車企進軍人形機器人市場，技術(shù)復(fù)用與場景拓展成焦點

隨著自動駕駛、人機交互和運動控制等技術(shù)的發(fā)展，車企開始將這些技術(shù)應(yīng)用于人形機器人產(chǎn)業(yè)，并積極探索未來出行和智能制造的新生態(tài)。廣汽集團、小鵬汽車、特斯拉等多家車企紛紛通過自研方式進入人形機器人賽道，而上汽集團、北汽集團則通過資本運作布局產(chǎn)業(yè)鏈，投資初創(chuàng)企業(yè)，加速技術(shù)整合。業(yè)內(nèi)人士指出，與機器人初創(chuàng)公司相比，車企在自動駕駛算法和數(shù)據(jù)積累方面具有優(yōu)勢，同時擁有完善的生產(chǎn)體系，這使得他們在整機生產(chǎn)和代工方面更具競爭力。此外，車企自研的人形機器人可以直接應(yīng)用于車間工廠中，進一步推動了智能制造的發(fā)展。