埃隆·馬斯克Elon Reeve Musk

1971年6月28日，埃隆·馬斯克出生于南非的比勒陀利亞，其父親埃羅爾·馬斯克是一個英荷混血兒，在南非擔(dān)任機電工程師，母親梅耶·馬斯克出生于加拿大，是一名模特，同時還兼任作家和營養(yǎng)師的工作。1980年，父母離婚后，跟隨父親生活，在父親啟發(fā)下，他從小就對科學(xué)技術(shù)十分癡迷。1981年，馬斯克利用自己攢的零花錢和父親贊助的部分資金買了人生中第一臺電腦，之后又買了一本編程教科書，逐漸學(xué)會如何編程。1984年，馬斯克成功設(shè)計出一個名叫“炸彈”（Blastar）的太空游戲軟件，之后以500美元的價格出售給《PC and Office Technology》雜志，賺到人生的第一桶金。

少年時代

少年時代

少年時代（左）

少年馬斯克（右一）與母親（右二）

嬰兒時期的馬斯克與父親

高中時期，馬斯克先在南非約翰內(nèi)斯堡北郊的布蘭斯頓高中（Bryanston High School）就讀，因為受到嚴(yán)重欺負(fù)，就讀兩年后，父親幫他轉(zhuǎn)學(xué)到一所私?學(xué)校——比勒陀利亞男?中學(xué)，這所學(xué)校以英國教學(xué)模式為基礎(chǔ)，校規(guī)嚴(yán)格，在那?，他的學(xué)習(xí)成績都很好，只有兩?課除外——南非語（畢業(yè)那年的百分制考試，他只得了61分）和宗教教育（?師說他對于教誨“閉目塞聽”）。

1995年，馬斯克輟學(xué)后，與弟弟卡姆巴·馬斯克（Kimbal Musk）拿到硅谷一個小集團的隨機天使投資，創(chuàng)辦了Zip2公司，這是一家為新聞機構(gòu)開發(fā)在線內(nèi)容出版軟件的公司，當(dāng)時《紐約時報》和《芝加哥郵報》都成為了馬斯克兄弟的客戶。四年后，美國電腦制造商康柏公司以3.07億美元現(xiàn)金和3400萬美元股票期權(quán)收購了Zip2公司，28歲的埃隆·馬斯克在這筆收購中獲利2200萬美元。

1999年3月，埃隆·馬斯克投資1000萬美元，與兩位來自硅谷的合伙人創(chuàng)辦了一家在線金融服務(wù)和電子郵件支付業(yè)務(wù)公司“X.com”。2000年，為解決在網(wǎng)上快捷轉(zhuǎn)賬業(yè)務(wù)上的競爭，馬斯克將X.com公司與彼得·蒂爾和麥克斯·拉夫琴創(chuàng)辦的Confinity公司合并。2001年，新公司更名為貝寶（PayPal）。2002年初，PayPal上市。2002年10月，PayPal被當(dāng)時全球最大的網(wǎng)商公司易貝（eBay）以15億美元全資收購，埃隆·馬斯克作為當(dāng)時擁有貝寶11.7%股權(quán)的最大股東，拿到了1.65億美元。在這筆交易完成后，貝寶的許多核心成員離開了公司，馬斯克在彼得·蒂爾離職后接任CEO一職，但之后其在公司內(nèi)部的斗爭中失敗而被逐出公司。

2004年，馬斯克向馬丁·艾伯哈德創(chuàng)立的電動汽車制造商特斯拉汽車投資630萬美元，條件是他出任該公司的董事長，并擁有所有事務(wù)的最終決定權(quán)。2008年，特斯拉推出第一款電動跑車Roadster，但因為金融危機蔓延，特斯拉高昂的研發(fā)成本，一度讓公司陷入困境，面臨破產(chǎn)風(fēng)險。為了解決資金短缺，馬斯克把他個人最后的4000萬美元投了進(jìn)去，并擔(dān)任特斯拉CEO，帶領(lǐng)特斯拉挺過最艱難的時刻。2010年初，時任美國總統(tǒng)奧巴馬參觀特斯拉工廠，隨后特斯拉成功拿下4.65億美元的政府低息貸款，之后Model S開始接受預(yù)定。2010年6月，馬斯克成功帶領(lǐng)特斯拉在納斯達(dá)克上市，籌集了約1.84億美元資金。盡管上市前夕有報道稱他瀕臨個人破產(chǎn)，但特斯拉成功上市為他帶來了轉(zhuǎn)機。上市后，馬斯克的個人財富大幅增長，特斯拉也成為自1956年福特汽車IPO以來，第一家上市的美國汽車制造商，并且是當(dāng)時唯一一家在美國上市的純電動汽車獨立制造商。

