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報(bào)道數(shù)字經(jīng)濟(jì)?

?定義轉(zhuǎn)型中國(guó)

第十四屆中國(guó)智慧城市大會(huì)組委會(huì)榮幸邀請(qǐng)到中國(guó)科學(xué)院院士、中國(guó)工程院院士李德仁先生擔(dān)任開(kāi)幕式嘉賓，并在智慧城市高峰論壇做了題為《新基建時(shí)代地理信息產(chǎn)業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的精彩演講。

應(yīng)廣大觀眾的強(qiáng)烈要求，組委會(huì)將李院士的演講實(shí)錄在此分享給大家，并再次向李院士致謝及致敬！

以下為實(shí)錄：

尊敬的主持人，各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓，朋友們、同志們，今天我們討論一下新基建時(shí)代地理信息產(chǎn)業(yè)有哪些機(jī)遇和挑戰(zhàn)，就用這樣一個(gè)思考來(lái)學(xué)習(xí)習(xí)近平總書(shū)記在2017年和今年五中全會(huì)上講的數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)的建設(shè)，我們能干什么，這樣一個(gè)問(wèn)題。首先給大家簡(jiǎn)單介紹一下什么叫新基建，我認(rèn)為新基建，我們?yōu)閿?shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)可以做五件事，五個(gè)萬(wàn)億元產(chǎn)值的事，第三部分談一下它的挑戰(zhàn)，最后做一個(gè)小結(jié)。

新基建就是新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，或者新一代基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，是以新發(fā)展理念為引領(lǐng)，以技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以信息網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，面向高質(zhì)量發(fā)展需要，提供數(shù)字轉(zhuǎn)型、智能升級(jí)、融合創(chuàng)新等服務(wù)的基礎(chǔ)設(shè)施體系。

這個(gè)體系包括新型基礎(chǔ)設(shè)施、融合基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施。從2018年12月份到現(xiàn)在，中央有很多認(rèn)識(shí)，討論這樣一個(gè)問(wèn)題，最關(guān)鍵的是2020年4月1日，總書(shū)記在視察浙江的時(shí)候提出來(lái)，要抓住產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、數(shù)字產(chǎn)業(yè)化賦予的機(jī)遇，加快5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，抓緊布局?jǐn)?shù)字經(jīng)濟(jì)、生命健康、新材料等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，未來(lái)產(chǎn)業(yè)，大力推進(jìn)科技創(chuàng)新，壯大新增長(zhǎng)點(diǎn)，形成發(fā)展新動(dòng)能。

2020年4月20日，發(fā)改委宣稱中國(guó)實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，40萬(wàn)億來(lái)拉動(dòng)內(nèi)外兩個(gè)循環(huán)。這三個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施大家要搞清楚，信息基礎(chǔ)設(shè)施指的5G、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)為代表的一個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，天地的互聯(lián)網(wǎng)，這是一個(gè)通信網(wǎng)，移動(dòng)無(wú)線的。我們對(duì)地觀測(cè)與北斗導(dǎo)航定位，構(gòu)成的是空間信息基礎(chǔ)設(shè)施，是一個(gè)重要組成部分，從時(shí)空大數(shù)據(jù)告訴我們，你在哪兒，到哪兒去，你時(shí)空的變化。

以人工智能、云計(jì)算、區(qū)塊鏈等為代表的信息新技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，而以數(shù)據(jù)中心、智能計(jì)算中心為代表的算力基礎(chǔ)設(shè)施，昨天在懷來(lái)開(kāi)了中國(guó)信息學(xué)會(huì)通信學(xué)會(huì)的算力基礎(chǔ)設(shè)施的問(wèn)題建設(shè)，懷來(lái)要開(kāi)一個(gè)很大的，以官?gòu)d水庫(kù)為核心的基礎(chǔ)設(shè)施。融合基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，把這樣一些技術(shù)融合到各種傳統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)里，讓它升級(jí)改造，形成一個(gè)融合的基礎(chǔ)設(shè)施，比如智能交通、智慧能源，剛才我們講了智慧的建筑，這樣一些傳統(tǒng)的鐵公基。第三個(gè)創(chuàng)新基礎(chǔ)設(shè)施，支撐它的科學(xué)研究的平臺(tái)，技術(shù)開(kāi)發(fā)的平臺(tái)，產(chǎn)品研制具有公益屬性的基礎(chǔ)設(shè)施，重大科技基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施和產(chǎn)業(yè)技術(shù)訓(xùn)練的創(chuàng)新的一些基礎(chǔ)設(shè)施，這就是我們國(guó)家要推進(jìn)的，在未來(lái)從第一個(gè)一百年，轉(zhuǎn)到第二個(gè)一百年，明年是建黨一百年，迎接中華人民共和國(guó)建國(guó)一百周年。

