江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司
公司簡介
(600269：8.87，-0.2，↓-2.42%) 于12月1日公告，根據(jù)江西省深化經(jīng)濟(jì)體制改革的總體部署和要求，為增強(qiáng)高速公路建設(shè)和投融資能力，促進(jìn)全省高速公路持續(xù)快速，經(jīng)批準(zhǔn)，在公司——發(fā)展（）有限公司的基礎(chǔ)上，組建江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司。09年11月28日，省高速集團(tuán)正式掛牌。
根據(jù)江西省人民政府批復(fù)的江西省高速集團(tuán)組建方案，公司控股股東的全部資產(chǎn)和債務(wù)劃入省高速集團(tuán)；由劃入省高速集團(tuán)；省屬高速公路的服務(wù)區(qū)、廣告等資產(chǎn)全部劃入省高速集團(tuán)。
作為江西省唯一的高速公路上市公司，江西省高速集團(tuán)成立后，有利于公司充分利用集團(tuán)公司資源和發(fā)揮，成為江西省道路資產(chǎn)的。目前，公司管理著昌九、昌樟、昌傅、昌泰、九景、溫厚6條高速公路和1座互通立交橋，總里程559公里。除昌泰高速持有76.67%的權(quán)益外，其他路、橋均全資擁有，占07年底江西省高速公路通車總里程的28.29%，是省內(nèi)經(jīng)營高速公路規(guī)模最大的企業(yè)。
值得注意的是，江西省高速集團(tuán)旗下大廣高速、濟(jì)廣高速與公司現(xiàn)有構(gòu)成平行競爭，關(guān)注未來江西省高速集團(tuán)如何解決與公司的問題。
同時，公司下屬的技術(shù)改造工程近日已提前完工,恢復(fù)通行。公司表示,九景高速公路通過實施技術(shù)改造,道路使用功能和路面狀況得到全面完善和提升,顯著增強(qiáng),對于進(jìn)一步適應(yīng)和滿足九景高速公路不斷增長的需求,提升公司主營和具有重要意義。
此前，公司擬分別投資17.96億元、4.04億元建造公路和彭湖高速二期工程，有助于開拓業(yè)務(wù)，培育新的利潤增長點，但公司同時也會承受較大資金壓力。其中，昌奉高速公路是《崛起公路水路交通發(fā)展規(guī)劃》中杭州至重慶高速的一段，是中部地區(qū)與東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的，主線長度約35.63公里。工程計劃于2009年8月初開工建設(shè)，2011年10月底全線建成通車，總額約179,606.06萬元。彭湖高速二期工程是彭湖高速一期工程的延續(xù)，項目建成后，將形成南京----的沿南岸的高速公路通道；該項目主線長約12.016公里，計劃于2009年10月初開工建設(shè)，2011年10月底全線建成通車，因地形平坦造價較低，約40,428.70萬元。另外，公司彭湖高速一期已于08年10月開建，預(yù)計2010年建成。
近期，公司公告擬參股20%投資建設(shè)江西。由于核電項目較強(qiáng)，未來有望促使公司整體盈利水平提高25%以上。但是，由于較長，對公司短期內(nèi)業(yè)績沒有影響。另外，公司還作為投資6億元參與 (600657：13.25，-0.4，↓-2.93%) 重組上市，并持有該公司6.58%股份。
贛粵高速09年三顯示，公司1-9月實現(xiàn)為222,239.32萬元，22.86%，實現(xiàn)76,720.22萬元，同比增長1.29%，凈利潤增速較低是因為09年尚未收到所致；為 0.33元，3.44元。
截至12月1日上午收盤，公司股價報收8.5元，較前一上漲4.55%。
組建概況
江西省高速公路投資集團(tuán)（以下簡稱“省高速集團(tuán)”）是經(jīng)批準(zhǔn)，在江西高速公路投資發(fā)展（控股）有限公司的基礎(chǔ)上，成功整合省屬單位，組建成立的負(fù)責(zé)省屬高速公路投資、建設(shè)、經(jīng)營等工作的有限責(zé)任公司。省政府授權(quán)作為省高速集團(tuán)出資人代表，依法行使出資人的權(quán)利和履行義務(wù)。省高速集團(tuán)于2009年11月28日正式成立，于2010年1月1日正式開始運(yùn)作。
