天問一號成功入軌!「問天」究竟有多難?

2021 年 2 月 10 日 19 時 52 分,天問一號探測器實施近火捕獲制動,環(huán)繞器 3000N 軌控發(fā)動機點火工作約 15 分鐘,探測器進入近火點高度約 400 千米,周期約 10 個地球日,傾角約 10o 的大橢圓環(huán)火軌道。

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天問一號成功入軌
后續(xù)天問一號還將經(jīng)過多次軌道調(diào)整,進入火星停泊軌道,開展預選著陸區(qū)探測,計劃于 2021 年 5-6 月?lián)駲C實施火星著陸,開展巡視探測。
今日天問一號成功進入火星軌道,祝賀中國?;鹦侨杂泻芏辔唇庵i等待著我們?nèi)ヌ剿?,期待中國的成就?/strong>


科技強國!新春大禮包來了!
向天問一號送去我的新年祝福,新年快樂!
中國視角,中國榮譽。
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天問一號任務(wù)有多難?

當今航天器的剎車方法主要有兩種,一是利用行星大氣層阻力和空氣動力的“大氣剎車”,二是利用火箭發(fā)動機的反向推進剎車。
此次天問一號采取了后者——一方面,天問一號分為軌道器與著陸器(巡視器)兩大部分,軌道器要長期留在火星的穩(wěn)定軌道上,不能一股腦地剎車;另一方面,我國對于火星大氣環(huán)境,包括密度分布、溫度分布、風場等等都知之甚少,美國在公開論文中給出的數(shù)據(jù)不夠精細,也不能輕信。

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中國躋身「火星國家」行列
2019 年 10 月,中國火星探測器亮相。
2019 年 11 月,中國火星探測任務(wù)首次公開。
2020 年 4 月 24 日,第五個“中國航天日”,國家航天局正式宣布我國行星探測任務(wù)命名為“天問”、我國首次火星探測任務(wù)命名為“天問一號”。
2020 年 7 月 23 日 12 時 41 分,海南文昌航天發(fā)射場,搭載著“天問一號”的長征五號遙四運載火箭成功發(fā)射,我國首個火星探測任務(wù)開啟。
2020 年 7 月 27 日,地面人員控制天問一號在飛離地球約 120 萬公里處回望地球,獲取了地月合影。
2020 年 8 月 2 日 7 時,在飛控團隊控制下,天問一號完成第一次軌道中途修正。
2020 年 8 月 28 日,天問一號已在軌飛行 36 天,飛行歷程突破 1 億公里。
2020 年 9 月 20 日 23 時,在飛控團隊控制下,天問一號完成第二次軌道中途修正。
2020 年 10 月 1 日國慶節(jié)當天,國家航天局發(fā)布天問一號首次深空和國旗“自拍”。
2020 年 10 月 9 日 23 時,在飛控團隊控制下,天問一號完成一次深空機動。
2020 年 10 月 28 日 22 時,在飛控團隊控制下,天問一號完成第三次軌道中途修正。
2020 年 11 月 17 日,天問一號已在軌飛行 116 天,飛行里程突破 3 億公里。
2021 年 1 月 3 日,天問一號已在軌飛行 163 天,飛行里程突破 4 億公里。
2021 年 2 月 5 日 20 時,天問一號完成第四次軌道中途修正,并傳回了在距火星約 220 萬公里處拍下的首幅火星圖像。

本文參考來源:
http://www.cnsa.gov.cn/n6758823/n6758838/c6811243/content.html https://mp.weixin.qq.com/s/cOjTEu4-PLUmk8UEKRbUTg https://www.zhihu.com/question/443835163

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