這樣一個(gè)技術(shù)，有些不一樣，跟傳統(tǒng)的基建不一樣，它的主體從政府主導(dǎo)變成多元主體的空間，有企業(yè)，有政府，有市場(chǎng)，原來(lái)的布局只在物理空間，現(xiàn)在考慮到各行各業(yè)產(chǎn)業(yè)之間的協(xié)同，原來(lái)的科技含量比較低，現(xiàn)在科技含量很高，原來(lái)是硬設(shè)施，現(xiàn)在是硬軟設(shè)施兼抓，原來(lái)是傳統(tǒng)的物理空間，現(xiàn)在從物理空間到網(wǎng)絡(luò)空間，數(shù)字孿生，原來(lái)講的是物質(zhì)空間的鐵公基，現(xiàn)在又由滲透性強(qiáng)走向數(shù)字經(jīng)濟(jì)，它的價(jià)值完全不一樣，這樣一個(gè)思路，就是我們要面對(duì)的中國(guó)的現(xiàn)在和走向的未來(lái)。

我們這個(gè)行業(yè)能干什么，我們要為新基建提供完整性好，現(xiàn)實(shí)性強(qiáng)，精準(zhǔn)度高的時(shí)空數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，我們是信息基礎(chǔ)設(shè)施中間的空間信息基礎(chǔ)設(shè)施。這就是我們理解的要帶來(lái)的機(jī)遇。

下面具體分析一下，我的分析可能不全，大家可以補(bǔ)充。我們認(rèn)為這40萬(wàn)億的新基建，至少給我們帶來(lái)5個(gè)萬(wàn)億級(jí)的產(chǎn)業(yè)，哪五個(gè)，第一個(gè)基于多時(shí)相三維實(shí)景影像的自然資源調(diào)查、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)與應(yīng)急管理，面向由國(guó)家各個(gè)部委領(lǐng)導(dǎo)下的全國(guó)的一個(gè)需求。第二個(gè)，基于高精度時(shí)空大數(shù)據(jù)的公共安全與大健康產(chǎn)業(yè)，習(xí)近平主席講四個(gè)面向的第四個(gè)面向就是這件事。第三個(gè)，我們本會(huì)的主題，基于數(shù)字孿生的新型智慧城市。第四個(gè)，基于5G和人工智能的智能駕駛與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)，我們要去做貢獻(xiàn)。第五個(gè)，通導(dǎo)遙一體化的空天信息實(shí)時(shí)智能服務(wù)，講天上的互聯(lián)網(wǎng)、天上的物聯(lián)網(wǎng)這么一件事情。

現(xiàn)在講空天地傳感器，已經(jīng)擴(kuò)大到物聯(lián)網(wǎng)上萬(wàn)億個(gè)無(wú)所不在的，十萬(wàn)億個(gè)無(wú)所不在的物聯(lián)網(wǎng)，也完成了我們測(cè)繪遙感人做的時(shí)空數(shù)據(jù)的采集，天上有衛(wèi)星、飛艇、飛機(jī)、無(wú)人機(jī)，我們到手上至少還有手機(jī)，我們城市實(shí)景，移動(dòng)測(cè)量汽車和未來(lái)智能駕駛、無(wú)人駕駛汽車、電動(dòng)車都可以采集數(shù)據(jù)。視頻大數(shù)據(jù)，每個(gè)城市有50-60萬(wàn)個(gè)攝像頭，采集的數(shù)據(jù)保存三個(gè)月，已經(jīng)超過(guò)3000-4000PB。人車物出行的軌跡大數(shù)據(jù)，有物聯(lián)網(wǎng)記下來(lái)的水氣電運(yùn)動(dòng)中的這些大數(shù)據(jù)，這些大數(shù)據(jù)的完整才構(gòu)成了數(shù)字孿生。我們要解決室內(nèi)外真三維自動(dòng)建模與矢量化和影像自動(dòng)解譯與分類問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題是我們陸昊部長(zhǎng)提出來(lái)的要求。

我們用一個(gè)無(wú)人機(jī)去拍傾斜攝影，拍回來(lái)用一個(gè)人工智能的軟件建模，這個(gè)建模用人做不方便，用機(jī)器做很方便，龍華區(qū)三維建模，干什么用，區(qū)長(zhǎng)讓我查違章的建筑，誰(shuí)把房子偷偷加高了要去罰他，你不罰他他就跟你要錢，政府幾十億就會(huì)流失掉。當(dāng)然還可以用來(lái)交通管理、應(yīng)急響應(yīng)、仿真，做城市所有的5G基站的部署，都要靠這樣的數(shù)據(jù)才能布得好。這個(gè)分辨率是三個(gè)厘米，非常清楚。我們還要求從街景拍傾斜影像，這個(gè)影像相對(duì)精度是5厘米，絕對(duì)精度是0.5-1米，我們還要把室外室內(nèi)連在一起，從室外走向室內(nèi)，實(shí)現(xiàn)真正的BIM+城市GIS的數(shù)字孿生。時(shí)間關(guān)系不演示了，很多公司都能提供這樣的服務(wù)。

