上海吉祥航空股份有限公司

2023年 2月 22日，公司領(lǐng)取了上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局核發(fā)的《營(yíng)業(yè)執(zhí)照》，完成了注冊(cè)資本變更及《公司章程》備案登記手續(xù)，注冊(cè)資本由人民幣1,966,144,157元變更為人民幣 2,214,005,268元，其他登記信息未變。

2023年6月5日，吉祥航空宣布，自2023年7月1日起首次開(kāi)通由北京大興始發(fā)至日韓方向航線(xiàn)，自6月下旬起增班上海至新加坡方向航班。

2023年11月13日，吉祥汽車(chē)發(fā)布消息，宣布其將在11月16日發(fā)布概念新品。

2024年2月1日14時(shí)30分，隨著HO2213航班平穩(wěn)降落長(zhǎng)白山機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著吉祥航空“長(zhǎng)白山=杭州=惠州”航線(xiàn)成功首航。

2024年3月，上海市市場(chǎng)監(jiān)管局機(jī)場(chǎng)分局和上海市消保委空港辦牽頭行業(yè)龍頭企業(yè)和吉祥航空等6家航司共同推出《上海機(jī)場(chǎng)跨航司非連續(xù)客票無(wú)損退票互認(rèn)機(jī)制》。

2024年3月8日，中國(guó)南京 – 2024年夏秋新航季即將于3月31日起開(kāi)始。

2024年3月12日，吉祥航空宣布，將于今年5月31日起，使用空客A320系列飛機(jī)，新增每周四班上海浦東—馬來(lái)西亞檳城直飛航班。這是上海首個(gè)直飛檳城的航班，目前兩地之間只有中轉(zhuǎn)航班。新航班開(kāi)通后，兩地通行時(shí)間將從8至13小時(shí)縮短至5小時(shí)30分鐘內(nèi)。

2024年3月15日，吉祥航空官宣，將于2024年7月起新增上海浦東直飛英國(guó)曼徹斯特、比利時(shí)布魯塞爾定期客運(yùn)航線(xiàn)。前者將是上海首次開(kāi)設(shè)直飛英國(guó)曼徹斯特的定期客運(yùn)航線(xiàn)。根據(jù)計(jì)劃，上海浦東至布魯塞爾航線(xiàn)將于7月1日首航，逢每周一、五、日?qǐng)?zhí)飛；去程HO1659航班計(jì)劃01：55自上海浦東出發(fā)、當(dāng)?shù)貢r(shí)間08：15降落布魯塞爾；回程HO1660航班計(jì)劃11：50離開(kāi)布魯塞爾，次日05：05返回上海。上海浦東至曼徹斯特航線(xiàn)亦將于7月3日開(kāi)航，開(kāi)航初期逢每周三、五、日?qǐng)?zhí)行；去程HO1661航班計(jì)劃01：55由上海浦東起飛、當(dāng)?shù)貢r(shí)間07：30抵達(dá)曼徹斯特，回程HO1662航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間10：40離港，次日05：05返回上海浦東。吉祥航空上海-曼徹斯特航線(xiàn)也是上海首條直飛英國(guó)曼徹斯特的定期客運(yùn)航線(xiàn)。

2024年4月2日，吉祥航空上海至雅典首航航班搭載約300名旅客飛抵雅典國(guó)際機(jī)場(chǎng)，希臘航空給予“過(guò)水門(mén)”禮遇。這標(biāo)志著吉祥航空上海至雅典直飛航線(xiàn)正式開(kāi)通。

2024年5月23日，HO1715航班從海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機(jī)場(chǎng)”）起飛，在南京經(jīng)停后繼續(xù)前往沈陽(yáng)，標(biāo)志著海口—南京—沈陽(yáng)航線(xiàn)正式開(kāi)通。

2024年5月31日恰逢中馬建交50周年，吉祥航空上海直飛馬來(lái)西亞檳城航線(xiàn)當(dāng)日首航。據(jù)悉，這是上海首次開(kāi)通檳城定期直飛航線(xiàn)。

2024年5月31日，吉祥航空使用空客A320neo客機(jī)執(zhí)行HO1365上海-檳城首航航班。

2024年6月19日17時(shí)整，由上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛的吉祥航空HO1163空客A320客機(jī)平穩(wěn)降落在大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著東北地區(qū)首架保稅融資租賃飛機(jī)首航成功、大連飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)正式開(kāi)啟。