2024年6月13日，馬斯克發(fā)文稱，特斯拉的兩項股東決議均以較大優(yōu)勢獲得通過。

2016年12月，馬斯克成立了一家解決地面擁堵問題的軌道交通公司The Boring Company，根據(jù)其設(shè)想，他將在地面上安裝汽車暫停的“托盤”，汽車停好后，托盤會下降到地底，將車子在地底隧道間快速運輸，最快時速甚至到達(dá)200千米。Boring公司由馬斯克在SpaceX的長期副手斯蒂夫·戴維斯（Steve Davis）掌舵。2017年7月，馬斯克在推特上表示，他得到了“政府口頭批準(zhǔn)”，允許Boring公司開始建造超級高鐵（Hyperloop）。超級高鐵是馬斯克基于上世紀(jì)70年代的一項提議重新提出的概念，要求載具以每小時約700英里的速度通過真空管運送乘客。2017年秋天，馬里蘭州加快Boring項目的審批程序，于2017年10月發(fā)放了有條件的許可證，幾個月后又發(fā)放了環(huán)境許可證，但該項目直至2023年12月，仍只有可供演示的2.4英里（約合3.8公里）長隧道。

2023年12月，馬斯克超級高鐵夢想破碎，Hyperloop One（前身為Virgin Hyperloop）被曝正在出售其資產(chǎn)、解雇剩余員工，并準(zhǔn)備在2023年底前關(guān)閉。

除了眾多商業(yè)公司外，馬斯克還在影視方面展現(xiàn)出多元化的參與和影響力，他曾為三部電影當(dāng)過制作人，與好萊塢的關(guān)系密切，影星喬治·克魯尼、導(dǎo)演卡梅隆都是他的座上賓，在互聯(lián)網(wǎng)電影資料庫里搜索他的名字，有長長一串結(jié)果。此外，他還在7部電影和電視劇中客串了他自己。

當(dāng)《鋼鐵俠》的導(dǎo)演為了豐富角色找到埃隆·馬斯克時，他對當(dāng)制作人表達(dá)了強烈興趣，電影中一部分鏡頭是在SpaceX總部空曠的廠區(qū)拍攝，最后的字幕表里，埃隆·馬斯克的名字列在“特別感謝”一欄。

當(dāng)?shù)貢r間2024年6月19日，馬斯克表示自己沒有投資任何“人類永生”型項目。他認(rèn)為，人類如果活得太久，會導(dǎo)致社會的僵化。

馬斯克曾是特朗普經(jīng)濟顧問委員會（Council of Economic Advisers，簡稱CEA）和制造業(yè)委員會（Manufacturing Council）的成員。2017年6月1日，在特朗普宣布退出《巴黎協(xié)定》半小時后，馬斯克宣布辭去特朗普顧問委員會的職位。

2022年5月，馬斯克發(fā)布推文稱，自己在過去的大選中全部投給了民主黨候選人，但下次將投給共和黨。他同時指責(zé)民主黨“分裂、仇恨”，并對他“展開了骯臟技倆”。

2023年10月24日，馬斯克在社交媒體X上的一場直播討論中稱，避免第三次世界大戰(zhàn)是“最重要的問題”，俄烏沖突和巴以沖突正在讓人類文明更接近爆發(fā)第三次世界大戰(zhàn)的可能性。11月10日，馬斯克接受一檔播客節(jié)目采訪時表示，以色列可以通過幫助加沙民眾展現(xiàn)出“明顯的善意”，這么做將能夠挫敗哈馬斯煽動人們反以色列的企圖。

2023年11月，在社交平臺X陷入反猶太陰謀論的背景下，馬斯克抵達(dá)以色列，會見以色列總統(tǒng)赫爾佐格，討論采取行動打擊網(wǎng)上日益高漲的反猶太主義情緒，并同以色列總理內(nèi)塔尼亞胡，參觀了哈馬斯襲擊過的卡法阿扎村莊。

2024年3月25日，馬斯克在X平臺網(wǎng)民發(fā)布的線上投票下留言回復(fù)。該網(wǎng)民自稱以前是民主黨支持者，最近感覺民主黨施政不力，但認(rèn)為自己仍舊支持自由主義，并詢問是否有其他人與自己感同身受。馬斯克旗幟鮮明地表示，自己以前也是支持民主黨，但現(xiàn)在已不再支持民主黨。

美東時間2024年7月22日，埃隆·馬斯克在接受一次采訪時澄清道，他并沒有每月花費4500萬美元來捐助唐納德·特朗普。在X平臺的一次采訪中，主持人詢問馬斯克，是否有被向特朗普競選活動捐贈大量資金的消息“震驚”，馬斯克表示，“媒體報道的根本不是真的，我不會每月向特朗普捐贈4500萬美元?！瘪R斯克隨后還在X上發(fā)文稱，對超級政治行動委員會的捐款將“遠(yuǎn)低于”每個月4500萬美元。

馬斯克的投資可謂冒險之極。圍繞著殖民火星的目標(biāo)，他將巨額財富先后投資在：研發(fā)可回收火箭的SpaceX、造電動汽車的特斯拉和利用太陽能發(fā)電的SolarCity。在馬斯克的頭腦中有一幅完整的藍(lán)圖：SpaceX負(fù)責(zé)運輸，將人類送去火星；SolarCity負(fù)責(zé)將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，提供人類在火星生活的能源；而特斯拉承擔(dān)著人類在火星出行和運輸?shù)钠D巨任務(wù)。

