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1月6日，在蔚來第100萬臺車下線的媒體溝通會上，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌表示，今年最大的成本壓力來自內(nèi)存價格上漲。他指出，汽車行業(yè)正與AI行業(yè)爭奪資源，當(dāng)前智能汽車普遍采用高性能芯片，需配備大量內(nèi)存，而對于標(biāo)配智能駕駛系統(tǒng)的車型而言，原材料及內(nèi)存價格的上漲已成為整個行業(yè)關(guān)注的重大問題。

1月1日晚間，蔚來創(chuàng)始人、董事長兼CEO李斌發(fā)布2026年元旦全員信，宣布公司2025年銷量創(chuàng)歷史新高，同時預(yù)測到2030年，新能源汽車在中國新車市場的滲透率將超過90%，其中純電車型在新能源中的占比將超80%。李斌在信中表示，2025年，蔚來旗下品牌協(xié)同發(fā)力，全年交付新車326028臺，同比增長46.9%。

1月1日，蔚來發(fā)布消息稱，車輛購置稅優(yōu)惠政策將由免征調(diào)整為減半征收。新政利好可車電分離的換電車型，用BaaS電池租用方案買蔚來、樂道、firefly螢火蟲車型，可享額外購置稅減免。依據(jù)產(chǎn)品價格，分別可節(jié)省1,770元至9,558元不等。

12月1日，蔚來公告，2025年11月交付36275輛汽車，同比增長76.3%。其中，蔚來品牌交付18393輛，樂道品牌交付11794輛，螢火蟲品牌交付6088輛。2025年至今累計交付27.79萬輛汽車，同比增長45.6%。截至2025年11月30日，公司累計汽車交付量達(dá)94.95萬輛。

11月13日，2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結(jié)束，車企訂單搶奪戰(zhàn)已打響。目前，理想、蔚來、奇瑞、問界、智界、小米汽車、極氪、智己、長安、猛士科技、深藍(lán)、廣汽、東風(fēng)亦派、領(lǐng)克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案，自掏腰包為今年鎖單消費者補(bǔ)貼購置稅。 自2026年1月1日起，新能源汽車購置稅政策開始減半征收。根據(jù)財政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽

11月7日，蔚來法務(wù)部通報最新維權(quán)進(jìn)展。自2024年起，網(wǎng)絡(luò)賬號“西瓜犁多南”持有人賀奎在微博等平臺發(fā)布大量不實信息，惡意攻擊蔚來及用戶，法院一審判決其侵權(quán)，要求其停止侵權(quán)行為并向蔚來道歉賠償。此外，微信公眾號“路邊信息社”散布蔚來資本市場謠言，已被公安機(jī)關(guān)處罰；抖音賬號“森哥電車”因持續(xù)侮辱、詆毀蔚來及用戶，被依法封禁。

11月1日，據(jù)蔚來汽車消息，2025年10月蔚來公司交付新車40,397臺，同比增長92.6%。其中，蔚來品牌交付新車17,143臺；樂道品牌交付新車17,342臺；firefly螢火蟲品牌交付新車5,912臺。

10月17日，蔚來法務(wù)部發(fā)文稱，蔚來注意到網(wǎng)絡(luò)賬號“路邊消息社”通過微信公眾號，散布涉及蔚來的資本市場相關(guān)謠言，其中充斥大量AI生成的虛假信息，謠言一經(jīng)發(fā)布，即出現(xiàn)大量網(wǎng)絡(luò)賬號在不同網(wǎng)絡(luò)平臺高頻、批量傳播，對蔚來聲譽(yù)及市場環(huán)境造成嚴(yán)重?fù)p害。蔚來已對“路邊消息社”及其背后推動謠言傳播的多個網(wǎng)絡(luò)賬號完成取證，并向公安機(jī)關(guān)報案。目前，公安機(jī)關(guān)已依法立案調(diào)查。蔚來將堅決推進(jìn)法律程序，追究相關(guān)責(zé)任主體的法律