2024年7月1日，吉祥航空上海直飛阿勒泰全新開(kāi)航；吉祥航空新開(kāi)成都天府直飛西寧航線(xiàn)，每天往返直飛各一班；開(kāi)通太原往返韓國(guó)清州的客運(yùn)航線(xiàn)。

2024年7月1日和7月3日，吉祥航空接連新開(kāi)兩條到歐洲的洲際航線(xiàn)，上海-曼徹斯特和上海-布魯塞爾，不僅首次進(jìn)軍西歐傳統(tǒng)航空市場(chǎng)，也令其在歐洲的航點(diǎn)增加到5個(gè)，遠(yuǎn)程洲際航線(xiàn)達(dá)到6條；7月13日，吉祥航空開(kāi)通上?！a林浩特直飛航線(xiàn)。7月3日，吉祥航空公司執(zhí)飛的上?！剪斎麪栔憋w航線(xiàn)開(kāi)通。

2024年7月31日消息，9月1日起武漢至上海浦東航線(xiàn)恢復(fù)，通過(guò)該航班可以中轉(zhuǎn)至曼徹斯特、布魯塞爾、雅典等歐洲城市。

2024年8月22日，吉祥航空宣布，自2024年12月中旬起同步開(kāi)辟中國(guó)上海至澳大利亞墨爾本、悉尼2條洲際直飛航線(xiàn)。

主營(yíng)基地：上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)、上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。吉祥航空同空中客車(chē)公司簽訂了引進(jìn)空中客車(chē)A320系列的備忘錄。吉祥航空規(guī)劃以上海為中心，形成國(guó)內(nèi)和周邊地區(qū)航線(xiàn)為樞紐網(wǎng)絡(luò)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局。形成以上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)和上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主國(guó)內(nèi)外樞紐城市航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，2010年逐步形成以上海周?chē)鞘兄修D(zhuǎn)連程并輻射全國(guó)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。分階段開(kāi)通上海出發(fā)的國(guó)際航線(xiàn)。

第二基地：南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)

吉祥航空企業(yè)的標(biāo)識(shí)是“吉祥鳳凰”。吉祥航空標(biāo)志的創(chuàng)意靈感來(lái)自以吉祥鳳凰為圖案的中國(guó)古代的圓形玉佩。

鳳凰是自由翱翔的化身，和航空產(chǎn)業(yè)聯(lián)系緊密，寓意吉祥和太平。玉蘊(yùn)含著深厚的人文內(nèi)涵，是吉祥如意的瑞物，代表了吉祥航空既有外表的明智而又兼具內(nèi)在的誠(chéng)實(shí)守信、樂(lè)觀(guān)進(jìn)取、堅(jiān)忍不拔的崇高精神，象征著吉祥航空的品牌將和寶玉一樣，經(jīng)過(guò)時(shí)間的淬煉，更顯出自身的價(jià)值。

吉祥航空司標(biāo)的顏色則是中國(guó)傳統(tǒng)的吉祥色——含蓄的酒紅色和典雅的金色作為主色調(diào)，結(jié)合吉祥鳳凰的設(shè)計(jì)元素，經(jīng)過(guò)對(duì)圖形線(xiàn)條的現(xiàn)代化處理，以色彩和圖形的完美結(jié)合而成吉祥，充分體現(xiàn)了吉祥航空所提供的高品質(zhì)、便捷的服務(wù)和媲美國(guó)際水平的至臻愿望。

上海吉祥航空將按照“安全、正點(diǎn)，精致服務(wù)”的經(jīng)營(yíng)理念，快速擴(kuò)大航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和運(yùn)輸規(guī)模，提高服務(wù)質(zhì)量，致力于成為一家卓越的國(guó)際化航空公司。

17日吉祥航空披露2016年年度報(bào)告，該報(bào)告顯示，2016年，吉祥航空實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入99.28億元，同比增長(zhǎng)21.70%。其中航空客運(yùn)收入96.50億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入97.20%；航空貨運(yùn)收入1.65億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.66%，主營(yíng)其他收入98萬(wàn)元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入0.01%，其他業(yè)務(wù)收入1.12億元。全年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利12.49億元。

2017年,公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入124.12億元,同比增長(zhǎng)25.01%。其中航空客運(yùn)收入120.53億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入98.54%;航空貨運(yùn)收入1.78億元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入1.46%;主營(yíng)其他收入44.33萬(wàn)元,占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入0.004%;其他業(yè)務(wù)收入1.79億元。全年實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)13.26億元。

