小米主動召回部分PB2030MI型號充電寶，涉及146891臺

6月30日，關于充電寶召回的情況，安克創(chuàng)新表示：“安克正在主動進行有效有序的全量召回，為保障召回中的安全，共發(fā)出超8萬個防火保護袋，目前召回率已達10%。”此前，安克創(chuàng)新宣布，因部分批次的基礎款移動電源產(chǎn)品存在安全風險，經(jīng)監(jiān)管報備，主動對部分批次產(chǎn)品發(fā)起召回。召回的充電寶產(chǎn)品超71萬件。此外，安克創(chuàng)新還提供了三種補償方案供用戶選擇。一是全額退款；二是升級換新；三是安克商城代金券（原訂單金額+50元

近日，羽毛球漲價潮仍在延續(xù)，多個品牌價格上調，部分型號漲幅驚人。威克多4月1日起調價，大師級ACE建議零售價漲至337元一打，其鵝毛、鴨毛系列漲幅在15%-50%。尤尼克斯在日本的羽毛球和球服4月1日起漲價，國內雖暫未接到通知。業(yè)內人士稱今年羽毛球普遍漲價，平均漲幅約10%。與2023年相比，頭部廠商部分型號漲幅超60%，如尤尼克斯AS-05羽毛球兩年間漲幅達100%，遠超同期黃金漲幅。

6月9日，美的集團就北美U型空調窗機召回事件發(fā)布說明稱，這是主動召回，非強制召回；該產(chǎn)品符合北美市場產(chǎn)品標準，導致召回的貫流風輪葉片發(fā)霉問題，是外部特殊環(huán)境條件引發(fā)的極端罕見的個別現(xiàn)象，對比該型號產(chǎn)品上市以來超170萬臺的總銷量，客訴率低于萬分之一。

4月18日，據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站，金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司根據(jù)相關要求備案了召回計劃。 召回編號S2025M0053I：自即日起，召回2018年9月26日至2021年12月23日期間生產(chǎn)的部分純電動客車，共計201輛。 本次召回范圍內車輛在手剎拉起，并且處于D/L/R擋位，當駕駛員離開車輛時，沒有聲音或文字提醒駕駛員，不符合相關國家標準，存在安全隱患。

2月15日，據(jù)美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的兩則召回公告顯示，保時捷將召回878輛2025款911車型，原因為前大燈低光束因軟件故障可能對迎面車輛造成過度眩光，降低對方駕駛員的可見度并增加碰撞風險；將召回279輛2023款911車型，原因為后排安全帶扣螺栓可能未按標準擰緊，導致碰撞時無法有效約束乘員，增加受傷風險。

4月18日，據(jù)市場監(jiān)管總局網(wǎng)站，哈雷戴維森（上海）商貿有限公司根據(jù)相關要求備案了召回計劃。召回編號S2025M0059V：自即日起，召回2023年6月26日至2023年12月31日生產(chǎn)的部分進口CVO旅行摩托車，共計229輛。本次召回范圍內的車輛，電壓調節(jié)器輸出線束可能與曲軸箱摩擦導致絕緣層破損，引發(fā)短路，造成主保險絲熔斷，車輛突然斷電、失去動力，存在安全隱患。

近期，羅馬仕、安克創(chuàng)新相繼宣布召回多款充電寶產(chǎn)品，涉及召回數(shù)量超120萬臺。市場監(jiān)管總局表示，召回原因是電池在生產(chǎn)過程中混入金屬異物，存在產(chǎn)品過熱甚至燃燒的安全隱患。截至7月3日，羅馬仕確認符合召回條件的產(chǎn)品330807件，已收到退貨或無害化處理產(chǎn)品79891件；安克創(chuàng)新已有超20萬用戶完成了召回申請，企業(yè)向用戶寄出了超10萬個防火安全袋用于快遞召回的充電寶。據(jù)了解，安普瑞斯（無錫）有限公司是羅馬

近日，充電寶行業(yè)因部分品牌舊款設備缺乏3C標志面臨召回風波。6月26日，民航局發(fā)布緊急通知，自6月28日起禁止旅客攜帶無3C標識或被召回型號的充電寶乘坐境內航班。調查發(fā)現(xiàn)，街電、小電等品牌的部分舊款設備無3C標志，而美團、怪獸充電等品牌設備均有3C標志。街電方面表示，老款設備已停止生產(chǎn)，新款設備均有3C認證。業(yè)內人士指出，共享充電寶領域新舊設備混雜現(xiàn)象普遍，更新?lián)Q代需較長時間，存在安全隱患。此外，

7月2日，據(jù)深圳市場監(jiān)管局華強北監(jiān)管所工作人員消息，7月1日該所已向轄區(qū)內各市場下發(fā)通知，要求“全面禁售無3C認證充電寶，線上、線下渠道都不可以上架、銷售，出口產(chǎn)品也不可以在國內市場上架。”此前，羅馬仕、安克等知名充電寶品牌相繼宣布召回旗下多款產(chǎn)品，眾多充電寶品牌的3C認證證書也被“暫停”。2024年8月起，國家明確要求市面上銷售的充電寶必須帶有3C標識。