吉利汽車(chē)回應(yīng)基礎(chǔ)流量權(quán)益爭(zhēng)議:銷(xiāo)售承諾權(quán)益不變
8月20日,針對(duì)用戶(hù)對(duì)吉利汽車(chē)旗下部分車(chē)型“基礎(chǔ)流量”等權(quán)益的疑問(wèn),吉利汽車(chē)發(fā)布聲明指出,銷(xiāo)售時(shí)向用戶(hù)承諾的包含E-CALL在內(nèi)的權(quán)益,始終保持一致,不會(huì)進(jìn)行任何變更或減配。吉利汽車(chē)表示,此前在“基礎(chǔ)流量”包含的權(quán)益信息傳遞中,存在不一致的情況。為消除用戶(hù)的誤解與疑惑,現(xiàn)統(tǒng)一說(shuō)明:“基礎(chǔ)流量”權(quán)益通常涵蓋車(chē)輛遠(yuǎn)程控制、在線(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音助手、天氣查詢(xún)、OTA升級(jí)等功能。具體所含功能,請(qǐng)以所購(gòu)車(chē)型的實(shí)際
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吉利控股管理層職務(wù)調(diào)整公告
5月15日,在吉利汽車(chē)一季度業(yè)績(jī)會(huì)上,吉利控股集團(tuán)宣布,吉利汽車(chē)收購(gòu)極氪科技交易完成后,李東輝將出任吉利控股集團(tuán)副董事長(zhǎng),負(fù)責(zé)董事局日常工作管理和集團(tuán)投融資管理,并在資本運(yùn)作、重大對(duì)外合作項(xiàng)目等方面發(fā)揮重要作用;安聰慧將出任吉利控股集團(tuán)CEO,全面負(fù)責(zé)吉利控股集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理工作(合并完成前,安聰慧仍擔(dān)任極氪科技集團(tuán)CEO);桂生悅?cè)該?dān)任吉利汽車(chē)行政總裁(CEO)及執(zhí)行董事;淦家閱將出任合并后的吉利汽
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吉利汽車(chē)提議私有化極氪,每股報(bào)價(jià)2.57美元
5月7日,吉利汽車(chē)公告,公司向極氪提交非約束性報(bào)價(jià)函,建議私有化極氪,收購(gòu)所有已發(fā)行及發(fā)行在外的極氪股份及美國(guó)存托股票(本集團(tuán)實(shí)益擁有者除外)。建議購(gòu)買(mǎi)價(jià)為每股極氪股份2.57美元或每股美國(guó)存托股票25.66美元。該價(jià)格較最后交易日美國(guó)存托股票于紐交所的收市交易價(jià)溢價(jià)約13.6%,較截至最后交易日止最后30個(gè)交易日期間美國(guó)存托股票于紐交所的成交量加權(quán)平均價(jià)格溢價(jià)20.0%。于公布日期,本集團(tuán)持有極
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吉利“醇?xì)潆娀臁比萝?chē)型年內(nèi)上市,2027年計(jì)劃建成4000個(gè)甲醇加注站
1月5日,吉利汽車(chē)集團(tuán)甲醇汽車(chē)業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理陸玉凱透露,吉利全新一代“醇?xì)潆娀臁鞭I車(chē)和SUV二款產(chǎn)品將于今年年內(nèi)投放市場(chǎng),可實(shí)現(xiàn)在同一燃料箱內(nèi)甲醇和汽油靈活配比混合。另?yè)?jù)遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)CEO范現(xiàn)軍透露,在向金杯汽車(chē)導(dǎo)入新能源技術(shù)后,醇?xì)潆妱?dòng)金杯產(chǎn)品將于今年年中下線(xiàn)。此外,截至2024年底,全國(guó)重點(diǎn)路線(xiàn)已經(jīng)建設(shè)519個(gè)甲醇加注站,預(yù)計(jì)到2027年底,全國(guó)將建成4000個(gè)甲醇加注站。
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