核電站高鐵有了新股東，民營企業(yè)入股核電站高鐵

新年伊始，各地持續(xù)破除市場準(zhǔn)入壁壘，鼓勵(lì)民營企業(yè)加快步伐挺進(jìn)新領(lǐng)域。截至目前，去年國家核準(zhǔn)的五個(gè)核電項(xiàng)目（中核江蘇徐圩一期工程、中廣核廣東陸豐一期工程、山東招遠(yuǎn)一期工程、浙江三澳二期工程，國家電投廣西白龍一期工程），全部引入了民間資本，共吸引了10家民營企業(yè)參與，開放力度進(jìn)一步加大。眼下，核電新政策正在加速落地。 作為國內(nèi)民資控股的第一條高鐵，不久前，首趟“樂游長三角·詩路杭紹臺(tái)”品牌旅游列車G9437次正式開通運(yùn)營，杭紹臺(tái)公司利用杭臺(tái)高鐵和浙東唐詩之路重疊的資源優(yōu)勢，吸引更多客流。沿線的嵊州、新昌、天臺(tái)等地紛紛也拿出旅游資源，與企業(yè)商定文旅方案。