上海汽車集團(tuán)股份有限公司

上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱"上汽集團(tuán)"）作為國(guó)內(nèi)規(guī)模領(lǐng)先的汽車上市公司，努力把握產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，正在從傳統(tǒng)的制造型企業(yè)，向?yàn)橄M(fèi)者提供移動(dòng)出行服務(wù)與產(chǎn)品的綜合供應(yīng)商發(fā)展。上汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)包括整車（含乘用車、商用車）的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，正積極推進(jìn)新能源汽車、互聯(lián)網(wǎng)汽車的商業(yè)化，并開展智能駕駛等技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化探索；零部件（含動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、內(nèi)外飾系統(tǒng)，以及電池、電驅(qū)、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產(chǎn)品系統(tǒng)）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售；物流、汽車電商、出行服務(wù)、節(jié)能和充電服務(wù)等移動(dòng)出行服務(wù)業(yè)務(wù)；汽車相關(guān)金融、保險(xiǎn)和投資業(yè)務(wù)；海外經(jīng)營(yíng)和國(guó)際商貿(mào)業(yè)務(wù)；并在產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能領(lǐng)域積極布局。

1958年9月30日，上海生產(chǎn)的第一輛轎車——鳳凰牌轎車在位于安亭的上海汽車裝配廠試制成功，實(shí)現(xiàn)了上海汽車工業(yè)轎車制造“零的突破”，上海自主制造轎車的歷史篇章由此揭開

1959年2月15日，周恩來總理在中南海親自檢閱鳳凰牌轎車，并在車前合影留念。

1963年，“鳳凰”牌小轎車改稱為“上海牌SH760型”轎車。至1975年，“上海”牌轎車形成年產(chǎn)5000輛的生產(chǎn)能力

1978年11月9日，鄧小平在回答上海轎車項(xiàng)目能否合資經(jīng)營(yíng)的請(qǐng)示時(shí)一錘定音：“可以，不但轎車可以，重型車也可以嘛。”自此，上海轎車項(xiàng)目從引進(jìn)裝配線改為中外合資經(jīng)營(yíng)。

1987年，當(dāng)時(shí)的上海市市長(zhǎng)江澤民就宣布汽車工業(yè)是上海第一支柱產(chǎn)業(yè)，成立“支援上海大眾建設(shè)小組”和“桑塔納國(guó)產(chǎn)化辦公室”。

1985年02月16日成立上汽大眾汽車有限公司，上汽集團(tuán)持有50%。

1995年7月，中德聯(lián)合開發(fā)的上海桑塔納2000型轎車投放市場(chǎng)，朱镕基和黃菊聽取國(guó)產(chǎn)化情況介紹。

1996年3月1日 成立南京依維柯汽車有限公司

1999年3月，上汽江蘇儀征汽車有限公司成立。

1994年3月11日上海新動(dòng)力汽車科技股份有限公司上市，上柴股份股票代碼600841

2000年08月08日 成立 上海申沃客車有限公司，注冊(cè)地點(diǎn)為中國(guó)上海市閔行區(qū)光中路18號(hào)

2002年10月，上汽入股通用大宇項(xiàng)目，占有10%的股份，中國(guó)汽車資本第一次參與國(guó)際汽車工業(yè)重組。

2002年11月18日，成立上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團(tuán)股份有限公司、通用汽車（中國(guó)）投資有限公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方共同組建的大型中外合資公司

2003年2月10日，上汽、通用中國(guó)、上海通用收購成立上海通用東岳汽車有限公司。

2003年01月28日 成立 上汽紅巖汽車有限公司

2005年5月1日，上汽通用五菱汽車股份有限公司青島分公司成立。

2006年10月 首個(gè)國(guó)際化自主品牌“ROEWE榮威”誕生

2007年 上汽·躍進(jìn)全面合作簽約儀式在北京人民大會(huì)堂舉行

2007年1月,設(shè)立上海通用汽車有限公司

2007年4月,上汽集團(tuán)全面收購了南京汽車集團(tuán),因此也成為了MG名爵品牌的新主人

2007年6月15日，上汽和依維柯、重慶紅巖聯(lián)合組建上汽依維柯紅巖商用車有限公司。

2007年12月26日，上汽和南汽全面合作，成為中國(guó)汽車工業(yè)戰(zhàn)略重組里程碑。

2008年4月18日，上海大眾南京分公司成立。

2009年4月，華域汽車系統(tǒng)股份有限公司在上海證劵交易所上市（600741）。截止2012年，華域汽車是國(guó)內(nèi)A股市場(chǎng)最大的綜合性汽車零部件上市公司。

