中鐵四局集團(tuán)有限公司

中鐵四局集團(tuán)有限公司是國有大型企業(yè)，局機(jī)關(guān)駐安徽省合肥市望江東路96號。

秉承中國中鐵“勇于跨越、追求卓越”和中國中鐵四局集團(tuán)“勇于爭先、永不滿足”的企業(yè)精神，中國中鐵四局集團(tuán)有限公司先后新建、改建、擴(kuò)建了9800多公里鐵路干線、支線，建成12個(gè)大型鐵路樞紐，并在高速公路、市政、汽車試驗(yàn)場、城市軌道交通、高層建筑、大型廠房、高爾夫球場、電氣化工程等施工領(lǐng)域取得輝煌業(yè)績和卓著信譽(yù)。同時(shí)，公司積極參與國際市場競爭，企業(yè)國際化水平顯著提高。在20個(gè)國家和地區(qū)完成或正在施工鐵路、公路、房建、水利等工程百余項(xiàng)。先后有15項(xiàng)工程獲中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）；11項(xiàng)工程獲詹天佑土木工程大獎；13項(xiàng)工程被評為全國用戶滿意建筑工程；5項(xiàng)工程被評為國家“市政金杯示范工程”；12項(xiàng)工程被評為全國優(yōu)秀焊接工程；8項(xiàng)工程獲中國建筑鋼結(jié)構(gòu)金獎；9項(xiàng)工程榮獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎； 160項(xiàng)工程獲省部級優(yōu)質(zhì)工程獎；82項(xiàng)成果榮獲國家級科技進(jìn)步獎，92項(xiàng)成果榮獲省部級科技進(jìn)步獎；所編制的工法，有12項(xiàng)被評定為國家級工法，有78項(xiàng)被評定為省部級工法；擁有國家專利25項(xiàng)。

中國中鐵四局集團(tuán)有限公司為高新技術(shù)企業(yè)，設(shè)有國家認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心。目前，員工總數(shù)22000余人，擁有各類專業(yè)技術(shù)人員10400余人，其中具有高中級技術(shù)職稱人員3800余人（包括55名專家享受國家、部、省特殊津貼，38名教授級工程師）；博士4人，建立了博士后工作站。裝備有總功率達(dá)49萬千瓦的各類先進(jìn)機(jī)械設(shè)備9800余臺（套）。近年來，由于良好的管理和卓越的信譽(yù)，中國中鐵四局集團(tuán)有限公司連續(xù)9次在鐵路信用評級中位居A類企業(yè)行業(yè)，銀行授信額度達(dá)212億元；多次榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”稱號和“全國五一勞動獎狀”，先后被評為“全國重合同守信用企業(yè)”、“全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”、“全國建筑科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)單位”、“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”、“中國文化管理先進(jìn)單位”。

【董事會】

外部董事：李開言、王宗懷、王隨新

職工董事：袁敏

【經(jīng)理層】

總經(jīng)理：韓永剛

副總經(jīng)理：汪志成、耿錦、朱曉勇、王傳越、孫長希、梁超、姜喆、許耀亮

總工程師：梁超

總會計(jì)師：魏成富

【監(jiān)事會】

監(jiān)事、監(jiān)事會主席：周振國

監(jiān)事：晏榮龍

職工監(jiān)事：王雪峰

【黨委（黨組）】

黨委書記：劉勃

黨委副書記：韓永剛、袁敏

黨委副書記、董事、總經(jīng)理人選：楊輝

紀(jì)委書記：陳偉

工會主席：袁敏

黨委常委：劉勃、韓永剛、袁敏、汪志成、耿錦、魏成富、陳偉、朱曉勇、楊輝

【其他企業(yè)負(fù)責(zé)人】

業(yè)務(wù)經(jīng)理：李朋謙、張庭華

伴隨著共和國前進(jìn)的腳步，中鐵四局集團(tuán)走過了半個(gè)多世紀(jì)的風(fēng)雨征程。五十多年來，經(jīng)過抗美援朝戰(zhàn)爭炮火的洗禮，鐵路建設(shè)艱苦歲月的磨礪和市場經(jīng)濟(jì)的嚴(yán)峻考驗(yàn)，中鐵四局集團(tuán)現(xiàn)已成為以工程承包為主，跨行業(yè)、跨國經(jīng)營的大型企業(yè)集團(tuán)。

