關(guān)于機器人標定,還有這些內(nèi)幕你必須知道
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影響機器人本體精度因素分為兩大類:運動學(xué)因素——加工誤差、機械公差/裝配誤差、減速器精度、減速器空程等;動力學(xué)因素——質(zhì)量、慣性張量、摩擦力、關(guān)節(jié)柔性、連桿柔性。
機器人本體的實際精度和理論設(shè)計模型可能會存在一定的誤差。為了使機器人本體達到與理論設(shè)計模型一致,提高機器人點精度和軌跡精度或者能夠完全以編程設(shè)定的動作運動,機器人在裝配后需要進行標定工作。
標定一般采用激光跟蹤儀、拉線法、20點法等方法。至于采用哪種方法,可以根據(jù)企業(yè)的資金預(yù)算、客戶需求及市場定位的要求選擇不同的方法。毋庸置疑的是,無論使用哪種方法,對機器人本體企業(yè)來說都是成本的增加。
在多數(shù)工業(yè)機器人應(yīng)用中,示教再現(xiàn)的編程方式仍然占據(jù)主流,這要求機器人具有較好的重復(fù)定位精度,對其絕對定位精度則要求不高。
特別是對于主要用于點到點工況的SCARA機器人,在點到點的示教類應(yīng)用中:比如上下料搬運,起點和終點的位置都是示教出來的,因此對于這類應(yīng)用,只要編碼器、減速器精度足夠高即可省去標定工作。
以愛普生G3-351mmSCARA機器人為例:機器人臂展350mm,重復(fù)定位精度±0.01,額定負載1kg,最大負載3kg。
表1 愛普生SCARA機器人技術(shù)參數(shù)表(圖片來自官網(wǎng))

機器人本體的精度推算其對諧波減速器精度的要求,要想確保350mm臂展重復(fù)定位精度±0.01的精度,諧波減速器單向重復(fù)定位精度必須控制在11.88角秒。因此需要諧波減速器單向重復(fù)定位精度均低于10角秒。
此前,諧波減速器作為國產(chǎn)機器人的“掣肘”被認為精度表現(xiàn)能力與國外品牌相差很大。但事實上,這兩年國產(chǎn)諧波減速器發(fā)展迅速,甚至已經(jīng)在部分關(guān)鍵指標上已經(jīng)趕超國外品牌。
如果以哈默納克產(chǎn)品的標準品來作為行業(yè)標準的話。根據(jù)主流減速器廠商產(chǎn)品樣冊上的指標來看:目前國產(chǎn)品牌,比如綠的品牌產(chǎn)品14、17規(guī)格80以上減速比傳動精度與哈默納克標準品精度指標基本一致,但其他規(guī)格型號的產(chǎn)品卻要低于哈默納克標準品精度33%~50%。
而日本新寶品牌諧波減速器50減速比25以上規(guī)格的傳動精度也低于哈默納克標準品精度33%;但是無論標準品還是特殊品,昊志機電的傳動精度均高于哈默納克產(chǎn)品20%。

圖1 減速比50標準品傳動精度對比(傳動精度值低為優(yōu),單位:arc sec,數(shù)據(jù)摘自廠商樣冊)

圖2 減速比50特殊品傳動精度對比(傳動精度值低為優(yōu),單位:arc sec,數(shù)據(jù)摘自廠商樣冊)

圖3 減速比≥50標準品傳動精度對比(傳動精度值低為優(yōu),單位:arc sec,數(shù)據(jù)摘自廠商樣冊)
從上述影響機器人本體精度的動力學(xué)分析發(fā)現(xiàn),關(guān)節(jié)柔性也是重要影響因素之一。由于諧波減速器是柔性產(chǎn)品,關(guān)節(jié)柔性主要表現(xiàn)為諧波減速器的柔性即減速器的剛性值;諧波減速器的剛性越好,機器人本體精度越高。
同樣是以哈默納科減速器剛性指標作為行業(yè)標準。可以看出:日本新寶和蘇州綠的產(chǎn)品的剛性僅達到哈默納克剛性標準的85%左右;而昊志機電產(chǎn)品剛性卻為哈默納克剛性標準的1.1倍。

圖4 減速比50剛性對比(單位:×104Nm/rad,數(shù)據(jù)摘自廠商樣冊)

圖5 減速比≥80剛性對比(單位:×104Nm/rad,數(shù)據(jù)摘自廠商樣冊)
未來可期,目前部分國產(chǎn)品牌諧波減速器產(chǎn)品已經(jīng)達到世界級的精度和壽命。這對于SCARA細分領(lǐng)域大部分客戶來說:在無需標定的情況下,機器人本體既可達到超高的重復(fù)定位精度要求,又能省去本體廠家的人工成本、設(shè)備采購成本及時間成本,同時提升本體廠家的核心競爭力。
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