2010年 上汽通用五菱發(fā)布全新品牌：寶駿

2011年3月21日 成立上汽大通汽車有限公司，注冊(cè)資本37.94億元人民幣。

2011年5月25日，上海汽車商用車有限公司無錫分公司舉行揭牌儀式。

2012年1月6日，上海大眾浙江（寧波）項(xiàng)目簽約儀式在杭州舉行。

2012年5月28日，上海大眾新疆項(xiàng)目舉行簽約儀式。

2012年6月6日，上海通用武漢分公司舉行奠基儀式。

2012年7月26日，上海大眾儀征分公司舉行建成投產(chǎn)儀式。

2013年5月16日，上海大眾湖南（長(zhǎng)沙）項(xiàng)目舉行開工儀式。

2012年12月4日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司和泰國(guó)正大集團(tuán)已經(jīng)達(dá)成初步協(xié)議，雙方將在泰國(guó)合資建立摩托車和汽車生產(chǎn)基地

2015年3月12日，上汽集團(tuán)之全資子公司上海汽車集團(tuán)投資管理有限公司與阿里巴巴（中國(guó)）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司簽署協(xié)議,雙方將各出資約5億元人民幣，合資設(shè)立總額約10億元人民幣的互聯(lián)網(wǎng)汽車基金。

2015年6月5日,公司名稱由“上海通用汽車有限公司”變更為“上汽通用汽車有限公司”

2016年11月25日上汽大通南京分公司成立并運(yùn)行

2018年06月27日設(shè)立上海捷氫科技有限公司，上汽合計(jì)直接/間接持有捷氫科技68.3011%的股權(quán)，為捷氫科技的間接控股股東。

2020年11月27日上海汽車集團(tuán)股份有限公司共同出資設(shè)立上海元界智能科技股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）公司認(rèn)繳出資53.99億元

2020年12月25日智己汽車科技有限公司，由上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)、阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造的高端豪華智能純電汽車品牌；上汽持有72%股權(quán)為智己實(shí)控人。

2021年10月30日成立零束科技有限公司，零束科技注冊(cè)資本為 37 億元人民幣，其中上海汽車集團(tuán)股份有限公司認(rèn)繳出資 34.5億元人民幣，占注冊(cè)資本的 93.24%。

2021年10月30日設(shè)立飛凡汽車科技有限公司，飛凡汽車注冊(cè)資本為 70 億元人民幣，其中上海汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）認(rèn)繳出資 66.5 億元人民幣，占注冊(cè)資本的 95%

2022年03月02日上汽集團(tuán)設(shè)立上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院

2022年4月6日，上汽集團(tuán)鄭州發(fā)動(dòng)機(jī)分公司一期項(xiàng)目在鄭州經(jīng)開區(qū)正式投產(chǎn)。

2022年4月，上汽集團(tuán)發(fā)布了復(fù)工復(fù)產(chǎn)疫情防控工作指南，4月18日將開始啟動(dòng)#復(fù)工復(fù)產(chǎn)#的壓力測(cè)試，由上汽整車廠帶動(dòng)核心零部件工廠將逐步進(jìn)入壓力測(cè)試，對(duì)可能產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)和問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決。

2022年4月19日，上汽集團(tuán)在臨港乘用車工廠完成復(fù)工復(fù)產(chǎn)壓力測(cè)試下的首臺(tái)整車黑色榮威RX5 PLUS下線。

2022年10月21日，上汽集團(tuán)在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司正加快推出長(zhǎng)續(xù)航版PHEV車型。