1950年11月，為保障戰(zhàn)時(shí)軍需運(yùn)輸，中央軍委、鐵道部以東北鐵路特派員辦事處工程總隊(duì)為主體、從全國各鐵路局抽調(diào)部分骨干力量，正式組建中國人民志愿軍鐵道工程總隊(duì)，跨過鴨綠江，承擔(dān)京義（平壤-新義州）、定清（定州-清水）鐵路線的搶修任務(wù)。1953年11月，鐵道工程總隊(duì)凱旋回國。此后，經(jīng)過鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）和鐵道部華北鐵路工程局兩部分11次較大規(guī)模分立、組合的機(jī)構(gòu)演變，至1965年1月，以福州鐵路局工程指揮部調(diào)入華北鐵路工程局為標(biāo)志，基本形成了鐵道部第四工程局的主體。

鐵道部西北鐵路工程局（咸陽）部分：1950年11月16日，中國人民志愿軍鐵道工程總隊(duì)組建，機(jī)關(guān)設(shè)址朝鮮新安州。1954年1月，鐵道工程總隊(duì)與鐵道部新建鐵路工程總局第八工程局合并組建新的鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址陜西省寶雞市，后遷址西安市。1955年1月，鐵道部新建鐵路工程總局第十一工程局成建制并入鐵道部新建鐵路工程總局第五工程局。1957年5月，鐵道部新建鐵路工程總局第五工程局成建制并入鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局。1958年9月，鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局撤銷后改編為鐵道部西寧鐵路局，機(jī)關(guān)設(shè)址青海省西寧市；部分施工隊(duì)伍調(diào)入鐵道部西安鐵路局，機(jī)關(guān)部分人員調(diào)出與北京、濟(jì)南、成都、西寧、太原等其他鐵路局抽調(diào)的人員合并組建鐵道部青藏鐵路工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址青海省格爾木市。1961年1月，鐵道部西寧鐵路局撤銷改編為鐵道部西北鐵路工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址陜西省咸陽市，原調(diào)入鐵道部西安鐵路局的部分施工隊(duì)伍及鐵道部青藏鐵路工程局機(jī)關(guān)人員均調(diào)回鐵道部西北鐵路工程局。1963年9月，為抗擊蔣介石反攻大陸，鐵道部西北鐵路工程局撤銷后南下福建前線，隊(duì)伍及機(jī)關(guān)成建制調(diào)入鐵道部福州鐵路局，并在福建省南平市成立鐵道部福州鐵路局工程指揮部，受鐵道部和福州鐵路局雙重領(lǐng)導(dǎo)。

鐵道部華北鐵路工程局部分：1961年11月，由鐵道部北京地下鐵道工程局、鐵道部電氣化鐵道工程局和鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部合并組建鐵道部華北鐵路工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址北京市王府井口。主要施工力量亦可上溯至建國初期的鐵道部西北鐵路干線工程局、中國人民解放軍鐵路工程第八師、鐵道部西南鐵路工程局，及其隨后演變的鐵道部新建鐵路工程總局所屬的第三工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址內(nèi)蒙古自治區(qū)集寧市，后遷址包頭市；鐵道部新建鐵路工程總局第六工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址黑龍江省伊春市；機(jī)械筑路工程公司、建廠工程公司、通信信號工程公司（機(jī)關(guān)設(shè)址都在北京市）等單位的主體施工隊(duì)伍。1953年12月，鐵道部新建鐵路工程總局機(jī)械筑路工程公司成建制并入鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局；1958年3月，鐵道部新建鐵路工程總局通信信號工程公司撤銷，改編為鐵道部電務(wù)工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址北京市。同年9月，鐵道部北京地下鐵道工程局成立。同年10月，鐵道部電務(wù)工程局劃分改建為鐵道部電氣化鐵道工程局和鐵道部電務(wù)工程總隊(duì)；鐵道部新建鐵路工程總局第四工程局撤銷，組建為鐵道部武漢鐵路局。同年11月，鐵道部新建鐵路工程總局第三工程局撤銷，組建為鐵道部呼和浩特鐵路局。1960年12月，鐵道部從所屬的呼和浩特鐵路局、武漢鐵路局、西寧鐵路局等單位抽調(diào)成建制施工隊(duì)伍到北京鐵路局，組建鐵道部北京鐵路局豐沙工程指揮部。1965年1月，完成戰(zhàn)備任務(wù)的福州鐵路局工程指揮部調(diào)入鐵道部華北鐵路工程局，機(jī)構(gòu)演變的兩大部分正式融合。1965年5月，原鐵道部北京地下鐵道工程局的機(jī)關(guān)人員和施工隊(duì)伍仍按原建制調(diào)出鐵道部華北鐵路工程局，組建新的鐵道部北京地下鐵道工程局；1965年6月和1966年3月，鐵道部華北鐵路工程局建筑處及所屬單位先后成建制調(diào)往鐵道部第五勘測設(shè)計(jì)院，后改編為鐵道部建廠工程局。

