ARAMEX快遞

Aramex是全球領(lǐng)先的綜合物流解決方案者，以國(guó)際快遞為核心業(yè)務(wù)的中東地區(qū)專業(yè)快遞公司。其主要業(yè)務(wù)涵蓋國(guó)際快遞、貨代、國(guó)內(nèi)快遞以及雜志和報(bào)紙遞送等。總部位于迪拜的Aramex集團(tuán)，精選當(dāng)?shù)貎?yōu)勢(shì)航班運(yùn)力，運(yùn)抵Aramex在阿聯(lián)酋（迪拜）的轉(zhuǎn)運(yùn)中心，再由迪拜清關(guān)轉(zhuǎn)運(yùn)派送到中東，南亞和非洲部分地區(qū)。

Aramex門到門國(guó)際快遞，Aramex雇用了超過(guò)8,100人在全球超過(guò)310地點(diǎn)，而且有很強(qiáng)的聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)提供國(guó)際運(yùn)輸。Aramex成立于1982年，1997年在NASDAQ上市，2005年在迪拜上市。是第一家在NASDAQ上市的阿拉伯本土企業(yè)。

Aramex雇用了超過(guò)8,100人在全球超過(guò)310地點(diǎn),而且有很強(qiáng)的聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)提供國(guó)際運(yùn)輸。同時(shí)，Aramex也是全球速遞聯(lián)盟(GDA)創(chuàng)始成員,它集合超過(guò)40個(gè)來(lái)自世界各地物流服務(wù)商,每個(gè)具有相同的、統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù), 服務(wù)區(qū)域覆蓋全世界。網(wǎng)路已經(jīng)超過(guò)12,000個(gè)點(diǎn),33,000車輛和6萬(wàn)6千名員工服務(wù)在240多個(gè)不同的國(guó)家。

Aramex是全球派送聯(lián)盟(GDA)的創(chuàng)始人及主席。GDA在全球超過(guò)240個(gè)國(guó)家集合了超過(guò)40個(gè)主要的快遞和物流供應(yīng)商，每一家在各自地區(qū)范圍內(nèi)都從事專門的快遞物流服務(wù)，以與Aramex一致、統(tǒng)一的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)將其服務(wù)覆蓋全球。此網(wǎng)絡(luò)包括12,000多家辦事處，33,000輛交通工具和66,000名員工全天候服務(wù)于聯(lián)盟客戶及客戶業(yè)務(wù)。

采用的信息安全策略針對(duì)與信息的所有權(quán)、完整性和可存取性相關(guān)的安全問(wèn)題，尤其是用計(jì)算機(jī)和互聯(lián)網(wǎng)來(lái)存儲(chǔ)、傳輸和處理信息所冒的風(fēng)險(xiǎn)。Aramex恪守承諾，保護(hù)其信息資產(chǎn)，反對(duì)越權(quán)存取、使用、偷竊、修改、破壞和未經(jīng)授權(quán)的披露，且把信息資產(chǎn)的保護(hù)視為所有員工的共同責(zé)任。

此政策同樣支持Aramex的宗旨，符合國(guó)際信息安全標(biāo)準(zhǔn)。

Aramex是阿拉伯世界的第一家本土快遞，也是唯一在NASDAQ上市過(guò)的阿拉伯企業(yè)。Ghandour家族是黎巴嫩人，1960年代移至約旦，其父是皇家約旦航空的創(chuàng)始人，F(xiàn)adi Ghandour可以說(shuō)是生來(lái)就懂空運(yùn)。從美國(guó)華盛頓大學(xué)畢業(yè)不久，他回國(guó)就看見(jiàn)一個(gè)大商機(jī)。1982年，他跟朋友籌了一些錢，創(chuàng)辦一家迷你的FedEx，在中東搞快遞。當(dāng)時(shí)的阿拉伯世界只有一家全球性快遞公司即DHL。Fadi去找當(dāng)時(shí)在中東沒(méi)設(shè)點(diǎn)的美商，如FedEx和Airborne Express，說(shuō)可以當(dāng)他們的加盟商。阿拉伯人的公司最懂中東，曉得如何克服中東特有的種種不便。Airborne有正面反應(yīng)，F(xiàn)adi就利用這一點(diǎn)建立業(yè)務(wù)，把一些貨運(yùn)小公司購(gòu)并或進(jìn)行結(jié)盟，由埃及到土耳其，一直到印度、巴基斯坦，伊朗，創(chuàng)造出自己的地區(qū)網(wǎng)絡(luò)。Airborne不像Fedex那么有錢，可在全球設(shè)點(diǎn)，所以Airborne聚集大約四十家像Aramex的區(qū)域供貨商，組成一個(gè)虛擬的全球快遞網(wǎng)。加盟商取得的，是全球快遞網(wǎng)中的一席之地，有可跟FedEx或DHL一較長(zhǎng)短的電腦化查詢系統(tǒng)。當(dāng)時(shí)他們靠自己是不可能有這兩樣的。 Aramex是Airborne系統(tǒng)的第一個(gè)外部采用者。Aramex的員工把系統(tǒng)用熟練，就被Airborne請(qǐng)去，到全世界去為加盟商做系統(tǒng)安裝及員工訓(xùn)練。后來(lái)Airborne買下Aramex9%的股份，將雙方關(guān)系變得更緊密。 一切運(yùn)作順早，Aramex主宰了整個(gè)阿拉伯世界的快遞市場(chǎng)，生意興隆。

