2020年中國十大下班最晚城市排行
來源 | TechWeb
12月29日，高德地圖發(fā)布《2020年度出行報告》，數(shù)據(jù)顯示，2020年1月下旬到3月底，國內(nèi)主要城市駕車活力指數(shù)較低，4月3日起開始超過去年平均水平，并穩(wěn)步走高。10月1日是全年車流量最大的一天，2月15日則車流量最小。
高德交通大數(shù)據(jù)顯示，2020年春運啟動后的前6天，全國駕車活力指數(shù)穩(wěn)步上升，1月16日到峰會后小幅回落，從1月23日武漢宣布關(guān)閉離漢通道起，全國駕車活力指數(shù)呈現(xiàn)斷崖式下跌，從1月23日的68.9%跌至2月15日的14.1%，2月15日也成為全年車流量最小的一天。
隨著國內(nèi)疫情得到有效控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)穩(wěn)步推進，4月3日全國駕車活力指數(shù)達到105.1%，超過去年平均水平。4月30日，受五一小長假出行高峰影響，當(dāng)天駕車活力指數(shù)達到140.8%，創(chuàng)下上半年最高值。
下半年，隨著全國各地確診數(shù)陸續(xù)清零，公眾出行熱度重燃，全國駕車活力指數(shù)穩(wěn)步上升，在6月25日，7月19日，10月1日三個節(jié)點達到峰值。其中10月1日，全國駕車活力指數(shù)達到157.7%，成為全年最堵的一天。
今年以來，中國克服新冠肺炎疫情的沖擊，經(jīng)濟運行逐步恢復(fù)常態(tài)，中國成為全球唯一正增長的主要經(jīng)濟體。這離不開無數(shù)普通人對生活的熱愛和韌勁，特別是千千萬萬小店主用勤勞溫暖了城市。高德地圖大數(shù)據(jù)顯示，2020年小店類POI（地圖信息點）的標(biāo)注總量增長明顯，12月比4月增長23.5%。其中，環(huán)比增長率排名前10的省市分別為貴州、甘肅、重慶、青海、山西、河北、云南、河南、海南、內(nèi)蒙古，小店經(jīng)濟讓城市煙火氣更濃，也為經(jīng)濟的持續(xù)復(fù)蘇注入活力。
經(jīng)濟快速恢復(fù)的背后，還有億萬勞動者的付出。2020年平均下班最晚的城市：廣州、上海、深圳、成都、北京、東莞、杭州、蘇州、佛山、重慶位列前十，十大下班最晚的城市中，有四個分布在廣東。