1966年8月，鐵道部華北鐵路工程局正式更名為鐵道部第四工程局；為貫徹執(zhí)行西南三線鐵路建設(shè)的國防戰(zhàn)略，經(jīng)過20天的千里搬遷，局機(jī)關(guān)從繁華的北京市遷址云南省富源縣。1970年6月，鐵道部第四鐵路工程局與鐵道部第四設(shè)計(jì)院合并，組建新建制的鐵道部第四鐵路工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址湖北省武漢市。1974年1月，交通部第四鐵路工程局電氣化工程處調(diào)出與交通部電務(wù)工程總隊(duì)、交通部第三鐵路設(shè)計(jì)院電氣化設(shè)計(jì)處合并，組建交通部鐵路電氣化工程局，機(jī)關(guān)設(shè)址北京市；1977年1月，鐵道部第四工程局按原局、院建制重新組建鐵道部第四工程局和鐵道部第四設(shè)計(jì)院；3月7日，新建的局、院就地分開辦公；經(jīng)過3個(gè)月的搬遷，鐵道部第四工程局在安徽省合肥市新址正式辦公。1984年10月，鐵道部第四工程局在“撥改貸、利改稅”的改革中，更名為鐵道部第四工程公司，成為具有法人資格、獨(dú)立經(jīng)營、自負(fù)盈虧的經(jīng)濟(jì)實(shí)體。1985 年9月，鐵道部第四工程公司又更名為鐵道部第四工程局。2000年6月28日，為適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的要求，鐵道部第四工程局在與鐵道部正式脫鉤的基礎(chǔ)上，由中國鐵路工程總公司和中鐵四局集團(tuán)有限公司職工持股會作為兩個(gè)投資主體，設(shè)立中鐵四局集團(tuán)有限公司，建立了以股東會為權(quán)力機(jī)構(gòu)，以董事會為決策機(jī)構(gòu)，以監(jiān)事會為監(jiān)督機(jī)構(gòu)，以總經(jīng)理、副總經(jīng)理、三總師為執(zhí)行層的法人治理結(jié)構(gòu)。集團(tuán)公司與其投資控股的各子公司形成了中鐵四局集團(tuán)，現(xiàn)代企業(yè)制度初步建立。

中鐵四局集團(tuán)建制沿革的演變過程，是幾代建設(shè)者為祖國建設(shè)事業(yè)四海為家、服從大局、無私奉獻(xiàn)、艱苦創(chuàng)業(yè)的縮影，也是企業(yè)與時(shí)俱進(jìn)、順應(yīng)市場、開拓創(chuàng)新、不斷發(fā)展的歷程。