馬斯克通過支持美國民用太陽能板安裝商SolarCity，成功推動該公司向散戶投資者發(fā)行太陽能債券，擴大投資者范圍。這一舉措不僅為SolarCity提供了新的融資渠道，也促進(jìn)了太陽能系統(tǒng)的普及，同時讓散戶投資者有機會參與到清潔能源領(lǐng)域中來。馬斯克的這一投資策略體現(xiàn)了他對可再生能源和未來發(fā)展的遠(yuǎn)見卓識，為推動可持續(xù)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。

埃隆·馬斯克不斷獲得成功的戰(zhàn)略可以概括為三個主題：什么符合他要解決的問題的愿景；如何設(shè)計一個組織來解決面臨問題；為什么能夠如此有效地調(diào)動資源來解決問題。

2021年1月7日，隨著特斯拉股價攀升，馬斯克的個人凈資產(chǎn)升至1850億美元，超越亞馬遜CEO杰夫·貝佐斯，首度成為世界首富；10月26日，得益于特斯拉股價大漲，他的財富一度躍升至近3000億美元，成為福布斯統(tǒng)計史上最富有的人；11月，他的凈資產(chǎn)達(dá)到3200億美元。此后，由于特斯拉股票表現(xiàn)不佳，他的財富開始縮水。2023年1月，馬斯克的實時資產(chǎn)為1380億美元，打破吉尼斯歷史上最大的個人財產(chǎn)損失世界紀(jì)錄。不過，雖然由于股價波動，全球首富變動頻繁，但馬斯克在此后，仍然多次成為世界首富。

埃隆有一種非常強烈的專注模式（intense mode），我也有這樣的時候。所有成功者都有這樣一面。他們必須如此，否則就不會成功。這種模式會讓他只關(guān)注如何取得成功，不及其余。這也可說是一種“聚焦”，心神極度集中，就像放大鏡將光線匯聚于紙上一點。（馬斯克的父親埃羅爾·馬斯克 評）

馬斯克用專注替代了親密，而專注的當(dāng)然是事業(yè)。（馬斯克的第一任妻子賈斯汀·威爾遜 評）

他內(nèi)心依然是個男孩，一個站在父親面前的孩子。（馬斯克的第二任妻子妲露拉·萊莉 評）

我只是覺得他不懂得如何享受成功，嗅聞花香。（馬斯克前女友格萊姆斯 評）

馬斯克是一個目標(biāo)堅定、以工程師視角看世界的瘋狂創(chuàng)業(yè)者，他在大學(xué)時期就思考人類未來的大問題，并看好互聯(lián)網(wǎng)、可持續(xù)能源和空間探索領(lǐng)域，后來也依次取得了重大成就。他對于反對者會堅定反擊，表達(dá)自己的真實想法。（馬斯克在賓夕法尼亞大學(xué)的室友Adeo Ressi 評）

埃隆·馬斯克是全世界的“偉大天才”之一，他就像是愛迪生，他也“是我們偉大的天才之一，而我們必須保護自己的天才”。（時任美國總統(tǒng)唐納德·特朗普 評）

埃隆最了不起的一點就是能把自己的愿景當(dāng)作上蒼的旨意。（Paypal聯(lián)合創(chuàng)始人馬斯克·列夫琴 評）

馬斯克是為了冒險而冒險，他似乎享受其中，有時甚至是上癮。他對風(fēng)險的理解是我們大多數(shù)人都不具備的。（Paypal共同創(chuàng)始人彼得·蒂爾 評）

擁抱風(fēng)險需要賭性，而馬斯克屬于那種習(xí)慣于堵上身家性命，而且不愿意下場休息的那種，也只有這么做，才能獲得一系列的成功。（領(lǐng)英創(chuàng)始人霍夫曼 評）

馬斯克是一位非常了不起的企業(yè)家，而特斯拉是一家在汽車工業(yè)史上劃時代的偉大的公司。我和馬斯克一樣，都幫助了科技的普及，推動了這個社會的進(jìn)步。（小米創(chuàng)始人雷軍 評）

有一種人，智商達(dá)到190，但是他們以為自己的智商有250。這種人，我最怕了，馬斯克有點類似這種人。（投資家查理·芒格 評）

馬斯克專橫、情緒化、愛面子、缺乏安全感、自大、偏執(zhí)，是一個很難相處的人。似乎離開特斯拉的人，沒有想再回去的。馬斯克很難界定是壞人，還是英雄。他身上有很多灰色地帶，很多時候取決于他當(dāng)天的心情。他擁有一種罕見的能力，就是嫁接工程師和銷售人員的能力。既能跟工程師溝通技術(shù)問題，也能向外界展示和營銷電動汽車。能推動尖端科技發(fā)展，也能把尖端科技分享給普羅大眾。（美國資深財經(jīng)評論員、《華爾街日報》科技與汽車專欄記者提姆·希金斯 評）

