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          大廠出行業(yè)務(wù)架構(gòu)演進(jìn)踩坑記!

          共 1615字,需瀏覽 4分鐘

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          2024-04-10 16:10


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          1 業(yè)務(wù)架構(gòu)演進(jìn)

          1.1 訂單系統(tǒng)

          快速發(fā)展期,對技術(shù)團(tuán)隊與系統(tǒng)的要求:穩(wěn)定性,擴(kuò)展性,合理性。但系統(tǒng)不能突變,如何搞定“快”與“穩(wěn)定性,擴(kuò)展性,合理性”的過渡演進(jìn)?

          早期多業(yè)務(wù)(2C、2B、直營城市、下沉城市等),每個業(yè)務(wù)更適合有自己獨立的訂單庫,方便快速試錯。而現(xiàn)在則需要統(tǒng)一訂單中心,提升穩(wěn)定性、保證擴(kuò)展性,并維持較低水平的維護(hù)成本。

          1.2 經(jīng)緯度檢索

          司機(jī)的經(jīng)緯度上報與檢索,是打車的業(yè)務(wù)核心之一。早期我們直接使用數(shù)據(jù)庫來存儲與檢索經(jīng)緯度,快速實現(xiàn)、快速迭代。如果現(xiàn)在還用數(shù)據(jù)庫,肯定性能扛不住,所以現(xiàn)在則抽離了單獨的服務(wù)來實現(xiàn)。

          1.3 消息中心

          早期 GPS 上報,快速實現(xiàn)了一套消息通道;訂單推送,快速實現(xiàn)了一套;用戶與司機(jī)聊天,快速實現(xiàn)了一套?,F(xiàn)在,我們則把共性的需求抽象除了消息中心,以滿足不同場景,在擴(kuò)充業(yè)務(wù)場景的適合,能夠復(fù)用系統(tǒng)。

          量級不同的階段因為對系統(tǒng)的需求不同,所以對應(yīng)的系統(tǒng)架構(gòu)也不會相同。發(fā)展的這幾個階段中,在業(yè)務(wù)架構(gòu)設(shè)計方面還是走了一些彎路,來看咋解決的。

          2 踩坑

          因為業(yè)務(wù)的不同階段對架構(gòu)的要求不同,在架構(gòu)迭代或者重構(gòu)的過程會比較痛苦:

          • 要完成架構(gòu)升級與轉(zhuǎn)型
          • 又不能影響業(yè)務(wù)需求的開發(fā)與迭代

          通過一個“訂單庫從分開,到訂單中心合并”的例子。

          2.1 第一個業(yè)務(wù)

          訂單系統(tǒng),如何快速實現(xiàn)?第一個業(yè)務(wù)(打車業(yè)務(wù)),閉環(huán)了自己的訂單庫:

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          2.2 第二個業(yè)務(wù)

          為了快速迭代,也閉環(huán)了自己的訂單庫:

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          2.3 第三、第四個業(yè)務(wù)(貨運業(yè)務(wù)、合伙人業(yè)務(wù))

          第三個業(yè)務(wù),第四個業(yè)務(wù),對點不對勁了,得統(tǒng)一。業(yè)務(wù)三有了統(tǒng)一意識,嘗試統(tǒng)一訂單庫,業(yè)務(wù)四有了微服務(wù)意識,嘗試建立訂單中心,但并不徹底。

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          2.4 當(dāng)有訂單統(tǒng)一展現(xiàn)需求

          要訪問多個訂單庫了,開始抓狂,抱怨傻X領(lǐng)導(dǎo),為啥早期為何不統(tǒng)一?

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          下決定要統(tǒng)一!統(tǒng)一是合理的,但咋統(tǒng)一?

          3 統(tǒng)一大計

          3.1 數(shù)據(jù)收口

          盡量減少對原業(yè)務(wù)的影響。

          服務(wù)寫收口,服務(wù)讀收口,1年才完成訂單中心的統(tǒng)一

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          3.2 服務(wù)收口

          盡量支持分業(yè)務(wù)平滑過渡

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          3.3 舊系統(tǒng)下線,完成統(tǒng)一

          bd23a414f983b0ace7e8ea074591d349.webp 參考: 編程嚴(yán)選網(wǎng)(www.javaedge.cn)

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