2023年4月18日，在2023上海車展上，上汽集團(tuán)以“引領(lǐng)綠色科技，逐夢(mèng)精彩出行”為主題，在3號(hào)館“包館”展示智己、飛凡、上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用六家整車企業(yè)的130余輛新車（其中近半數(shù)為新能源車），總展示面積超過20000平方米。

2023年8月30日，上汽集團(tuán)披露的業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，2023年上半年，上汽集團(tuán)營(yíng)收為3164.10億元，同比增長(zhǎng)3.73%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為70.85億元，同比增長(zhǎng)2.54%，相較上年同期重歸正增長(zhǎng)；但在扣除非經(jīng)常性損益后，上汽集團(tuán)剩余歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為56.69億元，仍比上年同期下降7.19%。

2023年9月8日，上汽集團(tuán)披露8月銷量數(shù)據(jù)：8月汽車銷量為42.33萬輛，同比下降17.33%，不過創(chuàng)下了今年的單月新高；今年累計(jì)銷售汽車289.52萬輛，同比下降11%。

2023年10月8日，上汽集團(tuán)披露9月銷量數(shù)據(jù)：9月汽車銷量為48.22萬輛，同比下降6.75%，不過再度創(chuàng)下了今年的單月新高；今年前三季度累計(jì)銷售汽車337.74萬輛，同比下降10.42%。上汽海外銷售10.48萬輛，同比增長(zhǎng)1.79%，創(chuàng)下年內(nèi)新高；今年前三季度累計(jì)銷售83.8萬輛，同比增長(zhǎng)21.8%。

2023年10月23日，上汽集團(tuán)鄭州新能源電池工廠開工奠基儀式在鄭州基地舉行。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2023年11月4日，據(jù)上汽集團(tuán)官方，上汽名爵首輛由泰國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車在位于泰國(guó)春武里的上汽正大生產(chǎn)基地正式下線。

2023年12月1日，上汽集團(tuán)消息，上汽集團(tuán)11月份銷售新能源汽車超過15萬輛，位居中國(guó)車企第二，創(chuàng)歷史新高。

2024年1月17日，上汽集團(tuán)委托中國(guó)船舶集團(tuán)建造的首艘遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船（滾裝船），正式定名為“上汽安吉申誠(chéng)號(hào)”，并開啟首航。

2024年3月29日，上汽集團(tuán)發(fā)布2023年年報(bào)顯示，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入7261.99億元，同比上漲0.72%，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)141.06億元，同比下降12.48%，2023年，公司全年達(dá)到502.1萬輛，其中自主品牌整車銷售277.5萬輛，占公司銷量比重超過55%，較2022年提升2.5個(gè)百分點(diǎn)；新能源汽車銷售112.3萬輛，同比增長(zhǎng)4.6%；海外市場(chǎng)銷售120.8萬輛，同比增長(zhǎng)18.8%。

2024年5月24日，上汽集團(tuán)副總裁祖似杰：上汽集團(tuán)技術(shù)底座已全面進(jìn)入2.0時(shí)代。

2024年7月5日，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，上汽集團(tuán)整車批發(fā)銷量約182.7萬輛，終端交付量約為212.2萬輛。其中，上汽集團(tuán)自主品牌終端交付量達(dá)126.4萬輛，占公司銷量比重達(dá)59%；新能源車終端交付量達(dá)52.2萬輛，同比增長(zhǎng)29.5%；海外市場(chǎng)終端交付量約為55.4萬輛，同比增長(zhǎng)13.9%。

2024年7月24日，上汽集團(tuán)委托中國(guó)船舶集團(tuán)建造的第二艘遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船（滾裝船）完成交付，并正式定名“上汽安吉錦誠(chéng)”輪。該艘200米長(zhǎng)、38米寬、13層樓高的清潔能源滾裝船，擁有7600車位、排水量超過4萬噸。

2024年9月1日，上汽集團(tuán)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月累計(jì)銷售新能源汽車61.9萬輛，同比增長(zhǎng)約11%。其中，今年8月新能源汽車銷量超8.6萬輛。

