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??新智元報道??

來源：微博等

編輯：小智、雅新

【新智元導(dǎo)讀】有博主爆料稱，華為海思將在近日包一臺貨運(yùn)專機(jī)把麒麟芯片從臺灣運(yùn)回大陸。9月14日，120天的緩沖期將至，敲響警鐘，華為何去何從？

緩沖期終止在即，華為抓緊和時間賽跑。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士 @手機(jī)晶片達(dá)人爆料稱，華為海思將在近日包一臺貨運(yùn)專機(jī)前往臺灣，將麒麟和其他相關(guān)芯片在9月14日之前運(yùn)回大陸。

華為部分供應(yīng)商早將先前產(chǎn)出、尚未封測的芯片運(yùn)送到大陸。

為了趕在9月14日將芯片運(yùn)出臺灣，業(yè)界傳出，華為近日將大手筆包一架貨運(yùn)專機(jī)，將所有下單的芯片成品及半成品等運(yùn)送回大陸。

據(jù)估算，包機(jī)運(yùn)送芯片的專機(jī)費(fèi)用約為600萬到700萬元，不含關(guān)稅與兩地機(jī)場地面等費(fèi)用。

不管成本多少，對華為來說，拿到芯片才是主要的。

斷供前，華為抓緊下訂單，麒麟芯片成絕唱

5月15日，美國商務(wù)部升級了對華為的出口管制規(guī)定，禁止芯片代工廠利用美國設(shè)備為華為生產(chǎn)芯片，同時禁止華為使用美國的軟件和技術(shù)來設(shè)計芯片。

為了避免對半導(dǎo)體設(shè)備公司及芯片廠的沖擊，美國留出了120天緩沖期，規(guī)定已經(jīng)開始生產(chǎn)的訂單必須在9月14日前完成。

僅僅120天的緩沖期，華為必須抓緊與時間賽跑，在有限的時間內(nèi)儲存足夠多的芯片，以避免未來出現(xiàn)「無芯可用」的局面。

臺積電董事長劉德音在7月16日在二季度業(yè)績的發(fā)布會上，披露出9月15日之后，便不再供貨華為。

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他表示，「短期來看，不能向華為供貨對臺積電的影響不可避免，臺積電正在積極與其他客戶合作，填補(bǔ)華為留下的空缺」。可見臺積電斷供華為，也是無奈之舉。

華為利用120天緩沖期內(nèi)向臺積電下了大量的7nm和5nm訂單，金額高達(dá)7億美元，這些訂單將在將在9月15日前全部交付。

繼前段時間華為與高通簽訂了采購意向書，未來將向高通采購部分芯片后，華為又向聯(lián)發(fā)科下了1.2億多顆巨額芯片訂單，數(shù)量驚人。

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華為近來緊急采購的對象不僅有手機(jī)芯片，還包括5G射頻、觸控IC等產(chǎn)品。

外媒稱，由于華為在美國實施新制裁之前積極備貨芯片，導(dǎo)致DRAM內(nèi)存芯片現(xiàn)貨價格自9月至今已上漲約10-15%。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士通信行業(yè)獨立分析師黃海峰表示，華為麒麟9000芯片的庫存在1000萬片左右，這些芯片庫存或許能夠支撐大約6個月。

不論是向臺積電，還是向高通、聯(lián)發(fā)科、三星購買芯片也只能解決華為的「燃眉之急」，并不是長久之計。

而且臺積電、三星、聯(lián)發(fā)科在制造中也都使用了大量美國的技術(shù)、設(shè)備，未來也面臨著非常大的不確定性。

當(dāng)這些芯片快用完的時候，華為手機(jī)業(yè)務(wù)，尤其是高端手機(jī)，將會面臨巨大挑戰(zhàn)。

盡管華為目前在外購芯片上面臨著「生死局」，但是仍然沒有放棄對海思的研發(fā)。為了可持續(xù)發(fā)展，華為也在尋找可以實現(xiàn)長期替代芯片的解決方法。

在最近的10年間，華為研發(fā)投入4000億，其中芯片研發(fā)項大約占到40%，即1600億左右。

近日，華為在德國的IFA展會上也沒有推出其最新款5nm芯片麒麟9000處理器。

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此前，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東確認(rèn)，Mate 40系列將首先搭載這款芯片。由于美國禁令導(dǎo)致臺積電斷供，這款芯片很可能是麒麟芯片的絕唱。???