我們要把各種雷達(dá)數(shù)據(jù)、激光掃描數(shù)據(jù)，紅的是天上航空的，綠的是從地面站拍的，藍(lán)的是器材掃過(guò)來(lái)的，最后黃色的是背包客背在身上采集的數(shù)據(jù)，這四種激光遙感數(shù)據(jù)融合在一起做成一個(gè)不遺漏的真三維模型，它的融合精度三個(gè)厘米，很多公司在做這樣的工作，要求我們多元城市空間信息數(shù)據(jù)的融合，這個(gè)數(shù)據(jù)還要跟航拍的數(shù)據(jù)，衛(wèi)星的數(shù)據(jù)融合，才有真的紋理，這個(gè)紋理不是真的，就是真三維高精度傾斜影像。從LOD0發(fā)展到LOD真實(shí)景的三維模型，這個(gè)過(guò)程靠人工智能，要靠自動(dòng)化，要有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)CTGML，我們都在做這樣的事情?？梢园褑我患y理到類別紋理，不同顏色代表不同的用途，公共用法，醫(yī)院用法，學(xué)校用法，居民用法，有不同顏色，在某些情況下就夠了，最后一種真實(shí)紋路比較豪華一點(diǎn)，它的成本高一點(diǎn)。

這樣的數(shù)據(jù)做山水園林成果的調(diào)查，做信號(hào)仿真，做城市精細(xì)化管理，做BIM，做可視域分析，做戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)評(píng)估等等?，F(xiàn)在把無(wú)人機(jī)和移動(dòng)測(cè)量車組網(wǎng)放在一起，天上的飛機(jī)飛，汽車在地面走，兩個(gè)數(shù)據(jù)融合在一起，可以建立實(shí)時(shí)的模型。我們汽車上有兩個(gè)終端，這個(gè)終端是描寫(xiě)無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)，一邊采一邊做處理，一個(gè)手機(jī)就可以支持做這個(gè)處理。另外一個(gè)處理系統(tǒng)是處理地面測(cè)量的數(shù)據(jù)。這邊還有一個(gè)終端，這個(gè)終端就是地面移動(dòng)測(cè)量的數(shù)據(jù)，兩個(gè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理集成，這樣的系統(tǒng)我們實(shí)驗(yàn)室把它做出來(lái)了。去年軍運(yùn)會(huì)用這個(gè)系統(tǒng)做服務(wù)了，真三維實(shí)景影像。大家看到，BIM，我們的攝像頭，物聯(lián)網(wǎng)，每個(gè)人的手機(jī)，每個(gè)安保員的位置和他的信息，都在這個(gè)系統(tǒng)里面，智能的云平臺(tái)，一個(gè)軍運(yùn)會(huì)的大腦。

剛才講的就是我們理解的，BIM+城市GIS，加上物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)成的城市新基建模型，或者在這個(gè)模型之下，運(yùn)動(dòng)中的人、攝像頭、運(yùn)動(dòng)員、保安人員，所有的都放到網(wǎng)上去，這就是構(gòu)成的對(duì)物理城市的真正的孿生，要解決的其中一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題，遙感影像怎么自動(dòng)解譯，是長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)解決的。人工的解譯解決了，飛機(jī)、輪船、碼頭、橋梁、交通、房屋都解決了，自然的解譯有困難，現(xiàn)在都在研究，這是我們重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室做的遙感深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，這個(gè)網(wǎng)絡(luò)上有幾百萬(wàn)樣本數(shù)據(jù)，通過(guò)深度學(xué)習(xí)，我們接下來(lái)做目標(biāo)提取，做分類，做增強(qiáng)，這是全局感知目標(biāo)超尺度檢驗(yàn)和設(shè)備的過(guò)程，實(shí)現(xiàn)目標(biāo)檢索提取，可以對(duì)全球飛機(jī)、艦船實(shí)時(shí)檢測(cè)，利用高分2號(hào)“一帶一路”做了100個(gè)機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)檢測(cè)，數(shù)據(jù)量達(dá)到600GB，能夠找出來(lái)，參加了解放軍的比賽。我們?cè)诮K省做了自然資源遙感的制圖，把全江蘇省的數(shù)據(jù)三天完成影像的推理，做了一米自然資源的遙感制圖工作，這個(gè)精確度目前達(dá)到84.4%，比其他外國(guó)人的方法精度還要好一點(diǎn)。我們做了湖北省農(nóng)作物一張圖的系統(tǒng)，利用哨兵雷達(dá)和多光譜多時(shí)相、珠海一號(hào)高光譜32個(gè)波段和無(wú)人機(jī)高光譜等85G數(shù)據(jù)，來(lái)做生產(chǎn)耕地、油菜、冬小麥等農(nóng)作物生產(chǎn)面積，參加了歐比特杯，得到了特等獎(jiǎng)。我們按照資源部的要求，對(duì)全國(guó)大棚一張圖的提取，不靠人，靠深度學(xué)習(xí)的軟件，從2018年資源部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部聯(lián)合召開(kāi)部署會(huì)，發(fā)現(xiàn)了5900萬(wàn)個(gè)全國(guó)0.5米的影像數(shù)據(jù)庫(kù)，提取了1300多萬(wàn)個(gè)大棚，在三個(gè)地方驗(yàn)證，精度達(dá)到85.7%。我們對(duì)“一帶一路”，落實(shí)習(xí)主席講的要求，要為全人類服務(wù)，我們用資源三號(hào)衛(wèi)星對(duì)中央20萬(wàn)平方公里地表覆蓋做制圖產(chǎn)品，做出來(lái)的精度也在85-90%的水平之上。這個(gè)工作我們還要繼續(xù)完成，我們的目標(biāo)要用中國(guó)的高分一號(hào)和高分六號(hào)為中國(guó)每年做12張土地覆蓋，為聯(lián)合國(guó)做春夏秋冬4張20米分辨率的土地覆蓋，落實(shí)習(xí)主席的一個(gè)承諾。

