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          新能源車漲瘋了!

          共 1545字,需瀏覽 4分鐘

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          2020-12-05 17:32


          又是一個(gè)風(fēng)口的豬嗎?



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          一天暴漲33%


          11月23日夜晚,國(guó)內(nèi)三大造車新勢(shì)力在美股繼續(xù)"狂飆突進(jìn)"。導(dǎo)致美國(guó)交易量前10的公司,有幾乎一半都是中概念股。

          暴漲之后全球市值最高的15家車企中,有 5 家都是中國(guó)企業(yè),其中 4 家新能源汽車,僅僅成立。

          這里面排名的第2的豐田成立于1937年;排名第3的大眾1937年成立;戴姆勒1926年;通用1908年;寶馬成立于1916年;法拉利1929年;
          可以這樣說,排名前10的傳統(tǒng)汽車公司基本上成立了100年左右;我們下來再看看新能源汽車大廠。
          特斯拉成立于2003年;比亞迪1995年;蔚來2014年;小鵬2014年;理想2015年;前兩個(gè)20年左右,后面3家新勢(shì)力僅僅成立5-6年。
          大家如果對(duì)這個(gè)對(duì)比還感受不夠明顯的話,再給大家分享一組數(shù)據(jù)。
          今年以來,特斯拉暴漲了 10倍:稍微再漲一點(diǎn),馬斯克就要成為世界首富了。
          蔚來汽車暴漲了10倍;小鵬汽車暴漲了3倍;理想汽車暴漲了2倍,比亞迪暴漲了2倍!
          這里說一下上汽集團(tuán),在上面表中排名第12,這篇文章快發(fā)的時(shí)候,上汽集團(tuán)又快漲停了。
          上汽集團(tuán)是一家比較古老的傳統(tǒng)公司,股價(jià)一直不溫不火,這兩天就因?yàn)閭髀労桶⒗锔阈履茉雌嚕瑤滋鞎r(shí)間股價(jià)瞬間要翻倍!
          個(gè)人感覺其中確實(shí)存在泡沫,但是資本市場(chǎng)的極度認(rèn)可,也說明了一些問題。
          新能源的世界,真的已經(jīng)來了嗎?

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          新能源車時(shí)代


          大家知道從今年以來,一直很關(guān)注新能源汽車,前幾個(gè)月還抽時(shí)間試駕了蔚來、特斯拉、小鵬、理想、比亞迪漢、威馬等新能源汽車。

          在公眾號(hào)給大家寫過試駕的體驗(yàn),同時(shí)在我的知識(shí)星球給大家分享了,投資新能源車產(chǎn)業(yè)的一些機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)。

          試駕完之后給我一個(gè)很強(qiáng)烈的感受就是,未來絕對(duì)是新能源車的時(shí)代,傳統(tǒng)的燃油車必定要慢慢消亡。
          現(xiàn)在電動(dòng)汽車對(duì)比傳統(tǒng)汽車的感覺,就是像智能機(jī)對(duì)比功能機(jī)的感覺。現(xiàn)在的新能源汽車的時(shí)間點(diǎn),就像小米1當(dāng)時(shí)出現(xiàn)在市場(chǎng)的時(shí)間點(diǎn)。
          以后的新能源汽駕駛只是基礎(chǔ)功能,就像打電話是手機(jī)的基礎(chǔ)功能一樣。智能化才是新能源汽車的未來,就像現(xiàn)在手機(jī)APP功能才是手機(jī)的主要用途。
          后來我就做了一個(gè)決定,以后要是我買車必定只買新能源汽車;同時(shí)分批買入新能源汽車相關(guān)股票。
          新能源汽車除過比亞迪之外,其它都在美股上市,等我費(fèi)了老大勁兒買上第一批沒幾天后,股票就已經(jīng)漲的沒法買了。
          市場(chǎng)對(duì)新能源的熱度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過預(yù)期了。

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          最后


          說起來我在新能源汽車(股市)上也掙了一點(diǎn)錢,但是給我的感覺是我們大多數(shù)人對(duì)趨勢(shì)的感知還是很延遲的。

          就像理想、蔚來、小鵬成立的5-6年前,他們就敢壓上全身身價(jià)賭注新能源汽車這個(gè)賽道,我到今年才徹底注意到整個(gè)市場(chǎng)的變化。

          同時(shí),我上次寫完新能源汽車的試駕文章后,很多人給我留言說新能源汽車就是為了騙補(bǔ),千萬(wàn)不要買新能源汽車...


          另外,對(duì)于想買車的朋友來講,如果不是特別著急可以再等1-2年;雖然新能源汽車對(duì)駕駛體驗(yàn)的感受提升是空前的。

          但就像我當(dāng)時(shí)買的小米1一樣,第一代產(chǎn)品總是有這樣或者那樣的缺陷,自動(dòng)駕駛還不是很成熟,智能化還在飛速發(fā)展。

          到了第二代或者第三代產(chǎn)品出來的時(shí)候,預(yù)計(jì)大概也就是2023-2025年的時(shí)候,新能源汽車基本就非常成熟了。

          這個(gè)時(shí)候,應(yīng)該就會(huì)明顯感覺新能源車時(shí)代已經(jīng)來了!


          還有一點(diǎn)小感悟和大家分享,如果我們對(duì)某個(gè)行業(yè)特別感興趣,就應(yīng)該多關(guān)注這個(gè)行業(yè)最前沿的大佬,看看他們都在做什么?

          站在信息最前沿的大佬,他們對(duì)整個(gè)行業(yè)的判斷最為敏銳、也具有一定的前沿性,觀察他們也許會(huì)有不一樣的收獲。

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