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          自主思考的空中機(jī)器人成群結(jié)隊(duì)飛出浙大,登Science子刊封面

          共 1652字,需瀏覽 4分鐘

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          2022-05-10 20:18



          ??新智元報(bào)道??

          編輯:時(shí)光

          【新智元導(dǎo)讀】我國(guó)自主研發(fā)的飛行規(guī)劃器等于給無人機(jī)安裝了智慧大腦,它不僅可以自主規(guī)劃路線,還能成功進(jìn)行避障。


          最近,在浙江安吉的一片竹林中,一群微型智能無人機(jī)正在集體出動(dòng),它們游刃有余地穿梭叢林。

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          看,這既像軍事演習(xí),又猶如小鳥穿越林間。

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          這些機(jī)器人編隊(duì),時(shí)而輕巧掠過叢林,時(shí)而交叉變換隊(duì)形,如雁陣飛過,如蝴蝶起舞。

          ?

          其實(shí),這是由浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院、浙大湖州研究院完成的一項(xiàng)研究,發(fā)表在今年5月份的《科學(xué)》子刊《科學(xué)·機(jī)器人》(Science Robotics)上。

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          論文地址:https://www.science.org/doi/10.1126/scirobotics.abm5954

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          穿越叢林


          無人機(jī)如何自主找到最佳航線?

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          在茂密的森林里,對(duì)于無人機(jī)來說,這就是混亂的環(huán)境。

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          如此環(huán)境下,一個(gè)無人機(jī)都很難找到路線,更不用說成群結(jié)隊(duì)的「群體導(dǎo)航」了。

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          現(xiàn)在,我國(guó)自主研發(fā)的規(guī)劃器等于給無人機(jī)裝上了「智慧大腦」,不僅可以精準(zhǔn)規(guī)劃路線,還可以身輕如燕巧妙避障。

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          因?yàn)?,在未知?fù)雜環(huán)境中成群結(jié)隊(duì)的自主飛行,一直被看作是AI與機(jī)器人飛行的一大技術(shù)瓶頸。

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          然而,在2年多的研究中,浙大團(tuán)隊(duì)努力解決了這個(gè)問題,其核心就是智能導(dǎo)航快速避障

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          在叢林里飛進(jìn)去,飛出來,身形矯健,這不就是中國(guó)武俠片里頭的鏡頭?

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          唉,人還是太重啦,難免毀壞竹林,破壞生態(tài)。

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          那么,我們研發(fā)的微型無人機(jī)呢,它還沒有一瓶可樂!

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          于是,這些智能微型無人機(jī)群可以這樣飛:

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          它還可以這樣飛:

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          那么,這些無人機(jī)群是如何實(shí)現(xiàn)智能飛行的呢?

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          不是說條條大路通羅馬嘛,有了障礙并不可怕,無人機(jī)可以繞飛。


          上圖中間那條曲線就是,無人機(jī)成功避障后規(guī)劃的飛行路線。

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          事實(shí)上,野外的障礙物不計(jì)其數(shù),于是,無人機(jī)就要對(duì)這些避障任務(wù)一一完成。


          識(shí)別這些障礙物之后,無人機(jī)就能精準(zhǔn)規(guī)劃出自己的路線。


          即便前途漫漫布滿荊棘,無人機(jī)也足夠聰明,能夠自主規(guī)劃路線。

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          研究團(tuán)隊(duì)


          論文第一作者為浙江大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院博士研究生周鑫,通訊作者為該院的許超教授和高飛副研究員。


          「人字形的大雁、井然有序的鴿群,當(dāng)我們仰望天空,自然界中飛鳥的集群總讓我們思考它們是如何保持隊(duì)形的。」許超教授說。

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          讓機(jī)器人像鳥兒一樣能夠成群自由地飛翔,道法自然,這是研究團(tuán)隊(duì)苦苦追尋的研究目標(biāo)。

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          「我們?yōu)榭罩袡C(jī)器人打造了一個(gè)智慧大腦。」許超教授說。

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          研究關(guān)鍵是做到了化繁為簡(jiǎn)。許超教授認(rèn)為,「把物理世界的運(yùn)動(dòng)信息表征成一系列的數(shù)學(xué)問題,識(shí)破復(fù)雜問題背后隱秘的特殊數(shù)學(xué)結(jié)構(gòu)?!?/span>

          ?

          然后,利用機(jī)載計(jì)算資源完美破題。

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          盡管處理器只有拇指大小,但是,它能夠獨(dú)立計(jì)算處理飛行過程中遇到的海量信息。

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          單個(gè)空中機(jī)器人只有手掌大小,比一瓶可樂的重量還要輕。通過集體的協(xié)同努力,浙大團(tuán)隊(duì)研發(fā)出小巧輕便、自主可控又能成群結(jié)隊(duì)的飛行系統(tǒng)。

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          「我們讓機(jī)器人看得懂世界,主動(dòng)避開障礙物,實(shí)現(xiàn)群體飛行?!垢唢w副研究員說。

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          在僅使用機(jī)載視覺、機(jī)載計(jì)算資源的情況下,這些無人機(jī)實(shí)現(xiàn)了在野外樹林復(fù)雜環(huán)境下感知周圍障礙物。

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          另外,這些無人機(jī)還能定位自身位置及生成飛行路徑,實(shí)現(xiàn)多智能體通訊等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。

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          許超教授還認(rèn)為,研究在智能化、網(wǎng)絡(luò)化、自主化等多項(xiàng)技術(shù)取得了突破,這項(xiàng)成果也將對(duì)工業(yè)界的機(jī)器人和產(chǎn)業(yè)升級(jí)產(chǎn)生積極作用。

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          「生活中有很多場(chǎng)景都能用到我們這項(xiàng)技術(shù),比如掃地或服務(wù)機(jī)器人,如果裝上了我們研發(fā)的「智慧大腦」,就會(huì)更加聰明。」高飛副研究員這樣說到。

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          談及未來應(yīng)用,高飛認(rèn)為,在火災(zāi)等搜救場(chǎng)景中,小型集群機(jī)器人能夠更好實(shí)現(xiàn)搜救目標(biāo),減少搜救人員風(fēng)險(xiǎn);在地形勘探中,也可以快速對(duì)人員無法到達(dá)的區(qū)域進(jìn)行建模。


          參考資料:

          http://www.news.zju.edu.cn/2022/0505/c24345a2526071/page.htm

          http://www.ailab.cn/robot/20220505128808.html



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