浙江滬杭甬2022 年中期報告

2021 年上半年，公司立足自身資源優(yōu)勢，紮實推進重點發(fā)展項目。公司一如既往致 力於「打造全國高速公路運營服務(wù)第一品牌」，積極提升科技創(chuàng)新能力，加快推動 智慧高速建設(shè)，持續(xù)提升運營服務(wù)水平。此外，公司穩(wěn)步推進投資併購項目，有效 拓展主業(yè)規(guī)模，進一步提升品牌效應(yīng)及核心競爭力。 公司旗下浙商證券積極把握

公司立足自身發(fā)展優(yōu)勢，以做大做強高速公路主 業(yè)為目標。在 2018年上半年，公司積極推進所 轄高速公路的智能改造升級，全面推進智能高速 的科技創(chuàng)新項目，包括投入使用全國首條貨車 ETC車道、推出支付寶車牌綁定服務(wù)、建成全國 首條全自助智能繳費車道、建成省內(nèi)首個入口車 輛信用系統(tǒng)等創(chuàng)新舉措。 目前，超

股份代號 0576 2023 中期報告 2023 年上半年，本集團圍繞高質(zhì)量發(fā)展首要 任務(wù)，持續(xù)聚焦主業(yè)發(fā)展，不斷深化運營轉(zhuǎn)經(jīng) 營，通過科技創(chuàng)新、改革攻堅、強化公司治 理等方式，積極落實各項工作，不斷提升核 心競爭力。同時，有序推進改擴建項目，加 強資本運作力度，推動存量做優(yōu)，總量做強， 提升公司長

Stock Code 2020年上半年，公司有效應(yīng)對嚴峻的新冠肺炎疫情，有序推進經(jīng)營發(fā)展工作。公司 繼續(xù)以「打造全國高速公路運營服務(wù)第一品牌」為目標，積極推動智慧高速建設(shè)，利 用科技提升整體運營效益，並取得了階段性成效。同時，公司致力細化服務(wù)流程和體 系，堅持高質(zhì)量發(fā)展，探索市場化項目投資併購，不斷

2019年上半年，公司以「打造全國高速公路運營服務(wù)第一品牌」為目標，利 用「全面深化推進品牌建設(shè)」為契機，致力於全面提升服務(wù)質(zhì)量，繼續(xù)大力 推廣 ETC支付，進一步提高收費站通行效率。與此同時，公司啟動滬杭甬高 速公路智慧化提升改造項目，利用大數(shù)據(jù)科技提升整體運營效益。 同時，公司旗下浙商證券以「穩(wěn)

2024年上半年，本集團聚焦主責(zé)主業(yè)，積極踐行利潤中 心、服務(wù)中心、品牌中心「三個中心」發(fā)展策略，做長存量， 做大增量，持續(xù)提升高速公路主業(yè)盈利能力。同時，加強數(shù) 字化、科技化賦能主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；充分發(fā)揮高速公路沿線 資源優(yōu)勢，著力構(gòu)建主業(yè)帶動產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺主業(yè)的發(fā)展格 局，矢志成為以交通基礎(chǔ)設(shè)施投

提升主業(yè)發(fā)展實力 做強做優(yōu)金融業(yè)務(wù) 公司立足自身發(fā)展優(yōu)勢，以做大做強高速 公路主業(yè)為目標。在2017年上半年，由於 浙江省內(nèi)經(jīng)濟保持良好增長勢頭，本集團 所轄高速公路於本期間內(nèi)車流量的自然增 長也處於高位增長態(tài)勢。與此同時，公司 子公司浙商證券成功於2017年6月在上海 證券交易所掛牌上市，雖然上半

把握機會 乘勢而上 2013年上半年，中國經(jīng)濟整體平穩(wěn)，浙江經(jīng)濟及外貿(mào) 持續(xù)回暖，滬深兩地股市交投量亦見反彈。在這樣的 環(huán)境下，浙江滬杭甬把握機會，推動各項業(yè)務(wù)發(fā)展， 增加業(yè)務(wù)盈收。本期間內(nèi)，集團完成收購甬金高速公 路金華段76.55% 股權(quán)，該路段已為集團貢獻通行費 收入。此外，浙商證券於A股市場

深化改革 穩(wěn)中求進 2016年上半年，浙江省內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)中有進，使得本集團轄下車流量自然增長總體保持良好的態(tài) 勢，高速公路業(yè)務(wù)收益因此錄得6.6%的穩(wěn)定增長。但由於國內(nèi)股市行情低迷，兩市交易活躍度 欠佳，本集團旗下的浙商證券雖然投資銀行業(yè)務(wù)收入有大幅增長，但其他業(yè)務(wù)收入與去年同期 相比均有不同程度的下降

深化改革 穩(wěn)中求進 今年上半年，全國經(jīng)濟呈現(xiàn)緩中趨穩(wěn)態(tài)勢。得益於浙江省內(nèi)經(jīng)濟的企穩(wěn)回升以 及對外貿(mào)易形勢的回暖，於本期間內(nèi)本集團收入與去年同比增長 12.9%，實現(xiàn) 各項收入總額為人民幣 42 億 4,423 萬元。本集團轄下的滬杭甬高速公路、上 三高速公路及甬金高速公路金華段的車流量自然增幅分別約