左宗申
個(gè)人經(jīng)歷
1969年6月至1975年4月下鄉(xiāng)；
左宗申幼年即隨家人遷往重慶，文革期間曾插隊(duì)5年，1975年返城后他做過燒窖工。
1975年5月至1979年4月在重慶瓷廠工作；
1982年5月至1992年11月個(gè)體摩托車維修；
1992年11月至1998年11月，任宗申摩托車科技開發(fā)有限公司總經(jīng)理；
1998至今，擔(dān)任集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁、全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)常委、重慶市工商聯(lián)副會(huì)長(zhǎng)、中國國際商會(huì)重慶商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、全國摩托車協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、重慶海聯(lián)會(huì)第二屆理事會(huì)副會(huì)長(zhǎng)。獲得“首屆優(yōu)秀中國特色社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”——、重慶市工商聯(lián)；
2006，榮獲重慶市委、市政府“優(yōu)秀社會(huì)主義事業(yè)建設(shè)者”稱號(hào)、08全球華商風(fēng)云人物、08中國之星、08十大風(fēng)云人物、08年市工業(yè)系統(tǒng)抗震救災(zāi)先進(jìn)個(gè)人。
現(xiàn)任宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司董事局主席兼總裁。
重慶市第六屆人民代表大會(huì)代表
事業(yè)生涯
左宗申 出席活動(dòng)會(huì)議(21張)
上市公司：“”國內(nèi)A股上市，股票代碼：001696；“宗申派姆”加拿大上市，股票代碼：ZPP，
左宗申幼年即隨家人遷往重慶，文革期間曾下鄉(xiāng)插隊(duì)5年，1975年返城后他做過燒窖工。改革開放后，左宗申開始從事個(gè)體摩托車修理。1992年，左宗申用50萬元?jiǎng)?chuàng)辦了一家摩托車生產(chǎn)企業(yè)，宗申集團(tuán)已是世界上最大的摩托車制造商之一，其擁有的國內(nèi)第一支國際摩托車隊(duì)，并在2002年獲得摩托車錦標(biāo)賽耐力賽年度總冠軍。
宗申集團(tuán)主要業(yè)務(wù)范圍分為3大板塊。
第一是以宗申動(dòng)力為首的發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)板塊，包括、通用動(dòng)力機(jī)械、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及柴油動(dòng)力、船艇動(dòng)力、小型航空動(dòng)力、壓鑄等。具備年產(chǎn)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)400萬臺(tái)、通機(jī)產(chǎn)品500萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。
第二是以宗申派姆為首的新能源、新動(dòng)力業(yè)務(wù)板塊，以電動(dòng)自行車業(yè)務(wù)為主，具備年產(chǎn)銷、輕便助力車100萬臺(tái)生產(chǎn)能力。宗申派姆（ZPP）還涉足可替代、環(huán)保、電池研發(fā)，技術(shù)儲(chǔ)備厚積薄發(fā)，發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>
第三是以宗申機(jī)車為龍頭的摩托車業(yè)務(wù)板塊。包括兩輪摩托車、沖焊、塑模及摩托車關(guān)重零部件。具備年產(chǎn)摩托車200萬輛的生產(chǎn)能力。
其他非主營業(yè)務(wù)包括：生物工程項(xiàng)目、礦業(yè)項(xiàng)目、房地產(chǎn)項(xiàng)目、準(zhǔn)金融業(yè)務(wù)等。
兩會(huì)提案
日前，國家海洋局發(fā)布消息，公布了中國釣魚島及其部分附屬島嶼標(biāo)準(zhǔn)名稱。全國政協(xié)委員左宗申為此建議在中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播天氣預(yù)報(bào)節(jié)目中，增加釣魚島。
釣魚島及周邊地區(qū)已建有氣象觀測(cè)站和海洋浮標(biāo)觀測(cè)站，其觀測(cè)資料也與全球共享。釣魚島及周邊地區(qū)上空有多顆我國連續(xù)不斷地進(jìn)行氣象觀測(cè)，加上許多商業(yè)航運(yùn)船只氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)交換，能夠滿足預(yù)報(bào)釣魚島及周邊海域天氣的需求。
據(jù)悉，中國釣魚島及周邊海域的天氣預(yù)報(bào)可以采用中國南沙群島、西沙群島天氣預(yù)報(bào)的發(fā)布方式。鄭國光表示，針對(duì)左宗申委員的建議，氣象部門將會(huì)認(rèn)真研究，并與有關(guān)部門進(jìn)行溝通。