這是用多時(shí)相影像對(duì)今年洪澇災(zāi)害調(diào)查研究的情況，做了王家壩汛期時(shí)間的變化，做了巢湖地區(qū)洪澇災(zāi)害的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，做了重慶淹水的情況，特別是這個(gè)地方淹水面積好幾米，而且范圍很大，做到當(dāng)日做好分析，提供給國(guó)家和地方政府。我們把湖北省農(nóng)作物受災(zāi)的情況做成一張圖，拿這張圖分析各個(gè)市，各個(gè)縣受損失的面積，做精準(zhǔn)補(bǔ)償，做農(nóng)業(yè)的災(zāi)害處理。我們做了全國(guó)應(yīng)急防汛的輿情一張圖，把新聞媒體和遙感數(shù)據(jù)集成在一起，來(lái)向社會(huì)公眾進(jìn)行發(fā)布。這就是我講的第一個(gè)，這個(gè)產(chǎn)業(yè)的需要，我們要響應(yīng)陸浩部長(zhǎng)的要求，生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部、農(nóng)業(yè)部都需要我們提供這個(gè)服務(wù)。

第二個(gè)，我們可以做的是高精度時(shí)空大數(shù)據(jù)的公共安全與大健康產(chǎn)業(yè)的問(wèn)題。我們所有活動(dòng)軌跡，手機(jī)、視頻、出租車、汽車、室內(nèi)、公交刷卡數(shù)據(jù)，都構(gòu)成城市的流動(dòng)作的慢動(dòng)作的人流、車流、物流，這個(gè)軌跡數(shù)據(jù)可以拿來(lái)做，做管人、車、路、企、交通，我們跟公安部做這個(gè)系統(tǒng)，把武漢市的人、車、企、道路管起來(lái)，這是一個(gè)智慧大腦。這個(gè)瞬間，武漢市有266萬(wàn)輛汽車，涉及到4070萬(wàn)人開(kāi)車子，道路監(jiān)管了兩萬(wàn)多個(gè)，企業(yè)95000多個(gè)，這是24小時(shí)實(shí)時(shí)運(yùn)營(yíng)的智慧交通大腦。這個(gè)執(zhí)行以后，產(chǎn)生了效果，我們抓毒駕酒駕，清零。很快就可以用這樣一個(gè)數(shù)字的仿真，數(shù)字的孿生來(lái)解決交通問(wèn)題，把應(yīng)急處理做一個(gè)應(yīng)急交通的大腦，我們也在武漢市做了一個(gè)工作。這個(gè)系統(tǒng)2017年上線，到了2018年3月，輿論就調(diào)查了一下，武漢市的擁堵排名，從24名降到了53名，這就是我們信息化的作用，數(shù)字化的作用?？藦?qiáng)總理專門看這個(gè)系統(tǒng)，看了50分鐘，讓我們?cè)谥醒腚娨暸_(tái)和人民日?qǐng)?bào)做一個(gè)報(bào)道，推廣這樣一個(gè)新模式。

北斗3走向了全世界，用RTK芯片，只要一個(gè)單頻的RTK+北斗的地基增強(qiáng)系統(tǒng)，加5G，放在電動(dòng)自行車上去，能規(guī)范停車，能記錄每個(gè)電動(dòng)自行車的位置，送給交管局實(shí)時(shí)監(jiān)控，它停在哪兒，不能停在哪兒，都管起來(lái)，做了電子圍欄，用網(wǎng)格管控，自動(dòng)調(diào)度它，讓它很好的服務(wù)，查處違章，就推動(dòng)了武漢市的智能運(yùn)維，這樣的東西十萬(wàn)臺(tái)一個(gè)城市，如果不管就亂了，如果管了，就幫助了我們交通?，F(xiàn)在是疫情期間，芒果電站車和人家不接觸，安全的，這個(gè)數(shù)據(jù)，當(dāng)了義務(wù)的道路車輛員，應(yīng)該從區(qū)塊鏈上得到你的比特幣分紅，這就是我們?cè)谌珖?guó)做的，不裝北斗芯片的，不到0.5米精度的不能上度，保證交通的安全。

