小鵬汽車計劃明年量產(chǎn)飛行汽車

4月15日晚，小鵬汽車CEO何小鵬表示，作為對傳統(tǒng)交通的重要補充，未來20年，飛行汽車有望達到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，而在過去10年里，小鵬就前瞻性開始布局并實現(xiàn)飛行汽車的四大核心技術(shù)全棧自研，自主可控。小鵬“陸地航母”不僅在去年中國航展完成首次歷史性的載人飛行，更創(chuàng)下全球最大訂單記錄（內(nèi)地近4000臺訂單），預計2026年實現(xiàn)量產(chǎn)交付。目前小鵬已在廣州開建全球首個年產(chǎn)1萬臺的飛行汽車制造工廠。

4月14日，小鵬汽車董事長何小鵬在網(wǎng)絡社交平臺表示，作為最早把“智能化”作為核心的車企，小鵬的本質(zhì)是AI汽車公司。“我認為AI最大的價值在于改變物理世界，而不僅是數(shù)字世界，我們要做一家面向全球的AI汽車公司，我更想通過AI來改變物理世界，這是很有意義的，但難度也更大。”何小鵬指出，小鵬堅持全棧自研，去年率先在自動駕駛領(lǐng)域引入強化學習、模型蒸餾的路線，并且訓練了一個超大規(guī)模的物理世界大模型，國內(nèi)還沒

4月15日，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在小鵬X9上市發(fā)布會上宣布，公司將在今年年底實現(xiàn)L3級別智能駕駛能力在中國量產(chǎn)落地。

9月5日，長安汽車在2025長安汽車科技生態(tài)大會上表示，公司力爭2026年實現(xiàn)首款載人飛行汽車產(chǎn)品發(fā)布，2028年實現(xiàn)量產(chǎn)交付，全面開展低空文旅、道路救援、高層消防、能源作業(yè)等行業(yè)應用的市場拓展與商業(yè)化落地，并在全國建立10個運營中心，2035年構(gòu)建低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，打造千億產(chǎn)業(yè)集群。

近日，小鵬汽車董事長CEO何小鵬在小鵬X9海外發(fā)運儀式上，被問及小鵬人形機器人的進展時表示，雖然今天行業(yè)里基本上所有的機器人都處于L2階段，但目標是向L3邁進。小鵬的機器人也在這一過程中，他有信心小鵬會成為中國最早量產(chǎn)L3機器人的公司之一。何小鵬進一步表示，小鵬的世界模型、強化學習和蒸餾能力都會全面部署上車，這一套技術(shù)架構(gòu)將會復用到人形機器人上。因此，人形機器人能夠和智駕在同源的架構(gòu)里，學到更多的

6月11日晚間，小鵬G7首秀發(fā)布會上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在回應“60天內(nèi)向供應商支付賬期”時表示，小鵬在去年上半年的支付賬期比較長，但在去年下半年已經(jīng)大幅度縮短，且在今年一季度進一步大幅度縮短，所以“支付賬期在60天內(nèi)”跟小鵬的方向是一致的。他還談到：“此次有17家車企都宣布了支付賬期60天內(nèi)，對整個行業(yè)是明顯的利好，對用戶也是利好。所以我是非常期待這個事情能夠在未來做到，大家不光要做，

近日，中國民航局網(wǎng)站發(fā)布《X3-F型航空器專用條件征求意見稿》。其中，X3-F即為小鵬匯天“陸地航母”飛行汽車的飛行體（代號X3-F）。對此，小鵬匯天相關(guān)負責人表示，該征求意見稿的發(fā)布，可作為未來同類航空器型號合格審定的通用審定基礎(chǔ)，促進更多同類航空器的審定工作開展。對于飛行汽車適航審定進展，小鵬匯天表示，公司后續(xù)會按既定計劃開展型號取證工作，希望在10月完成符合性驗證工作，取得型號合格證。

4月23日，2025年上海國際車展期間，從小鵬汽車處獲悉，小鵬匯天分體式飛行汽車“陸地航母”在去年完成全球首次公開飛行后，已進入商業(yè)化落地的關(guān)鍵攻堅階段。2026年，全球首款分體式飛行汽車“陸地航母”將正式上市并啟動大規(guī)模交付。

3月18日，小鵬汽車公告，2024年第四季度總收入為人民幣161.1億元，按季增加59.4%。季度毛利率為14.4%，較2023年同期上升8.2個百分點。季度汽車毛利率為10.0%，較2023年同期上升5.9個百分點。2024年全年汽車交付量達19.01萬輛，按年上升34.2%。全年總收入達人民幣408.7億元，按年上升33.2%。全年毛利率為14.3%，按年上升12.8個百分點。2024年第四季

企查查APP顯示，近日，廣東小鵬汽車科技有限公司企業(yè)名稱變更為廣東小鵬汽車科技集團有限公司。企查查信息顯示，該公司成立于2019年6月，注冊資本400億元，何小鵬擔任法定代表人、執(zhí)行董事等。該公司對外投資有小鵬汽車上市主體廣州橙行智動汽車科技有限公司等多家公司。