全球生育率

在馬斯克看來，全球生育率下降是一場危機。早在 2022 年，馬斯克就在推特上寫道：“到目前為止，出生率崩潰是文明面臨的最大危險?！?/span>

2016年，馬斯克因為對人工智能技術(shù)的態(tài)度而獲得了“阻礙技術(shù)創(chuàng)新”獎，即“盧德獎”。他和史蒂芬·霍金等人因為對人工智能保持高度警惕，并表達(dá)了對此技術(shù)的擔(dān)憂，而被認(rèn)為在一定程度上阻礙技術(shù)創(chuàng)新。他們擔(dān)心人工智能的發(fā)展可能超出人類控制，并呼吁對自動化武器等技術(shù)進(jìn)行限制。盡管馬斯克等人的觀點在某種程度上是對科技發(fā)展的負(fù)責(zé)任態(tài)度，但表達(dá)方式被批評為過于悲觀和恐懼誘導(dǎo)，導(dǎo)致公眾對人工智能技術(shù)產(chǎn)生不必要的恐慌。因此，被認(rèn)為是在阻礙技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)步。

2017年7月，馬斯克在參加美國州長協(xié)會的一次會議時警告稱，對于人工智能（AI）的政府監(jiān)管是必要的，因為其“對人類文明的存在構(gòu)成根本風(fēng)險。”馬斯克表示，車禍、墜機、藥品和食物問題只會對社會造成局部的損害，但人工智能有可能對整個社會造成威脅。例如，人工智能驅(qū)動的機器，未來一定會取代人類的工作。馬斯克指出，2014年美國交通運輸行業(yè)提供了460萬個工作崗位，而這些崗位未來將會因為無人車的到來而逐漸消失，機器人將會處理一切工作。馬斯克還提醒說，人工智能最大的威脅不是機器人殺手，而是“網(wǎng)絡(luò)中的深層智慧”。他進(jìn)一步解釋稱，人工智能可以通過創(chuàng)建假冒賬戶、發(fā)送虛假新聞等方式操縱信息，甚至可以引發(fā)戰(zhàn)爭。2023年11月，馬斯克再次呼吁政府應(yīng)當(dāng)對AI進(jìn)行監(jiān)管，他認(rèn)為AI比核彈更危險。

2018年7月，身為洞穴專家的昂斯沃思拒絕使用馬斯克管理的美國太空探索技術(shù)公司專門為救援受困足球少年設(shè)計的小型潛艇，并稱其是“公關(guān)噱頭”“完全沒用”。馬斯克隨后在推特上稱昂斯沃思“戀童”。馬斯克此言迅速引起輿論強烈批評，還導(dǎo)致特斯拉股價一度大跌，許多特斯拉公司的股東批評馬斯克的行為“不成熟”，要求他做出道歉。為了平息爭議，7月18日，馬斯克在推特上做出道歉。

2018年8月7日，馬斯克發(fā)表了一篇關(guān)于特斯拉私有化的推文，美國證券交易委員會（SEC）隨后提起訴訟，并表示這條消息引發(fā)市場動蕩，對消費者構(gòu)成傷害。9月27日，美國證券交易委員會針對馬斯克提起訴訟，指控他誤導(dǎo)投資人并涉嫌證券欺詐，隨后，馬斯克與美國證券交易委員會達(dá)成和解協(xié)議，馬斯克同意在45天內(nèi)辭去特斯拉董事長的職務(wù)，但將繼續(xù)擔(dān)任首席執(zhí)行官一職，此后三年之內(nèi)，他沒有再次被推選為董事長的資格。11月8日，特斯拉董事會提名COO Robyn Denholm出任董事長。2022年3月，馬斯克請求一名聯(lián)邦法官廢除他在2018年與美國證監(jiān)會達(dá)成的一項和解協(xié)議，該協(xié)議要求他的推文必須事先得到批準(zhǔn)，這一條件引發(fā)他與美國政府在他和特斯拉是否遵守該規(guī)則方面的持續(xù)沖突。

2019年2月25日，SEC再次出手，要求法官以藐視特斯拉與SEC的和解協(xié)議為由扣押馬斯克，經(jīng)過一番博弈，特斯拉和SEC再次簽署了一份協(xié)議。2019年4月，雙方在2018年和解協(xié)議的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一些修改。2020年，馬斯克稱SEC為“賣空者致富委員會”，他還表示要給SEC寄去一些“賣空者”短褲。不久，特斯拉官網(wǎng)就上架銷售一款紅色綢緞材質(zhì)的短褲。2021年11月16日，SEC向特斯拉發(fā)出了傳票，要求提供有關(guān)此前和解案中涉及的管理流程，SEC要求特斯拉說明，馬斯克的發(fā)言是否符合此前和解協(xié)議的相關(guān)要求。

2021年2月，SEC對馬斯克進(jìn)行調(diào)查，了解其是否涉嫌利用自己的個人社交媒體賬戶影響力操縱狗狗幣等加密貨幣。2023年1月，傳出馬斯克疑似參與特斯拉自動駕駛造假的消息，美國證券交易委員會開始調(diào)查馬斯克在特斯拉自動駕駛聲明中的作用，此前，特斯拉自動駕駛軟件總監(jiān)已承認(rèn)一段用于宣傳的視頻是制作出來的而非真實自動駕駛。2023年8月，馬斯克因涉嫌挪用特斯拉公司資金而受到美國檢察官和美國證券交易委員會的調(diào)查，多名現(xiàn)任和前任員工收到傳票。