旗下達(dá)到20個(gè)品牌，覆蓋全品類mini汽車、轎車、SUV、MPV、面包車、輕型卡車、重卡等，是中國(guó)汽車品類覆蓋最全面的整車制造商。

智己汽車

飛凡汽車

榮威

MG名爵

上汽大通

五菱

寶駿

上汽紅巖

上汽輕卡

申沃客車

上汽大眾大眾品牌

上汽奧迪

上汽大眾斯柯達(dá)

上汽通用別克

上汽通用雪佛蘭

上汽通用凱迪拉克

南京依維柯

上汽前瞻技術(shù)研究布局結(jié)合上汽集團(tuán)在電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化等領(lǐng)域的戰(zhàn)略發(fā)展方向與目標(biāo)，聯(lián)合集團(tuán)內(nèi)各個(gè)整車與零部件板塊的研發(fā)資源，協(xié)同推進(jìn)在新能源動(dòng)力系統(tǒng)、智能駕駛、軟件工程、智能互聯(lián)、人機(jī)交互、云&大數(shù)據(jù)以及支撐各領(lǐng)域的先進(jìn)材料等領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈布局，同步以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，為自主品牌持續(xù)提供差異化的前瞻技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用成果。

立足具有競(jìng)爭(zhēng)力的“三電”核心技術(shù)與零部件產(chǎn)業(yè)鏈,以我為主，開放式創(chuàng)新，在發(fā)展壯大自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)的同時(shí)，充分利用各方資源，在新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域，形成有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的核心研發(fā)能力與供應(yīng)鏈體系，拓建滿足“使用便捷、資源共享、綠色循環(huán)”的服務(wù)體系。樹立上汽新能源汽車國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先地位，在技術(shù)上打造全球行業(yè)標(biāo)桿的新能源車型，建立創(chuàng)新的新能源汽車用戶綜合解決方案。

上汽集團(tuán)積極推動(dòng)全球業(yè)務(wù)布局，在泰國(guó)、印尼和印度建立了三個(gè)海外生產(chǎn)制造基地，和一個(gè)位于巴基斯坦的KD工廠。在硅谷、特拉維夫和倫敦設(shè)立3個(gè)創(chuàng)新研發(fā)中心，在歐洲、南美、中東、北非、澳新和東盟等地設(shè)立了多個(gè)區(qū)域營(yíng)銷服務(wù)中心，建成近810個(gè)海外營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)形成泰國(guó)、英國(guó)、歐盟、印尼、智利、澳新、中東、印度、埃及9個(gè)“規(guī)模級(jí)”海外市場(chǎng)。此外，上汽安吉物流開通了4條自有國(guó)際航運(yùn)航線，上汽所屬華域零部件在海外也擁有95個(gè)基地

服務(wù)貿(mào)易板塊所屬全資企業(yè)包括上海車享科技產(chǎn)業(yè)有限公司、上汽安吉物流股份有限公司、環(huán)球車享汽車租賃有限公司、上海汽車資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限公司、上海汽車工業(yè)銷售有限公司、上海汽車工業(yè)活動(dòng)中心有限公司、上海賽可出行科技服務(wù)有限公司、上海汽車集團(tuán)（北京）有限公司、中國(guó)汽車工業(yè)投資開發(fā)有限公司、上海尚鴻置業(yè)有限公司、東華汽車實(shí)業(yè)有限公司。

上海汽車集團(tuán)金控管理有限公司于2016年6月6日注冊(cè)成立，注冊(cè)資本100.5億元。作為集團(tuán)金融業(yè)務(wù)的投資管理平臺(tái)公司，金控公司具備戰(zhàn)略規(guī)劃、資產(chǎn)管理、數(shù)據(jù)應(yīng)用、綜合金融服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)定價(jià)五大業(yè)務(wù)功能，旨在整合各金融企業(yè)資源，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同，打造金融業(yè)務(wù)發(fā)展平臺(tái)，構(gòu)建金融綜合生態(tài)圈，提供綜合金融服務(wù)，促進(jìn)產(chǎn)融結(jié)合，助力集團(tuán)開創(chuàng)汽車生活新生態(tài)。