1997年，Aramex在Nasdaq上市，成長(zhǎng)到年?duì)I收近兩億美元，員工3200人，業(yè)務(wù)全是來(lái)自民間，這在阿拉伯世界是極不尋常的。

2002年，F(xiàn)adi Ghandour找了一家杜拜的私募基金，把Aramex私有化。 他當(dāng)時(shí)不曉得，這一步的同時(shí)世界也正在抹平。他突然發(fā)現(xiàn)，自己不僅有能力做新的事情，還必須做以前做夢(mèng)都沒(méi)想過(guò)的事。他第一次感受到“世界是平的”是在2003年。Airborne居然被DHL收購(gòu)了。Airborne宣布，自2004年1月1日起，本來(lái)的加盟伙伴便不能再使用其查件系統(tǒng)。再會(huì)了，大家自求多福吧。 世界的抹平讓Airborne這個(gè)大塊頭可以變平一點(diǎn)，也讓Aramex這個(gè)小塊頭可以往上一步，取代大塊頭。在Airborne宣布接受購(gòu)并，解散聯(lián)盟時(shí)，F(xiàn)adi Ghandour就召集主要加盟伙伴在倫敦開(kāi)會(huì)。做的第一件事情就是成立新聯(lián)盟。Aramex保證研發(fā)新的基于互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的查件系統(tǒng)，在Airborne的系統(tǒng)關(guān)掉以前就會(huì)建好，開(kāi)始運(yùn)作。 這等于是宣布，Aramex這個(gè)小鼠要取代大象了。他的小公司不僅可以在阿曼做Airborne在西雅圖做的相同的事，他還會(huì)去找更多的全球伙伴，填滿Airborne所留下的洞。他在招商時(shí)說(shuō)， 他聘用約旦的人才做一切后勤，成本只會(huì)是聘用歐美人才的零頭。Aramex不是聯(lián)盟里最大的公司，但他取得了主導(dǎo)權(quán)。 如何反應(yīng)這么快，靠三大匯流。

首先，約旦年輕一代的軟件與工業(yè)工程師已經(jīng)成年，步入鏟平的競(jìng)技場(chǎng)。他們發(fā)現(xiàn)，一切可以用來(lái)做大事的合作工具，他們手邊都有，跟Airborne在西雅圖手邊的完全一樣。工具要怎么用，全憑他們的精力與想象力。事實(shí)上，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)為加盟伙伴做后勤，比大家各自與西雅圖連線有效率多了。像Airborne那種中央管理式的架構(gòu)，要改過(guò)來(lái)與互聯(lián)網(wǎng)連線，反而吃力。

其次，Aramex沒(méi)有舊時(shí)代留下來(lái)的過(guò)時(shí)系統(tǒng)需要更新，可以直接上網(wǎng)，運(yùn)用最新的科技。互聯(lián)網(wǎng)讓Aramex做大。大公司花幾百萬(wàn)做出來(lái)的龐大系統(tǒng)，Aramex花小錢就能做出來(lái)。

2004年1月，Aramex上線，銜接得毫無(wú)瑕疵。Aramex用的是互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，都不必Aramex派人去安裝，也不必去加盟商做實(shí)地訓(xùn)練。加盟商都可以通過(guò)Aramex的系統(tǒng)在網(wǎng)上建立自己的客戶資料庫(kù)，進(jìn)行自己的追件查件，做這個(gè)新的虛擬全球貨運(yùn)網(wǎng)的一分子。

