CROSSRC GC4 1/12遙控電動(dòng)俄國(guó)GAZ66嘎斯硬殼軍卡越野攀爬車

 

繼全尺寸美式重型皮卡PG4L發(fā)布后，CROSSRC為仿真攀爬模型屆再次注入強(qiáng)勁動(dòng)力，隆重推出四輪驅(qū)動(dòng)1/10仿真越野攀爬卡車GC4。（車橋是塑料的 骨架是金屬的）

 

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GC4實(shí)車演示官方視頻（請(qǐng)復(fù)制鏈接在新窗口打開觀看）：

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ0MzIwNzA3Ng==.html?from=y1.7-1.2

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQ1ODA4OTc0OA==.html [貨箱負(fù)重掛拖演示]

 

 

GC4整車參數(shù)：

GC4為CROSSRC全新研發(fā)的1/10四輪驅(qū)動(dòng)仿真攀爬越野卡車

 

GC4前后驅(qū)動(dòng)橋使用了CROSSRC新發(fā)布的RAPTOR-G4全金屬車橋，根據(jù)卡車特性，采用了鋼板彈簧整體橋式非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，車橋使用金屬鑄造橋殼，內(nèi)置粉末冶金工藝制作的傳動(dòng)齒輪和加硬半軸，運(yùn)行流暢，配合升級(jí)版的金屬傳動(dòng)軸，攀爬越野及負(fù)載能力大大增強(qiáng)。

GC4搭配的是配合CROSSRC的45T高扭有刷電機(jī)、14T電機(jī)齒的雙速變速箱，金屬鑄造外殼，配合精密齒輪及換擋機(jī)構(gòu)，第一檔減速比1：7.69，第二檔減速比1:3.34 （使用14T電機(jī)齒整車總減速比為第一檔1:57.3，第二檔1:24.9）通過(guò)換擋舵機(jī)控制檔位，在行駛中低速檔位和高速檔位都可以自由變換，給仿真攀爬活動(dòng)帶來(lái)更多樂(lè)趣。

配合升級(jí)版的金屬傳動(dòng)軸，攀爬越野及負(fù)載能力大大增強(qiáng)

GC4的駕駛室部分由一體注塑部件組成，仿真程度極為細(xì)致逼真

駕駛室內(nèi)的座椅和引擎蓋、方向盤、儀表臺(tái)等一應(yīng)俱全，仿真雨刮和倒后鏡也和真實(shí)汽車相對(duì)應(yīng)，倒后鏡片采用了鏡面鋁質(zhì)制作，具有清晰的視野

GC4還特意設(shè)置了可裝卸的駕駛室頂蓬，方便用戶在駕駛室內(nèi)安放人偶、工具等仿真裝備。 GC4的貨廂（貨廂可負(fù)重約2.2KG）具有和真車一樣的外觀細(xì)節(jié)

在貨廂內(nèi)設(shè)計(jì)了仿真木箱的形式的電池盒，可放入市售常規(guī)2S電池組，連接更換方便，貨廂尾部擋板還可以開合。

GC4的仿真引擎被巧妙地改裝成工具箱，可放置遙控接收器、電調(diào)、燈光控制器等電子配件，使車輛組裝完成后簡(jiǎn)潔清爽。駕駛室可像真車一樣向前翻轉(zhuǎn)，方便進(jìn)行設(shè)備維護(hù)。利用車廂上的工具箱做成的音箱盒，標(biāo)配1.5寸揚(yáng)聲器，可配合CROSSRC的仿真引擎聲響系統(tǒng)TS2，在行駛過(guò)程中模擬卡車的啟停，加速等引擎聲響效果，更具可玩性

GC4標(biāo)配有與真實(shí)車輛一致的聯(lián)動(dòng)燈光系統(tǒng)，包括燈光控制器，2個(gè)前照燈、一組前行車燈、一組共6盞轉(zhuǎn)向燈、三盞車頂指示燈、駕駛室閱讀燈、一組倒車燈，一組剎車燈，根據(jù)遙控器信號(hào)，按照實(shí)際行駛狀態(tài)做出相應(yīng)的燈光信號(hào)。

GC4上使用了根據(jù)本車型全新開發(fā)的1.9寸仿真全金屬輪轂和配套的100/35 R1.9輪胎，比例協(xié)調(diào)，越野性能優(yōu)異。

在車輛附件上，還使用了大量的金屬材質(zhì)配件，除了大梁、變速箱、車橋等大件外，還有配置有金屬油箱支架、金屬后防撞護(hù)欄、金屬前后拖鉤、金屬中網(wǎng)等，誠(chéng)意十足。

 

 

 

使GC4真正成為一輛全地形，全天候的越野先鋒！

 

，把貨箱升級(jí)成GC4M指揮車的后車廂，從而得到完全不同的體驗(yàn)！