SpaceX衛(wèi)星兩度「碰瓷」中國(guó)空間站?全球50%衛(wèi)星邂逅,馬斯克負(fù)全責(zé)

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編輯:桃子
【新智元導(dǎo)讀】驚心2次,「地心引力」差點(diǎn)在中國(guó)空間站上演。今年,馬斯克星鏈衛(wèi)星曾先后2次接近中國(guó)空間站,多虧中國(guó)天宮緊急避碰才得以脫險(xiǎn)。目前,SpaceX已發(fā)射近1900顆衛(wèi)星。而世界50%衛(wèi)星邂逅都是來(lái)自馬斯克引以為豪的「星鏈計(jì)劃」。
好險(xiǎn),馬斯克的玩具差點(diǎn)成了大殺器!
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2013年上映的科幻巨作《地心引力》(Gravity)上演了一段太空衛(wèi)星與空間站相撞的驚悚場(chǎng)面。
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可怕的是,這一事故差點(diǎn)就在中國(guó)空間站上演。
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近日,一份文件顯示,今年 SpaceX 發(fā)射的星鏈衛(wèi)星曾先后2次接近中國(guó)空間站。
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一次是在7月1日,另一次是在10月21日。
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2次緊急避碰
出于安全考慮,中國(guó)空間站實(shí)施了對(duì)星鏈衛(wèi)星的預(yù)防性碰撞規(guī)避控制。
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12月3日,中國(guó)常駐聯(lián)合國(guó)(維也納)代表團(tuán)向聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)發(fā)出一份普通照會(huì):
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指出美國(guó)太空探索公司(SpaceX)的星鏈衛(wèi)星數(shù)次機(jī)動(dòng)到中國(guó)空間站軌道高度,為避免可能發(fā)生的碰撞,天宮空間站不得不2次緊急調(diào)整軌道。
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第一次緊急避碰
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星鏈-1095衛(wèi)星自2020年4月19日起穩(wěn)定運(yùn)行在平均高度約555千米的轉(zhuǎn)道上。
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2021年5月16日—6月24日,該衛(wèi)星持續(xù)降軌機(jī)動(dòng)至平均軌道高度382 千米后,保持在該軌道高度運(yùn)行。
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7月1日,該衛(wèi)星與中國(guó)空間站間出現(xiàn)近距離接近事件。
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星鏈-1095是2020年1月7日發(fā)射的,它已經(jīng)在2021年9月20日墜入大氣層。
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第二次緊急避碰
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10月21日,星鏈-2305衛(wèi)星與中國(guó)空間站發(fā)生近距離接近事件。
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哈佛-史密松天體物理學(xué)中心的科學(xué)家 Jonathan McDowell 搜集數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn),兩次近距離接觸中,星鏈一次沒(méi)有調(diào)整過(guò)軌道,另一次則進(jìn)行了「微小的躲避」。
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7月1日和10月21日趨勢(shì)圖
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星鏈衛(wèi)星雖安裝有自動(dòng)避碰系統(tǒng),但從中國(guó)空間站2次避讓來(lái)看,該系統(tǒng)并未發(fā)揮作用。
50%衛(wèi)星「邂逅」,SpaceX要負(fù)責(zé)
迄今為止,SpaceX已發(fā)射了近1900顆衛(wèi)星。
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馬斯克曾在2015年提出雄心勃勃的「星鏈(Starlink)計(jì)劃」。第一階段,將發(fā)射1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星,整個(gè)計(jì)劃將發(fā)射4.2萬(wàn)顆衛(wèi)星。
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這些衛(wèi)星部署完成后將可以向全球提供WiFi服務(wù),并降低網(wǎng)絡(luò)延遲。
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根據(jù)馬斯克當(dāng)初的設(shè)想:
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從2019年到2020年,大規(guī)模的衛(wèi)星發(fā)射將使約800顆衛(wèi)星覆蓋美國(guó)本土;
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到2024 年,將有4425顆小型衛(wèi)星部署在近地軌道中。
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另外,SpaceX還將在距地球335公里至346公里間的極低地球軌道部署超過(guò)7500顆衛(wèi)星。
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星鏈項(xiàng)目申請(qǐng)之初便受到的一大質(zhì)疑就是,大量的衛(wèi)星使得航天器近接事件大大增加。同時(shí),其他衛(wèi)星需要消耗大量的燃料來(lái)規(guī)避。
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當(dāng)時(shí),馬斯克給出了一個(gè)解決方案:衛(wèi)星內(nèi)置「自主規(guī)避系統(tǒng)」,利用NORAD數(shù)據(jù)庫(kù),引導(dǎo)Starlink衛(wèi)星自動(dòng)規(guī)避所有的航天器。
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可結(jié)果怎樣呢?