10月9日，蔚來自動駕駛研發(fā)首席專家、副總裁任少卿表示，蔚來將會從今年底到明年一季度，陸續(xù)在多個平臺推出世界模型2.0的迭代版本。目標(biāo)是基于世界模型的時空認(rèn)知能力，加入語言，構(gòu)建Open-set（開放集）智能引擎實現(xiàn)開放交互。用戶將不再局限于有限的指令集，而是能夠自然表達(dá)，系統(tǒng)正確理解并執(zhí)行。同時，新版本將會通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)長時序的能力。同時，為了強(qiáng)化對通用人工智能最新技術(shù)的吸收，并能高效

8月30日，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在內(nèi)部講話中表示：現(xiàn)在很多用戶認(rèn)可我們的車、服務(wù)和技術(shù)，不買我們車的原因至少30%-40%是因為擔(dān)心蔚來會不會倒。如果我們盈利，這個謠言不就不攻自破，用戶的信心就會增強(qiáng)，很多問題都迎刃而解。四季度盈利有機(jī)會做到，也必須做到。這場階段性的戰(zhàn)役我們必須打贏，請大家全力以赴去做好這個事情。

7月19日，蔚來法務(wù)部發(fā)布關(guān)于網(wǎng)絡(luò)惡意造謠信息的嚴(yán)正聲明稱，近日，部分網(wǎng)絡(luò)賬號惡意發(fā)布針對公司及員工的不實信息，蓄意捏造并散布“樂道汽車員工參與操縱黑公關(guān)”、“雇傭水軍攻擊友商”等虛假內(nèi)容。此類言論嚴(yán)重違背事實，純屬對樂道汽車及公司員工的惡意污蔑與誹謗。針對此次惡意造謠誹謗行為，公司已向公安機(jī)關(guān)報案，并將堅決采取法律手段，追究相關(guān)主體法律責(zé)任，以維護(hù)公司及員工的合法權(quán)益，捍衛(wèi)行業(yè)公平競爭的良好環(huán)境

7月6日，蔚來董事長李斌在采訪中表示，技術(shù)創(chuàng)新一直是蔚來的核心底色，公司累計研發(fā)投入已高達(dá)600億元。他指出，蔚來是全球唯一一家在三地上市的汽車公司，蔚來財報里把研發(fā)投入計成當(dāng)期費用，錢都虧在明處，資產(chǎn)負(fù)債表非常干凈。

小米YU7發(fā)布后“訂單火爆”，面對長達(dá)一年的交付周期，多家車企紛紛啟動“截胡”策略。6月30日，據(jù)報道，目前，蔚來、阿維塔和極氪均推出針對已預(yù)訂包括小米YU在內(nèi)的多個品牌車型的用戶如轉(zhuǎn)而購買自家產(chǎn)品，可享受退訂補(bǔ)償?shù)南嚓P(guān)政策。其中，蔚來、阿維塔以“抵扣車價”的方式進(jìn)行全額補(bǔ)償，極氪則獎勵相應(yīng)金額的積分。小米YU7自6月26日晚發(fā)布以來，市場反響強(qiáng)烈。官方數(shù)據(jù)顯示，該車型在3分鐘內(nèi)“大定”數(shù)量突破2

6月4日，蔚來高級副總裁兼樂道汽車總裁沈斐出面強(qiáng)調(diào)了樂道試點滴滴專車，“個別城市行為，大家別擔(dān)心。”當(dāng)日上午，有汽車博主曾爆料，樂道汽車將開啟滴滴網(wǎng)約車渠道合作。該博主隨后詢問蔚來汽車銷售服務(wù)有限公司杭州區(qū)域公司總經(jīng)理樊宏銀，樊宏銀稱：“覺得樂道更匹配專車定位，專車司機(jī)駕駛更舒適、更安全，對乘客座艙空間更精致、舒適，體驗更友好。所以滴滴專車品牌在當(dāng)?shù)卣伊藥准曳?wù)商在測試”。樊宏銀解釋稱，考慮到滴滴

6月1日，蔚來法務(wù)部發(fā)布聲明稱，今日，部分證券信息平臺及社交平臺突然出現(xiàn)了關(guān)于蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪近期持股數(shù)量變動的嚴(yán)重不實信息，并遭大量傳播。公司在此確認(rèn)秦力洪的持股數(shù)量未發(fā)生任何變動，該信息完全失實，涉嫌嚴(yán)重擾亂正常資本市場秩序，誤導(dǎo)投資者，并對企業(yè)日常經(jīng)營工作造成困擾。目前，部分涉事證券信息平臺已將相關(guān)不實信息刪除。公司將采取法律手段，維護(hù)自身合法權(quán)益，并保留對轉(zhuǎn)載傳播等行為進(jìn)一步追究

