旅順船塢舊址
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歷史沿革
1880年6月，直隸總督兼北洋大臣李鴻章決定在旅順口開港筑塢。船塢建成后即成立北洋海軍旅順船塢局，它是近代中國最早的大型船舶企業(yè)之一。福州船政局馬尾船廠制造的中國第一條鐵殼軍艦平遠(yuǎn)號首先進(jìn)塢檢修。接著北洋艦隊(duì)的定遠(yuǎn)號、鎮(zhèn)遠(yuǎn)號及大小各艦先后進(jìn)入大塢修理。旅順船塢還是中國最早使用現(xiàn)代化水電設(shè)施的工廠。
1894年11月22日，旅順口在中淪陷以后，船塢先后落入沙俄、日本侵略者之手長達(dá)近半個世紀(jì)。
1945年8月，蘇聯(lián)紅軍接管旅順船塢，直至1955年5月蘇軍從旅大撤出。
社會意義
旅順船塢舊址
旅順船塢，是中國的產(chǎn)兒，曾寄托著一代人的理想。旅順船塢雖是中國近代史洋務(wù)運(yùn)動倡導(dǎo)者的一個佳作，卻因?yàn)檎母瘮o能，終不敵外國列強(qiáng)的船堅炮利，沒等立下汗馬功勞，就成了一堆廢物。
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