我們?cè)谝咔槠陂g，利用大數(shù)據(jù)做疫情的公共防控，把三種人管好，把各個(gè)地方都打好，讓公眾能夠得到安全。行政管理、渠道管理和人的管理都做好，做疫情防控，能做控制平臺(tái)，能做復(fù)工復(fù)產(chǎn)的監(jiān)管信息系統(tǒng)，來(lái)支持常態(tài)化之下的運(yùn)行。就引出來(lái)一個(gè)產(chǎn)業(yè)，叫做高精度時(shí)空大數(shù)據(jù)的公共安全與大健康產(chǎn)業(yè)。北斗今年已經(jīng)完成全球服務(wù)，北斗和北斗的室內(nèi)定位，是科技部“十三五”推動(dòng)的計(jì)劃，我們要把北斗GPS定位在室外加上室內(nèi)各種傳感器、各種視頻信號(hào)，包括5G，包括藍(lán)牙，聲光電場(chǎng)都用起來(lái)，做這樣一個(gè)集成服務(wù)的融合組合，我們發(fā)明了一個(gè)音頻發(fā)射器，放在房間里面，它的頻率是6-21KHz，耳朵聽(tīng)不見(jiàn)，手機(jī)收的早，就可以做定位，精度12個(gè)厘米，大家看這個(gè)學(xué)生拿著這樣一個(gè)手機(jī)做定位，精度12厘米，保證了室內(nèi)手機(jī)記錄的連續(xù)性，和室外北斗連在一起。

有了這個(gè)，就能解決人和人之間是近距離接觸還是安全距離，把這個(gè)問(wèn)題記錄，上成云端，來(lái)做智能化的一個(gè)感知系統(tǒng)，區(qū)分密切接觸者和無(wú)接觸者，不要像現(xiàn)在懷疑一大片，不要像現(xiàn)在武漢市封城。建設(shè)基于時(shí)空大數(shù)據(jù)的公共安全與大健康服務(wù)體系，讓城市跟智慧，讓疫情之下不封城，全世界的問(wèn)題。

這個(gè)系統(tǒng)我們有機(jī)會(huì)建起來(lái)，二十年以前，公安部裝攝像頭，花了三千億，后來(lái)到五千億，在全國(guó)裝了一個(gè)億的攝像頭，但是沒(méi)有管住，如果把北斗下的技術(shù)，室內(nèi)外導(dǎo)向定位管住，我們的手機(jī)手環(huán)做好了以后，就可以解決一個(gè)人在運(yùn)行中可以通過(guò)這個(gè)數(shù)據(jù)在云上自動(dòng)生成一個(gè)健康碼，告訴每個(gè)人你是安全的，你是哪一天可能有個(gè)問(wèn)題的，這個(gè)系統(tǒng)我們疫情期間在研究，把系統(tǒng)做出來(lái)了。這個(gè)記錄除了記錄公共安全以外，建議國(guó)家在機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院，我是武漢過(guò)來(lái)的，今年武漢疫情期間2000名醫(yī)生受到感染，死了幾百個(gè)醫(yī)生，這是不應(yīng)當(dāng)?shù)模覀冞@個(gè)空間信息技術(shù)沒(méi)有服務(wù)好，如果服務(wù)的好，到0.5米的精度，把這個(gè)數(shù)據(jù)記錄在一個(gè)云上，它不涉及到安全，你只要知道你有沒(méi)有危險(xiǎn)，你有沒(méi)有接觸，沒(méi)有接觸給你打一個(gè)健康碼。對(duì)于每個(gè)人，我手機(jī)記錄的數(shù)據(jù)，幫助我，當(dāng)我摔倒以后，周圍沒(méi)有人，手機(jī)可以自動(dòng)報(bào)警，我倒在地上20分鐘起不來(lái)，可能我骨頭壞了，就可以報(bào)警，老頭、老太太，心理學(xué)、生理學(xué)、行為學(xué)靠手機(jī)大數(shù)據(jù)可以分析，可以讓我們健康長(zhǎng)壽，可以節(jié)省醫(yī)院的開(kāi)支，這是一個(gè)符合習(xí)主席要求的大健康產(chǎn)業(yè)的，正在以工程院名義向中央領(lǐng)導(dǎo)寫(xiě)建議，投五千億做這件事情，防所有的公共場(chǎng)所的安全，和智慧養(yǎng)老關(guān)聯(lián)在一起，推動(dòng)這樣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