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據(jù)統(tǒng)計(jì),自2019年開(kāi)始發(fā)生的衛(wèi)星之間的近距離接觸事件(距離在1公里以內(nèi)),半數(shù)以上是由馬斯克的星鏈造成的。
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就在2019年9月,歐洲航天局的風(fēng)力監(jiān)測(cè)衛(wèi)星 Aeolus 差點(diǎn)與 SpaceX 公司的一艘星鏈衛(wèi)星相撞。
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多虧航天局緊急改變衛(wèi)星軌道才規(guī)避了這次碰撞事故。
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SpaceX給的解釋是衛(wèi)星軟件系統(tǒng)出現(xiàn)bug,而馬斯克引以為傲的自動(dòng)避碰技術(shù)當(dāng)時(shí)似乎也沒(méi)起作用。
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英國(guó)南安普敦大學(xué)航天研究小組負(fù)責(zé)人 Hugh Lewis 表示,僅 SpaceX 的星鏈衛(wèi)星每周就有大約1600次與航天器之間的近距離接觸,占到所有航天器事件的一半。
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專家預(yù)測(cè),一旦 SpaceX 完成第一階段1.2萬(wàn)顆衛(wèi)星的全部署,衛(wèi)星90%的邂逅都會(huì)涉及到星鏈衛(wèi)星。
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星鏈與其他航天器之間近距離接觸次數(shù)|圖源: Hugh Lewis
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2009年2月曾發(fā)生了人類史上首次近地軌道人造衛(wèi)星碰撞事件,也是目前已知最嚴(yán)重的太空碰撞事故。
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當(dāng)時(shí)美國(guó)的銥星33號(hào)通信衛(wèi)星和和俄羅斯廢棄多年的宇宙2251衛(wèi)星發(fā)生碰撞后,產(chǎn)生了500多個(gè)由衛(wèi)星殘骸組成的航天垃圾從490英里 (約789公里) 的高度散落。
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抬頭滿天「星」
這么多人造衛(wèi)星掛在天上,還怎么觀測(cè)天體?
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現(xiàn)在星鏈還只有1900顆,以后真到了4.2萬(wàn)顆,又會(huì)發(fā)生怎樣的狀況?
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這些衛(wèi)星是真「夜空中最亮的星」,比99% 的其他衛(wèi)星都亮,天文望遠(yuǎn)鏡里會(huì)顯示出明亮的條紋,非常刺眼。
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于是SpaceX給了一個(gè)很敷衍的回復(fù),公司已經(jīng)將每顆衛(wèi)星的底兒都涂黑了,可是太陽(yáng)能電池板還是一樣反光,有啥區(qū)別。
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每顆衛(wèi)星重約260公斤,運(yùn)行軌道基本都在550千米上空。
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每次發(fā)射,火箭就像下蛋一樣,送出60顆左右星鏈衛(wèi)星。
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隨著人類活動(dòng)向太空擴(kuò)展,近地空間正變得越來(lái)越擁擠。根據(jù)估算,現(xiàn)在地球軌道上的衛(wèi)星已近4500多顆,碎片則超3萬(wàn)枚。
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地球同步軌道衛(wèi)星示意圖
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現(xiàn)在地球這條同步軌道不僅位置全部被占滿了,而且國(guó)際上注冊(cè)排隊(duì)的衛(wèi)星數(shù)量達(dá)到2000多顆。
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類似于星鏈這樣衛(wèi)星群的數(shù)量和密度,不僅極大影響到天文觀測(cè),還大大增加了衛(wèi)星之間碰撞的概率。
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有人說(shuō)會(huì)造成大量的太空垃圾,會(huì)對(duì)地球軌道上的其他衛(wèi)星造成威脅。不小心撞上了就會(huì)爆炸,產(chǎn)生成千上萬(wàn)的碎片。
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這些碎片中的每一塊都可能撞擊其他衛(wèi)星,最糟糕的情況會(huì)產(chǎn)生「凱斯勒綜合征」。
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凱斯勒現(xiàn)象說(shuō)的就是太空垃圾的密度達(dá)到一定程度時(shí),會(huì)造成太空垃圾布滿近地軌道,令人類在數(shù)百年內(nèi)無(wú)法進(jìn)行太空探索甚至使用人造衛(wèi)星。
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同樣印證了《地心引力》這一幕。
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網(wǎng)友怒了
馬斯克星鏈可是惹怒了中國(guó)多數(shù)網(wǎng)友,「再來(lái)碰瓷,下次拿機(jī)械臂給丫抓過(guò)來(lái),沒(méi)收!」
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還有人直接@馬斯克,威脅道車賣不賣了。
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不能輕易相信馬斯克嘴里的「造福人類」。
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還有網(wǎng)友表示希望早日把馬斯克送上火星。
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「馬神制造太空垃圾是專業(yè)的,希望他早日上火星。」
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參考資料:
https://www.zhihu.com/question/508552825
https://www.zhihu.com/question/508552825/answer/2287982831
https://www.theverge.com/2021/12/28/22857035/china-spacex-starlink-tianhe-space-station-satellites-collisions
https://www.space.com/spacex-starlink-satellite-collision-alerts-on-the-rise

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