在這半個(gè)多世紀(jì)的歷程中，中鐵四局集團(tuán)廣大員工以汗水、鮮血以至生命的代價(jià)，為祖國的建設(shè)和發(fā)展，立下了不朽的功績。在抗美援朝時(shí)期近三年的浴血奮戰(zhàn)中，志愿軍鐵道工程總隊(duì)萬余名官兵，面對敵機(jī)的狂轟濫炸，以血肉之軀，筑起了一條“打不爛，炸不斷”的鋼鐵運(yùn)輸線。此間，200余位英雄兒女獻(xiàn)出了寶貴的生命。在和平建設(shè)時(shí)期，四局人先后成功修建了蘭青、寶成、成昆、枝柳、皖贛、京九、西康、朔黃、洛湛、內(nèi)昆、渝懷、株六、膠新、西南、京秦、青藏等65條鐵路干線，京廣、津浦、淮南、京包、寶蘭、菏日、黎南等26條鐵路復(fù)線和32條鐵路支線，14個(gè)大型鐵路樞紐,159條鐵路專用線，共計(jì)11960公里。同時(shí)參加了越南、坦贊鐵路的援建。改革開放后，中鐵四局先后參加了滬嘉、莘松、濟(jì)青、深汕、武黃、滬寧、合寧、滬杭、京珠等高速公路建設(shè)達(dá)1780多公里，占全國高速公路通車?yán)锍痰?/25。先后承建了上海、廣州、深圳、北京地鐵工程和武漢、天津輕軌工程。同時(shí)，還積極拓展海外市場，在21個(gè)國家和地區(qū)承建鐵路、機(jī)場、公路、水壩、工業(yè)廠房、民用建筑等工程100余項(xiàng)。在立足鐵路主戰(zhàn)場，開拓社會大市場的過程中，中鐵四局集團(tuán)有限公司廣泛涉足城市軌道交通工程、城市立交橋、高速公路、汽車試驗(yàn)場、機(jī)場、碼頭、電力、通信、信號、體育館、高層建筑、汽車試驗(yàn)場、高爾夫球場、給排水及環(huán)保建筑市場，并打出自己的“拳頭”產(chǎn)品，先后建成了解放軍總裝備部、交通部、上海大眾三座具有國際先進(jìn)水準(zhǔn)的汽車試驗(yàn)場，中國第一座上海國際賽車場，昆山大上海、光明及上海濱海等三座具有亞洲一流水準(zhǔn)的高爾夫球場，以及南京、合肥、巢湖等國內(nèi)大型的污水處理工程。其修建或參與修建的京九鐵路阜陽樞紐、徐州鐵路樞紐、解放軍總裝備部定遠(yuǎn)汽車試驗(yàn)場、京九鐵路阜九段、昆山鈔票紙廠、合肥王小郢污水處理廠、蕪湖長江大橋等7項(xiàng)工程榮獲中國建筑工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）；京九鐵路阜陽鐵路樞紐、交通部北京汽車試驗(yàn)場分別被授予首屆和第二屆中國土木工程（詹天佑）大獎；京九鐵路阜陽樞紐、宿州國家糧食儲備庫、黃山體育館、安慶體育館、淮北斜拉橋5個(gè)工程獲“全國用戶滿意建筑工程”；西康鐵路4標(biāo)段獲“國家現(xiàn)場保護(hù)百佳工程”；交通部北京汽車試驗(yàn)場還獲國家質(zhì)量獎；淮安市四季青污水處理廠二期工程獲國家“市政金杯示范工程”獎；51項(xiàng)工程榮獲省部級優(yōu)質(zhì)工程獎；7項(xiàng)市級優(yōu)質(zhì)工程獎；中國鐵路工程總公司優(yōu)質(zhì)工程57個(gè)；國家科技成果獎22個(gè)；省部級科技進(jìn)步獎28項(xiàng)；獲國家優(yōu)秀QC小組成果獎13項(xiàng)、省（部）級優(yōu)秀QC小組成果獎52項(xiàng)。

作為跨行業(yè)、跨國經(jīng)營的國有控股大型企業(yè)，集團(tuán)有限公司具有鐵路工程總承包特級資質(zhì)，公路、市政、房建、機(jī)電安裝工程總承包一級資質(zhì)，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、建筑裝修裝飾、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)，環(huán)保工程甲級資質(zhì)，國外承包工程資質(zhì)和對外經(jīng)營權(quán)，已通過質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證。企業(yè)改制4年來，先后二次被評為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、二次榮獲“全國五一勞動獎狀”，并被授予“全國重合同守信用企業(yè)”稱號，資金信用被中國建設(shè)銀行評定為AAA級。通過幾代建設(shè)者的無私奉獻(xiàn)和不懈追求，中鐵四局集團(tuán)奠定了在市場經(jīng)濟(jì)大潮中搏風(fēng)擊浪的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

