曝華為合作車企實(shí)行520工作制：優(yōu)化50歲、司齡20年員工；理想車主自曝被拒絕救援；長(zhǎng)城魏建軍：現(xiàn)在我快成憤青了丨汽車早報(bào)

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10月9日，法拉第未來（FF）的創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品用戶生態(tài)官賈躍亭將個(gè)人在“成長(zhǎng)吧！奮斗者”公司持有股份的近60%，即“成長(zhǎng)吧！奮斗者”公司總股份的10%贈(zèng)予FF。賈躍亭表示：“還債回國(guó)是我后半生必須要完成的事情，我能做的就是堅(jiān)持，不放棄，繼續(xù)前行。希望我個(gè)人股權(quán)及收益的贈(zèng)予能夠切實(shí)助力FF愿景的實(shí)現(xiàn)，進(jìn)而促進(jìn)我個(gè)人盡快清償國(guó)內(nèi)債務(wù)，早日回國(guó)?！?/span>

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日前，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在接受采訪時(shí)談到了自己對(duì)汽車行業(yè)的看法。魏建軍直言，當(dāng)前汽車行業(yè)的惡意競(jìng)爭(zhēng)對(duì)行業(yè)的殺傷力基本上是毀滅性的。這10年內(nèi)，已經(jīng)倒下了24個(gè)國(guó)內(nèi)汽車品牌，“公司沒有了，你想想對(duì)消費(fèi)者有多么大的傷害？”

對(duì)此，一位賽力斯員工表示：“確實(shí)有這件事，但我們公司的員工不少是上了20工齡的，現(xiàn)在過得挺好，還有年輪獎(jiǎng)，目前沒有開始實(shí)施雙選或歸零計(jì)劃?！?018年，賽力斯集團(tuán)宣布，為表彰每一位為集團(tuán)發(fā)展付出了時(shí)間和年華的員工，開始為在集團(tuán)工作5年、10年、20年和30年的員工以“年輪貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”予以獎(jiǎng)勵(lì)。

上述文件內(nèi)容還包括，“全面導(dǎo)向沖鋒，一切為了打仗，一切為了勝利。全體戰(zhàn)友要志同道合，以《賽力斯基本綱領(lǐng)》指引。干世界級(jí)新豪華汽車領(lǐng)先品牌。”另一賽力斯員工透露：“公司內(nèi)部同事間要互相稱呼為戰(zhàn)友、主任、部長(zhǎng)。而且加班文化較盛行，且沒有加班費(fèi)，還會(huì)逼著銷售人員喝酒。”

據(jù)官網(wǎng)顯示，賽力斯目前有員工1.6萬人，主要產(chǎn)品包括與華為合作共同推出的AITO問界汽車。據(jù)賽力斯2024年半年報(bào)，賽力斯上半年度營(yíng)業(yè)收入650.44億元，同比增長(zhǎng)489.58%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為16.25億元。（九派新聞）

10月9日，據(jù)媒體報(bào)道，理想汽車計(jì)劃在香港建立一個(gè)芯片研發(fā)辦公室，正在招募職級(jí)為18-19級(jí)的AI芯片架構(gòu)師。這個(gè)辦公室的定位是國(guó)際技術(shù)交流中心，隸屬于理想芯片預(yù)研部門，目前開放的崗位大致對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的技術(shù)專家 / 高級(jí)專家（如阿里P7/P8），團(tuán)隊(duì)規(guī)模預(yù)計(jì)為10人左右。一位接近理想的人士稱，理想芯片預(yù)研部門隸屬于系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)部門，主要負(fù)責(zé)與智能駕駛芯片相關(guān)的軟件研發(fā)工作。“預(yù)研團(tuán)隊(duì)要的人都是精英”。

最近“20萬以下就是低端車”成為爭(zhēng)論焦點(diǎn)之一，有人認(rèn)為這種稱呼極為不妥，應(yīng)該用入門、經(jīng)濟(jì)、主流等詞匯來表達(dá)。汽車博主“向北不斷電”直言：定義20萬以下車子=低端、廉價(jià)市場(chǎng)的人，本身就是帶著目的來的。在他看來，20萬以下是明顯的大眾、主流市場(chǎng)，無論從銷售結(jié)構(gòu)還是車型布局都是如此。該博主強(qiáng)調(diào)，更何況目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)完成了第一輪的“降維打擊”，現(xiàn)在15-20萬能買到車，完全可以比肩過去30-40萬的車型。