2020年，上汽集團(tuán)自研的燃料電池系統(tǒng)技術(shù)性能達(dá)到全球領(lǐng)先水平，國(guó)內(nèi)率先投入量產(chǎn)落地。

2021年12月22日，零束科技有限公司成立上汽三千億創(chuàng)新投入 向高科技企業(yè)全面轉(zhuǎn)型“零束銀河全棧”正式發(fā)布

2022年03月02日上汽集團(tuán)為進(jìn)一步整合創(chuàng)新研發(fā)資源，做強(qiáng)核心技術(shù)能力，提升整車開發(fā)效率，加快前瞻技術(shù)及創(chuàng)新工藝的布局和落地，促進(jìn)整零共創(chuàng)開發(fā)，助力上汽集團(tuán)自主品牌戰(zhàn)略加速推進(jìn)，公司擬新設(shè)“上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院”

1、上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院

上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院定位于“技術(shù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)、個(gè)人成長(zhǎng)”融合平臺(tái)的創(chuàng)新研究開發(fā)總院，將瞄準(zhǔn)“數(shù)據(jù)決定體驗(yàn)，軟件定義汽車”行業(yè)變革大趨勢(shì)，全面整合旗下五大信息技術(shù)中心（軟件、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)安全）、乘用車技術(shù)中心、海外創(chuàng)新中心（英國(guó)、以色列、北美）等優(yōu)勢(shì)資源，組建超萬人規(guī)模自主研發(fā)人才隊(duì)伍

2、上海技術(shù)中心

承擔(dān)自主品牌乘用車產(chǎn)品全過程的研發(fā)，以及新能源關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)

3、上海商用車技術(shù)中心

承擔(dān)自主品牌商用車產(chǎn)品全過程的研發(fā)

4、南京技術(shù)中心

承擔(dān)自主品牌乘用車和商用車產(chǎn)品研發(fā)及制造基地工程支持

5、南京汽車工程研究院

南京汽車工程研究院是商用車南京技術(shù)中心

6、以色列創(chuàng)新中心

主要瞄準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)安全、軟件算法、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域進(jìn)行布局

7、英國(guó)技術(shù)中心

承擔(dān)自主品牌乘用車前瞻概念設(shè)計(jì)開發(fā)工作以及MG UK 現(xiàn)有產(chǎn)品支持工作

8、美國(guó)硅谷創(chuàng)新中心

主要瞄準(zhǔn)新能源、互聯(lián)互通、智能駕駛等領(lǐng)域進(jìn)行布局

9、上汽集團(tuán)云計(jì)算軟件中心

投入38億元?jiǎng)?chuàng)建，在中原科技城開展云計(jì)算、5G應(yīng)用、智能制造、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新興科技研發(fā)及成果轉(zhuǎn)化。項(xiàng)目依托上汽集團(tuán)自建數(shù)據(jù)中心私有云加公有云的混合云架構(gòu)，為中原科技城及鄭州新四化（共享化，電動(dòng)化，智能網(wǎng)聯(lián)化，國(guó)際化）、三智能（智能出行，智能制造，智能駕駛）發(fā)展賦能。建成后將是汽車行業(yè)最大、最先進(jìn)的云計(jì)算軟件數(shù)據(jù)中心，成為中原科技城人工智能領(lǐng)域高質(zhì)量項(xiàng)目。

10、上汽零束軟件中心

零束銀河全棧解決方案，涵蓋了中央集中式電子架構(gòu)、SOA軟件平臺(tái)、智能車數(shù)據(jù)工廠、全棧OTA和網(wǎng)絡(luò)安全四大基礎(chǔ)技術(shù)解決方案，以及端到端為用戶帶來極致體驗(yàn)的智能化場(chǎng)景服務(wù)平臺(tái)。

中央集中式電子架構(gòu)，以中央計(jì)算單元為核心，通過高速通信技術(shù)把智能座艙域、智能駕駛域和智能互聯(lián)域有機(jī)組織起來。它是SOA軟件平臺(tái)的硬件基礎(chǔ)。