6月1日消息，蔚來5月交付新車23231輛，環(huán)比減少2.8%，同比增長13.1%。

5月31日，2025（第三屆）未來汽車先行者大會開幕，與會人士就汽車行業(yè)價格戰(zhàn)發(fā)表看法。中國貿(mào)促會汽車分會會長王俠指出，去年全年及今年一季度降價車型雖銷量增加，但利潤持續(xù)惡化，認(rèn)為價格戰(zhàn)是消耗企業(yè)內(nèi)功的行為。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬看來，相比于卷價格，行業(yè)要卷科技、卷高度、卷質(zhì)量。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，現(xiàn)在肯定不希望“卷”價格，除了技術(shù)還會“卷”服務(wù)。此外，廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理閤先慶

5月31日，在2025（第三屆）未來汽車先行者大會上，蔚來創(chuàng)始人李斌稱蔚來、樂道、螢火蟲三品牌首次齊聚展臺，“蔚樂螢”寓意“為了贏”。今年以來，蔚來多次調(diào)整旗下品牌組織架構(gòu)和渠道，整合后效力顯現(xiàn)。李斌透露，樂道一線銷售人員減少40%的情況下，5月交付量至少增長40%。他表示，蔚來不希望“卷”價格，會“卷”服務(wù)。

5月15日，有消息稱，蔚來汽車將啟動內(nèi)部組織調(diào)整，旗下子品牌樂道、螢火蟲的產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)等核心部門整合至蔚來主品牌體系。據(jù)接近管理層人士透露，此舉旨在通過共享換電網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)體系等資源降本增效，但品牌層面仍保持獨立。調(diào)整后，樂道將設(shè)立一級研發(fā)與用戶服務(wù)部門，直接向CEO李斌匯報；螢火蟲事業(yè)部亦劃入主品牌研發(fā)集群。

5月10日，據(jù)媒體報道，蔚來汽車發(fā)布內(nèi)部公告，宣布旗下樂道品牌的產(chǎn)品研發(fā)、用戶服務(wù)、銷售體系等部門，以及螢火蟲事業(yè)部將整合進(jìn)入蔚來體系。樂道品牌相關(guān)研發(fā)部門將直接匯報給蔚來CEO李斌，用戶服務(wù)部門向聯(lián)創(chuàng)秦力洪匯報，其營銷活動策劃部和區(qū)域銷售公司并入蔚來用戶服務(wù)與體驗集群。調(diào)整后，樂道事業(yè)部和螢火蟲事業(yè)部被撤銷。

5月5日，據(jù)報道，“五一”假期期間，多家熱門新能源品牌門店“智能駕駛”這一曾經(jīng)的“宣傳C位”主打詞，正逐漸淡出車企產(chǎn)品宣傳的核心話術(shù)，甚至變成“你問我才說”的隱藏詞匯。據(jù)悉，除極少數(shù)門店仍以“智能駕駛”為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來、阿維塔、小鵬等多數(shù)車企門店在宣傳產(chǎn)品時，均發(fā)生了較為明顯的改變。其中，小米調(diào)整SU7新車定購頁面中的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版搭載的Xiao

5月3日，4月造車新勢力銷量數(shù)據(jù)出爐，零跑汽車以4.1萬輛的交付量再次奪冠，同比增長173%，成為唯一交付量超4萬輛的新勢力車企。小鵬汽車交付3.5萬輛，同比增長273%，超越理想位居第二。理想汽車交付3.39萬輛，同比增長31.6%，排名第三。蔚來汽車交付2.39萬輛，同比增長53%，環(huán)比增長近六成。小米汽車交付超2.8萬輛，環(huán)比略有下滑。極氪汽車交付1.37萬輛，同比、環(huán)比雙雙下滑。

