玉帶橋
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2024-05-24 11:33
歷史沿革
玉帶橋建于清朝乾隆五年（1740年），為當?shù)馗晃逃囡L歧募資修建。
2022年09月15日，玉帶橋消防、安防工程升級。
建筑格局
玉帶橋是江南現(xiàn)存最長的弧形廊橋，結(jié)構(gòu)獨特，氣勢雄偉。玉帶橋為二墩三孔層樓式拱橋，兩墩立于水流湍急的河流之中，其中一邊緊靠河岸護住河堤，另一邊形如駁船高出水面5.7米，拱跨14.3米，墩拱全部用青條石砌成，橋面寬3.8米，橋身成弧形，弧長81.45米，弦長74.44米，其弧弦最大距離為10.84米。玉帶橋橋面用小亂石鋪設(shè)而成，橋面上建有高3.2米的廊屋，廊屋為木石結(jié)構(gòu)，分為23段（間）。廊屋兩端各建有4.2米高的瓦房橋頭堡。中間建有4.6米高的亭廟，長5.1米、寬3.8米里面還分了前廳和后殿，可供人們休息和祭祀。
玉帶橋
文物遺存
玉帶橋橋頭
玉帶橋橋頭有石碑，刻有一首無名古詩“日照玉帶水連天，龍虎護佑橋兩邊。飛虹臥波牽贛粵，商賈如去古道間。”此詩反映出古驛道上這座廊橋曾經(jīng)的輝煌。橋屋的橫梁上懸掛著多塊牌匾，其中一塊上書“龍架遠波”。“龍架”指的是廊橋如飛龍一樣架設(shè)在山川河流之上；“遠波”，指的是翻卷在珠江乃至太平洋上的波濤。左右兩根石柱上刻有“功高德大固橋是賴圣偕神”“海闊江深登岸不須舟與楫”的對聯(lián)。
歷史文化
文物價值
玉帶橋的修建使得贛南交通古道的作用突顯，為贛南帶來了機遇與發(fā)展，也帶來了一方的繁榮與富庶。一座原本單純?yōu)榉奖汔l(xiāng)民往來而筑起的廊橋跨越家族、地方榮譽而有了更深層次的意義。
文物保護
2013年3月5日，玉帶橋被中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。
所獲榮譽
2024年1月3日，玉帶橋入選贛州市第七批市級非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表性名錄。
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