新時(shí)期市場競爭要求我們充分挖掘、提煉、總結(jié)和傳播反映深厚文化傳統(tǒng)底蘊(yùn)，體現(xiàn)時(shí)代精神的企業(yè)文化，推動企業(yè)在制度、科技、管理等各個(gè)方面的持續(xù)創(chuàng)新，適應(yīng)日益變化和發(fā)展的企業(yè)內(nèi)外環(huán)境，保證企業(yè)的永久生命力。

2023年4月，由中鐵四局自主研發(fā)的國內(nèi)首個(gè)懸臂智慧造橋機(jī)順利投產(chǎn)，瀘渝蓉高鐵連續(xù)梁施工跑出“加速度”。

中國中鐵四局集團(tuán)有限公司是具有綜合施工能力的大型建筑企業(yè)，是世界500強(qiáng)企業(yè)-中國鐵路工程總公司的骨干成員，持有鐵路工程總承包特級資質(zhì)，公路、市政、房建、機(jī)電安裝工程總承包一級資質(zhì)，橋梁、公路路基、公路路面、鐵路鋪軌架梁、鐵路電務(wù)工程、鐵路電氣化工程、電信工程、建筑裝修裝飾、鋼結(jié)構(gòu)工程、消防設(shè)施工程、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級資質(zhì)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)，環(huán)保工程甲級資質(zhì)，國外承包工程資質(zhì)和對外經(jīng)營權(quán)，同時(shí)涉足建筑勘察設(shè)計(jì)，新型建筑材料制造，鐵路運(yùn)營服務(wù)，施工機(jī)械租賃、修理，汽車檢測，設(shè)備及材料出口等多個(gè)領(lǐng)域。近年來，隨著多元化經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，已逐步進(jìn)入投資發(fā)展市場，積極開發(fā)房地產(chǎn)項(xiàng)目，參與了廣西全州至興安、岑溪至興業(yè)高速公路等國家基礎(chǔ)建設(shè)的投資，并在部分城市實(shí)施了土地一級市場整理。

中國中鐵四局集團(tuán)現(xiàn)有資質(zhì)：

主項(xiàng)資質(zhì) 鐵路工程施工總承包特級

增項(xiàng)資質(zhì) 1、房屋建筑工程施工總承包特級

2、公路工程施工總承包特級

3、市政公用工程施工總承包特級

4、機(jī)電安裝工程施工總承包壹級

5、橋梁工程專業(yè)承包壹級

6、公路路面工程專業(yè)承包壹級

7、公路路基工程專業(yè)承包壹級

8、鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包壹級

9、城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)

獲得獎項(xiàng)：中鐵四局五公司獲節(jié)能減排獎

員工行為準(zhǔn)則：誠信 文明 守法 敬業(yè)企業(yè)人才觀：知人善用 人盡其才企業(yè)發(fā)展觀：科技先導(dǎo) 以人為本 持續(xù)發(fā)展企業(yè)市場觀：靠信譽(yù)打開市場 靠精品占領(lǐng)市場企業(yè)作風(fēng)：嚴(yán)謹(jǐn) 務(wù)實(shí) 團(tuán)結(jié) 創(chuàng)新中國中鐵四局企業(yè)精神：勇于爭先　永不滿足中國中鐵企業(yè)精神：勇于跨越　追求卓越企業(yè)哲學(xué)：把每一次成功作為起點(diǎn)企業(yè)使命：發(fā)展自我，造福社會

主要經(jīng)營范圍：承建國內(nèi)外鐵路、公路、機(jī)場、碼頭、城市立交橋、水利、地下鐵路、基礎(chǔ)工程、工業(yè)建筑、高層建筑、民用住宅、電力、通信、信號、電氣化接觸網(wǎng)、給排水及建筑安裝工程，房地產(chǎn)開發(fā)，施工機(jī)械租賃、修理、汽車檢測，地方或?qū)Ｓ描F路運(yùn)營，管理。