如今，Aramex有了一百多家加盟伙伴。是阿拉伯世界的第一家本土快遞，也是唯一在NASDAQ上市過(guò)的阿拉伯企業(yè)。實(shí)力雄厚，網(wǎng)絡(luò)遍布阿拉伯世界各個(gè)角落并且正在覆蓋全球。阿拉伯人的公司最懂中東，知道如何克服中東特有的種種不便。 ARAMEX到付業(yè)務(wù)（即收件人付款）最大的優(yōu)點(diǎn)就是寄件人沒(méi)有任何風(fēng)險(xiǎn)。一般國(guó)際快遞到付要求寄件人必須簽保函（即如果收件人拒付運(yùn)費(fèi)就自動(dòng)更改為寄件人支付），而ARAMEX到付的每一票件都會(huì)事先和寄件人確認(rèn)好付款事宜，等收件人確認(rèn)付款后才會(huì)安排出貨。不會(huì)因?yàn)槭占司芨抖壹募烁顿M(fèi)。一般國(guó)際快遞到付需要寄件人和收件人一定要有所轉(zhuǎn)運(yùn)快遞公司的賬號(hào)，而ARAMEX快遞到付沒(méi)有賬號(hào)同樣可以到付，因?yàn)椴还苡袥](méi)有ARAMEX賬號(hào)每票件都會(huì)找收件人確認(rèn)到付事宜。寄件人只要準(zhǔn)備好收件人資料和4份商業(yè)發(fā)票把貨交給Aramex或Aramex代理就可以高枕無(wú)憂了。

安全！快捷！省時(shí)！省心！是Aramex一直努力的目標(biāo)。

ARAMEX是世界一流的門到門國(guó)際快遞專家整合公司，能到國(guó)家做到擁有龐大的無(wú)盲區(qū)派送網(wǎng)絡(luò)。

Aramex快遞是國(guó)際貨物郵寄中東國(guó)家的首選。時(shí)效非常有保障,正常時(shí)效為3個(gè)工作日,一般時(shí)間均為2-5天.主要優(yōu)勢(shì)在于中東、北非、南亞等20多個(gè)國(guó)家較為顯著。

一、運(yùn)費(fèi)價(jià)格優(yōu)勢(shì)：寄往中東、北非、南亞等國(guó)家價(jià)格具有顯著的優(yōu)勢(shì)，是DHL的60%左右；

二、時(shí)效優(yōu)勢(shì)：時(shí)效有保障，包裹寄出后3到5天可以投遞，大大縮短了世界各國(guó)間的商業(yè)距離；

三、無(wú)偏遠(yuǎn)優(yōu)勢(shì)：世界各國(guó)無(wú)偏遠(yuǎn)，抵達(dá)全球各國(guó)都無(wú)需附加偏遠(yuǎn)費(fèi)用。

四、包裹可在Aramex官網(wǎng)跟蹤查詢，狀態(tài)實(shí)時(shí)更新信息，寄件人每時(shí)每刻都跟蹤得到包裹最新動(dòng)態(tài)。

1、運(yùn)單填寫包含：收件人信息、貨品信息、申報(bào)價(jià)值、件數(shù)及重量等詳細(xì)資料，單票貨物申報(bào)不得超過(guò)：USD50000。寄件人信息統(tǒng)一打印，所有資料必須以英語(yǔ)填寫；

2、單件重量不得超過(guò)30KG，單邊長(zhǎng)度不得超過(guò)120cmx50cmx50cm；如單件重量超過(guò)30KG則尺寸必須小于：240*190*110CM;

3、國(guó)際件的實(shí)際重量和體積重量，兩者取較大值收取費(fèi)用。體積計(jì)算：長(zhǎng)*寬*高/5000（單位:CM）；

1、不得寄送危險(xiǎn)品，易燃易爆物品以及有放射性的物品；

2、不得寄送國(guó)家規(guī)定不能流通的物品如：文物、貨幣、古董等物品；

3、禁止郵寄液體、粉末、壓縮氣體；

4、禁止郵寄航空公司和目的地海關(guān)規(guī)定不能郵寄的物品。

1、運(yùn)單上必須用英文填寫明細(xì)的收件人名字、地址、電話、郵編、國(guó)家；

2、必須在運(yùn)單包關(guān)聯(lián)填寫明晰的貨物詳情、名稱、件數(shù)、重量及申報(bào)價(jià)值；

3、Aramex收件地址不可以是POBOX的郵箱地址。（詳細(xì)運(yùn)單填寫見(jiàn)圖1）