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          上汽紅巖汽車有限公司

          聯(lián)合創(chuàng)作 · 2024-08-28 17:51

          公司簡介

          兩江新區(qū)上汽紅巖生產(chǎn)基地(1張)

          公司位于重慶市兩江新區(qū),注冊資金31億元人民幣,現(xiàn)有員工5000余人,是具有年產(chǎn)12萬輛整車的重卡制造基地。上汽紅巖擁有一流的重卡經(jīng)銷商300余家,服務商1000余家,零部件全球化供應鏈采購,系列重卡出口中東、非洲、等40多個國家和地區(qū),覆蓋中國、布局全球。

          上汽紅巖加速推進上汽商用車“新四化”,向新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化不斷探索實踐:開創(chuàng)軟件定義重卡,啟動全球首次5G+L4級智能駕駛重卡示范運營;實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)3.0全系配置,新業(yè)態(tài)合作平臺朋友圈持續(xù)拓展;產(chǎn)品覆蓋純電動、燃料電池、混合動力三大技術領域,掌握電堆、氫系統(tǒng)、電驅(qū)、電控、電池系統(tǒng)核心技術;投資20億元在鄂爾多斯市打造氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地

          上汽紅巖在上汽集團賦能下以客戶驅(qū)動、軟件定義、自主創(chuàng)新為產(chǎn)品設計理念,打造全面滿足市場及客戶需求的第六代重卡,推出杰獅H6、杰虎H6、杰豹H6三大產(chǎn)品平臺,全面布局柴油、天然氣、氫燃料電池、純電、混動等能源組合,率先實現(xiàn)純電重卡全系布局、氫能重卡行業(yè)引領,覆蓋重卡主流180—660馬力的全功率段配置,滿足公路物流、工程建設、專用特種等多領域、多用途、定制化運輸場景。

          上汽紅巖堅持以客戶為上、產(chǎn)品為本、服務為要、合作為基、說到做到,立志成為有溫度、可信賴、有實力的合作伙伴,力爭通過“十四五”創(chuàng)新驅(qū)動、差異引領的發(fā)展戰(zhàn)略,以“紅巖速度”實現(xiàn)跨越發(fā)展,進入全球重卡第一陣營。

          旗下產(chǎn)品

          上汽紅巖H6智能重卡

          上汽紅巖H6智能重卡(1張)

          通過智能集成聯(lián)合制動技術,60公里時速,整車制動距離小于23米;導能路徑優(yōu)化設計,龍骨框架式車身,模態(tài)大于20赫茲,剛度提升20%;此外,特別開發(fā)碰撞安全吸能技術,利用可潰縮懸置,碰撞后駕駛室后移可達500毫米;正是種種出色設計,可滿足歐盟最嚴格碰撞法規(guī)ECE R29 03。

          通過采用結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化技術,實現(xiàn)整車減重超500公斤,打造科學輕量化的安全重卡;

          獨有回字形結(jié)構(gòu),超抗扭懸架,承載性能提升40%;200萬次疲勞壽命HY320鑄鋼橋,配合整體封閉式梯形高強鋼車架,鑄就全球頂級承載能力。

          堅持行業(yè)最高標準的嚴苛驗證:40種細分市場實車路譜、31種耐久強化數(shù)字路面的全工況動態(tài)仿真;180萬公里結(jié)構(gòu)疲勞試驗、800小時底盤鹽霧驗證等最嚴苛系統(tǒng)臺架試驗;覆蓋全使用場景、總里程超500萬公里的200臺整車耐久試驗,確保經(jīng)久耐用,可靠如一。

          上汽紅巖H6智能重卡

          上汽紅巖H6智能重卡擁有杰獅、杰虎、杰豹3大平臺,牽引、自卸、載貨與專用4大用途,包含上汽動力、上菲紅在內(nèi)的20種發(fā)動機,以及15種變速箱、5種前軸和9種后橋;11種車架、9款駕駛室,等多項可選,無論長途高速、還是快遞、危險品運輸,行業(yè)、個人均可按需定制。

          上汽紅巖H6冷藏車

          發(fā)展歷程

          前言:上汽紅巖汽車有限公司及其前身所承載的“紅巖”品牌是經(jīng)歷了50多年歷史孕育的民族品牌。在50多年的發(fā)展歷程中,紅巖經(jīng)歷了軍車基地艱難崛起、開發(fā)民品搏擊市場、跨越發(fā)展、合資壯大的發(fā)展之路,為我國汽車工業(yè)發(fā)展、改變“缺重”局面做出了獨特的貢獻。

          發(fā)展歷程

          1965年10月1日,在周恩來總理的親切關懷下,中國首次引進法國貝利埃軍車技術,四川汽車制造廠在破土動工,拉開我國第一個高起點、專業(yè)化的重型軍車生產(chǎn)基地建設序幕。