2018年9月，馬斯克在參加一檔美國網(wǎng)絡(luò)直播節(jié)目時對著鏡頭吸大麻，引起廣泛爭議，也引發(fā)美國航天局高層擔(dān)憂，為此，美國航天局對兩家載人航天業(yè)務(wù)承包商太空探索技術(shù)公司和波音公司進(jìn)行安全文化審查，馬斯克后來透露，這次事件給他和SpaceX公司帶來了很多麻煩。

2024年1月，美國《華爾街日報》指出馬斯克涉及毒品，稱其“經(jīng)常吸毒”，這進(jìn)一步加劇了對其個人行為和公司運營的擔(dān)憂。1月7日，馬斯克在X平臺發(fā)文稱，在與喜劇演員喬·羅根（Joe Rogan）吸了一口（大麻煙）之后，他同意應(yīng)美國國家航空航天局（NASA）的要求進(jìn)行為期3年的隨機藥物測試，未發(fā)現(xiàn)任何微量的毒品或酒精。

2020年9月，馬斯克在接受采訪時表示，自己與家人均不會接種新冠疫苗，因為新冠對他和孩子們都不構(gòu)成威脅。2020年11月18日，馬斯克在到訪瑞典后確認(rèn)感染新冠病毒。他對疫苗的態(tài)度隨后發(fā)生轉(zhuǎn)變，到2021年2月1日，馬斯克稱自己不是反對接種新冠疫苗的人，支持大家接種疫苗。2021年2月15日，馬斯克在國際學(xué)術(shù)期刊《自然-通訊》發(fā)表了一篇新冠病毒研究論文《離散的新型冠狀病毒抗體滴度追蹤與功能性體液免疫穩(wěn)定性》（Discrete SARS-CoV-2 antibody titers track with functional humoral stability），通過對社區(qū)的長期監(jiān)測研究，該項目旨在確定新冠病毒抗體滴度（antibody titers）和功能性抗體活性之間的關(guān)系。2021年12月30日，馬斯克因在推特上發(fā)了一張涉嫌反疫苗、反新冠防疫的諷刺畫，而受到許多外國網(wǎng)民的批評。

馬斯克不贊成實施封鎖措施以防控新冠疫情。2020年6月，他不顧當(dāng)?shù)卣?，重啟了加州弗里蒙特工廠。雖然他曾表示員工可以自愿呆在家中，但據(jù)報道，兩名特斯拉員工選擇了無薪休假后卻收到了解雇通知，指控他們“未能重返工作崗位”。重新開工后不久，該廠出現(xiàn)了新冠肺炎確診病例10例，之后感染員工人數(shù)穩(wěn)步增長，2020年7月，該工廠130多名員工新冠病毒檢測呈陽性，1550多名員工為密切接觸者。在重新開工后的8個月的時間里，這家擁有1萬多名員工的特斯拉工廠共報告了約450例確診病例。

2021年3月，一位國外黑客將其在特斯拉車內(nèi)提取到的車內(nèi)攝像頭所拍攝的白天畫面放到了社交媒體，特斯拉車內(nèi)攝像頭是否存在暴露隱私等問題也隨之被廣泛討論。同時，中國用戶也將中國業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)運輸回美國處理表述出擔(dān)心。同年3月，馬斯克在中國發(fā)展高層論壇上表示，特斯拉絕不會向美國政府提供其在中國或其他國家所收集的任何車輛和用戶數(shù)據(jù)。2021年9月，針對數(shù)據(jù)安全問題，馬斯克在2021年世界互聯(lián)網(wǎng)大會上再次回應(yīng)稱，特斯拉車主所有個人身份信息都安全地存儲在中國國內(nèi)，不會轉(zhuǎn)移到海外，只有在采購進(jìn)口零部件等極少數(shù)情況下，部分?jǐn)?shù)據(jù)才會在獲得相關(guān)批準(zhǔn)后跨境傳輸。他表明，特斯拉已在中國建立數(shù)據(jù)中心，所有中國業(yè)務(wù)所產(chǎn)生的所有數(shù)據(jù)，包括生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、服務(wù)數(shù)據(jù)和充電數(shù)據(jù)等，完全存儲在中國境內(nèi)，同時通過數(shù)據(jù)加密、鑒權(quán)、訪問控制等技術(shù)手段確保存儲安全。

2021年11月8日，馬斯克行使了超過215萬份股票期權(quán)，以6.24美元的價格購入2154572股股票，這部分期權(quán)將于2022年8月13日到期。隨后，他賣出了934091股股票，籌集了約11億美元。這是馬斯克自2016年以來首次出售股票。11月16日，馬斯克又拋售了超過93.4萬股特斯拉股票，價值約9.3億美元。12月22日，馬斯克又以6.24美元的價格行使特斯拉2105171份期權(quán)，并出售934091股特斯拉股票，價值約9.3億美元。2022年8月，馬斯克再次拋售約790萬股公司股票，總價值達(dá)69億美元。