目前，公司擁有各類先進(jìn)機(jī)械設(shè)備9800余臺（套），總功率達(dá)109萬千瓦。其中，用于鐵路客運(yùn)專線重型橋梁制、運(yùn)、架及軌道生產(chǎn)、鋪設(shè)，城市地鐵區(qū)間施工，高速公路路面施工的大型設(shè)備近二百套（臺）。由于卓越的管理和良好的信譽(yù)，中國中鐵四局集團(tuán)有限公司成為自鐵道部2005年開展鐵路信用評價(jià)以來，在近百家鐵路施工企業(yè)中唯一一家連續(xù)位居A類企業(yè)的單位，獲得銀行授信額度499億元；多次榮獲“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”稱號和“全國五一勞動獎狀”，先后被評為“全國重合同守信用企業(yè)”、“全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”、“全國建筑科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)單位”、“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”。

2014年12月，獲得“安徽省文明單位”榮譽(yù)稱號。

2015年2月，中鐵四局集團(tuán)有限公司獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會授予的“第四屆全國文明單位”榮譽(yù)稱號。

2019年11月20日，“2019長三角三省一市百強(qiáng)企業(yè)榜”發(fā)布，中鐵四局集團(tuán)有限公司位列第71，2018年?duì)I業(yè)收入7739066萬元。

2020年6月，被安徽省精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會授予“第十二屆安徽省文明單位”稱號。

2020年11月20日，中鐵四局集團(tuán)有限公司審計(jì)部獲“全國內(nèi)部審計(jì)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號。

2021年5月，榮獲第25屆“中國青年五四獎?wù)录w”。

2021年7月，入選國有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動標(biāo)桿企業(yè)名單。

2021年9月2日，中鐵四局集團(tuán)有限公司工會被國家體育總局授予“2017-2020年度全國群眾體育先進(jìn)單位”稱號。

2021年11月30日，入選2020年度“安徽省優(yōu)秀建筑業(yè)企業(yè)”

2022年1月28日，國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于印發(fā)2021年（第28批）新認(rèn)定及全部國家企業(yè)技術(shù)中心名單的通知顯示：該企業(yè)技術(shù)中心具有國家企業(yè)技術(shù)中心資格。

2022年3月28日，中鐵四局集團(tuán)有限公司貴南客專貴州段工程項(xiàng)目經(jīng)理部被授予“貴州省工人先鋒號"。

2022年4月，中國鐵路工程集團(tuán)有限公司中鐵四局集團(tuán)有限公司第二工程有限公司團(tuán)委被共青團(tuán)中央授予全國五四紅旗團(tuán)委稱號。

2023年11月，中鐵四局集團(tuán)有限公司承建的上海軌道交通18號線一期工程、新建鄭州至周口至阜陽鐵路鄭州南站（鄭州航空港站）、京滬高速濟(jì)南連接線工程和參建的沈陽市快速路PPP項(xiàng)目[長青街快速路、南部快速路（渾南大道快速路工程）、勝利大街快速路—勝利大街跨渾南大道橋（PC1號路—興島路）]入選2022~2023年度第二批中國建設(shè)工程魯班獎（國家優(yōu)質(zhì)工程）。

2024年1月，中鐵四局集團(tuán)有限公司所參建的新建商丘至合肥至杭州鐵路、成都至貴陽高速鐵路、一汽-大眾汽車有限公司新建試驗(yàn)場項(xiàng)目及試驗(yàn)場擴(kuò)建工程、無錫地鐵 3 號線一期工程、武漢三陽路越江通道工程、廣州市中心城區(qū)生態(tài)型市政污水廠工程、津沽污水、再生水、污泥循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目入選第二十屆第二批中國土木工程詹天佑獎。

中鐵四局蘭新鐵路項(xiàng)目部多舉措狠抓質(zhì)量管理

中鐵四局三項(xiàng)工程榮獲2010至2011年度魯班獎

中鐵四局二公司準(zhǔn)池鐵路冒雪加緊建設(shè)攪拌站

中鐵四局七分公司挑戰(zhàn)濱海地鐵

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中鐵四局二公司寧波鐵路樞紐四分部經(jīng)理助理趙智勇事跡

中鐵四局二公司營銷項(xiàng)目經(jīng)理胡廣輝

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中鐵四局愛心團(tuán)隊(duì)與白血病兒童共度六一節(jié)

中鐵四局承建西部地區(qū)首個(gè)綜合性汽車試驗(yàn)場

2021年12月24日，由中鐵四局承建的貴陽軌道交通3號線貴州大學(xué)站至民族大學(xué)站區(qū)間成功實(shí)現(xiàn)貫通。