嚴(yán)新平

1978年—1982年，就讀于武漢水運工程學(xué)院（現(xiàn)武漢理工大學(xué)）船機制造及修理專業(yè)，畢業(yè)并獲得工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

1982年7月—1984年8月，擔(dān)任武漢水運工程學(xué)院船舶機械工程系助教。

1984年—1987年，就讀于武漢水運工程學(xué)院船機制造及修理專業(yè)研究生，師從周勁南教授、蕭漢梁教授，畢業(yè)并獲得工學(xué)碩士學(xué)位。

1987年5月—1992年10月，擔(dān)任武漢水運工程學(xué)院船舶機械工程系講師、室副主任。

1992年11月—1996年10月，擔(dān)任武漢交通科技大學(xué)（現(xiàn)武漢理工大學(xué)）船舶機械工程系副教授、系副主任。

1994年—1997年，就讀于西安交通大學(xué)機械工程博士研究生，師從謝友柏院士、虞烈教授，畢業(yè)并獲得工學(xué)博士學(xué)位。

1996年11月—1997年12月，擔(dān)任武漢交通科技大學(xué)船舶機械工程系教授、碩士生導(dǎo)師、載運工具運用工程學(xué)科主任。

1998年1月—1998年12月，擔(dān)任武漢交通科技大學(xué)船舶機械工程系，教授，博士生導(dǎo)師；研究生部主任，校長助理。

1999年1月—2000年5月，擔(dān)任武漢交通科技大學(xué)可靠性工程研究所所長、教授、博士生導(dǎo)師、副校長、常委。

2000年5月—2015年7月，擔(dān)任武漢交通科技大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心主任、教授、博士生導(dǎo)師、副校長、常委。

2008年5月—2016年1月，兼任武漢理工大學(xué)華夏學(xué)院黨委書記。

2014年7月，擔(dān)任內(nèi)河智能航運交通運輸業(yè)協(xié)同創(chuàng)新平臺主任。

2015年5月，擔(dān)任國家水運安全工程技術(shù)研究中心主任；8月，擔(dān)任武漢理工大學(xué)智能交通系統(tǒng)研究中心、能源與動力學(xué)院首席教授、博士生導(dǎo)師。

2016年11月，擔(dān)任智能航運與海事安全國際科技合作基地主任。

2019年11月，當(dāng)選為中國工程院院士。

嚴(yán)新平帶領(lǐng)團(tuán)隊為創(chuàng)新發(fā)展中國水路交通系統(tǒng)的安全體系做出重要貢獻(xiàn)。（中國工程院評）

嚴(yán)新平研制出亞洲第一的虛實融合無人船測試平臺，為中國水路交通技術(shù)創(chuàng)新做出了突出貢獻(xiàn)。（湖北廣播電視臺評）