2021年11月，美國民主黨參議員桑德斯在推特上稱“極度富有的人必須按公平的方式繳稅，沒有討論余地”。馬斯克對其言論回?fù)舴Q：“我一直忘了你還活著。”此事引發(fā)美國輿論對馬斯克的一輪道德討伐。2021年12月，美國資深民主黨參議員沃倫在社交媒體上分享了由美國稅收公平協(xié)會制作的一張仿《時代》雜志封面，封面上有馬斯克的照片，上面寫著“向我征稅”，旁邊幾行文字稱馬斯克2018年繳納的聯(lián)邦所得稅為“零”，而他的財富在疫情期間暴增了2400億美元，“大部分是免稅的”。馬斯克不甘示弱地回?fù)舴Q，2021年他將“比史上任何美國人”繳納的稅都多，稅款賬單總額超過110億美元。2022年3月28日，拜登政府公布2023年財政預(yù)算案，其中包括“億萬富翁最低所得稅”，將對資產(chǎn)超過1億美元的美國家庭征收20%的最低所得稅。馬斯克對這種“富豪稅”相當(dāng)?shù)钟|。他在個人社交媒體上抱怨說，如果美國政府從2008年就開始征這種稅的話，“特斯拉和SpaceX公司可能已經(jīng)破產(chǎn)了”。

2022年1月，特斯拉部分股東將公司馬斯克告上了法庭，稱他在2016年脅迫公司董事會達(dá)成收購太陽能發(fā)電公司SolarCity的交易，并要求其償還130億美元（約830元億人民幣）。2023年6月，特斯拉收購SolarCity案告終，特拉華州最高法院裁定，馬斯克在2016年并購SolarCity公司時，并沒有迫使特斯拉公司高價收購這家屋頂太陽能公司。

2022年3月14日，馬斯克混用英語、俄語和烏克蘭語發(fā)推，向俄羅斯總統(tǒng)普京喊話稱，“我特此挑戰(zhàn)弗拉基米爾·普京。要單挑。賭注是烏克蘭?！痹谶@則推文的下方，馬斯克還艾特克里姆林宮的官方推特賬號@KremlinRussia_E并用俄語提問：“您同意來這場決斗嗎？”對此，俄羅斯車臣共和國領(lǐng)導(dǎo)人卡德羅夫在即時通信軟件Telegram回應(yīng)稱，“馬斯克，我倒是建議你不要與普京爭勝負(fù)?！彼Q，馬斯克與普京是屬于不同“重量級”的人物。卡德羅夫還建議馬斯克前往車臣共和國接受訓(xùn)練。

2022年5月，美國媒體報道稱，埃隆·馬斯克涉及一樁舊日丑聞，2018年，馬斯克通過旗下美國太空探索技術(shù)公司向一名空姐支付了25萬美元（約合170萬元人民幣）封口費，以了結(jié)對馬斯克的不當(dāng)性行為指控。

2022年，特斯拉股東狀告馬斯克通過不當(dāng)手段獲得了價值550億美元的CEO薪酬方案，2024年1月，該方案被特拉華州法官判定無效。2月，馬斯克在X平臺上回應(yīng)粉絲們對于他550億美元薪酬方案被法院推翻一事的評論。針對其被9股小股東告贏一事，馬斯克回應(yīng)稱：“真正的原告是集體訴訟律師事務(wù)所。”

2022年10月，從馬斯克收購?fù)铺兀ê蟾麨椋篨平臺）開始，該平臺的廣告收入和員工數(shù)量都大幅下降，面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。馬斯克曾多次夸耀X平臺的瀏覽量和互動數(shù)，試圖證明一切都很好，但實際形勢卻依然嚴(yán)峻。對此，馬斯克不斷向各界明星求助，希望他們在其社交媒體上發(fā)布內(nèi)容，以提高平臺的影響力和收入。

自從馬斯克收購?fù)铺睾螅_始聲討該平臺此前不透明的審查政策。馬斯克直接或間接發(fā)布的文件顯示，推特與美國聯(lián)邦調(diào)查局、中情局、五角大樓和其他政府部門勾結(jié)，限制有關(guān)選舉、烏克蘭和新冠疫情的信息。2022年12月27日，馬斯克表示，所有社交媒體平臺都與美國政府合作，對內(nèi)容進(jìn)行審查。

馬斯克擔(dān)任首席執(zhí)行官的電動汽車制造商特斯拉，曾遭到過美國國家勞資關(guān)系委員會（NLRB）的多次投訴，還有許多訴訟指控其工廠普遍存在種族歧視。特斯拉方面曾表示，該公司不會容忍歧視行為。

2023年10月，美國勞資關(guān)系委員會發(fā)出過投訴，指控馬斯克旗下的社交媒體平臺X非法解雇了一名員工，原因是該員工在推特上質(zhì)疑公司重返辦公室的政策。X公司否認(rèn)有不當(dāng)行為。

2024年1月，SpaceX陷入了一項爭議事件，美國勞資關(guān)系委員會指控SpaceX非法解雇了8名員工。這些前雇員和其他SpaceX員工曾散發(fā)了批評馬斯克的信件，并且指責(zé)公司內(nèi)部有選擇性地縱容性騷擾的行為。

