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來源：大數(shù)據(jù)文摘

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多聘女警或可降低消極無效的搜查。

在美國，16歲以上的居民超過1/5與警方有過接觸，這其中，交通檢查占了一半。

這意味著，16歲以上的美國人，平均每10人就有1人被警察攔下來查過車。

因此，關(guān)于道路執(zhí)法在社會、政治、法律框架內(nèi)的討論非常多，但是這些研究很少討論執(zhí)法人員的特征，比如：警察的執(zhí)法方式是否存在性別差異性？

近期，一篇發(fā)表于《美國政治科學(xué)雜志》（American Journal of Political Science）上的文章注意到了這一點，他們分析了佛羅里達州和北卡羅來納州進行的超過400萬次交通檢查的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在例行的交通檢查中，女警官比男警官更傾向于不搜查司機的車，有趣的是，盡管進行的搜查很少，但女警官發(fā)現(xiàn)的違禁品和男警官一樣多。

論文鏈接：

https://onlinelibrary.wiley.com/doi/10.1111/ajps.12618

男警比女警搜查概率高2倍，但是查出違禁物品概率少10%

在美國，如果一名警察懷疑一名駕車者攜帶違禁物品或違反了法律，一般會將其攔下。雖然在交通檢查中有時必須搜查車輛（例如，警務(wù)人員持有搜查令），但大部分時間是否搜查由警務(wù)人員酌情決定。

根據(jù)研究來看，對于選擇搜查與否，男性和女性警察有所不同。

在這篇《Do Female Officers Police Differently? Evidence from Traffic Stops》文章中，一作Kelsey Shoub和她的同事們分析了佛羅里達州和北卡羅來納州進行的462萬次交通檢查的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)女性警察選擇搜查的幾率比男性官員要少。

數(shù)據(jù)樣本

根據(jù)夏洛特警察局的數(shù)據(jù)，男警察比女警察搜查汽車的可能性高出225%，根據(jù)佛羅里達高速公路巡邏隊的數(shù)據(jù)，男警官比女警官搜查汽車的可能性高出272% 。

男警察與女警察選擇搜查的比例

那么搜查少是否以為著女性警察會漏掉很多存在違法的駕駛員呢？

研究人員發(fā)現(xiàn)，雖然女警察搜查的汽車更少，但她們發(fā)現(xiàn)的違禁品（如毒品、酒精、非法武器）似乎并不比男警察少。佛羅里達州高速公路巡邏隊的記錄中包括了在搜查過程中是否存在違禁品的數(shù)據(jù)，對這些數(shù)據(jù)的分析發(fā)現(xiàn)，女警察搜查出違禁品的比例高達41.5%，男警察的這個比例只有29.9%。

佛羅里達公路巡邏隊搜查出違禁品的命中率

研究人員使用回歸分析后得出結(jié)論，即使考慮了警員經(jīng)驗、警員種族、司機年齡和停車原因等變量，女性警官在某一站點發(fā)現(xiàn)違禁品的可能性比男性警官高10%。這一發(fā)現(xiàn)表明，女警官在做出搜查汽車的決定時更為準確，這也意味著，她們比男同事進行了更少的不必要的搜索。