國內(nèi)AI頭部公司超40%員工考慮跳槽

3月3日消息，字節(jié)跳動發(fā)布AI編程工具Trae國內(nèi)版，模型搭載doubao-1.5-pro，支持切換滿血版DeepSeek R1&V3。這是國內(nèi)首個AI原生集成開發(fā)環(huán)境工具（AI IDE），能充分釋放AI的潛力，幫助各階段開發(fā)者與AI流暢協(xié)作，更快、更高質(zhì)量地完成編程工作，提升開發(fā)效率。用戶可通過Trae中國官網(wǎng)下載體驗。相比IDE智能插件，Trae國內(nèi)版原生的AI能力帶來更強(qiáng)的上下文感知，能理解

4月23日晚，網(wǎng)傳猿輔導(dǎo)武漢公司一名員工在公司內(nèi)猝死。次日，武漢公安東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)分局確認(rèn)事件屬實，但具體情況僅向死者家屬透露。武漢東湖新技術(shù)開發(fā)區(qū)勞動保障監(jiān)察局表示，猿輔導(dǎo)和死者家屬尚未提交工亡申報材料，正在準(zhǔn)備中，死者是否為工亡需經(jīng)過調(diào)查和審批。目前，猿輔導(dǎo)武漢公司部分員工已恢復(fù)上班，但25樓事發(fā)樓層的消防通道緊鎖，安保級別加強(qiáng)。辦公樓底商員工回憶，事發(fā)時有警車、救護(hù)車、殯儀館車輛停在樓下。

近日，在國家兒童醫(yī)學(xué)中心、北京兒童醫(yī)院會診中心，國內(nèi)首個AI兒科醫(yī)生“上崗”，與多位兒科專家共同完成“AI兒科醫(yī)生+多學(xué)科專家”的雙醫(yī)并行多學(xué)科會診。據(jù)悉，此次“上崗”的AI兒科醫(yī)生，整合了北京兒童醫(yī)院300多位知名兒科專家的臨床經(jīng)驗和專家們數(shù)十年的高質(zhì)量病歷數(shù)據(jù)。有望全方位覆蓋基層醫(yī)療機(jī)構(gòu)和家庭健康管理等多元化場景，促進(jìn)我國兒科醫(yī)療資源均衡布局和高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)媒體報道，業(yè)內(nèi)人士透露，國內(nèi)維修英偉達(dá)先進(jìn)人工智能芯片的業(yè)務(wù)需求激增。目前已有十幾家小型專業(yè)公司提供此類維修服務(wù)，其修復(fù)對象主要是通過各種渠道流入中國的英偉達(dá)H100、A100等一系列高端芯片。 據(jù)悉，目前國內(nèi)市場上的一些H100和A100 GPU已連續(xù)多年全天候處理數(shù)據(jù)，故障率正不斷上升。根據(jù)使用頻率和維護(hù)狀況，一塊英偉達(dá)GPU的壽命一般為兩到五年。而按照規(guī)定，英偉達(dá)無法為中國市場上的受限產(chǎn)品

1月3日，必創(chuàng)科技公告，公司與北京創(chuàng)世威納科技有限公司及其實際控制人周正化簽署的《股權(quán)投資意向協(xié)議》因交易條件未能達(dá)成一致意見而終止。終止本次股權(quán)投資意向是交易各方協(xié)商一致的結(jié)果，各方均不存在違約情形，互不承擔(dān)違約責(zé)任。該事項不會對公司的生產(chǎn)經(jīng)營及財務(wù)狀況產(chǎn)生重大不利影響，也不會影響公司未來的發(fā)展戰(zhàn)略及經(jīng)營規(guī)劃。

7月25日，據(jù)報道，環(huán)保產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷一場由人工智能（AI）技術(shù)驅(qū)動的深刻變革。7月以來，瀚藍(lán)環(huán)境、僑銀股份等環(huán)保頭部企業(yè)積極攜手科技公司，通過組建合資企業(yè)、成立研究院等，將AI技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用融入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，這場轉(zhuǎn)型不僅重構(gòu)環(huán)保產(chǎn)業(yè)的技術(shù)架構(gòu)，更將重塑企業(yè)商業(yè)模式與市場價值。隨著AI技術(shù)在垃圾焚燒、環(huán)衛(wèi)服務(wù)、水務(wù)管理等場景的深度應(yīng)用，環(huán)保產(chǎn)業(yè)正從“經(jīng)驗驅(qū)動”邁向“數(shù)據(jù)

近日，據(jù)2025年1月車企國內(nèi)銷量排行顯示，吉利汽車集團(tuán)一共賣出23.99萬輛新車，成為1月份銷量冠軍，比亞迪憑借23.42萬輛的銷量成績屈居次位。不過，全球銷量方面，比亞迪依然占據(jù)優(yōu)勢。2025年，車企競爭將更加激烈，吉利銀河計劃全年挑戰(zhàn)100萬輛銷量，而比亞迪則將智能化作為新的競爭點。