2023年10月28日，馬斯克發(fā)布了一則“伊朗被美軍基地包圍”網(wǎng)帖，帖子的配圖是一個駐中東美軍基地分布圖，圖中顯示伊朗的國土被20多個美軍基地包圍，而圖上的文字寫著：“伊朗這是想打仗，你看他們把國家放得離美軍基地多近?。　瘪R斯克給這張圖片配了一句話：“啊，伊朗人……”該帖子隨即在網(wǎng)絡(luò)引發(fā)熱議。

2023年11月，馬斯克在社交媒體X上回復(fù)一則帖文時對其表示贊同，稱其說出了“事實真相”。該帖文主張，猶太人正在煽動對白人的仇恨。報道稱，這則帖文提到的是一種名叫“大替代”的陰謀論，該陰謀論認(rèn)為猶太人和左翼人士正在企圖用非白人移民在種族和文化上取代白人，這將導(dǎo)致“白人種族滅絕”。11月16日，特斯拉投資者、格伯川崎財富投資管理公司CEO羅斯·格伯表示，馬斯克已不配擔(dān)任特斯拉公司的CEO，并將這一指責(zé)與馬斯克最近在X上的一條所謂的“反猶”言論聯(lián)系起來。11月17日，白宮發(fā)言人安德魯·貝茨在一份聲明中，譴責(zé)他的做法助長“反猶太主義和種族主義仇恨”；同日，華特迪士尼公司、獅門娛樂、IBM、派拉蒙全球、華納兄弟探索等公司因馬斯克的言論，暫停在X平臺上的廣告活動。11月19日，馬斯克對指控他“反猶太主義”的新聞報道作出回?fù)?，抨擊這些“虛假”敘事，并表示“只希望人類一切都好”。11月20日，馬斯克提起聯(lián)邦訴訟，指控左翼非營利組織“美國媒體事務(wù)”及其一名記者在一篇文章中篡改圖像，“惡意制造”廣告與X平臺上描繪仇恨言論帖子并排呈現(xiàn)的圖像。11月27日，馬斯克抵達(dá)以色列，會見以色列總統(tǒng)赫爾佐格、以色列總理內(nèi)塔尼亞胡，平息外界對他在社交平臺X上支持反猶太陰謀論的強烈抗議。

2024年1月31日，馬斯克在社交平臺“X”（前推特）發(fā)帖詢問網(wǎng)民是否應(yīng)將公司遷至“孤星州”（即得克薩斯州）。在超過110萬人的投票中，87.1%的人贊成，12.9%的人反對。投票結(jié)束后不久，馬斯克在一篇跟帖中寫道：“公眾投票明確支持得克薩斯州！特斯拉將立即行動，舉行股東投票，將公司注冊地轉(zhuǎn)移到得克薩斯州?！?/span>

2024年2月，馬斯克在社交平臺上發(fā)文稱，幾個月后將注銷自己的電話號碼，只使用‘X’收發(fā)信息、接打音頻和視頻電話。打算放棄使用移動通信，代之以社交媒體平臺“X”。

2024年2月29日，馬斯克向舊金山高等法院提起訴訟，以違反合同為由起訴OpenAI及其CEO薩姆·奧爾特曼。馬斯克在訴訟中表示，奧爾特曼和OpenAI違背了這家人工智能研究公司成立時達(dá)成的一項協(xié)議，即開發(fā)技術(shù)以造福人類而不是利潤。馬斯克對OpenAI提出了包括違約、違反信托義務(wù)和不公平商業(yè)行為在內(nèi)的指控，并要求該公司恢復(fù)開源。馬斯克還要求法院下達(dá)禁令，禁止OpenAI、其總裁格雷戈里·布羅克曼和奧爾特曼（此案的共同被告）以及微軟從該公司的人工通用智能技術(shù)中獲利。馬斯克還在訴訟中提及了2023年OpenAI的“政變”風(fēng)波。馬斯克稱，奧爾特曼的短暫離職促使微軟介入，并迫使試圖罷免他的董事會成員辭職，由此，OpenAI的董事會成員不再是支持和了解該技術(shù)的科學(xué)家和研究人員。

2024年3月5日，OpenAI的五位高管聯(lián)名在其官方網(wǎng)站上發(fā)布了一篇文章，對馬斯克提起的訴訟進(jìn)行了回應(yīng)。OpenAI稱，對雙方走到這一步感到很難過，OpenAI從馬斯克處獲得不到4500萬美元資金，而其他支持者提供了9000萬美元。OpenAI表示，馬斯克曾提議將OpenAI并入特斯拉，由特斯拉充當(dāng)其“金主”。3月6日，馬斯克在X平臺上發(fā)布一張惡搞圖片諷刺OpenAI及其CEO薩姆·奧特曼，暗示該公司應(yīng)該改名為ClosedAI，因為拒絕恢復(fù)開源。6月，埃隆·馬斯克撤回了在加州州法院對OpenAI及其聯(lián)合創(chuàng)始人薩姆·奧特曼和格雷格·布羅克曼提起的訴訟。6月12日，據(jù)美國媒體報道，在原定12日舉行聽證會的前一天，馬斯克已經(jīng)撤回了針對開放人工智能研究中心（OpenAI）及其創(chuàng)始人的訴訟。

