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??新智元報(bào)道??

來源：sina

編輯：小勻

【新智元導(dǎo)讀】11月24日，馬斯克在歐洲電池會(huì)議上表示，特斯拉正在研發(fā)長距離版電動(dòng)汽車，續(xù)航里程可達(dá)到1000公里。馬斯克還表示，特斯拉柏林-勃蘭登堡工廠將成為「世界上最大的電池工廠」。

11月24日，馬斯克與德國經(jīng)濟(jì)部長彼得 · 阿爾特邁爾、意大利同行斯特凡諾 · 帕圖阿內(nèi)利等人一同，參加了歐洲電池會(huì)議。

在會(huì)議上表示，特斯拉正在研發(fā)長距離版的電動(dòng)汽車，續(xù)航里程可達(dá)到1000公里。

但在新車推出時(shí)間和其他具體信息方面，馬斯克并未透露更多信息。

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當(dāng)?shù)貢r(shí)間周一，特斯拉股價(jià)大漲，直接讓馬斯克身價(jià)增加 72 億美元，達(dá)到 1279 億美元。超過微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨的 1277 億美元，馬斯克成為全球第二大富豪！就在今年年初，他還排在第 35 位。馬斯克的財(cái)富有大約四分之三是其持有的特斯拉股份，這些股份所擁有的價(jià)值是他所持 SpaceX 股份的四倍以上。

開拓歐洲市場(chǎng)，特斯拉考慮推出緊湊型車

此外，馬斯克在電池會(huì)議上透露，特斯拉考慮在歐洲市場(chǎng)推出緊湊型車來開拓市場(chǎng)。

「也許是掀背車之類的車型?！顾f。

今年早些時(shí)候就曾暗示，特斯拉可能會(huì)在德國設(shè)計(jì)一款掀背車。

目前，特斯拉正在德國柏林附近建設(shè)工廠，為歐洲消費(fèi)者生產(chǎn)汽車，其中包括可以在擁擠的城市環(huán)境中輕松駕駛的小型汽車。

此前，馬斯克就曾經(jīng)發(fā)推說，最新款的 Roadster 電動(dòng)跑車的續(xù)航將會(huì)超過 1000 公里，但是該車的生產(chǎn)進(jìn)度并沒有顯示出來。

在柏林，車型長度似乎是個(gè)停車的大問題。

馬斯克稱：「我當(dāng)時(shí)在柏林附近駕駛著一輛 Model X，但是一直很難找到可以停下這輛車的停車位。」這款車的長度有 5000 毫米。

但是要知道的是，特斯拉所有車型的長度都超過了大眾的大部分車型，作為德國本土企業(yè)，大眾所生產(chǎn)的汽車更符合當(dāng)?shù)氐耐＼囄恢谩?/span>

德國工廠將成「世界上最大的電池工廠」

在談到特斯拉一直在加利福尼亞州工廠內(nèi)研發(fā)的電池芯時(shí)，馬斯克說道：「我們的目標(biāo)是，不久后就能在試工廠層面完成生產(chǎn)，然后柏林的勃蘭登堡工廠將開始進(jìn)行大規(guī)模生產(chǎn)?！柜R斯克認(rèn)為，特斯拉柏林-勃蘭登堡工廠將成為「世界上最大的電池工廠」。

與此同時(shí)，特斯拉的電池供應(yīng)商——松下，也有可能將在挪威建設(shè)工廠。

本月早些時(shí)候，中國電池制造商蜂巢能源科技有限公司宣布，他們將加入規(guī)模更大的寧德時(shí)代的行列，在德國建設(shè)電池工廠。

瑞典初創(chuàng)企業(yè) NorthVolt 和 PSA 集團(tuán)與能源巨頭道達(dá)爾的合資企業(yè)在內(nèi)的本土制造商，也計(jì)劃挑戰(zhàn)亞洲電池生產(chǎn)商的主導(dǎo)地位。

目前看來，全球大部分的車企，都沒有自己生產(chǎn)電池芯。

因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)已經(jīng)被 LG 化學(xué)、寧德時(shí)代和松下等亞洲制造商主導(dǎo)了。自己生產(chǎn)不僅貴，還需要投入更多的電池知識(shí)成本。

歐盟表示，到 2025 年，該地區(qū)將可以生產(chǎn)足夠的電池，為快速增長的電動(dòng)汽車車隊(duì)提供動(dòng)力，從而消除對(duì)進(jìn)口電池的依賴。

馬斯克說，特斯拉正在研發(fā)比現(xiàn)有電池更便宜、續(xù)航里程更長、更環(huán)保的電池，這些電池未來將在柏林工廠內(nèi)生產(chǎn)。

參考鏈接：

https://finance.sina.com.cn/tech/2020-11-25/doc-iiznctke3124468.shtml?cre=tianyi&mod=pctech&loc=8&r=0&rfunc=100&tj=none&tr=1

https://www.dailymail.co.uk/sciencetech/article-8983607/Elon-Musk-claims-Tesla-developing-621-mile-range-battery-smaller-hatchback-vehicle.html

馬斯克：特斯拉正開發(fā)1000公里續(xù)航電動(dòng)汽車，將在德國建造「世界最大電池工廠」

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馬斯克：特斯拉正開發(fā)1000公里續(xù)航電動(dòng)汽車，將在德國建造「世界最大電池工廠」