麒麟9000作是世界上第一款發(fā)布的5nm芯片，也是世界上最先進(jìn)、最短命的芯片。麒麟9000的「缺席」無疑會影響Mate 40的銷售。

大陸芯片行業(yè)人才缺位，瘋狂「延攬」臺積電工程師

昨天的華為開發(fā)者大會上，余承東說，華為正處于美國第三輪制裁的時期。

用安卓，華為還有備胎鴻蒙，禁用芯片設(shè)計，華為還有海思，但是禁了芯片制造，一時半會還找不到解決方案。

不僅臺積電在美國施壓下斷供了華為，三星、聯(lián)發(fā)科也都沒有保障了，前段時間，美國國防部又開始琢磨向中芯國際下手，讓中芯國際也不能給華為供貨。

眾所周知，芯片產(chǎn)業(yè)是個技術(shù)和資金密集型的產(chǎn)業(yè)，需要瘋狂砸錢、砸人。

連余承東也說，「很遺憾的是我們在半導(dǎo)體制造方面，在重資產(chǎn)投入型的領(lǐng)域，這種資金密集型的產(chǎn)業(yè)，華為沒有參與，我們只做到了芯片的設(shè)計，但沒搞芯片的制造，是我們非常大的一個損失。」

美國接連出臺各種針對中國的芯片限制政策，臺積電到9月15日后將無法繼續(xù)為華為生產(chǎn)芯片，華為最新的麒麟芯片也將成絕版，現(xiàn)在還要「拉黑」中芯國際，真是無所不用其極。

今年7月份，國務(wù)院印發(fā)新時期促進(jìn)集成電路產(chǎn)業(yè)和軟件產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干政策的通知，為國內(nèi)集成電路行業(yè)的發(fā)展「保駕護(hù)航」。

新政策在財稅、投融資、進(jìn)出口、人才和技術(shù)研究等方面給予了大量支持。重點也很明了：核心技術(shù)。

但芯片制造，最根本的還是人才。

根據(jù)《中國集成電路產(chǎn)業(yè)人才白皮書》的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到2021年前后，預(yù)估我國集成電路人才缺口接近30萬。

國家也開始制定相關(guān)政策鼓勵半導(dǎo)體相關(guān)行業(yè)的人才培養(yǎng)，7月30日國務(wù)院學(xué)位委員會投票通過了設(shè)立集成電路為一級學(xué)科的提案。

人才培養(yǎng)不是一朝一夕，沒人怎么辦？芯片企業(yè)開始下大力度，從臺積電、三星等大廠「延攬」半導(dǎo)體人才。

來大陸，三年賺10年的錢，不忍拋棄同事？一起來唄。

據(jù)悉，大陸芯片廠開出的基本薪資將是臺積電的數(shù)倍，福利待遇也相當(dāng)豐厚，孩子上學(xué)全補(bǔ)貼，同事想來可一起。

消息人士透露，臺積電已有上百名資深工程師和經(jīng)理成功入職大陸芯片廠，將幫助這些企業(yè)加快先進(jìn)制程工藝的研發(fā)和投產(chǎn)。

臺積電們也有點坐不住了，紛紛要求資深員工簽署各種競業(yè)協(xié)議，而且臺積電的定制化工具也不能再向大陸芯片廠出售。

據(jù)說有臺半導(dǎo)體企業(yè)派保安去攆走前來「挖角」的獵頭，結(jié)果獵頭把保安都挖走了。

芯片產(chǎn)業(yè)要成功，僅有光刻機(jī)不行，人才也是關(guān)鍵。

中國芯當(dāng)自強(qiáng)！

參考鏈接：

https://ec.ltn.com.tw/article/paper/1398974

芯片爭奪戰(zhàn)！最后一刻，華為包機(jī)運(yùn)送麒麟芯片

??新智元報道??

【新智元導(dǎo)讀】有博主爆料稱，華為海思將在近日包一臺貨運(yùn)專機(jī)把麒麟芯片從臺灣運(yùn)回大陸。9月14日，120天的緩沖期將至，敲響警鐘，華為何去何從？