第三個(gè)，也是今天本會(huì)的主題，包括很多，我簡(jiǎn)單說(shuō)一下我對(duì)數(shù)字孿生新型智慧城市的認(rèn)識(shí)。數(shù)字孿生城市，是構(gòu)建一個(gè)物理城市、網(wǎng)絡(luò)虛擬城市的一一對(duì)應(yīng)、相互映射、系統(tǒng)交互的復(fù)雜巨系統(tǒng)。在網(wǎng)絡(luò)空間，再造一個(gè)與它匹配、對(duì)應(yīng)的孿生城市，形成物理維度上的實(shí)體世界和信息維度上的虛擬世界同生共存、虛實(shí)交融的發(fā)展格局，是智慧孿生技術(shù)在我們城市中的應(yīng)用。除了不動(dòng)的東西，還要把運(yùn)動(dòng)的東西，水電氣、交通、人流、物流、車流，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)傳感器，攝像頭、北斗各種手段，把它送到云上去，這才是真正的數(shù)字孿生。

對(duì)我們物理世界是鋼筋水泥的城市，我們做了這樣一個(gè)全域的感知，由實(shí)到虛，鏡像再現(xiàn)，就可以洞察態(tài)勢(shì)，提前預(yù)測(cè)，科學(xué)決策，再返回來(lái)，與虛實(shí)時(shí)空反向作用智能操控，讓城市更智能化，讓管理更精細(xì)化，這就是我們說(shuō)的全生命周期的城市的智慧化管理。做這個(gè)系統(tǒng)，需要BIM，需要城市GIS，需要物聯(lián)網(wǎng)，而物聯(lián)網(wǎng)的難度比較大，有的地方不讓建，有的地方不喜歡建，我們都要把它建起來(lái)，這樣才能真正實(shí)現(xiàn)一個(gè)數(shù)字的孿生，這樣就可以構(gòu)成一個(gè)，數(shù)字孿生研究報(bào)告講的管理模式，從基礎(chǔ)設(shè)施怎么抓，智能的中樞怎么建，應(yīng)用服務(wù)怎么實(shí)現(xiàn)，做到城市虛實(shí)同步、信息可見(jiàn)、全市一盤棋、管理扁平化、虛擬的服務(wù)現(xiàn)實(shí)的仿真做決策，這個(gè)不是容易做的事，如果做到了就不用封城了。

第三個(gè)特點(diǎn)是軟件定義，第四個(gè)特點(diǎn)智能反饋，會(huì)議上有很多文章討論這個(gè)問(wèn)題，就是我們講的數(shù)字孿生的新型智慧城市，我們武漢大學(xué)做了GIS支持它，能做實(shí)時(shí)的分析，動(dòng)態(tài)的管理，對(duì)所有的用戶部門提供實(shí)時(shí)反饋，讓每個(gè)城市部門，城管、水務(wù)、交通、公安，你做什么事，這個(gè)事情像一個(gè)大腦一樣，感知城市，分析推理，認(rèn)知城市，做出新反饋，這就是我們推行智慧城市大腦的概念。武大，在武漢推行這樣一個(gè)系統(tǒng)，大家可以看。

剛才講了城市應(yīng)急的例子，再講一個(gè)智慧電網(wǎng)的例子，智慧電網(wǎng)的數(shù)字孿生非常重要，也是現(xiàn)在和未來(lái)新基建重點(diǎn)的項(xiàng)目。要研究它的概念性的模型，做一個(gè)圓，要研究風(fēng)電廠數(shù)字孿生的突破結(jié)構(gòu)，要研究交直流電的數(shù)字孿生的突破結(jié)構(gòu)，從感知、建模到數(shù)據(jù)分析，需要有智能軟件支持，需要用人工智能方法代替最苦的巡檢，巡檢很辛苦，人工巡檢強(qiáng)度大，效率低，有盲區(qū)，我們用無(wú)人機(jī)代替他，后期優(yōu)化數(shù)據(jù)，用了LiDAR，可以設(shè)定送和電線的距離，用了傾斜攝影三維建模，在電力部門，用熱紅外對(duì)所有的傳感器，所有的空氣氣象的溫度異常進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，把這些數(shù)據(jù)用5G傳回來(lái)，就可以做這個(gè)工作，已經(jīng)在南北15個(gè)省市做試點(diǎn)，巡查了有5萬(wàn)公里的路線，這是我們楊教授牽頭和電力部門在做的。我們把機(jī)器人送到車間里去，代替我們的人工，這個(gè)機(jī)器人上面有紅外，有光學(xué)，有多線激光雷達(dá)傳感器，加上一個(gè)運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)，能夠連續(xù)巡航八小時(shí)，像人一樣，能代替車間里工人所有工種，就解決了巡檢的問(wèn)題，地面機(jī)器人和空中的無(wú)人機(jī)，拿這個(gè)數(shù)據(jù)就可以建一個(gè)智慧電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的大腦?？梢栽诰W(wǎng)上查到物理空間所有的，哪個(gè)地方哪一個(gè)設(shè)備，有什么問(wèn)題，全部可以實(shí)時(shí)的管控，指揮現(xiàn)場(chǎng)人員的操作。這是做的一個(gè)智慧電網(wǎng)的運(yùn)營(yíng)腦。