企業(yè)性質(zhì)
省高速集團(tuán)為省政府出資設(shè)立的國有獨資有限責(zé)任公司，經(jīng)省政府授權(quán)作為具有投資性質(zhì)的和投資主體。
企業(yè)定位
省高速集團(tuán)按雙重性質(zhì)定位。一是作為獨立的和，依據(jù)國家，按照的要求規(guī)范運(yùn)作，自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧；二是作為政策性的投融資平臺，經(jīng)省政府授權(quán)，由省交通廳委托，全面負(fù)責(zé)全省高速公路投資、建設(shè)、經(jīng)營等工作，加快政府性資金資本化運(yùn)作。省高速集團(tuán)建立以資本為紐帶的母子公司體制，建立符合要求的，實施符合現(xiàn)代的和。
經(jīng)營范圍
作為授權(quán)的和，省高速集團(tuán)主要從事高速公路等重大基礎(chǔ)設(shè)施的投融資、建設(shè)、服務(wù)、經(jīng)營，從事服務(wù)區(qū)經(jīng)營以及交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等，建設(shè)、機(jī)械、建筑材料批發(fā)代購、、倉儲、廣告、等業(yè)務(wù)。
領(lǐng)導(dǎo)信息
主要職能
省高速集團(tuán)受委托，省政府授權(quán)范圍內(nèi)由省交通運(yùn)輸廳投資的經(jīng)營性高速公路，維護(hù)省交通運(yùn)輸廳作為出資人代表的各項權(quán)益；運(yùn)用集團(tuán)公司資產(chǎn)在進(jìn)行融資活動，籌集資金投資高速公路及其他項目的建設(shè)和開發(fā)，實現(xiàn)滾動發(fā)展；通過多種方式盤活高速公路資產(chǎn)，實行規(guī)?；?jīng)營、，確保，打造大、強(qiáng)、管理水平高的高速公路產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。全省收費(fèi)還貸性高速公路的日常由省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)一委托省高速集團(tuán)具體實施。
目前，省高速集團(tuán)主要省境內(nèi)福銀高速昌九段、樂溫段、溫沙段、滬昆高速梨溫段、溫厚段、昌樟段、胡傅段、昌金段、九景段、段、段、泰贛段、瑞贛段、城西段、景鷹段、泰井高速、高速、樟吉高速等18條、2208公里高速公路，占全省已通車高速公路總里程的91%。同時還承擔(dān)著石吉、彭湖一二期、昌奉、、隘瑞、德昌、永武、吉蓮、奉銅等1000多公里高速公路的建設(shè)任務(wù)。
組織架構(gòu)
（一）：根據(jù)《》規(guī)定，省高速集團(tuán)為國有獨資有限責(zé)任公司，不設(shè)股東會，設(shè)立董事會、、經(jīng)理層。省高速集團(tuán)按照有關(guān)規(guī)定和程序設(shè)立黨委及。董事會成員共9名，監(jiān)事會成員共5名。
（二）內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)：省高速集團(tuán)共設(shè)12個部門，即綜合、、收費(fèi)管理部、部、養(yǎng)護(hù)管理部、總工程師辦公室、、資產(chǎn)運(yùn)營部、法律事務(wù)部、后勤中心、黨委辦公室、紀(jì)檢。另根據(jù)有關(guān)章程設(shè)立工會和團(tuán)委。
（三）管理架構(gòu)：省高速集團(tuán)共有1個交通綜合性企業(yè)即公路開發(fā)總公司、1個上市公司即贛粵股份公司以及12個路段管理單位、6個直屬。
所獲榮譽(yù)
2019年3月，獲得“江西省第十五屆”榮譽(yù)。
2019年9月1日，2019中國服務(wù)業(yè)企業(yè)500強(qiáng)榜單在，江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司排名第220位。
2020年12月，獲得交通運(yùn)輸部復(fù)核確認(rèn)繼續(xù)保留“2016—2017年度全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。