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          馬化騰、周鴻祎、雷軍、李彥宏,企業(yè)家們的兩會聲音

          共 3335字,需瀏覽 7分鐘

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          2022-03-16 16:21


          國際環(huán)境風(fēng)云變幻,東歐戰(zhàn)爭烽火不斷,全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性,大家在觀望中等待,等待著東方的聲音。


          作為世界經(jīng)濟(jì)的火車頭,中國兩會吸引著全球目光,而科技互聯(lián)網(wǎng)界的企業(yè)家之聲成為大家關(guān)注的熱門關(guān)鍵詞。


          不同于“生三胎”、“房貸”、“入托”等大眾社會問題,科技界的企業(yè)家們的兩會提案更多聚焦于科技產(chǎn)業(yè)界,“中小企業(yè)”、“數(shù)字化”、“智能汽車”、“元宇宙”等成為科技創(chuàng)新的注意力焦點(diǎn)。


          像馬化騰、周鴻祎、楊元慶、雷軍、李彥宏等知名企業(yè)家代表,紛紛建言獻(xiàn)策,提出了很多有建設(shè)性的想法,基本上代表了科技互聯(lián)網(wǎng)和產(chǎn)業(yè)界的心聲,也代表了未來科技創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的潛力方向。


          最近幾年,國家一直在推動新基建計(jì)劃,5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)正在成為國家核心競爭力,也構(gòu)筑了數(shù)字中國的最底層基座。數(shù)字企業(yè)、數(shù)字政府、智能汽車等應(yīng)用層面的創(chuàng)新正在快速裂變、飛速發(fā)展,科技創(chuàng)新第一線的企業(yè)家的真知灼見非常重要。


          馬化騰:

          數(shù)實(shí)融合,三位一體,“點(diǎn)名”元宇宙


          這次,騰訊創(chuàng)始人馬化騰的提案比較多,涉及六大維度,涵蓋數(shù)字化、鄉(xiāng)村振興等眾多領(lǐng)域,重點(diǎn)是“數(shù)實(shí)融合”。


          馬化騰建議:應(yīng)以“技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、社會”三位一體的系統(tǒng)性思維破解難題,合力推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,有效提升國家競爭力,讓全民共享“數(shù)實(shí)融合”成果等,推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展。


          馬化騰的建議比較細(xì)致,更側(cè)重于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字社會,諸如:引導(dǎo)數(shù)字科技企業(yè)面向核心產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域進(jìn)行研發(fā),增加數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)供給;發(fā)揮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)領(lǐng)作用,推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定,促進(jìn)工具間集成打通,降低傳統(tǒng)企業(yè)使用門檻和成本;提高對“專精特新”企業(yè)數(shù)字化升級支持的精準(zhǔn)性和有效性...等等

            

          同時(shí),馬化騰還提到了“元宇宙”、NFT(非同質(zhì)化代幣)、Web3等新概念崛起,出現(xiàn)了局部過熱炒作的問題。


          小芳俠·點(diǎn)評

          產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是未來很長一段時(shí)間的重頭戲,數(shù)實(shí)融合是新一代企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,需要跨界能力協(xié)同和重構(gòu);元宇宙、NFT、web3 ,我個(gè)人認(rèn)為遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到過熱的程度,到現(xiàn)在國內(nèi)沒有出現(xiàn)太像樣的元宇宙產(chǎn)品。


          周鴻祎:

          國家級黑客入場,“數(shù)字空間碰撞測試”,數(shù)字安全“一個(gè)都不能少”


          360公司創(chuàng)始人、董事長周鴻祎的建議比較集中,聚焦于安全領(lǐng)域,提出“國家級黑客入場”、“網(wǎng)絡(luò)安全升級到數(shù)字安全”、建立智能汽車的“數(shù)字空間碰撞測試”機(jī)制、建立開源軟件的全生命周期安全管理、保障中小微企業(yè)數(shù)字安全不掉隊(duì)等眾多務(wù)實(shí)、有建設(shè)性的建議和觀點(diǎn)。


          周鴻祎的提案主題是《網(wǎng)絡(luò)安全升級為數(shù)字安全,筑牢數(shù)字安全屏障的建議》提案,聚焦在產(chǎn)業(yè)數(shù)字化新場景、新型數(shù)字技術(shù)和應(yīng)用場景、打造城市級數(shù)字空間安全基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)急體系,三大方向,卻總體是聚焦于數(shù)字安全。