在釣魚島及其附屬島嶼歸屬問題上，中國政府的立場(chǎng)一貫堅(jiān)定而明確，即：釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領(lǐng)土，中國對(duì)此擁有無可爭(zhēng)辯的主權(quán)。
摩托車的國內(nèi)保有量約1.5億輛，每年國內(nèi)農(nóng)村摩托車銷售量在1500萬臺(tái)以上，對(duì)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到重要作用。但是摩托車的消費(fèi)稅稅率偏高，左宗申介紹，排量只有0.1~0.25升的摩托車的消費(fèi)稅稅率為3%，而排量在1升以下的國內(nèi)汽車其消費(fèi)稅稅率為1%。
左宗申說，從2008年9月1日起，排量在1.0升(含1.0升)以下的乘用汽車，便開始執(zhí)行1%的消費(fèi)稅稅率。因此，排量主要集中在0.1～0.25升的摩托車，也應(yīng)該享受與排量在1.0升以下汽車同等的消費(fèi)稅稅率，即1%?！ 皩?duì)摩托車征收1%消費(fèi)稅，農(nóng)民朋友將得到更多實(shí)惠。”左宗申說，征稅后企業(yè)將讓利于民，使農(nóng)民朋友得實(shí)惠，讓適應(yīng)農(nóng)村生產(chǎn)、生活的摩托車產(chǎn)品發(fā)揮更大的作用。
全國政協(xié)委員、重慶董事長(zhǎng)兼總裁左宗申在接受大眾網(wǎng)記者采訪時(shí)表示縣級(jí)政府用公車可以騎摩托?！ 肮嚥少彂?yīng)把摩托車考慮進(jìn)來，我覺得有些基層政府應(yīng)該用摩托車?！比珖f(xié)委員、重慶宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁左宗申在接受大眾網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，應(yīng)考慮把摩托車納入到公車采購的范圍。
“在有些環(huán)境，有些鄉(xiāng)下道路，摩托車有自己的優(yōu)勢(shì)?！弊笞谏暾J(rèn)為，政府部門在公車改革、公車采購當(dāng)中，不應(yīng)只考慮汽車，也應(yīng)該把摩托也納入進(jìn)來，并且根據(jù)政府級(jí)別的不同以及使用環(huán)境的差別，將摩托車作為政府機(jī)關(guān)的公車使用?！ 肮囈灿屑?jí)別，高一級(jí)的部門可以用汽車，像有些基層政府應(yīng)該用摩托車，縣級(jí)的政府為什么不可以？我認(rèn)為這是可行的?！弊笞谏瓯硎?，把摩托車當(dāng)作公車應(yīng)該有個(gè)界限，像如縣一級(jí)政府部門以及縣級(jí)一下的一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，因?yàn)楹芏嗲闆r下是在鄉(xiāng)村這樣的復(fù)雜路況下行駛，騎摩托車其實(shí)更好些。
全國政協(xié)委員左宗申建議國家實(shí)施的“摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”再延長(zhǎng)四年。
左宗申說，2009年2月開始，國家實(shí)施了摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策。實(shí)施下鄉(xiāng)補(bǔ)貼以來，廣大農(nóng)民得到了實(shí)惠。我國城市大面積禁、限摩，摩托車在國內(nèi)的市場(chǎng)延伸至了農(nóng)村，成為廣大農(nóng)民經(jīng)濟(jì)適用、節(jié)能環(huán)保的運(yùn)輸工具，深受廣大農(nóng)民的喜愛。
左宗申說，“摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”政策將到期，建議延長(zhǎng)“摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼”政策期限至2017年1月。繼續(xù)實(shí)施摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策，既可拉動(dòng)內(nèi)需，也可促進(jìn)摩托車行業(yè)健康發(fā)展，左宗申說，這對(duì)摩托車行業(yè)三百多萬從業(yè)人員，和遍布全國的十萬個(gè)銷售維修網(wǎng)點(diǎn)近40萬維修從業(yè)農(nóng)民的穩(wěn)定就業(yè)，也將起到極大的促進(jìn)作用。
財(cái)富排名
2018年10月24日，入選中央統(tǒng)戰(zhàn)部、全國工商聯(lián)《》。
2019年10月10日，《》揭曉，左宗申以70億元人民幣財(cái)富排名573位。
2020年2月26日，左宗申、袁德秀夫婦以70億元人民幣財(cái)富名列《2020世茂深港國際中心·胡潤全球富豪榜》第2642位。
2022年，以70億元人民幣財(cái)富，位列《2022家大業(yè)大酒·胡潤全球富豪榜》第3031名。
2022年，左宗申家族以52億財(cái)富，位列2022年衡昌燒坊·胡潤百富榜第1202位。
2023年10月，左宗申以55億人民幣財(cái)富位列《2023年·胡潤百富榜》第1090位。