奔馳與Momenta合作推出新一代智能駕駛輔助系統(tǒng)

4月21日，上汽通用汽車旗下別克品牌宣布，將與Momenta已啟動戰(zhàn)略合作，雙方共同開發(fā)了城區(qū)輔助駕駛方案。搭載Momenta全新城區(qū)輔助駕駛方案的別克新車將于今年下半年發(fā)布。

3月23日，據(jù)媒體報道，特斯拉已暫停推送其FSD（全自動駕駛）試用功能，恢復(fù)時間尚未明確。此前，特斯拉中國于3月17日宣布推出為期一個月的FSD智能輔助駕駛限時體驗活動，活動截止日期為4月16日。官方曾表示，符合條件的車輛將陸續(xù)收到地圖版本CN-2025.8-15218和軟件版本2024.45.32.12的更新。

5月5日，據(jù)報道，“五一”假期期間，多家熱門新能源品牌門店“智能駕駛”這一曾經(jīng)的“宣傳C位”主打詞，正逐漸淡出車企產(chǎn)品宣傳的核心話術(shù)，甚至變成“你問我才說”的隱藏詞匯。據(jù)悉，除極少數(shù)門店仍以“智能駕駛”為宣傳口徑外，理想、小米、蔚來、阿維塔、小鵬等多數(shù)車企門店在宣傳產(chǎn)品時，均發(fā)生了較為明顯的改變。其中，小米調(diào)整SU7新車定購頁面中的措辭，將“智駕”更名為“輔助駕駛”。小米SU7標準版搭載的Xiao

公司愿景 十年，挽救百萬生命； 十年，解放百分百時間； 十年，物流出行效率翻倍。 技術(shù)洞察 一個飛輪兩條腿(2張) Momenta從創(chuàng)立之初就確定了“一個飛輪”

2月28日，特斯拉官方發(fā)布了一段4分11秒的視頻，詳細介紹了FSD智能輔助駕駛系統(tǒng)的使用技巧。特斯拉特別提示，根據(jù)GB/T40429-2021《汽車駕駛自動化分級》標準，F(xiàn)SD目前仍處于L2級組合駕駛輔助階段。該功能的實際表現(xiàn)可能會受到道路環(huán)境和天氣等因素的影響，與預(yù)期有所差異。因此，在很多情況下仍需駕駛員進行干預(yù)，若駕駛員未能及時介入，可能會出現(xiàn)包括但不限于碰撞、無法準確識別交通信號燈或道路標識

7月26日，2025世界人工智能大會正在舉行，特斯拉攜帶智能電動車、人形機器人及智能輔助駕駛技術(shù)、V4超充樁等最新成果出席這一AI盛會。據(jù)悉，特斯拉智能輔助駕駛系統(tǒng)（駕駛員監(jiān)管版）計劃2025年在中國、歐洲進一步落地，正在等待監(jiān)管部門審核。特斯拉預(yù)計在今年年底前，在美國部分地區(qū)，在確保所有安全措施到位的前提下，面向個人用戶開放智能輔助駕駛系統(tǒng)（無駕駛員監(jiān)管版）。未來幾年內(nèi)，特斯拉將經(jīng)歷從“前自動駕

許可項目：道路機動車輛生產(chǎn)；道路貨物運輸（網(wǎng)絡(luò)貨運）；道路貨物運輸（不含危險貨物）；國際道路貨物運輸；水路普通貨物運輸；第一類增值電信業(yè)務(wù)（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準文件或許可證件為準）一般項目：智能車載設(shè)備制造；汽車零部件及配件制造；電機制造；