          在智能汽車方面,周鴻祎提出了一個(gè)新觀點(diǎn),建立“數(shù)字空間碰撞測試”機(jī)制,打造一套以安全大腦為核心的智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)態(tài)勢感知體系,建立汽車安全監(jiān)管長效機(jī)制,護(hù)航智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


          在開源軟件方面,周鴻祎點(diǎn)名“Log4j2組件漏洞”問題了,在肯定開源軟件貢獻(xiàn)的同時(shí),建議 “加強(qiáng)開源代碼的系統(tǒng)性漏洞挖掘? 建立開源軟件的全生命周期安全管理”。


          在中小企業(yè)方面。周鴻祎建議提高中小微企業(yè)數(shù)字安全能力,出臺專項(xiàng)政策規(guī)范明確中小微企業(yè)應(yīng)具備的數(shù)字安全能力要求,鼓勵(lì)大型安全企業(yè)向中小微企業(yè)提供輕量化免費(fèi)安全服務(wù),保障中小微企業(yè)數(shù)字安全不掉隊(duì)。


          小芳俠·點(diǎn)評


          1、“國內(nèi)25家車企的53款在售智能網(wǎng)聯(lián)汽車中,360公司共計(jì)發(fā)現(xiàn)漏洞1600余個(gè),其中,云端漏洞1000余個(gè)”,智能汽車一旦出現(xiàn)安全問題,那風(fēng)險(xiǎn)后果是非常可怕的,比智能手機(jī)的安全風(fēng)險(xiǎn)還要高。過去,智能汽車精力主要在智能上,安全問題確實(shí)做的不到位,當(dāng)然,安全是一個(gè)很垂直、很專業(yè)的領(lǐng)域,需要專業(yè)安全公司的介入。


          2、開源軟件無處不在,Apache家族、Wordpress等眾多流行開源軟件遍布全球,開源軟件數(shù)量龐大,在安全問題是一個(gè)世界性難題,如果能建立開源軟件的全生命周期安全管理,那會造福全世界。期待周鴻祎和360在這方面做出一些開拓性的突破。


          ?3、中小企業(yè)的數(shù)字安全需要360這樣的專業(yè)安全公司做出貢獻(xiàn),當(dāng)然也需要安全公司和saas軟件公司的一些合作。做好軟件,做好數(shù)字安全,中小企業(yè)才能大膽地邁向數(shù)字化企業(yè)時(shí)代。


          雷軍:

          統(tǒng)一快充標(biāo)準(zhǔn)、老舊小區(qū)充電樁改造、系統(tǒng)的碳足跡管理體系


          小米創(chuàng)始人雷軍的兩會建議也很集中,聚焦于電動汽車生態(tài),諸如統(tǒng)一快充標(biāo)準(zhǔn)、重點(diǎn)解決老舊小區(qū)充電樁改造、全面升級高速公路休息區(qū)的快充等等。


          雷軍建議,建立系統(tǒng)的碳足跡管理體系,制定新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈碳足跡核算標(biāo)準(zhǔn)及方法,建立新能源汽車碳足跡行業(yè)數(shù)據(jù)平臺,及完善碳足跡認(rèn)證、評級及激勵(lì)機(jī)制;組建國家級創(chuàng)新合作平臺,加強(qiáng)核心技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),推動大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施普及;加強(qiáng)電子廢舊物循環(huán)利用體系建設(shè)。


          小芳俠·點(diǎn)評


          1、在新能源汽車領(lǐng)域,統(tǒng)一快充標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)非常必要,開車走親戚之類場景很需要,也有助于充電網(wǎng)絡(luò)的普及。手機(jī)之類的消費(fèi)電子,快充標(biāo)準(zhǔn)總體來說已經(jīng)相對統(tǒng)一了,畢竟快充芯片的供應(yīng)鏈相對清晰化。


          2、老舊小區(qū)的充電樁改造,這是一個(gè)好提議,也是比較難的一個(gè)事兒。國家在推動老舊小區(qū)改造,如果將充電樁改造納入到一起,那會更省事兒一些。當(dāng)然,像北京的老舊小區(qū),大部分存在停車位嚴(yán)重不足、沒有地下車庫等問題,充電樁改造的難題還是很大的。