2022年10月29日消息，吉祥航空公布了2022年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告，吉祥航空第三季度也虧損了10.83億元，前三季度累計(jì)虧損29.73億元。

2024年4月8日，吉祥航空公告，公司2023年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入200.96億元，同比上漲144.76%；歸母凈利潤(rùn)7.51億元，同比扭虧；基本每股收益0.34元。

2024年6月18日，上海吉祥航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“吉祥航空”）發(fā)布2024年5月主要運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。報(bào)告期內(nèi)，吉祥航空的客運(yùn)運(yùn)力投入同比上升15.74%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升19.57%，客座率同比上升2.64個(gè)百分點(diǎn)至82.44%。

2024年8月14日晚，吉祥航空發(fā)布的2024年半年度報(bào)告顯示，2024年上半年吉祥航空實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入109.55億元，同比增長(zhǎng)17.41%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為人民幣4.89億元，同比大幅增長(zhǎng)508.88%。

2018年5月15日，吉祥航空獲得“中國(guó)優(yōu)秀空乘團(tuán)隊(duì)”排行榜的第一。

2019年12月12日，《匯桔網(wǎng)·2019胡潤(rùn)品牌榜》發(fā)布，吉祥航空以40億元品牌價(jià)值排名第191；“2019胡潤(rùn)最具價(jià)值民營(yíng)品牌”第99位。

2020年4月，上海吉祥航空股份有限公司北京營(yíng)業(yè)部獲中國(guó)民用航空局“民航北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)籌備工作先進(jìn)集體”全行業(yè)通報(bào)表彰。

2020年10月，被評(píng)為全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)集體。

2023年1月，胡潤(rùn)研究院發(fā)布《2022胡潤(rùn)中國(guó)500強(qiáng)》，上海吉祥航空股份有限公司排名426。

吉祥航空計(jì)劃為今后所有引進(jìn)的A321機(jī)型均裝配鯊鰭小翼，同時(shí)進(jìn)行整機(jī)噴涂彩繪。屆時(shí)，吉祥航空將擁有獨(dú)特的酒紅色與金色搭配，靈動(dòng)的鯊鰭小翼，一個(gè)給人以嶄新視覺(jué)沖擊和視覺(jué)體驗(yàn)的全新機(jī)隊(duì)。

這架新飛機(jī)將在港澳臺(tái)地區(qū)以及清邁、曼谷、濟(jì)州等國(guó)際航線(xiàn)上投運(yùn)，并沿用兩級(jí)客艙190座布局：頭等艙3排12座，間距40英寸，配備真皮座椅；經(jīng)濟(jì)艙共178個(gè)座位，間距保持在31英寸以上，依舊配備了可折疊調(diào)節(jié)的頭枕及貼心的腰枕，繼續(xù)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。吉祥航空定位于服務(wù)中高端公務(wù)、商務(wù)及商務(wù)休閑旅客，致力于發(fā)展成為走差異化道路的國(guó)際化精品航空公司。開(kāi)航以來(lái)堅(jiān)持引進(jìn)全新飛機(jī)，通過(guò)改善硬件設(shè)施提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)品牌。吉祥航空已開(kāi)通了上海、杭州始發(fā)的60余條國(guó)際、地區(qū)及國(guó)內(nèi)航線(xiàn)，又首次運(yùn)營(yíng)上海-臺(tái)灣高雄航線(xiàn)，并即將開(kāi)飛上海-臺(tái)北航線(xiàn)，為兩岸旅客提供更加便利、更多選擇的優(yōu)質(zhì)航線(xiàn)服務(wù)。

2021年9月10日起，吉祥航空全面恢復(fù)免費(fèi)機(jī)餐。此次上線(xiàn)的“如意食盒”面向虹橋出港經(jīng)濟(jì)艙旅客銷(xiāo)售，針對(duì)過(guò)往旅客用餐反饋進(jìn)行優(yōu)化，提供中式正餐、西式正餐、早餐、兒童餐、點(diǎn)心餐共計(jì)五大品類(lèi)。此外，9月15日該還將上線(xiàn)“如意食盒”機(jī)上餐食預(yù)定；旅客可通過(guò)吉祥航空手機(jī)APP完成支付。

2022年2月19日，原計(jì)劃從上海虹橋飛往成都天府機(jī)場(chǎng)的吉祥航空HO1231航班，因駕駛艙玻璃出現(xiàn)蛛網(wǎng)裂紋，臨時(shí)改變飛行計(jì)劃，于當(dāng)天21點(diǎn)23分備降武漢天河機(jī)場(chǎng)。

