弘濟(jì)橋
弘濟(jì)橋,位于河北省邯鄲市永年區(qū)廣府古城東的東橋村。明清時(shí)期,因其位于廣府古城東,當(dāng)?shù)厝艘卜Q之為“東橋”、“老東橋”。所處的滏陽(yáng)河段為南北流向,東西橫跨滏陽(yáng)河上,故為東西橫跨橋,東橋村因在橋東而得名。
明萬(wàn)歷年間重修(1582年),俗稱東橋。該橋結(jié)構(gòu)于趙州橋相似,為單孔雙敝肩石拱橋,全部用石塊砌成,堅(jiān)固結(jié)實(shí)又美觀大方。板中部刻有“弘濟(jì)橋”三個(gè)大字。
2006年5月25日,弘濟(jì)橋被中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
建筑特點(diǎn)
風(fēng)格特點(diǎn)
弘濟(jì)橋,主拱券似長(zhǎng)虹飛架,其兩端各肩負(fù)兩個(gè)小孔,造型宏偉壯觀。橋長(zhǎng)48.9米,寬6.82米,主券跨度為31.88米,矢高6.02米。
弘濟(jì)橋外邊券均有精美的浮雕,上刻獅子、猴、鹿、麒麟、石榴、桃和武松打虎、花飾及民間典故等圖案,精工細(xì)雕,形象逼真,有很高的藝術(shù)價(jià)值,券頂兩側(cè)各雕有一吸水獸。兩端四小券外側(cè)雕有龍、纏枝花等。
設(shè)計(jì)特點(diǎn)
弘濟(jì)橋主拱券每道單券券石都是榫卯串聯(lián)交接,石構(gòu)件的這種用法實(shí)際上是采用了古代馬車木輪的制作原理,其優(yōu)點(diǎn)是整體性、穩(wěn)固性和抗震性能加強(qiáng)。
弘濟(jì)橋兩側(cè)邊券拱背都是用出檐鉤聯(lián)石鋪墁的。這種作法,不但造型美觀,更主要的是鉤聯(lián)石把兩側(cè)邊券緊緊地?cái)n住,減少了邊券外傾的可能性,增強(qiáng)了主拱券的整體性和穩(wěn)固性。在修建時(shí),每砌好一道單券,再砌另一道,單券彼此都有相對(duì)的獨(dú)立性。這種結(jié)構(gòu)的石拱橋突出的優(yōu)點(diǎn)是:當(dāng)其中一塊或幾塊券石出現(xiàn)間碎裂時(shí),只能對(duì)所在的單券構(gòu)成影響,但不會(huì)對(duì)相鄰的其它單券構(gòu)成大的威脅。
弘濟(jì)橋采用主拱券雙敞肩的橋梁設(shè)計(jì),既保證了航運(yùn)的通暢,又達(dá)到了河水上漲時(shí)可以分流的目的,同時(shí)減輕了橋的重量節(jié)省了石料,也是出于美觀的考慮。為適應(yīng)通大船的需要,加上弘濟(jì)橋兩側(cè)的地勢(shì)較洼,弘濟(jì)橋的失跨比是1∶5.3(安濟(jì)橋的失跨比是1∶5.1)。
歷史
建筑歷史
弘濟(jì)橋在建筑規(guī)模上略小于趙州大石橋,在全國(guó)現(xiàn)存的古代石拱橋中當(dāng)數(shù) 第二位。弘濟(jì)橋位于河北邯鄲永年縣廣府古城城東2.5公里的東橋村,距邯鄲20公里,所處的滏陽(yáng)河段為南北流向,故為東西橫跨橋,東橋村因在橋東而得名。又因其位于廣府古城東,當(dāng)?shù)厝艘卜Q之為“東橋”、“老東橋”。
弘濟(jì)橋初為木橋,明弘治十八年(1505年),改建為石橋。明嘉靖年間重修。該橋全部用石塊砌成,與趙州橋結(jié)構(gòu)相似。在大券兩邊附兩個(gè)小券,美麗大方,雄偉壯觀。弘濟(jì)橋建于何時(shí)無(wú)可考,明萬(wàn)歷十年(公元1582年)重修。
南北欄板中部的外面有“弘濟(jì)橋”三個(gè)蒼勁有力的大字,在大字的側(cè)面保留有石刻橋銘落款:(字幕)“推官公家臣通判周評(píng)同知董選廣平府知府賈應(yīng)璧創(chuàng)建;萬(wàn)歷十年歲次壬午十月吉日?!焙霛?jì)橋建于何時(shí)無(wú)考,明萬(wàn)歷十年重修確為不謬。
文獻(xiàn)記載
清《廣平府志》載:(字幕)“又賴滏水,上達(dá)磁邯,下達(dá)津衛(wèi),舟楫所至,四外通商,故不為一郡一邑之民稱便也?!毙新猛ㄉ?,極為方便。謂之:(字幕)“其功甚弘,其利甚濟(jì)”,又因修橋之時(shí),四面八方,捐金援人,共襄善舉,共同奮戰(zhàn),因此名之曰:“弘濟(jì)”。相當(dāng)年,弘濟(jì)橋凌煙臥波,一時(shí)陸路上晉商徽賈,車蓋云集,水路中則津鹽豫陶、峰煤邯鐵,舟楫穿梭,渾有清明上河的景象。弘濟(jì)橋則如“出水之月,飲澗之虹”,構(gòu)成了滏陽(yáng)河、廣平府那些曾經(jīng)繁華與輝煌的歲月。在這里,你將會(huì)感慨歷史的滄桑變遷,對(duì)人生、對(duì)社會(huì)將會(huì)產(chǎn)生另外的一種感觸。在橋兩側(cè)邊券上有橫三豎四,深達(dá)寸許的坑槽,這些坑槽是做什么的呢?原來(lái)過(guò)去的滏陽(yáng)河是一條“黃金水道”,它的通航歷史最晚開(kāi)始與隋唐時(shí)期,一直延續(xù)到上世紀(jì)的60年代,至今橋兩側(cè)邊券上坑槽就是當(dāng)年的纖夫拉纖繩索留下的纖痕,深深記下了數(shù)百年來(lái)成千上萬(wàn)拉纖船工的辛酸血淚,這是滏陽(yáng)河航運(yùn)歷史最真切的見(jiàn)證?,F(xiàn)為縣級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
文物保護(hù)
弘濟(jì)橋在建筑規(guī)模上略小于趙州大石橋,在河北省及至全國(guó)現(xiàn)存的古代石拱橋中當(dāng)數(shù)第二位。 2006年5月25日被國(guó)務(wù)院公布為第六批全國(guó)重點(diǎn)文物保護(hù)單位。
今天當(dāng)?shù)卣疄榱烁玫谋Wo(hù)石橋,在它的兩側(cè)分別建立了生產(chǎn)橋和交通橋,既方便了生產(chǎn)和交通,又有效的保護(hù)了弘濟(jì)橋。
主要景點(diǎn)
獨(dú)立景點(diǎn)總述
弘濟(jì)橋,明清時(shí)期,因其位于廣府古城東,當(dāng)?shù)厝艘卜Q之為“東橋”、“老東橋”。所處的滏陽(yáng)河段為南北流向,東西橫跨滏陽(yáng)河上,故為東西橫跨橋,東橋村因在橋東而得名。