5月2日，據(jù)上海國際汽車工業(yè)展覽會官微介紹，2025上海車展今天在國家會展中心（上海）閉幕。本屆車展共展出車輛1366臺，其中新能源車超七成、首發(fā)車163臺，共接待海內(nèi)外觀眾101萬人次。據(jù)不完全統(tǒng)計，海外觀眾來自97個國家和地區(qū)達(dá)6.3萬人次（其中海外經(jīng)銷商超1.2萬人次）。此外，小米汽車、鴻蒙智行、寶馬、蔚來、領(lǐng)克汽車獲“最佳人氣展臺”。

5月1日，一批新勢力車企公布4月交付量。其中，蔚來4月交付新車23900臺，同比增長53%；小鵬汽車4月共交付新車35,045臺，同比增長273%；理想汽車4月交付新車33,939輛，同比增長31.6%；小米汽車4月交付超28000臺；零跑汽車4月交付41039臺，同比增長173%；極氪科技集團(tuán)4月銷量同比增長18.7%；阿維塔4月銷量11681臺，同比增長122.6%；嵐圖汽車4月銷量10019

4月22日，蔚來汽車CEO李斌表示，公司在歐洲的進(jìn)展比預(yù)期慢，低估了銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的挑戰(zhàn)。將尋求與當(dāng)?shù)鼗锇楹献饕詳U(kuò)展歐洲市場，在上海車展期間將與一些歐洲合作伙伴簽署協(xié)議。

4月13日，蔚來在上海迎來第10萬臺量產(chǎn)車交付。至此，蔚來成為在上海第一個成交均價在30萬元以上，并擁有10萬用戶的中國品牌。目前，蔚來在江蘇、浙江、上海地區(qū)均跨入“10萬+交付俱樂部”，三地累計交付量突破30萬臺，占蔚來品牌全國總銷量的近半數(shù)。蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌在社交平臺上表示，蔚來是創(chuàng)辦自上海的公司，上海也是第一座保有量突破10萬的蔚來之城。浙江、江蘇、上海用戶保有量都超過10萬，

近日，在蔚來汽車上海10萬輛交付活動上，蔚來CEO李斌表示，如果公司不盈利，不能持續(xù)健康經(jīng)營，那他作為CEO是不稱職的。李斌還提到，他收到了很多建議，雖然不會全部采納，但都看到了，因為每個事項都有其輕重緩急。此前，蔚來公布了2024年財報，財報顯示，蔚來2024年營收和毛利均實現(xiàn)了同比上漲，毛利率為9.9%，同比增長4.4個百分點；但是歸母凈利潤仍是巨額虧損，當(dāng)年虧損超226億元，同比進(jìn)一步擴(kuò)大超

近日，針對寧德時代擬收購蔚來能源控股權(quán)傳聞，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌回應(yīng)“不信謠不傳謠”。此前，有外媒報道稱，寧德時代正在就收購電動汽車制造商蔚來旗下能源業(yè)務(wù)部門的控股權(quán)進(jìn)行談判。寧德時代在今年3月宣布對蔚來能源部門進(jìn)行最高25億元人民幣的投資后，提出了收購控股權(quán)的提議。

4月10日，據(jù)報道，蔚來原用戶關(guān)系負(fù)責(zé)人沈泓因個人原因離職。蔚來上海區(qū)域公司總經(jīng)理孫明接替沈泓擔(dān)任用戶關(guān)系負(fù)責(zé)人，向高級副總裁魏健匯報工作，孫明不再擔(dān)任蔚來上海區(qū)域公司總經(jīng)理一職。

近日，蔚來旗下品牌樂道汽車因“清明換電隨時走”的廣告語再“翻車”，引發(fā)公眾關(guān)注與質(zhì)疑。4月8日，據(jù)報道，蔚來內(nèi)部發(fā)布的“關(guān)于樂道品牌傳播海報違規(guī)事件的處理通報”顯示，經(jīng)調(diào)查核實，此事系某區(qū)域公司區(qū)域市場專員林某某接到區(qū)域公司要求，需要就85度電池相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行宣發(fā)，林某某結(jié)合清明假期的節(jié)點設(shè)計了標(biāo)語為“清明換電隨時走”的海報。由于不了解宣發(fā)內(nèi)容的審核流程，林某某僅將海報直接發(fā)至樂道品牌與傳播部區(qū)域市