10月9日消息，特斯拉Cybertruck純電皮卡在國(guó)內(nèi)尚未正式開售，不過讓人意外的是，日前已有一臺(tái)掛著綠牌的賽博皮卡公然上路，近日，該車再次現(xiàn)身，然而相比于最初，它出現(xiàn)了一些改變?？梢钥吹阶钚铝料嗟能囎油w變成了黑色，不再是不銹鋼樣式，看起來應(yīng)該是貼了啞光質(zhì)感的車膜，前門板上噴上了字，隱約可以辨認(rèn)出是自重和車長(zhǎng)，并且尾門四周貼上了反光條。

近日在四川甘孜地區(qū)，一位網(wǎng)友爆料稱自己與家人國(guó)慶期間駕駛理想 ONE外出時(shí)，在4000米海拔的雪山因手機(jī)信號(hào)弱打不開車門，在沒有攜帶機(jī)械鑰匙的情況下，向客服求援無果后砸窗自救。這一事件引發(fā)了廣泛關(guān)注和討論。針對(duì)此事，10月9日，理想汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)南都記者稱，由于后臺(tái)暫無法解鎖車輛，事發(fā)時(shí)客服人員已就解鎖方式、拖車方案等與用戶多次溝通，對(duì)于用戶反饋的車窗問題會(huì)及時(shí)反饋給門店，目前正持續(xù)與用戶保持溝通。

據(jù)外媒報(bào)道，隨著自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化競(jìng)爭(zhēng)的白熱化，中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)巨頭百度計(jì)劃在中國(guó)以外的地區(qū)推出機(jī)器人出租車服務(wù)Apollo Go。報(bào)道稱，百度此舉正值特斯拉準(zhǔn)備在本周推出其Robotaxi之際。諸如小馬智行、文遠(yuǎn)知行在內(nèi)的其他中國(guó)企業(yè)也盯上了海外市場(chǎng)，希望在自動(dòng)駕駛汽車的競(jìng)爭(zhēng)中拔得頭籌。

10月9日消息，小米汽車工廠二期的建設(shè)進(jìn)展迅速，近日在社交媒體上發(fā)布了慶祝車身車間封頂?shù)膱D片，展示了小米的建設(shè)速度。此前，雷軍在社交媒體上表示，今年將落成兩座智能工廠，一座位于北京昌平的手機(jī)工廠，另一座則是北京亦莊的汽車工廠。

據(jù)外媒報(bào)道，高通宣布，將與Epic Games合作，針對(duì)高通驍龍數(shù)字座艙的關(guān)鍵平臺(tái)預(yù)先集成和優(yōu)化虛幻引擎，以創(chuàng)建一個(gè)開箱即用的解決方案，使全球汽車制造商能夠提供身臨其境的用戶體驗(yàn)。借助“人機(jī)界面（HMI）”，汽車制造商將能夠開發(fā)高質(zhì)量的數(shù)字駕駛艙系統(tǒng)，在所有車輛類型和級(jí)別上進(jìn)行定制和擴(kuò)展。

10月8日，港交所網(wǎng)站掛出地平線PHIP版招股書，意味著地平線（Horizon Robotics）正式通過港交所聆訊，即將踏入港股市場(chǎng)。根據(jù)招股書披露數(shù)據(jù)，截至目前，地平線軟硬一體的解決方案已獲得27家OEM的42個(gè)品牌采用，裝配于290款車型，其中，中國(guó)十大OEM均已選擇地平線的智駕解決方案。

北京理想汽車有限公司今年7月申請(qǐng)了“理想 i”商標(biāo)，該商標(biāo)現(xiàn)已公開，處于“注冊(cè)申請(qǐng)中”狀態(tài)。理想汽車目前主推多款增程SUV車型，命名為L(zhǎng)系列，包括L6/7/8/9等，還有一款MEGA純電MPV車型。從商標(biāo)注冊(cè)來看，理想 i 有望用于純電SUV車型的命名，比如i6/7/8/9等，不過還需要等理想汽車官方后續(xù)確認(rèn)。L和 i 恰好組成了理想汽車“理”的拼音Li，或許也是其中命名的考量。（IT之家）