2023年11月8日，吉祥航空從香港飛往南京的HO1650發(fā)生備降廣東揭陽(yáng)。疑似與爆炸物有關(guān)。網(wǎng)傳聊天圖片中有人稱(chēng)，“據(jù)說(shuō)有人打電話(huà)有爆炸物”。吉祥航空客服稱(chēng)，備降原因是公共安全原因。

2023年12月，有乘客發(fā)布視頻稱(chēng)，在上海浦東機(jī)場(chǎng)乘坐吉祥航空航班飛往日本大阪時(shí)，工作人員讓一名遲到的外籍旅客上飛機(jī)，卻讓她滯留在機(jī)場(chǎng)。12月11日，吉祥航空相關(guān)負(fù)責(zé)人向南都記者表示，此事系工作人員操作失誤，不存在偏袒外籍旅客的行為。吉祥航空表示對(duì)該涉事工作人員已做停職處理，對(duì)該航班管理團(tuán)隊(duì)的追責(zé)也在進(jìn)行中。

2024年5月10日，有網(wǎng)友發(fā)文稱(chēng)，其父親5月6日從烏魯木齊乘吉祥航空航班飛往上海治療癌癥，在出發(fā)機(jī)場(chǎng)被航空公司拒載。父親只好準(zhǔn)備改乘火車(chē)，次日在酒店電梯門(mén)口摔倒，經(jīng)搶救無(wú)效身亡。這名網(wǎng)友還表示，他已經(jīng)致電民航局對(duì)吉祥航空進(jìn)行了投訴，并希望有關(guān)部門(mén)進(jìn)行處理。吉祥航空方面稱(chēng)，這名輪椅旅客身體虛弱、說(shuō)話(huà)困難且無(wú)陪同家屬，經(jīng)了解患多項(xiàng)重疾，家屬未能提供適宜乘機(jī)證明，航司于是安排旅客終止行程。四川鼎尺律師事務(wù)所律師胡磊表示，航空公司在有合理事由、并經(jīng)過(guò)法定程序的情況下，可以依法作出拒載行為。

2024年7月3日晚，有網(wǎng)友發(fā)視頻反映，吉祥航空?qǐng)?zhí)行HO1851虹橋至廣州航班不明原因延誤，旅客滯留機(jī)艙內(nèi)，因未開(kāi)空調(diào)有旅客中暑，地面醫(yī)護(hù)人員登機(jī)進(jìn)行緊急救治，機(jī)上所有乘客被要求下機(jī)到登機(jī)口重新排隊(duì)登機(jī)。7月4日晚，吉祥航空回應(yīng)稱(chēng)，對(duì)航班在準(zhǔn)備推出期間客艙空調(diào)效果不佳造成旅客不適，深表歉意。

2024年8月24日HO2382（貴陽(yáng)-浦東）航班，一兒童旅客與祖父母共同出行。航班于上午7時(shí)許準(zhǔn)點(diǎn)起飛，飛行途中該兒童持續(xù)哭鬧，為避免打擾到其他旅客休息，在其祖母的同意下，兩名旅客將兒童抱至洗手間教育，過(guò)程中兒童的祖母一同前往并在洗手間門(mén)口等候。

8月26日，吉祥航空發(fā)布公告稱(chēng)，已通過(guò)電話(huà)與兒童母親進(jìn)行情況核實(shí)，兒童母親表示已從祖母處知悉完整事件，同時(shí)對(duì)兩名旅客在機(jī)上提供協(xié)助的行為表示理解。

8月27日，吉祥航空客服稱(chēng)，航司對(duì)陌生人帶幼童單獨(dú)開(kāi)展所謂“教育”做法表示譴責(zé)，對(duì)于此次事件發(fā)生和機(jī)組人員出現(xiàn)的疏忽表示抱歉，吉祥航空會(huì)作出改進(jìn)。此外，多人一起進(jìn)廁所是不被允許的。

吉祥航空2022年4月5日晚間公告，經(jīng)公司總裁趙宏亮提名，董事會(huì)提名委員會(huì)審核，董事會(huì)同意聘任劉凱宇為公司副總裁，同意聘任鄭曉銘為公司總工程師，同時(shí)劉凱宇將不再擔(dān)任公司總工程師一職，任期自公司董事會(huì)審議通過(guò)之日起至本屆董事會(huì)屆滿(mǎn)之日止。