NVIDIA首次推出Arm服務(wù)器CPU！黃仁勛：或在2022年完成對(duì)Arm收購(gòu)
在今天凌晨召開的NVIDIA GTC 2021開發(fā)者大會(huì)上，NVIDIA CEO黃仁勛正式發(fā)布了旗下首款A(yù)rm服務(wù)器CPU， 代號(hào)“Grace”，主要面向超大規(guī)模AI人工智能、HPC高性能計(jì)算，最大特點(diǎn)就是海量的帶寬，號(hào)稱是全球首款專為TB級(jí)加速計(jì)算而設(shè)計(jì)的CPU。與此同時(shí)，NVIDIA還發(fā)布了基于Arm IP的BlueField-3 DPU，以及集成了Arm IP的首款算力高達(dá)1000TOPS的自動(dòng)駕駛汽車芯片NVIDIA DRIVE Atlan。
黃仁勛在會(huì)上也表示：“我們每年都會(huì)發(fā)布激動(dòng)人心的新品。三類芯片，逐年飛躍，一個(gè)架構(gòu)。”黃仁勛說(shuō)，數(shù)據(jù)中心路線圖包括CPU、GPU和DPU這三類芯片，而Grace和BlueField是其中必不可少的關(guān)鍵組成部分。每個(gè)芯片架構(gòu)歷經(jīng)兩年的打磨周期（周期內(nèi)可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)變），一年專注于x86平臺(tái)，另一年專注于Arm平臺(tái)。
NVIDIA首款A(yù)rm服務(wù)器CPU Grace
雖然在大家印象里NVIDIA是一家GPU公司，但早在多年前就曾推出過(guò)自己的Tegra系列CPU，甚至還一度進(jìn)入了智能手機(jī)市場(chǎng)。
此次發(fā)布的NVIDIA Grace的名字，取自Grace Hopper——格蕾絲·霍珀女士，她是計(jì)算機(jī)史上最早的程序員之一，也是編譯語(yǔ)言之母，領(lǐng)導(dǎo)開發(fā)了編程語(yǔ)言Cobol。
據(jù)介紹，NVIDIA Grace基于Arm面向數(shù)據(jù)中心的下一代Neoverse內(nèi)核架構(gòu)每個(gè)CPU能在SPECrate2017_int_base基準(zhǔn)測(cè)試中單位時(shí)間運(yùn)行超過(guò)300個(gè)實(shí)例。
另外，NVIDIA Grace還擁有目前最高的內(nèi)存帶寬，搭配LPDDR5X內(nèi)存可提供超過(guò)500GB/s的帶寬，而且支持ECC錯(cuò)誤校驗(yàn)。
據(jù)介紹，NVIDIA Grace處理器計(jì)劃2023年正式推出，2025年將會(huì)推出下一代。NVIDIA還同時(shí)強(qiáng)調(diào)，會(huì)繼續(xù)支持x86架構(gòu)，未來(lái)將堅(jiān)持x86、Arm兩條路線并行。
新一代數(shù)據(jù)處理器Bluefield-3 DPU
NVIDIA同時(shí)還發(fā)布了新一代數(shù)據(jù)處理器BlueField-3 DPU，為數(shù)據(jù)中心提供強(qiáng)大的軟件定義網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)和網(wǎng)絡(luò)安全加速功能。
據(jù)介紹，BlueField-3 DPU的晶體管數(shù)量達(dá)到了220億個(gè)，集成了16個(gè)Arm Cortex-A78內(nèi)核、18M IOPs彈性塊存儲(chǔ)。與上一代的BlueField-2 DPU相比，BlueField-3 DPU實(shí)現(xiàn)了10倍的加速計(jì)算性能提升和4倍的加密速度。BlueField-3也是首款支持第五代PCIe總線并提供數(shù)據(jù)中心時(shí)間同步加速的DPU。
一個(gè)BlueField-3 DPU所提供的數(shù)據(jù)中心服務(wù)相當(dāng)于300個(gè)CPU核才能實(shí)現(xiàn)的工作負(fù)載，以400Gbps的速率，對(duì)網(wǎng)絡(luò)流量進(jìn)行保護(hù)、卸載和加速。
