英偉達RTX 5070上市時間據(jù)悉將推遲

2月13日，知名分析師郭明錤表示，英偉達GeForceRTX 50系游戲顯卡整體面臨芯片供應(yīng)問題，這導致已發(fā)布的RTX 5090/5080出現(xiàn)缺貨，也可能會波及到后面的其它產(chǎn)品。郭明錤認為英偉達分別面向中高端和主流市場的RTX 5070、5060的量產(chǎn)時間可能從此前定下的2月和3月分別延后至3月和4月；這兩款產(chǎn)品即使量產(chǎn)時間未遭遇推遲，也會因為數(shù)量稀少導致開賣即缺貨。

2月21日，據(jù)報道，英偉達主流GPU遇到了性能方面的問題，原因與芯片設(shè)計有關(guān)，需要重新進行調(diào)整，因此量產(chǎn)時間推遲了大概1個月。與RTX 5070 Ti搭載的GB203不同，RTX 5070換成了GB205，是兩款不一樣的芯片。傳聞RTX 5060 Ti采用的是GB206，而RTX 5060則可能是GB206或者GB207。有消息人士透露，兩款被稱為“甜點”的Blackwell架構(gòu)產(chǎn)品也存在問題，量

1月31日消息，英偉達據(jù)悉批準三星的8層HBM3E人工智能存儲芯片。

4月13日，據(jù)知情人士透露，吉祥航空原計劃在約三周后接收一架價值1.2億美元的波音787-9“夢想客機”，但美國總統(tǒng)特朗普對中國加征高額關(guān)稅導致貿(mào)易戰(zhàn)升級后，吉祥航空決定推遲接收。對于吉祥航空而言，客機交付延期可能影響其國際擴張計劃。該公司原定從今年夏季起增加飛往布魯塞爾、雅典等歐洲城市的航班，而這些新航線何時能開啟仰賴于波音遠程客機的交付。

2月18日消息，據(jù)報道，由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)和供應(yīng)鏈出現(xiàn)了延誤，空中客車公司計劃將其A350噴氣機的貨機型投入使用的時間推遲一年。該公司可能會在本周四公布年度業(yè)績時宣布這一推遲計劃。

3月22日，據(jù)報道，vivo已成立機器人LAB，將專注于機器人相關(guān)產(chǎn)品的孵化與研究。據(jù)悉，vivo的一大研究方向為家務(wù)機器人。

近日，美國中央情報局（CIA）前雇員、“棱鏡門”事件泄密者愛德華·斯諾登對英偉達RTX 50系列顯卡發(fā)表評論，稱其為“S級價格，F(xiàn)級價值”，并批評英偉達的顯卡配置不合理。斯諾登指出，RTX 5070顯卡至少應(yīng)配備16GB顯存，RTX 5080應(yīng)有24GB或32GB顯存版本，而RTX 5090則應(yīng)提供32GB或48GB顯存版本。他認為，2025年發(fā)布一款價格超過1000美元但僅配備16GB顯存的顯卡

1月6日，英偉達在CES 2025上發(fā)布了包括RTX 5090 GPU、Project Digits個人AI超級計算機等在內(nèi)的多項新產(chǎn)品和技術(shù)，CEO黃仁勛還展示了具有“Teat-Time Scaling”功能的Agentic AI和全球首個專為理解物理世界的基礎(chǔ)模型Cosmos。盡管如此，其股價卻在1月7日創(chuàng)下了四個月來最大單日跌幅，下跌6.2%。市場分析認為，投資者對英偉達短線利好的期待未被滿

1月16日，知情人士消息，沙特利雅得航空預(yù)計今年最多只能從波音獲得4架787夢想客機，而非此前預(yù)估的約8架。受交付延誤影響，利雅得航空將飛機推出時間從此前通報的今年年初推遲至今年第三季度。利雅得航空CEO托尼·道格拉斯拒絕透露今年波音可能交付的飛機數(shù)量。波音表示，將繼續(xù)與利雅得航空密切合作，敲定該航空公司的飛機交付計劃。

1月31日消息，英偉達表示，DeepSeek-R1現(xiàn)已在英偉達NIM上線，Deepseek-R1 API預(yù)計將很快作為可下載的NIM微服務(wù)推出，成為英偉達人工智能企業(yè)軟件平臺的一部分。DeepSeek-R1是一個具有最先進推理能力的開放模型。