          發(fā)展歷程

          在1965年至1976年期間,紅巖先后試制出六種車型,紅巖CQ260、紅巖CQ261汽車實現(xiàn)批量生產(chǎn),主要用于軍用裝備,其后又相繼試制出導彈裝配車底盤、自卸汽車、65噸汽車吊底盤等國防和經(jīng)濟建設急需的車輛,構(gòu)成了我國第一代重型軍用裝備主力,為我國的國防事業(yè)做出了重大的貢獻 。

          1983年8月,四川汽車制造廠參照德國MAN3320卡車技術,結(jié)合CQ261技術基礎和Cummins,自主試制研發(fā)出兩輛CQ30290 18噸公路用載重車,填補了當時國內(nèi)18噸位級重卡空白,第一輛民用重卡走向市場。

          發(fā)展歷程

          1983年10月,重型汽車工業(yè)聯(lián)營公司引進奧地利斯太爾技術簽字儀式在北京舉行,在人民大會堂正式簽訂了“重型汽車技術轉(zhuǎn)讓合同”,開啟了我國新一輪重卡技術引進。

          1984年10月1日,紅巖汽車CQ261越野汽車參加國慶35周年閱兵,民族重卡紅巖汽車牽引導彈通過天安門廣場接受黨和國家領導人的檢閱受到嘉獎。

          發(fā)展歷程

          1985年4月29日,我國第一輛斯太爾重型汽車在四川汽車制造廠裝配下線,紅巖汽車提升為斯太爾技術平臺,民族重卡升級換代。1987年7月,紅巖CQ25.290(6×6)和CQ15.250(4×4)全輪驅(qū)動重型首次成功穿越號稱“死亡之海”的新疆準噶爾盆地古爾班通古特大沙漠,完成5000公里運載試驗。紅巖沙漠車的綜合性能達到或超過聯(lián)邦德國“曼”車的水平,創(chuàng)造了國產(chǎn)重型沙漠汽車挑戰(zhàn)進口汽車橫穿大沙漠的奇跡。這一振奮人心的消息。8月3日,首先在《人民日報·海外版》第三版上以《紅巖汽車穿越“死亡之海”,性能好可與進口車媲美》為題發(fā)表。

          1987年12月8日,四川汽車制造廠生產(chǎn)的紅巖CQ30.290/Z32自卸車在國際招標中首次中標,正式簽訂了20輛供貨合同。這標志著紅巖汽車成功跨出了走向世界的第一步。

          1991年2月,紅巖汽車在“上海市20萬汽車司機評選最受歡迎的國產(chǎn)汽車”評選活動中,被評為“國產(chǎn)重型汽車第一名”。

          發(fā)展歷程

          2003年,在車型剛剛研制成功時,就率先在襄樊國家試驗場進行以歐洲 ECE R29整車駕駛室正面碰撞實驗標準的安全性測試,成功實現(xiàn)了中國重型卡車第一撞,順利通過了國際安全性能的科學檢測。

          2003年,紅巖汽車被指定為“神舟”5號返回艙運輸專用車,并圓滿地完成了任務。用其雄厚的實力為我國的航天事業(yè)添磚加瓦。

          發(fā)展歷程

          2007年6月5日,上汽紅巖汽車有限公司于正式掛牌成立,第一個實施進口與民族品牌并存“雙品牌”戰(zhàn)略的重卡合資公司揭開了全新發(fā)展篇章,中國重型汽車行業(yè)掀起第三輪技術引進與合資合作熱潮。

          2009年3月12日,合資公司全新開發(fā)的第一款同步歐洲、服務全球的高品質(zhì)重卡——紅巖“杰獅”GENLYON重卡成功上市,紅巖汽車實現(xiàn)革命性的升級換代,引領了行業(yè)重型汽車技術平臺和產(chǎn)業(yè)升級新變革,紅巖汽車在商用車發(fā)展道路上實現(xiàn)了戰(zhàn)略性的突破。

          2015年7月6日,上汽紅巖汽車有限公司全面建成投產(chǎn),將形成年產(chǎn)30萬根車橋的生產(chǎn)能力,標志著公司通過打造橋總成等核心零部件、提升整車產(chǎn)品核心競爭力戰(zhàn)略的勝利實現(xiàn)。

          2017年,上汽紅巖發(fā)布第一款互聯(lián)網(wǎng)夢想卡車,將移動互聯(lián)網(wǎng)技術和卡車產(chǎn)品有機融合。

          2019年9月,上汽紅巖5G智能重卡成功實現(xiàn),全球首次港區(qū)5G智能化作業(yè),代表重卡行業(yè)向未來發(fā)出邀請,受到了眾多行業(yè)的關注。