BlueField-3可為NVIDIA Morpheus提供實(shí)時(shí)的網(wǎng)絡(luò)可視化、網(wǎng)絡(luò)威脅的檢測(cè)與響應(yīng)、以及監(jiān)控、遙測(cè)和代理服務(wù)，Morpheus是一個(gè)先進(jìn)的基于AI的云原生網(wǎng)絡(luò)安全平臺(tái)。
BlueField-3還利用NVIDIA DOCA(集數(shù)據(jù)中心于芯片的架構(gòu))軟件開發(fā)包的優(yōu)勢(shì)，為開發(fā)者提供一個(gè)完整、開放的軟件平臺(tái)，開發(fā)在BlueField DPU上開發(fā)軟件定義和硬件加速的網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、安全和管理等應(yīng)用。DOCA已于今日發(fā)布并提供下載。
黃仁勛表示：“現(xiàn)代超大規(guī)模云技術(shù)推動(dòng)數(shù)據(jù)中心從基礎(chǔ)上走向了新的架構(gòu), 利用一種專門針對(duì)數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)軟件而設(shè)計(jì)的新型處理器, 來(lái)卸載和加速由虛擬化、網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、安全和其它云原生AI服務(wù)產(chǎn)生的巨大計(jì)算負(fù)荷。BlueField DPU正是為此而生?！?/p>
BlueField-3是首款為AI和加速計(jì)算而設(shè)計(jì)的DPU，助力各企業(yè)在任何規(guī)模的應(yīng)用上都能實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的性能和數(shù)據(jù)中心的安全性。這款DPU針對(duì)多租戶、云原生環(huán)境進(jìn)行了優(yōu)化，提供數(shù)據(jù)中心級(jí)的軟件定義和硬件加速的網(wǎng)絡(luò)、存儲(chǔ)、安全和管理等服務(wù)。
據(jù)介紹，服務(wù)器制造商戴爾、浪潮、聯(lián)想和超微正在將BlueField DPU集成到他們的系統(tǒng)中。全球云服務(wù)供應(yīng)商都在使用BlueField DPU來(lái)加速他們的業(yè)務(wù)，如百度、京東和UCloud。隨著眾多企業(yè)對(duì)BlueField-3的支持，BlueField生態(tài)系統(tǒng)也在不斷擴(kuò)大，這些企業(yè)包括：領(lǐng)先的混合云平臺(tái)合作伙伴Canonical、Red Hat和VMware;頭部網(wǎng)絡(luò)安全提供商Fortinet、Guardicore;存儲(chǔ)供應(yīng)商DDN?、NetApp和WekaIO;以及邊緣平臺(tái)供應(yīng)商Cloudflare、F5和Juniper Networks。
另外值得一提的是，BlueField-3完全向下兼容BlueField-2，提供更加出色的數(shù)據(jù)中心應(yīng)用轉(zhuǎn)移、加速和隔離性能。BlueField-2有雙端口100Gb/s以太網(wǎng)或雙端口100Gb/s InfiniBand兩種選擇，最多可支持8個(gè)Arm核。BlueField-2 DPU還集成了各種不同的加速引擎來(lái)加速軟件定義存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、安全、流媒體、線速TLS/IPSEC加密、5G電信的精確定時(shí)、數(shù)據(jù)中心的時(shí)間同步以及其它云基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)等。
根據(jù)預(yù)計(jì)，BlueField-3 DPU將于2022年第一季度發(fā)布樣品，后續(xù)的BlueField-4 DPU將包含640個(gè)晶體管，算力達(dá)1000TOPS，網(wǎng)絡(luò)速率達(dá)800Gbps。
自動(dòng)駕駛汽車芯片DRIVE Atlan
NVIDIA在此次會(huì)議上還正式發(fā)布了最新一款智能汽車和自動(dòng)駕駛汽車芯片組——DRIVE Atlan，單顆芯片的算力能夠達(dá)到1000TOPS，這也是業(yè)內(nèi)首款達(dá)到1000TOPS算力的芯片，將應(yīng)用于L4及L5級(jí)別自動(dòng)駕駛。
