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2020的iPhone 12系列，蘋果提出了“為地球減負(fù)”的slogan，并且打著這個(gè)“幌子”，不再隨機(jī)贈(zèng)送充電器。

從取消耳機(jī)孔到不再隨機(jī)贈(zèng)送充電器，蘋果一直是身體力行在“搞環(huán)保”（減配）。為了顯得自己有理有據(jù)，蘋果表示目前全球有幾十億充電器，幾億耳機(jī)，利舊就行了。把減配這事說得如此清新脫俗，除了蘋果外，別的怕是被罵死了（雖然庫(kù)克也挨罵，但銷量依舊牛13)。

最近，根據(jù)供應(yīng)鏈傳出的消息，蘋果即將要推出AirPods Pro第二代了。之前就聽說，蘋果公司對(duì)AirPods Pro的ID設(shè)計(jì)并不是非常滿意,會(huì)在下一代產(chǎn)品的外觀上帶來巨大的變動(dòng)。

外媒 @theapplehub 也第一時(shí)間放出了渲染圖（真實(shí)性還未可知），新款 AirPods Pro確實(shí)在外形上有了很大的變化，耳機(jī)柄的設(shè)計(jì)被取消，簡(jiǎn)單來講就是只剩下上面的耳機(jī)頭了。

樣子嘛，就跟索尼、三星、Bose 的入耳式“豆豆”方案差不多。相較前代的體積明顯縮小，據(jù)說是能實(shí)現(xiàn)更小的風(fēng)噪體驗(yàn)。
充電盒方面，變化應(yīng)該是不大，和現(xiàn)在的設(shè)計(jì)方案大同小異，依然采用圓角矩形設(shè)計(jì)，體積根據(jù)耳機(jī)體積來改變，應(yīng)該是有所減小，更加便于攜帶。

另外具體“內(nèi)核”方面，新款A(yù)irPods Pro據(jù)說還會(huì)搭載與前三代產(chǎn)品同款的蘋果H1芯片，這顆芯片包含了 10 個(gè)音頻核心，為 AirPods Pro 提供音質(zhì)、降噪和低延遲上的支持，具體表現(xiàn)應(yīng)該與上代區(qū)別不大（畢竟同一顆“芯”）。

而在其他功能方面，據(jù)說新款A(yù)irPods Pro將會(huì)帶來更加優(yōu)秀的防水防塵的能力，產(chǎn)品的使用耐久性會(huì)有一定的提升。

至于價(jià)格，應(yīng)該會(huì)跟一代保持在一個(gè)水平線上。

當(dāng)然，對(duì)于用戶來說，更關(guān)心的是，當(dāng)AirPods Pro變成了AirDods Dro，用起來到底有什么區(qū)別呢？

之前iFixit拆解過AirPods Pro，證明了在小小的耳機(jī)柄里，還是裝了非常多的元器件，包含了收音、觸控、信號(hào)傳輸、充電等豐富的功能，空間利用率相當(dāng)高。比如麥克風(fēng)（紅框），力度感應(yīng)器（綠框），檢測(cè)用戶按壓力度，用于切換降噪模式等，長(zhǎng)條天線（橙框），而在耳機(jī)柄底部還有充電觸點(diǎn)與FPC相連。

▲ ?圖片來自：iFixit

▲ 圖片來自：iFixit

如果要將耳機(jī)柄“砍掉”，那么這些元器件都將會(huì)裝進(jìn)空間狹小的“耳機(jī)頭”內(nèi)，而本身“耳機(jī)頭”內(nèi)還需要放置紐扣電池和H1芯片。在這種情況下，似乎只有兩個(gè)選擇，一是犧牲續(xù)航，用更小的紐扣電池來為其他元器件騰出空間；二是像Bose或者索尼的豆豆耳機(jī)一樣，把腔體的面積增大，來放進(jìn)更多元器件。

但是腔體面積增大，和當(dāng)前的一代相比，在舒適度與穩(wěn)定性上肯定大打折扣。那么我們看到的渲染圖，應(yīng)該不可能是新款AirPods Pro的最終形態(tài)。（雖然這個(gè)方案，也并沒有多少網(wǎng)友買單）

當(dāng)前市面上的豆豆耳機(jī)，為了在舒適度與穩(wěn)定性上達(dá)到較好的效果，一般都會(huì)采用貼合耳廓的形狀，除此之外，還會(huì)有一些讓耳機(jī)不易脫落的小設(shè)計(jì)：比如Bose的降噪耳機(jī)，加上了鯊魚鰭硅膠耳塞。但無論是什么方案，都難以避免會(huì)讓耳機(jī)的體積、重量增加，給耳朵帶來更大的負(fù)擔(dān)。

在這種情況下，沒柄的AirPods Pro，不知道會(huì)采用哪種方案。既要符合蘋果的一貫的設(shè)計(jì)語言，又要保證體驗(yàn)感，最重要的還得“防丟”！

長(zhǎng)按二維碼關(guān)注

這樣的耳機(jī)，蘋果今年能做出來嗎

這樣的耳機(jī)，蘋果今年能做出來嗎