比亞迪墨西哥總經(jīng)理豪爾赫?巴列霍（Jorge Vallejo）當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月8日表示，預(yù)計(jì)比亞迪今年將在墨西哥銷售5萬輛電動(dòng)汽車，2025年達(dá)到10萬輛。

有報(bào)道稱，近日極氪宣布正式進(jìn)入哥倫比亞市場(chǎng)，首批計(jì)劃引進(jìn)Zeekr 001轎車和Zeekr X SUV兩款車型。另外，極氪此次入駐哥市場(chǎng)重點(diǎn)投資充電設(shè)施及技術(shù)開發(fā)領(lǐng)域，以確保消費(fèi)者獲得優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。

國(guó)際資訊

FOREIGN NEWS

10月9日消息，美國(guó)破產(chǎn)的電動(dòng)汽車制造商Fisker在9月中旬透露，車主需要為兩項(xiàng)針對(duì)Ocean車型進(jìn)行的召回維修中的勞動(dòng)力成本付費(fèi)。雖然公司曾一度撤銷了這一決定，但隨后又堅(jiān)持要求車主分擔(dān)維修費(fèi)用。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，F(xiàn)isker的這一做法違反了《國(guó)家交通和機(jī)動(dòng)車安全法》。該法規(guī)定，汽車制造商必須免費(fèi)為存在安全隱患的車輛進(jìn)行維修，以保障消費(fèi)者的權(quán)益。

據(jù)悉，在即將于北京時(shí)間10月11日召開的特斯拉新品發(fā)布會(huì)前夕，官方展示了一段視頻，演示了馬斯克構(gòu)想的自動(dòng)駕駛出租車的使用方式。視頻中顯示，用戶只需要打開手機(jī)就能直接召喚附近的無人駕駛特斯拉汽車前來接送，用戶還可以在上車前調(diào)整車內(nèi)空調(diào)溫度，并且直觀看到自己打車的進(jìn)度。

在此次發(fā)布會(huì)前，馬斯克提到，除了北美之外，其他地方的無人駕駛能力部署都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后。所以在FSD的V12.5或者可能是V12.6版本，特斯拉將請(qǐng)求歐洲、中國(guó)和其他國(guó)家的監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)特斯拉的FSD（完全自動(dòng)駕駛能力）監(jiān)督版，他認(rèn)為特斯拉有可能在今年年底前獲得批準(zhǔn)。

馬斯克還表示，這輛車可以24小時(shí)不間斷運(yùn)行?！澳憧梢园阉胂蟪梢粋€(gè)Airbnb，你可以選擇讓你的車被車隊(duì)使用，或者取消使用并把它帶回來。它可以一直被車隊(duì)使用，或被車隊(duì)使用一段時(shí)間，然后特斯拉會(huì)和客戶分享收入。你可以想象一下這個(gè)車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)，就像Airbnb一樣?！保ㄐ吕丝萍迹?/span>

日前，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）披露的召回公告顯示，特斯拉將召回27185輛Cybertruck電動(dòng)卡車，其中涵蓋了2023年11月13日至2024年9月14日期間生產(chǎn)的所有Cybertruck電動(dòng)卡車。

據(jù)外媒報(bào)道，日本汽車制造商本田汽車表示，如果純電動(dòng)汽車的需求持續(xù)減弱，該公司可能對(duì)其電氣化路線圖進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，推遲電動(dòng)汽車目標(biāo)，并可能推遲建立一些電池生產(chǎn)線。。本田汽車的目標(biāo)是到2040年只銷售電氣化車輛。目前，本田汽車首席執(zhí)行官三部敏宏（Toshihiro Mibe）表示將維持這一目標(biāo)不變，并將當(dāng)前電動(dòng)汽車銷量的停滯解釋為“短期的逆風(fēng)”。

10月8日，消息人士透露，現(xiàn)代汽車印度子公司的首次公開募股（IPO）將于下周開放認(rèn)購(gòu)，發(fā)行價(jià)可能在每股“1,865至1,960”盧比（約合“22至23”美元）之間。如果按照發(fā)行價(jià)格區(qū)間的上限定價(jià)，現(xiàn)代汽車印度公司的估值將高達(dá)190億美元，或?qū)⒊蔀橛《冉衲暌詠硪?guī)模最大的IPO。