云管端一體化SOA軟件平臺(tái)，把整車的智能控制算法、感知設(shè)備和執(zhí)行設(shè)備封裝成統(tǒng)一可調(diào)用的服務(wù)，并通過專業(yè)的集成式開發(fā)環(huán)境，開放給第三方開發(fā)者。基于此，開發(fā)者可以自由開發(fā)出大量的服務(wù)和應(yīng)用，通過測(cè)試驗(yàn)證后上架；用戶可以自由訂閱服務(wù)，實(shí)現(xiàn)用車千人千面。

智能汽車數(shù)據(jù)工廠，通過5G通信和大數(shù)據(jù)技術(shù)，用汽車全生命周期中產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)，不斷訓(xùn)練進(jìn)化AI人工智能算法，驅(qū)動(dòng)智能化極致體驗(yàn)持續(xù)演進(jìn)，智能汽車將實(shí)現(xiàn)全生命周期自學(xué)習(xí)、自成長(zhǎng)和自進(jìn)化。

全棧OTA和網(wǎng)絡(luò)安全解決方案，將提供FOTA、SOTA、DOTA升級(jí)技術(shù)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)整車全生命周期內(nèi)應(yīng)用、軟件及數(shù)據(jù)的可持續(xù)迭代、可升級(jí)更新。而智能汽車網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)體系，將網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)融入智能汽車整體研發(fā)流程中，實(shí)現(xiàn)云端、通信、系統(tǒng)、軟件、硬件等五層縱深防護(hù)。

智能化場(chǎng)景服務(wù)平臺(tái)，使智能汽車成為用戶移動(dòng)的第三空間。通過更加個(gè)性化、情感化的智能服務(wù)，為用戶提供更貼心、更安心的“人車共駕”和“人車合一”的體驗(yàn)。

2024年8月29日，上汽集團(tuán)發(fā)布2024年半年度報(bào)告顯示，公司實(shí)現(xiàn)合并營(yíng)業(yè)總收入2846.9億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)66.3億元。上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)整車批售182.7萬輛，終端交付量達(dá)到211.5萬輛。其中，上汽新能源汽車終端交付量達(dá)52.4萬輛，同比增長(zhǎng)29.9%；海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)54.8萬輛，同比增長(zhǎng)12.7%。

2024年7月，上汽集團(tuán)銷售新能源汽車超過7.1萬輛。2024年1—7月份累計(jì)銷售新能源汽車53.2萬輛，同比增長(zhǎng)約15%。

2024年8月29日，上汽集團(tuán)發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，2024年上半年合并營(yíng)收2846.9億元，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)66.3億元。在銷量方面，2024年上半年上汽集團(tuán)整車批售182.7萬輛，終端交付量達(dá)211.5萬輛。其中，上汽新能源汽車終端交付量達(dá)52.4萬輛，同比增長(zhǎng)29.9%；海外市場(chǎng)終端交付量達(dá)54.8萬輛，同比增長(zhǎng)12.7%。

2024年9月6日，上汽集團(tuán)發(fā)布產(chǎn)銷快報(bào)，今年前8個(gè)月整車批發(fā)銷量約233.6萬輛，終端交付量約282.7萬輛。其中，8月，上汽集團(tuán)終端交付量約37.7萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.4%；新能源汽車交付約12.4萬輛，同比增長(zhǎng)44.1%。

2014年05月24日，習(xí)近平在上海汽車集團(tuán)考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路

2017年3月18日晚，央視新聞聯(lián)播【踐行新理念 激發(fā)新作為】改革開放排頭兵 創(chuàng)新按下加速鍵

2018年10月05日新聞聯(lián)播報(bào)道：【壯闊東方潮 奮進(jìn)新時(shí)代——慶祝改革開放40年】行進(jìn)：上汽的鄰居

2021年08月20日 上海海關(guān)：上半年上海汽車出口量和總值均創(chuàng)歷史新高 同比增長(zhǎng)191.5%

2021年11月4日新聞聯(lián)播 報(bào)道上汽集團(tuán)在[視頻]長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展邁上新臺(tái)階 的貢獻(xiàn)，并采訪上汽集團(tuán)副總裁

