皇氏集團(tuán)：2024年預(yù)計(jì)凈虧損6.2億元至6.8億元

1月26日，綠地控股公告，預(yù)計(jì)2024年凈虧損110億元至130億元，虧損同比有所擴(kuò)大；預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)-112億元到-92億元。公司2023年歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-95.56億元，歸屬于母公司所有者的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-102.38億元。

1月24日，TCL中環(huán)公告，預(yù)計(jì)2024年度歸屬于上市公司股東的凈虧損82億元-89億元，上年同期為盈利34.16億元；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)虧損92億元-99億元，上年同期為盈利25.75億元；基本每股收益虧損2.03元/股-2.2元/股，上年同期為盈利0.8518元/股。報(bào)告期內(nèi)，全球光伏裝機(jī)繼續(xù)保持上升態(tài)勢(shì)，但主產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)產(chǎn)能集中釋放，市場(chǎng)供需失衡，產(chǎn)品銷售價(jià)格持續(xù)下降。

1月24日，北汽藍(lán)谷公告，預(yù)計(jì)2024年凈虧損65億元-69.5億元。新能源汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)愈發(fā)激烈，價(jià)格戰(zhàn)持續(xù)升級(jí)，擠壓利潤(rùn)空間。

1月27日，海能達(dá)發(fā)布2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告，預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損32億元-37億元。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)盈利2億元-3億元，比上年同期增加105.10%-207.65%。公司扣非凈利潤(rùn)增長(zhǎng)但歸母凈利潤(rùn)虧損的主要原因是針對(duì)摩托羅拉商密及版權(quán)訴訟案件和美國(guó)司法部訴訟案件根據(jù)二審判決結(jié)果及已達(dá)成協(xié)議全額計(jì)提預(yù)計(jì)負(fù)債導(dǎo)致。

1月23日，晶澳科技公告，預(yù)計(jì)2024年凈虧損45億元-52億元，上年同期凈利潤(rùn)約70.39億元。報(bào)告期內(nèi)，公司充分發(fā)揮自身的全球市場(chǎng)營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和品牌優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步加大市場(chǎng)開拓力度，電池組件出貨量同比大幅增加。但受光伏行業(yè)供需錯(cuò)配的持續(xù)影響，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，各環(huán)節(jié)主要產(chǎn)品價(jià)格大幅下降，以及國(guó)際貿(mào)易環(huán)境日趨嚴(yán)峻，導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)公司主營(yíng)業(yè)務(wù)盈利能力持續(xù)下降。

1月24日，易華錄公告，預(yù)計(jì)2024年凈虧損24.54億元至28.91億元，上年同期虧損18.89億元。

1月24日，海通證券公告，預(yù)計(jì)2024年凈虧損34億元左右。報(bào)告期內(nèi)，公司境外金融資產(chǎn)估值大幅下降，投資收益和公允價(jià)值變動(dòng)損益減少；境內(nèi)市場(chǎng)股權(quán)融資規(guī)模下降，公司投行業(yè)務(wù)收入減少。

1月17日，通威股份公告，公司預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)約為-70億元至-75億元左右，與上年同期相比將出現(xiàn)虧損。

1月22日，海王生物預(yù)計(jì)2024年年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損9.5億元至12億元，比上年同期虧損16.9億元減少；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤(rùn)虧損10億元至12.5億元，比上年同期虧損17.4億元減少。營(yíng)業(yè)收入預(yù)計(jì)為28億元至32億元，比上年同期364.2億元減少。

2月27日，寒武紀(jì)發(fā)布業(yè)績(jī)快報(bào)，2024年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.74億元，同比增長(zhǎng)65.56%，歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)為-4.43億元。主要原因是報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入較上年同期大幅增長(zhǎng)及信用減值損失轉(zhuǎn)回。