10月4日，Alphabet旗下的自動(dòng)駕駛子公司W(wǎng)aymo和韓國(guó)汽車制造商現(xiàn)代汽車發(fā)布聲明稱，隨著Waymo在美國(guó)不斷擴(kuò)張，該公司將在其無人駕駛出租車車隊(duì)中加入現(xiàn)代汽車的電動(dòng)車型。Waymo和現(xiàn)代汽車表示，搭載Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)的現(xiàn)代IONIQ 5 SUV將在現(xiàn)代汽車佐治亞州工廠進(jìn)行組裝，道路測(cè)試將于2025年底前開始。

據(jù)悉，沃爾沃汽車副首席執(zhí)行官Bjorn Annwall將離職。這是該公司領(lǐng)導(dǎo)層大調(diào)整的一部分，旨在應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的汽車市場(chǎng)挑戰(zhàn)。沃爾沃汽車表示，他們正在實(shí)施一系列組織變革以提高業(yè)務(wù)的簡(jiǎn)潔性、速度和協(xié)作性，并降低商業(yè)方面的復(fù)雜性。此次變革旨在讓最接近客戶的員工承擔(dān)更多決策責(zé)任。Annwall將在離開前為過渡提供支持。

10月9日消息，保時(shí)捷宣布召回27720輛2020-2024款Taycan電動(dòng)汽車，原因是電池模塊可能存在短路風(fēng)險(xiǎn)。保時(shí)捷建議部分車主將充電上限限制在80%，直到維修完成，預(yù)計(jì)維修將在2025年第一季度開始。

特斯拉柏林超級(jí)工廠近日迎來了一個(gè)重要的生產(chǎn)里程碑：在投產(chǎn)兩年多之后，特斯拉柏林超級(jí)工廠Model Y的總產(chǎn)量達(dá)到了一個(gè)重要里程碑，第40萬輛已經(jīng)在上月底下線。特斯拉柏林超級(jí)工廠的第40萬輛Model Y下線，是由當(dāng)?shù)孛襟w根據(jù)內(nèi)部消息報(bào)道的，報(bào)道中提到特斯拉通過延長(zhǎng)員工的休息時(shí)間和提供免費(fèi)的披薩進(jìn)行了慶祝。

近日，比亞迪在塔吉克斯坦國(guó)際展覽中心舉辦品牌發(fā)布會(huì)，宣布正式進(jìn)入該國(guó)乘用車市場(chǎng)，宋Pro DM-i冠軍版、驅(qū)逐艦05冠軍版、宋PLUS EV冠軍版以及緊湊型電動(dòng)掀背車e2亮相。中國(guó)駐塔吉克斯坦共和國(guó)特命全權(quán)大使吉樹民、杜尚別市副市長(zhǎng)Firdavs Saidzoda親臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證這一里程碑的達(dá)成。

海外媒體報(bào)道，豐田汽車在即將舉行的2024年日本移動(dòng)出行展上將展示一系列氫能相關(guān)技術(shù)，其中，最引人注目的是該公司將首次在日本推出便攜式氫氣罐。報(bào)道指出，豐田通過減小氫氣罐的體積和重量，使其成為便攜式的氫氣解決方案。這一創(chuàng)新旨在將氫氣轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N“熟悉且安全的能源來源”，以便在各種日常場(chǎng)景中使用。

近日，有韓媒發(fā)文指出，俄羅斯汽車分析機(jī)構(gòu)Autostat的數(shù)據(jù)顯示，韓國(guó)汽車制造商在俄羅斯市場(chǎng)的份額從2022年2月的23%降至2024年上半年的1.3%。同期，歐洲汽車制造商的占比從28%驟降至1.9%，日本汽車制造商的占比從18%驟降至1.8%。另一方面，中國(guó)汽車制造商的份額從9%飆升至61%。俄羅斯自主汽車品牌的份額也從20%增長(zhǎng)到31%，這意味著中俄汽車制造商目前占據(jù)了俄羅斯汽車市場(chǎng)92%的份額。