第四個(gè)，5G人工智能解決智能駕駛、智能交通機(jī)器人。疫情需要機(jī)器人，疫情期間機(jī)器人做了很多工作，消殺機(jī)器人，送物資機(jī)器人。我們要測(cè)試，要造環(huán)境，用這些器件，盡量買國(guó)內(nèi)的不買國(guó)外的，解決自主，自力更生，這就是做的各種各樣機(jī)器人。履帶式的，輪式的，這三款是現(xiàn)在的產(chǎn)品。變電站，剛才看過(guò)了，第二個(gè)是便攜式的室外輪式巡檢機(jī)器人，代替公安巡視員，危險(xiǎn)車間的機(jī)器人，都可以做出來(lái)。

自動(dòng)駕駛是什么道理，其實(shí)很簡(jiǎn)單，人的駕駛靠眼睛看，耳朵聽(tīng)，大腦思考，決定往哪兒走，什么速度走，把這個(gè)過(guò)程，沒(méi)有人的靠什么，靠光學(xué)的，照相機(jī)、攝像機(jī)，即便是北斗、激光雷達(dá)、導(dǎo)航地圖、云計(jì)算、深度學(xué)習(xí)等等，這些代替人的眼睛和大腦，做規(guī)劃做選擇，要解決組合解算系統(tǒng)，保證記錄的連續(xù)性，要做導(dǎo)航地圖，我們做成了中國(guó)的L4、L5的導(dǎo)航地圖，做的圖還要制定標(biāo)準(zhǔn)，解決低成本、低造價(jià)、高性能的裝在汽車上的傳感器，我們現(xiàn)在賣三萬(wàn)塊錢，他們嫌貴了，要還價(jià)到兩千塊錢，能夠放在每個(gè)汽車上，做標(biāo)配，來(lái)代替人看路，代替人把一個(gè)汽車開(kāi)到地下停車場(chǎng)，最后一公里是最難的，這是在上海汽車廠，我們做的實(shí)驗(yàn)，把汽車自動(dòng)的開(kāi)到停車場(chǎng)。沒(méi)有GPS，每個(gè)地下停車場(chǎng)都不一樣，能夠把它開(kāi)到位置，不演示了。

還做了農(nóng)用機(jī)器人，和東豐（音）一起做的，解決晚上自動(dòng)田里邊操作，施肥、打蟲(chóng)，效率很高，高度比莊稼高一點(diǎn)，不怕風(fēng)吹，效率很高，車間里面也可以用，這是東豐跟我們合作做的兩款機(jī)器人。

我們還要解決一個(gè)問(wèn)題，車路怎么協(xié)同，智能駕駛，無(wú)人駕駛，要解決車路系統(tǒng)，能放在路上的盡量放路上，讓政府買單，盡量少的讓用戶在汽車上增加成本，路上要解決三個(gè)問(wèn)題，要高精度、車輛高完好的連續(xù)導(dǎo)航，要做增強(qiáng)。第二個(gè)，給交通員駕駛員看的標(biāo)志，改成給智能駕駛終端接收的信號(hào)，這個(gè)要花錢。還要把路上人車物狀態(tài)的傳感器，盡量裝在路上，這塊基本建設(shè)投資作為新基建，也應(yīng)當(dāng)超過(guò)萬(wàn)億價(jià)值。這就是我們要做的事情。

最后一個(gè)，也是我一直在提倡的，通導(dǎo)遙一體化空天信息實(shí)時(shí)智能服務(wù)。現(xiàn)在中國(guó)有遙感衛(wèi)星，北斗衛(wèi)星，有通信衛(wèi)星，都是分開(kāi)的，各自獨(dú)立工作的，不像人，眼睛耳朵連著大腦，沒(méi)有，所以它有問(wèn)題的。我們的海軍在巡邏，抓海盜，這個(gè)圖片拍到以后，發(fā)出去五六個(gè)小時(shí)，那個(gè)船已經(jīng)走了，海盜已經(jīng)跑了，這樣的系統(tǒng)必須把它做成一個(gè)連通的融合的暢通服務(wù)的系統(tǒng)，我們稱之為通導(dǎo)遙一體化的天地信息實(shí)時(shí)智能服務(wù)系統(tǒng)，要把專業(yè)服務(wù)推向大眾服務(wù)、軍民應(yīng)用，要把國(guó)家扶持，走向新基建市場(chǎng)化、國(guó)際化來(lái)推動(dòng)。我們做了一些實(shí)驗(yàn)，我們用熱紅外衛(wèi)星在天上，我們?cè)阡毓由献錾只瘘c(diǎn)的檢測(cè)，利用北斗的短消息傳回來(lái)，把經(jīng)緯度傳回來(lái)花了13秒，就是實(shí)時(shí)服務(wù)了，用的短報(bào)文，把遙感跟北斗結(jié)合在一起了。艦船的檢測(cè)也是一樣，這個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程花了四分鐘，做到從傳感器到用戶分鐘級(jí)的跨越，可以在衛(wèi)星上用人工智能算法找到船，找到船定好位置，通過(guò)通信衛(wèi)星傳回來(lái)，落地到用戶，小于一分鐘，我們做了這樣的系統(tǒng)。