          3、升級高速公路休息區(qū)的快充,這個(gè)是必要的。不過,我個(gè)人認(rèn)為,應(yīng)該重新思考和設(shè)計(jì)休息區(qū),在理念層面改變,比如擴(kuò)大電動休息區(qū)、隔離電動、汽油加油區(qū),更好的車輛管理、路客體驗(yàn)設(shè)計(jì),也可以直接增加汽車旅館的數(shù)量。


          李彥宏:

          推動自動駕駛政策創(chuàng)新,發(fā)展“綠色AI”


          百度創(chuàng)始人李彥宏的建議,集中在自動駕駛,畢竟這幾年百度在自動駕駛上做的不錯(cuò),而這個(gè)方向的政策挑戰(zhàn)比較大。李彥宏的建議,主要是兩大維度:


          1、引導(dǎo)并支持地方政府出臺政策,明確支持無安全員的無人車上路,打造全無人自動駕駛汽車的載人運(yùn)營政策先行區(qū)。


          2、適度超前建設(shè)智能交通基礎(chǔ)設(shè)施,發(fā)揮5G的遠(yuǎn)程控制優(yōu)勢,通過車路協(xié)同促進(jìn)交通效率和安全性的大幅提升,帶動汽車產(chǎn)業(yè)向智能化和網(wǎng)聯(lián)化的轉(zhuǎn)型升級。


          小芳俠·點(diǎn)評


          1、無人車上路在亦莊已經(jīng)開始了,在各地普及不容易,必須地方政府的相應(yīng)政策和法規(guī),不然容易出現(xiàn)各類問題。現(xiàn)在,無人車大規(guī)模普及有難度,在一定區(qū)域內(nèi)普及是可行的,也可以成為城市的亮點(diǎn)。


          2、5G V2X等智能新基建,非常重要,也會非常燒錢,這個(gè)不是一個(gè)企業(yè)能承擔(dān)的,需要像中移動、聯(lián)通這樣的大國重器來支撐,需要華為、中興等通信企業(yè)來做底層技術(shù)支撐。我相信,這個(gè)已經(jīng)是在國家新基建體系了,但是不能過于著急,需要一步步來,避免投資回報(bào)率周期過長、企業(yè)壓力過大。


          企業(yè)家兩會之聲,科技興國,走向深海


          兩會是寶貴的時(shí)間,企業(yè)家代表的建議比較務(wù)實(shí),也很有前瞻性,有助于國家頂層設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,都挺好。


          作為普通從業(yè)者、平頭老百姓,我看到的是“科技興國,走向深海”,國家層面、產(chǎn)業(yè)層面、企業(yè)層面、人才層面都在不斷進(jìn)化,開放進(jìn)化,一步步走向科技創(chuàng)新的數(shù)字化中國。


          從美國政治打壓華為,到對抗疫情,再打到俄烏戰(zhàn)爭,我們看到了科技自立多么重要、科技創(chuàng)新能力多么重要、產(chǎn)業(yè)鏈安全多么重要。


          中國的科技興國之路,需要一大批科技創(chuàng)新企業(yè),需要一代又一代的企業(yè)家,國家有頂層設(shè)計(jì),產(chǎn)業(yè)有創(chuàng)新破局,未來之路一定越來越好。


          今年的兩會已經(jīng)落幕,接下來的時(shí)間,大家要行動起來、積極落地,實(shí)干興邦。

          世界那么亂,中國這么安全,感謝時(shí)代,感謝國家,做好自己,就像華為創(chuàng)始人任正非所講:”一個(gè)人一輩子能做成一件事已經(jīng)很不簡單了,為什么?中國13億人民,該磨豆腐的把豆腐磨好,磨成好豆腐;該發(fā)豆芽的去發(fā)豆芽,發(fā)好豆芽。13億人每個(gè)人做好一件事,拼起來我們就是偉大祖國”


          最后,我個(gè)人發(fā)出一個(gè)呼吁:呼吁對企業(yè)家更加寬容,對企業(yè)創(chuàng)新成敗更加包容,不隨隨便便地給企業(yè)家貼標(biāo)簽、戴帽子,多一些同理心。


          看了一遍梁曉聲原名著作改編的電視劇《人世間》,頗有感懷,群眾有群眾的不易,創(chuàng)業(yè)者也創(chuàng)業(yè)者的不易,市長們有市長的不易。人世間,需要更多的擔(dān)當(dāng)、情義、感恩,做好自己,不辜負(fù)愛你的人,不辜負(fù)偉大的時(shí)代。



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