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          關(guān)于連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路,最新消息來(lái)啦!

          共 1061字,需瀏覽 3分鐘

           ·

          2020-12-09 07:21


          連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段通過(guò)初步驗(yàn)收

          近日

          連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段通過(guò)

          中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司

          初步驗(yàn)收

          標(biāo)志著連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段

          即將具備開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件



          本次驗(yàn)收時(shí)間為
          11月28日至30日
          國(guó)鐵集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)檢查了淮鎮(zhèn)段工程
          并召開(kāi)了初步驗(yàn)收會(huì)議


          連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段
          2020年8月軌道全線鋪通
          目前已順利通過(guò)
          靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試
          2020年10月29日轉(zhuǎn)入試運(yùn)行階段


          連鎮(zhèn)高鐵位于江蘇省中北部,北起連云港市,向南經(jīng)淮安、揚(yáng)州市,跨過(guò)長(zhǎng)江后到達(dá)鎮(zhèn)江市,北段連接隴海鐵路、青連鐵路和在建的徐連高鐵,中部接徐鹽高鐵、寧啟鐵路,南端與滬寧城際鐵路相連,形成縱貫江蘇省蘇北、蘇中、蘇南地區(qū)的中軸鐵路主通道。全線長(zhǎng)約304.5公里,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為客運(yùn)專線,設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里,北段為連云港至淮安段,已于2019年12月16日開(kāi)通運(yùn)營(yíng),南段即淮安至鎮(zhèn)江段正線全長(zhǎng)約200公里,設(shè)淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒等車站。




          連鎮(zhèn)高鐵淮鎮(zhèn)段開(kāi)通后,將實(shí)現(xiàn)連鎮(zhèn)高鐵全線貫通,直接將連云港、淮安、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江地區(qū)部分縣市連通全國(guó)高速鐵路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)與上海、南京、杭州等長(zhǎng)三角中心城市無(wú)縫對(duì)接。同時(shí),對(duì)于完善長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)布局和區(qū)域綜合交通運(yùn)輸體系,更好助力打造“軌道上的長(zhǎng)三角”,提高沿線城市交通便捷度、暢通人流物流資金流、促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。


          “五峰山大橋”橋名掛好了

          伴隨著連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路即將通車,12月4日中午,“五峰山大橋”橋名悄現(xiàn)大橋主塔。

          建設(shè)者連續(xù)4天冒著寒風(fēng)冷雨登上200多米的塔頂艱辛作業(yè),終于完成北主塔南側(cè)面的橋名安裝任務(wù),當(dāng)日,中午11點(diǎn)30分懸掛安裝完畢。安裝人員帶著勝利的喜悅從天而降。

          今天,記者遠(yuǎn)眺塔頂,碩大的“五峰山大橋”豎排橋名十分醒目,氣勢(shì)恢宏。為記錄這一高難度作業(yè),記者連續(xù)4天跟蹤拍攝,記錄下了大橋橋名安裝的全過(guò)程。

          來(lái)源:蘇鐵資訊

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