2024年8月，馬斯克重啟對OpenAI及其首席執(zhí)行官Sam Altman的訴訟。

2023年4月，微軟宣布停止對推特智能廣告平臺的支持，引發(fā)馬斯克的不滿。他在推特上指責(zé)微軟非法利用推特數(shù)據(jù)，并表示考慮起訴微軟。

2024年4月5日，路透社援引多位消息人士的話報道稱，特斯拉已放棄推出一直以來承諾要推的一款低價車型的計劃，并分析認(rèn)為這是因為近年來中國車企推出大量低成本電動汽車車型，這一細(xì)分市場已非常擁擠，特斯拉很難在該細(xì)分市場中有所作為。消息傳出后，馬斯克在社交媒體上斥路透社散布謊言。

當(dāng)?shù)貢r間2024年3月4日，社交媒體公司“X”（原推特）4名前高管起訴埃隆·馬斯克，要求其支付合計近1.3億美元的未付遣散費。原告包括推特前首席執(zhí)行官Parag Agrawal、前首席財務(wù)官Ned Segal、前首席法務(wù)官Vijaya Gadde和前首席法律顧問Sean Edgett。

2024年6月消息，Twitter前首席會計官（CAO）Robert Kaiden正在起訴馬斯克，要求他支付375萬美元的未付遣散費。

2024年4月，巴西下令要求X封禁部分熱門賬號，以打擊仇恨言論和虛假信息。4月6日，X公司首次發(fā)布了有關(guān)封禁賬號命令的帖子，X公司稱，因法院判決而被迫在巴西屏蔽某些受歡迎的賬號，并被禁止透露該命令的細(xì)節(jié)。4月6日晚間，馬斯克發(fā)文稱，不會遵守法院命令，即使因此失去在巴西的所有收入，不得不關(guān)閉在當(dāng)?shù)氐霓k公室，但原則比利潤更重要。4月7日，馬斯克再度發(fā)文稱，X平臺將很快公布這項由莫賴斯所下達(dá)命令的細(xì)節(jié)，并將在可能的情況下提出法律挑戰(zhàn)。同日，巴西最高法院大法官亞歷山大·德·莫賴斯（Alexandre de Moraes）對馬斯克涉嫌妨礙司法一事展開調(diào)查，原因是馬斯克旗下社交媒體公司X違抗法院裁決。對此，巴西總統(tǒng)盧拉領(lǐng)導(dǎo)的政府表達(dá)了對莫賴斯的支持，巴西總檢察長豪爾赫·梅西亞斯（Jorge Messias）批評了馬斯克，并呼吁對社交媒體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行監(jiān)管，以防止外國平臺違反巴西法律。

2024年5月23日消息，據(jù)《紐約時報》報道，2021年秋天，沙納漢在紐約一家俱樂部舉辦生日派對，馬斯克作為座上賓出席。幾個月后，沙納漢又在邁阿密的一場由馬斯克弟弟主辦的私人派對上與這位科技大亨相逢。在這場與巴塞爾藝術(shù)展相關(guān)的奢華聚會上，有人目擊到兩人親密互動，甚至可能共同吸食了氯胺酮等派對藥物。

2022年，《華爾街日報》發(fā)布報道，稱馬斯克與妮可·沙納漢有染，導(dǎo)致布林夫婦離婚。當(dāng)事雙方都進(jìn)行了否認(rèn)。

2024年6月12日消息，《華爾街日報》近日對40多人進(jìn)行了采訪，包括埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下火箭公司SpaceX的前雇員、了解馬斯克與女性員工之間互動情況的人士以及涉事女性的親友，并查閱了相關(guān)電子郵件、短信及其他文件，披露了馬斯克在SpaceX的復(fù)雜情感糾葛。報道指出，馬斯克與多名女性下屬、實習(xí)生之間存在曖昧關(guān)系，更令人震驚的是，他還曾多次要求一位女高管為其生孩子。

2024年7月，馬斯克氣鼓鼓地炮轟加州州長加文·紐森，稱他本周簽署的法案是“（壓死駱駝的）最后一根稻草”，再加上之前的那些立法，他決定將太空探索公司SpaceX的總部從加州霍桑，遷移至得克薩斯州的SpaceX星際基地。與此同時，社交媒體公司X的總部也將遷至得州的奧斯汀。加州州長紐森簽署了一項州層面的立法，禁止該州的學(xué)區(qū)設(shè)立規(guī)則，要求教職人員在未經(jīng)學(xué)生同意的情況下，向家長透露學(xué)生的性別認(rèn)同或性取向。馬斯克在社交媒體上透露，他去年就跟紐森講過，這種類型的法律將會迫使家庭和企業(yè)搬離加州，只是為了保護他們的孩子。

2024年7月22日，美國科技大佬馬斯克在接受采訪時表示，他被騙同意兒子澤維爾接受性別確認(rèn)護理程序后，后者就被“覺醒思想病毒殺死了”。

當(dāng)?shù)貢r間2024年8月6日，馬斯克旗下的社交媒體平臺X在美國得克薩斯州聯(lián)邦法院提起聯(lián)邦反壟斷訴訟，指控多家公司非法串謀抵制X平臺，導(dǎo)致其損失了“數(shù)十億美元”的廣告收入。