溪口鎮(zhèn)

地名由來：相傳此地的集市叫坑口圩，而三溪有槽戶賣紙出售，故取三溪的”溪“，坑口的“口”，稱溪口。

2020年12月，福建省愛衛(wèi)辦命名溪口鎮(zhèn)為福建省衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

溪口地處上杭縣東南部，是上杭、新羅、永定三縣（區(qū)）的結(jié)合部。溪口東與永定縣虎崗鄉(xiāng)接壤；南與上杭縣太拔鄉(xiāng)毗鄰；西與上杭縣茶地鄉(xiāng)交界；北倚雙髻山與新羅區(qū)大池鎮(zhèn)、上杭縣白砂鎮(zhèn)相接。本區(qū)域?qū)僦髁甑貐^(qū)，土壤肥沃，資源豐富，山青水秀，氣候溫和、人杰地靈，物華天寶?？偯娣e234797畝，方圓160.58平方公里，有山地面積196832畝，占總面積85.10％，有山林面積17.6萬畝，竹林3.5萬畝，人均林地13.6畝，森林覆蓋率70％，耕地面積12901畝，占總面積5.50%。2002年人均耕地1.08畝,復(fù)種指數(shù)達(dá)208%，水土礦產(chǎn)資源已探明有鑰、鈾、錳、鎢、石英石、輝綠巖、鉀繭石、瓷土、稀土等，發(fā)現(xiàn)有五個(gè)溫泉點(diǎn)。全鄉(xiāng)平均海拔300米，年平均氣溫19℃，無霜期275天，年平均降雨量1800毫米。旱澇保收，五業(yè)適宜、百業(yè)可興。

溪口是第二次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時(shí)期的老革0據(jù)地，是羅舜初中將、老紅軍廖海濤、張昭娣的故鄉(xiāng)，是著名的革命老區(qū)，；全鄉(xiāng)共有21個(gè)革命基點(diǎn)村。

溪口村莊相對集中，人口稠密。2002年全鄉(xiāng)有11個(gè)行政村，83個(gè)自然村，119個(gè)村民小組，共3432戶，12896人。總?cè)丝谥蟹寝r(nóng)業(yè)人口將會隨著國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展而不斷增加。

交通位置顯要。溪口是上杭東部6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通往龍巖、廈門的交通樞紐，距319國道僅13公里，距龍巖40公里，距上杭50公里，是上杭的東大門。全鄉(xiāng)境內(nèi)主干道22公里都鋪上了水泥路面，全鄉(xiāng)11個(gè)行政村村村都有公路。

郵電、通訊、電力快速發(fā)展。全鄉(xiāng)實(shí)現(xiàn)村村通電話和無線傳呼、電話裝機(jī)1160部，開通了5個(gè)行政村全球數(shù)字移動電話，實(shí)現(xiàn)了村村通電、全鄉(xiāng)共有電站3座，裝機(jī)容量3980千瓦、3.5萬千瓦變電站一座、今年裝機(jī)1600千瓦的峨益水電站和裝機(jī)1000千瓦的臨江亭水電站已破土動工。建成后，全鄉(xiāng)的總裝機(jī)量達(dá)到6550千瓦，電力十分充沛。

溪口市場繁榮，購銷兩旺。全鄉(xiāng)共有2個(gè)邊貿(mào)市場，也是上杭對外開放的一個(gè)窗口，服務(wù)機(jī)構(gòu)齊全，全鄉(xiāng)20多個(gè)鄉(xiāng)直(辦)企事業(yè)單位中有公安派出所、供銷、糧站、郵電、銀行、信用、工商、國稅、地稅、醫(yī)院、農(nóng)機(jī)、農(nóng)技、煙草、采育場、中學(xué)、學(xué)區(qū)、林業(yè)站、工商、保險(xiǎn)公司、供電所、建筑公司等21個(gè)在市場周圍。

上三溪紅色交通站舊址（尚德堂）

上三溪紅色交通站舊址（尚德堂）位于溪口鎮(zhèn)三溪村上三溪村一路9-10號，始建于清道光十四年（1834），占地面積1400平方米，坐北朝南，土木結(jié)構(gòu)。1930年至1931年間，紅色交通線經(jīng)過此地

閩西蘇維埃政府舊址（明德堂）

閩西蘇維埃政府舊址（明德堂）位于溪口鎮(zhèn)大厚村明德路15號，建于清代，占地約950平方米，主座坐西北向東南，外大門坐西向東，土木結(jié)構(gòu)。石質(zhì)大門額陰刻“中田有廬”，石門兩側(cè)陰刻對聯(lián)“門前高闊雙峰

高寨坑紅色交通站舊址

高寨坑紅色交通站舊址位于溪口鎮(zhèn)當(dāng)豐村高寨坑自然村，始建于清代，原為羅姓村民生產(chǎn)土紙的紙寮，坐向西北向西南，依山勢而建，土木結(jié)構(gòu)二間單層建筑，占地面積約100平方米。1931年1月至1933年

坑口紅色交通站舊址（挹春堂）

坑口紅色交通站舊址（挹春堂）位于溪口鎮(zhèn)大厚村坑口路14-18號，原為張氏民居，建于清代，占地面積約1200平方米，土木結(jié)構(gòu)，三面建二層圍樓。1930年紅色交通線經(jīng)過此地，在此設(shè)立臨時(shí)站點(diǎn)。保

紅色交通線史跡（詒燕樓）

紅色交通線史跡（詒燕樓）位于溪口鎮(zhèn)大洋壩村峨益一路，建于清代，占地面積約1200平方米，主座坐東南向西北，大門坐北向南，土木結(jié)構(gòu)。原為“穿心走馬樓”“九廳十八井”布局，主座下廳平面開三間，進(jìn)

歷史沿革：

宋元時(shí)屬勝運(yùn)鄉(xiāng)；明清時(shí)屬勝運(yùn)里；1929年土地革命時(shí)期，設(shè)鄉(xiāng)蘇；民國時(shí)，曾分設(shè)溪口、大洋壩、石銘三個(gè)偽鄉(xiāng)聯(lián)保處，1936年屬第二區(qū)；1936年至1949年9月屬東三區(qū)，后改星聚鄉(xiāng)；1949年9月—1953年為星太區(qū)，轄大洋壩、溪口、山溪、合甲、石銘、崇睦、太拔、院田、芬霞、雙康、大地、黃家12個(gè)行政村，普選后為鄉(xiāng)；1954—1957年改稱第五區(qū)；1957年冬撤區(qū)并鄉(xiāng)，由原12個(gè)鄉(xiāng)并為五個(gè)鄉(xiāng)，即溪口、大洋壩、太拔、芬霞、大地；1958年10月成立愛國人民公社（社址設(shè)在太拔），后稱星太公社，設(shè)大厚管理區(qū)；1961年體制劃小，設(shè)太拔、溪口、大洋壩、大地、芬霞五個(gè)公社，成立太拔工委；1965年社教運(yùn)動后，溪口公社與大洋壩公社合并為大洋壩公社（社址設(shè)在坑口圩），太拔、芬霞、大地合并為太拔公社；1968年改稱五星公社；1971年2月更名溪口公社；1984年稱溪口鄉(xiāng)；2013年稱溪口鎮(zhèn)。