我們明年要發(fā)一個(gè)0.5秒的雷達(dá)衛(wèi)星，這個(gè)衛(wèi)星是350公斤。明年還要發(fā)一個(gè)這樣的衛(wèi)星，智能遙感衛(wèi)星，視頻的立體的平面的，在天上成像處理，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，發(fā)現(xiàn)變化，傳到地面的手機(jī)，要上手機(jī)，利用地面的5G和天上的通信網(wǎng)，這是整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的聯(lián)系。地上，天上，天地互通，還要把數(shù)據(jù)壓縮，壓縮到500B，信噪比不變。分三步走，先搞40顆，南中國(guó)海到中國(guó)主要經(jīng)濟(jì)地區(qū)，珠三角、長(zhǎng)三角、長(zhǎng)江流域、京津冀，40粒傾斜軌道的衛(wèi)星。亞米級(jí)的精度，0.5米的分辨率，15分鐘的分辨率，0.5米的空間分辨率。第二步，中國(guó)做120顆星，全世界要200顆衛(wèi)星，我們也通過(guò)工程院和中央領(lǐng)導(dǎo)寫(xiě)了建議，用這個(gè)方法，我們把中國(guó)衛(wèi)星通信導(dǎo)航遙感，現(xiàn)在世界上美國(guó)人是老大，我們是老二，如果一個(gè)應(yīng)用服務(wù)系統(tǒng)做在人家前面，我們就落實(shí)了習(xí)主席要求，從大國(guó)走向了強(qiáng)國(guó)，這樣的系統(tǒng)用于各行各業(yè)，所有的用戶都變成實(shí)時(shí)用戶，不管城市交通、規(guī)劃、物流、采礦、城管、部隊(duì)的各種用戶，都變成實(shí)時(shí)用戶，每五分鐘給你送信息，這樣的服務(wù)方式。大眾用戶在手機(jī)上可以玩衛(wèi)星，出行的時(shí)候不斷給你提供實(shí)時(shí)的衛(wèi)星，這樣的服務(wù)老百姓有需求。我們軍民在一起，來(lái)提升國(guó)家的戰(zhàn)斗力和信息服務(wù)的能力。這個(gè)產(chǎn)業(yè)也會(huì)超過(guò)一萬(wàn)個(gè)億。

我就講了這五個(gè)機(jī)遇，希望我們能抓住。

明年挑戰(zhàn)簡(jiǎn)單一點(diǎn)，大家都知道，第一個(gè)，數(shù)據(jù)的智能處理要解決，智能處理與融合要解決。第二個(gè)問(wèn)題，存儲(chǔ)自動(dòng)化管理處理要解決。第三個(gè)解決的問(wèn)題是數(shù)據(jù)的共享政策，第三個(gè)，如何用到各行各業(yè)去，在城市里面，智慧城市有三個(gè)重要方向：一個(gè)是智慧的政務(wù)，保穩(wěn)定，搞治理。第二個(gè)是數(shù)字的經(jīng)濟(jì)保增長(zhǎng)，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。第三個(gè)是保民生，讓老百姓生活在城市里面更幸福，這樣一個(gè)三大任務(wù)的智慧城市，我們要把目標(biāo)集中在這些方面去做開(kāi)發(fā)，需要做研究，通天地遙感上天要解決七個(gè)理論問(wèn)題，我們認(rèn)為這個(gè)可以構(gòu)建一個(gè)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的要求。

總結(jié)一下，給大家匯報(bào)了我對(duì)新基建的理解，在新基建的時(shí)代，我們可以為數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)，習(xí)主席這個(gè)要求做這五件事情，剛才已經(jīng)講過(guò)了，但是我們要對(duì)道路的寬廣、前途的光明有信心，而要抓住機(jī)遇應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，培養(yǎng)人才，全力攻關(guān)，自主創(chuàng)新，在新基建的浪潮中間，為我們的數(shù)字中國(guó)、智慧社會(huì)的建設(shè)做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

好，謝謝大家。

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