2022年1月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布了《2022年1月中國(guó)汽車保值率研究報(bào)告》上汽乘用車旗下榮威、mg兩大品牌實(shí)現(xiàn)了保值率的逆勢(shì)上揚(yáng)，強(qiáng)勢(shì)闖入中國(guó)自主品牌保值率榜單前十位

2022年1月11日《人民日?qǐng)?bào)》發(fā)表了《自主品牌首次過半，上汽2021年銷量達(dá)546萬輛》的報(bào)道，對(duì)上汽集團(tuán)在2021年的表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)

2022年02月22日 人民網(wǎng)：智造全球車,上汽“中國(guó)光”秀遍海外；海外每賣出三輛中國(guó)車，就有一輛是上汽造。

2023年11月21日，據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告，上海汽車集團(tuán)股份有限公司取得一項(xiàng)名為“一種障礙物檢測(cè)及跟蹤方法和裝置”，授權(quán)公告號(hào)CN112764042B，申請(qǐng)日期為2020年12月。

2024年7月5日，上汽集團(tuán)發(fā)布聲明，表示將正式要求歐盟委員會(huì)就中國(guó)電動(dòng)車臨時(shí)反補(bǔ)貼稅措施舉行聽證會(huì)，進(jìn)一步依法行使抗辯權(quán)。

綠色科技，逐夢(mèng)精彩出行。

用戶為本，伙伴共進(jìn)，創(chuàng)新致遠(yuǎn)。

2024年6月24日，2023年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)揭曉，上汽集團(tuán)“零燃魔方電池”技術(shù)，斬獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。

2024年7月，《財(cái)富》發(fā)布2024年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單，上海汽車集團(tuán)股份有限公司以105,195.7百萬美元營(yíng)業(yè)收入位列榜單30位。.

2024年8月，入選2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，上海汽車集團(tuán)股份有限公司營(yíng)收1051.957億美元，排名93位。

2024年9月11日，在2024中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)高峰論壇上，中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)連續(xù)第23次向社會(huì)發(fā)布“中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”榜單，上海汽車集團(tuán)股份有限公司以營(yíng)業(yè)收入74470513萬元排名第29位。

2024年9月，入選《2024中國(guó)出海品牌百強(qiáng)榜》榜單。

2023年2月28日，上榜國(guó)務(wù)院國(guó)資委公布的“創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)”名單。

2023年7月，位列2023年《財(cái)富》中國(guó)上市公司500強(qiáng)排行榜第14位。

2023年7月，位列2023年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜第27位。

2023年8月，以110612.3（百萬美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，排名第84位。

2023年8月31日，獲得第十二屆“中華慈善獎(jiǎng)”（捐贈(zèng)企業(yè)）。

2022年1月28日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)2021年（第28批）新認(rèn)定及全部國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心名單的通知顯示：該企業(yè)技術(shù)中心具有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心資格。

2022年3月，全球汽車信息平臺(tái) MarkLines 發(fā)布了 2021 年全球純電動(dòng)汽車銷量數(shù)據(jù)，上汽集團(tuán)位列第二，59.6 萬輛（占其總銷量的 21%）。

2022年5月，福布斯發(fā)布2022全球企業(yè)2000強(qiáng)，排行第203位。

2022年7月，上榜2022年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜，位列第13位。

2022年8月，入選《2022中國(guó)品牌500強(qiáng)》榜單，位列23位。

2022年8月，入選《2022世界品牌500強(qiáng)》榜單，位列108位。

2022年9月，被中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)列入“2022中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”。

2022年9月6日，入選中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)大企業(yè)創(chuàng)新100強(qiáng)”榜單，排名第48位。

2022年9月，上海汽車集團(tuán)股份有限公司黨員先鋒突擊隊(duì)榮獲上海市工人先鋒號(hào)（專項(xiàng)表彰）。

2021年12月28日，榮獲“2021年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿”稱號(hào)。

2021年9月25日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司入選“2021中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”榜單，排名第16位。