          2020年10月1日,上汽紅巖迎來55周年慶典。經(jīng)歷了軍車基地艱難崛起、軍轉(zhuǎn)民、跨越發(fā)展、合資壯大、科技創(chuàng)新的發(fā)展之路,上汽紅巖將站在新的起點上,展望未來。

          2020年10月14日,上汽紅巖智慧工廠建設在重慶兩江新區(qū)正式啟動。加快了由“傳統(tǒng)制造”向“智能制造”升級轉(zhuǎn)型,為建設“智慧重慶”注入新動能。

          2020年11月17日,上汽紅巖品牌戰(zhàn)略暨第六代重卡發(fā)布會上,發(fā)布上汽紅巖戰(zhàn)略產(chǎn)品——第六代重卡。第六代重卡是基于客戶核心需求而打造的安全可靠、經(jīng)濟高效,并能理解客戶、陪伴客戶的“智能伙伴”。

          2021年7月20日,上汽集團與鄂爾多斯市人民政府正式簽署《關于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目投資協(xié)議》,上汽集團及旗下上汽紅巖、捷氫科技將在鄂爾多斯市伊金霍洛旗投資20億元,建設全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)基地。上汽紅巖計劃今年將交付500輛氫能重卡,并同時推動純電動重卡的產(chǎn)業(yè)布局和應用。

          2021年9月8日,經(jīng)重慶兩江新區(qū)市場監(jiān)督管理局核準,“上汽依維柯紅巖商用車有限公司”正式更名為“上汽紅巖汽車有限公司”。未來,上汽紅巖將以用戶為中心,以新能源為引領,以數(shù)字創(chuàng)新技術為驅(qū)動,聚焦用車全價值場景,與用戶共創(chuàng)物流運輸新生態(tài)。

          服務品牌

          上汽紅巖服務品牌——“服務零距離”包含了幾層含義:

          ——技術零距離。技術一直是上汽紅巖引以為自豪的領域,上汽紅巖引進了意大利專門為售后設立的BOM表以及整車維修、遠程診斷儀等專業(yè)工具,結(jié)合中外專家每年數(shù)千課時的培訓,打造出了一支技術真正過硬的服務技師隊伍,這將為上汽紅巖的用戶提供一站式維修服務,解決他們的后顧之憂。

          ——時間零距離。上汽紅巖推出了業(yè)內(nèi)領先,有著“移動服務站”美譽的專業(yè)移動服務車。該車配有各類通用工具和紅巖車專用工具,可實現(xiàn)對95%以上故障的有效排除。加上上汽紅巖數(shù)千公里外對車輛故障的遠程服務協(xié)助,能讓企業(yè)真正做到運籌于帷幄之中,決勝于千里之外。同一天,上汽紅巖也正式提出高速路沿線2小時到達,重要礦區(qū)4小時到達的服務承諾。

          ——空間零距離。上汽紅巖服務網(wǎng)絡已實現(xiàn)全國高速路重要節(jié)點的全面覆蓋,所有地級市服務商網(wǎng)絡100%的分布和全國18個配件中心庫的建設,這為紅巖汽車售后服務鋪平了道路。

          ——關懷零距離。除了常規(guī)性的季度促銷,解決用戶保養(yǎng)和維修問題之外,上汽紅巖還為紅巖用戶提供了更為行之有效的關懷方案。例如:天氣、路況通報、生日賀卡,為車主送去最貼心的提醒和祝福。

          ——增值零距離。上汽紅巖不但為用戶量身打造了“維修保養(yǎng)合同”,還開創(chuàng)了“車主俱樂部”。通過此平臺,廣大紅巖車主除了享受維修、保養(yǎng)和購車方面的優(yōu)惠外,還可以獲得大量的物流配貨信息,從而提升盈利能力。這勢必將大大提升用戶的滿意度。

          企業(yè)文化

          愿 景:鑄就商用車領域成功企業(yè)的典范

          價值觀:堅韌 人本 卓越 奉獻

          ——堅韌:執(zhí)著追求、剛毅堅強;百折不撓,自強不息

          ——人本:倡導激勵、和諧溝通、體現(xiàn)價值、團隊合作,向社會提供人本的產(chǎn)品和服務

          ——卓越:縱比最好、橫比領先,實現(xiàn)員工、股東、伙伴事業(yè)共輝煌

          ——奉獻:奉獻社會,成為企業(yè)、員工與社會和諧共贏的商用車典范企業(yè)

          所獲榮譽

          2019年12月13日,2019重慶企業(yè)100強名單發(fā)布,上汽紅巖汽車有限公司排名第35位。

          2021年9月13日,2021重慶企業(yè)100強名單發(fā)布,上汽紅巖汽車有限公司排名第33位。

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