錯(cuò)過央視播出不要慌，《你好，火星》五集匯總打包奉上！

為紀(jì)念天問一號(hào)火星探測器

成功著陸火星一周年

由國家航天局和中央廣播電視總臺(tái)

聯(lián)合出品的大型科學(xué)紀(jì)錄片

《你好！火星》

近日在央視播出

紀(jì)錄片呈現(xiàn)人類探索火星所面臨的巨大技術(shù)挑戰(zhàn)

全景式回顧天問一號(hào)任務(wù)的

全過程和取得的重大成就

展現(xiàn)新時(shí)代中國航天工作者

勇攀高峰、挑戰(zhàn)自我的精神風(fēng)貌

制作團(tuán)隊(duì)拍攝了眾多精彩瞬間

獲得大量一手珍貴素材

片中很多內(nèi)容是首次公開

紀(jì)錄片共5集，每集30分鐘

分為《出發(fā)》《征途》《環(huán)繞》《著陸》《巡視》

分別聚焦天問一號(hào)任務(wù)的各個(gè)重要階段

以深入淺出的形式講述了

大量天文學(xué)、天體物理學(xué)、空間應(yīng)用學(xué)

航天工程學(xué)等學(xué)科知識(shí)

深度解析了火星探索中的

中國智慧、中國方案

錯(cuò)過電視播出的伙伴們不要著急

小太將五集節(jié)目進(jìn)行匯總

打包呈現(xiàn)給大家

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正片奉上

在點(diǎn)點(diǎn)繁星中，有一顆泛著獨(dú)特紅色的星球，它就是地球的近鄰——火星。2020年10月14日火星沖日，火星距離地球不到6300萬公里?；鹦菦_日，不僅僅是觀測火星的最佳時(shí)刻，也是火星距離地球相對(duì)近的時(shí)刻。2020年7月，飛向火星的發(fā)射窗口再次來臨，中國第一個(gè)火星探測器天問一號(hào)即將啟程，開啟行星探測之旅。

2020年7月23日13點(diǎn)17分，長征五號(hào)火箭完成了使命，以正中靶心的成績將天問一號(hào)探測器送到地火轉(zhuǎn)移軌道的入口，并賦予它超過每秒11.2公里的飛行速度，天問一號(hào)與胖五分離，向著漆黑的深空飛去。探測器總重有5噸，這是人類歷史上飛往火星噸位最大的探測器，前部的進(jìn)入艙如同一個(gè)饅頭，里面是著陸平臺(tái)和火星車，后邊是環(huán)繞器，在這條漫漫征途上，它要孤獨(dú)地飛行近7個(gè)月，路程近5億公里。

2021年2月10日，距離天問一號(hào)發(fā)射已經(jīng)過去了202天，經(jīng)過4.75億公里的跋涉，火星近在眼前，此時(shí)地球已經(jīng)繞著太陽，走過了大半圈，火星落在了后面，距離地球?qū)⒔鼉蓛|公里，光線飛越這段距離也需要11分鐘。環(huán)繞器主發(fā)動(dòng)機(jī)噴口朝前，即將點(diǎn)火制動(dòng)剎車，經(jīng)過一系列的操作控制，天問一號(hào)成為了人造火星衛(wèi)星。

北京時(shí)間2021年5月15日7點(diǎn)18分，中國探測器成功著陸在火星北半球?yàn)跬邪钇皆喜?，可以說這是完美的一落，因?yàn)橹懫脚_(tái)自己選擇的這塊地兒實(shí)在是太平坦了。2021年5月22日10點(diǎn)40分，火星車沿著坡道緩緩駛離著陸平臺(tái)，在烏托邦平原上行駛了0.522米，這短短一小段路程標(biāo)志著中國成為第二個(gè)實(shí)現(xiàn)火星巡視的國家。

在地球上開車講究“大路萬千條，安全第一條”，在火星上就變成了“大路沒一條，安全更重要”。烏托邦平原南部這塊地方，雖然一望無際平坦開闊，但石塊小坑沙丘比比皆是，在這種地方行車不僅需要車技高超，更重要的是需要一輛具有十八般武藝的好車。火星車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi){著經(jīng)驗(yàn)和大膽創(chuàng)新最終設(shè)計(jì)出了這輛好車。

本文轉(zhuǎn)載自“我們的太空”，原標(biāo)題《錯(cuò)過央視播出不要慌，《你好，火星》五集匯總打包奉上！》。

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