2021年5月，上汽集團(tuán)位列“2021福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)”第139位。

2021年7月，2021年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜，上海汽車集團(tuán)股份有限公司排名第12。

2021年9月17日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司 入選中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)公布的2021年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿名單。

2021年9月23日，上汽位列2021年《亞洲品牌500強(qiáng)》排行榜第22位。

2021年12月，榮獲鈦媒體 2021 EDGE Awards全球創(chuàng)新評(píng)選之「年度ESG實(shí)力先鋒企業(yè)」。

2021年12月，獲“2021年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿”稱號(hào)。

2020年1月3日，上榜2019年上市公司市值500強(qiáng)，排名第40。

2020年1月4日，獲得2020《財(cái)經(jīng)》長(zhǎng)青獎(jiǎng)“可持續(xù)發(fā)展綠色獎(jiǎng)”。

2020年1月11日，“2019中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任500優(yōu)榜單”發(fā)布，上海汽車集團(tuán)股份有限公司位列第266位。

2020年5月10日，“2020中國(guó)品牌500強(qiáng)”排行榜發(fā)布，上汽集團(tuán)排名第8位。

2020年5月12日，人民日?qǐng)?bào)中國(guó)品牌發(fā)展研究院發(fā)布中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)之中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任領(lǐng)先指數(shù)，排名第34。

2020年5月13日，上汽集團(tuán)名列2020福布斯全球企業(yè)2000強(qiáng)榜第131位。

2020年7月，《2020年中國(guó)最具價(jià)值品牌100強(qiáng)》榜單發(fā)布，上汽排名第15位；2020年《中國(guó)裝備制造業(yè)100強(qiáng)》排行第一。

2020年8月10日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司（SAIC MOTOR）名列2020年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第52位。

2020年9月16日，入選由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的2019年中國(guó)汽車工業(yè)整車二十強(qiáng)名單，排名第1。

2020年9月28日，上海汽車集團(tuán)股份有限公司在《2020中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)》中排名第13位，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到84332437萬元。

2019年7月10日，《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布，上汽集團(tuán)位列第五。

2019年7月，《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜發(fā)布，上汽集團(tuán)位列39位。

2019年9月1日，2019中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)發(fā)布，上汽集團(tuán)位列第9；

2019中國(guó)100大跨國(guó)公司榜單位列第50位；

2019年9月，2019中國(guó)制造業(yè)企業(yè)500強(qiáng)排名第2位。

2019年，在艾媒金榜(iiMedia Ranking)發(fā)布的《2019國(guó)產(chǎn)汽車品牌排行榜》中位列第一。

2019年9月23日，被教育部等四部門確定為首批全國(guó)職業(yè)教育教師企業(yè)實(shí)踐基地。

2019年10月16日，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)企業(yè)名單發(fā)布，上汽位居第三。

2019年10月26日，上汽集團(tuán)獲70年70企70人“中國(guó)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱號(hào)。

“一帶一路”中國(guó)企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第55位。

2019年11月20日，“2019長(zhǎng)三角三省一市百強(qiáng)企業(yè)榜”發(fā)布，上海汽車集團(tuán)股份有限公司位列第1，2018年?duì)I業(yè)收入90219406萬元。

2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)發(fā)布中國(guó)品牌發(fā)展指數(shù)100榜單，上汽集團(tuán)排名第三位。

2018年5月9日，“2018中國(guó)品牌價(jià)值百強(qiáng)榜”發(fā)布，上汽集團(tuán)位列第34。

2018年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜第36名。

2018年10月11日，福布斯發(fā)布2018年全球最佳雇主榜單，上汽集團(tuán)位列第177位。

2017年7月31日，《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜發(fā)布，上汽集團(tuán)排名第四。

2017年9月，上汽集團(tuán)在2017中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中，排名第9。

2016年7月20日，財(cái)富世界500強(qiáng)出爐，上汽集團(tuán)進(jìn)入財(cái)富世界500強(qiáng)。

2016年8月，上汽集團(tuán)在2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中，排名第11。

2009年1月，獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予的“第二批全國(guó)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。