作為參考，上一代Orin算力為254TOPS，而特斯拉自研的芯片算力則為144 TOPS。足以可見，英偉達(dá)Atlan的強(qiáng)大實(shí)力。
Atlan SoC集成了NVIDIA最新的安培架構(gòu)GPU核心、以及Arm架構(gòu)的Grace CPU核心、深度學(xué)習(xí)和計(jì)算機(jī)視覺加速器單元以及BlueField DPU核心，該平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)每秒執(zhí)行1000萬(wàn)億次操作(1000 TOPS)，是上一代產(chǎn)品的4倍，且預(yù)估其SPECint得分將超過(guò)100（SPECrate2017_int），高于當(dāng)今大多數(shù)robotaxi的總計(jì)算量。Atlan還是首款配備NVIDIA BlueField DPU的SoC，可提供可信賴的安全性、高級(jí)網(wǎng)絡(luò)和存儲(chǔ)服務(wù)。
Atlan SoC將于2023年向開發(fā)者提供樣品，2025年左右上市的車型就可能搭載。
同時(shí)，英偉達(dá)也公布了最新L4級(jí)自動(dòng)駕駛開發(fā)車Hyperion 8，車輛搭載2顆英偉達(dá)Orin SoC用作自動(dòng)駕駛計(jì)算，并用1顆Orin SoC監(jiān)測(cè)車內(nèi)安全員，同時(shí)用4顆Orin SoC與4顆MLNX芯片記錄3D環(huán)境。
車外傳感器使用8個(gè)800萬(wàn)像素、4個(gè)300萬(wàn)像素魚眼攝像頭、3個(gè)座艙內(nèi)攝像頭、9個(gè)毫米波雷達(dá)以及2個(gè)激光雷達(dá)。
這輛開發(fā)車將在今年年底面向開發(fā)者開放。黃仁勛還宣布自動(dòng)駕駛仿真平臺(tái)DRIVE Sim將于今年夏季開放使用。
關(guān)于對(duì)Arm的收購(gòu)進(jìn)展
去年10月宣布以400億收購(gòu)Arm之后，僅6個(gè)月之后，NVIDIA就一口氣發(fā)布了三款基于Arm IP的產(chǎn)品，這也足見NVIDIA對(duì)于Arm技術(shù)及其生態(tài)的看重。
值得一提的是，目前Arm服務(wù)器CPU陣營(yíng)當(dāng)中的兩大玩家——華為和飛騰接連遭到了美國(guó)的制裁，這也對(duì)于剛有起色的Arm服務(wù)器生態(tài)帶來(lái)了不小的打擊。此番NVIDIA的加入確實(shí)有助于Arm服務(wù)器生態(tài)的建設(shè)。但是，如果NVIDIA成功收購(gòu)了Arm，那么則可能對(duì)于Arm生態(tài)建設(shè)帶來(lái)負(fù)面的影響。此前不論是Arm聯(lián)合創(chuàng)始人赫爾曼·豪澤，還是眾多的Arm CPU廠商都對(duì)此NVIDIA收購(gòu)Arm表達(dá)了反對(duì)意見。
關(guān)于對(duì)Arm的收購(gòu)進(jìn)展，黃仁勛表示，目前收購(gòu)工作正在穩(wěn)妥有序進(jìn)行?！癗VIDIA和各國(guó)監(jiān)管部門進(jìn)行了積極有效的溝通，我們相信，監(jiān)管部門會(huì)支持NVIDIA收購(gòu)Arm，因?yàn)檫@有利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，有利于半導(dǎo)體行業(yè)的技術(shù)研發(fā)，相信這筆交易會(huì)在2022年有個(gè)積極正面的結(jié)果?！?/p>
值得一提的是，NVIDIA此次還公布了與亞馬遜AWS、Ampere Computing、聯(lián)發(fā)科和Marvell等基于Arm的CPU平臺(tái)的合作伙伴關(guān)系與合作進(jìn)展，具體內(nèi)容包括為亞馬遜AWSGraviton2 CPU提供GPU加速、為科學(xué)和AI應(yīng)用開發(fā)提供支持的全新HPC開發(fā)者套件、提升邊緣視頻分析和安全功能、打造新一類基于Arm并搭載NVIDIA RTX GPU的新款PC等。
編輯：芯智訊-林子
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