俞永福
人物履歷
1999年畢業(yè)于天津，工商管理學(xué)士學(xué)位。
俞永福
2006年加入UC任董事長兼。負(fù)責(zé)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃及整體運(yùn)營，領(lǐng)導(dǎo)UC成為國內(nèi)第一大手機(jī)瀏覽器，并在多個國家拿下市場份額第一。
2010年11月，率領(lǐng)UC團(tuán)隊(duì)榮獲2010年科技應(yīng)用科學(xué)獎，創(chuàng)造了這一學(xué)術(shù)獎項(xiàng)頒發(fā)給信息技術(shù)企業(yè)的歷史。
2014年6月11日，阿里巴巴集團(tuán)與UC優(yōu)視聯(lián)合宣布，UC優(yōu)視將整體并入阿里巴巴集團(tuán)，并組建阿里UC移動事業(yè)群。UC優(yōu)視董事長兼CEO俞永福將出任該事業(yè)群的總裁，并同時進(jìn)入阿里集團(tuán)最高決策團(tuán)隊(duì)——阿里集團(tuán)戰(zhàn)略決策委員會。隨后，俞永福陸續(xù)主管了阿里巴巴旗下高德地圖、網(wǎng)絡(luò)營銷平臺阿里媽媽，以及阿里影業(yè)。
在此之前，俞永福作為創(chuàng)業(yè)員工加入聯(lián)想投資，負(fù)責(zé)電信、新媒體、互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的投資工作，歷任投資經(jīng)理、副總裁。
2015年03月13日，阿里移動事業(yè)群總裁俞永福正式擔(dān)任高德集團(tuán)總裁。
2015年3月31日，阿里移動事業(yè)群總裁俞永福正式兼任阿里集團(tuán)旗下“”總裁職務(wù)。
2015年12月8日，宣布新增俞永福等4人為集團(tuán)合伙人，這也是阿里巴巴上市之后首次新增合伙人。
2016年，俞永福出任文娛集團(tuán)董事長兼CEO，負(fù)責(zé)阿里大文娛版塊的及， 旗下業(yè)務(wù)包括、、游戲、文學(xué)、電影、音樂、等。
2017年11月15日，阿里巴巴做出新的內(nèi)部人事任命，阿里巴巴集團(tuán)將成立投資工作小組，由俞永福擔(dān)任組長，繼續(xù)兼任高德董事長。
2018年5月23日，阿里巴巴在香港宣布成立eWTP生態(tài)基金，俞永福出任基金創(chuàng)始合伙人及董事長。
2021年7月2日，阿里巴巴將基于的三大業(yè)務(wù)，即高德、和，組成生活服務(wù)板塊，由俞永福代表集團(tuán)分管。
2021年8月23日，俞永福擔(dān)任本地生活公司CEO，代表集團(tuán)繼續(xù)分管包括本地生活公司、高德、飛豬在內(nèi)的生活服務(wù)板塊，還將兼任已完成重組后的同城零售事業(yè)群總裁。
曾任董事。
俞永福先生歷任投資決策委員會及多個重要業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)崗位，曾帶領(lǐng)阿里文化娛樂集團(tuán)、高德集團(tuán)、等主要業(yè)務(wù)進(jìn)行全面整改、戰(zhàn)略升級、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型、團(tuán)隊(duì)融合。
2023年3月，阿里巴巴集團(tuán)啟動新一輪公司治理變革，將設(shè)立本地生活集團(tuán)等六大業(yè)務(wù)集團(tuán)和多家業(yè)務(wù)公司，俞永福任本地生活集團(tuán)CEO。
2024年3月31日，俞永福將卸任本地生活集團(tuán)的管理職務(wù)，仍然是阿里巴巴合伙人。
行業(yè)影響力
俞永福合影
擔(dān)任UC董事長兼首席執(zhí)行官期間，他曾帶領(lǐng)三年取得超過100倍的業(yè)務(wù)成長。海外業(yè)務(wù)拓展到1億用戶，國內(nèi)用戶超過5億人。
UC全面并入阿里巴巴集團(tuán)之后，他先后執(zhí)掌移動事業(yè)群、高德集團(tuán)、阿里媽媽、阿里大文娛等多個業(yè)務(wù)，帶領(lǐng)業(yè)務(wù)快速增長。
2015年阿里巴巴合伙人委員會對俞永福的貢獻(xiàn)予以高度評價：“兩年整合三塊業(yè)務(wù)，雖然完全加入阿里時間不長，但俞永福的胸懷，擔(dān)當(dāng)和付出，以及他倡導(dǎo)的，很好的體現(xiàn)了阿里巴巴的價值觀和使命。”
人物觀點(diǎn)
“處于不同的企業(yè)，要有不同的“管理三要素”。兩百人以前，三要素就是產(chǎn)品、產(chǎn)品、產(chǎn)品；三四百人的時候，三要素是大夢想、大錢、；兩三千人及以上，三要素是建大班子、定大戰(zhàn)略、帶大隊(duì)伍。”
2017年11月16日，在主題為“創(chuàng)新引領(lǐng)未來”的年會現(xiàn)場，俞永福發(fā)表主題演講談到管理心得。
“互聯(lián)網(wǎng)上跑一直是三流：人流、信息流和，今天仍是這樣。、、阿里巴巴，占據(jù)了這三個高地，才走到今天。百度占的是信息流，搜索；騰訊占的是人流的高地，IM；阿里占的是資金流的高地，支付。這三個業(yè)務(wù)才是互聯(lián)網(wǎng)的核心。在移動互聯(lián)網(wǎng)上，如何在這三個方面有所創(chuàng)新才行。”
2013年，俞永福在接受《》采訪時提出“人流、信息流、資金流”的觀點(diǎn)，否認(rèn)“UC被百度收購”的傳言。
“移動互聯(lián)網(wǎng)的那些創(chuàng)業(yè)者都是新興力量，而這些新興力量形成了變量。去挑戰(zhàn)那些所謂的巨頭或大山。哪些變量可以改變整個行業(yè)的格局呢?我認(rèn)為有三個：第一個變量是技術(shù)，第二個變量是“模式”， 第三個變量是新的公司?！?/span>
2013年5月，俞永福在GMIC2013上在進(jìn)行的一場主題為“變量”的演講。他談到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代的三個變量：技術(shù)、模式、公司。
“UC的海外發(fā)展步驟：空軍、海軍、陸軍三方面發(fā)展。第一階段，空軍：產(chǎn)品落地而不是人落地；第二階段，達(dá)到千萬級用戶水平之后，即“陸軍”：在中國建立團(tuán)隊(duì)和生態(tài)系統(tǒng)，包括雇傭本地人，建立本地合作伙伴，拓展本地商業(yè)客戶；第三階段，海軍：利用中國在制造方面的優(yōu)勢進(jìn)行滲透?！?/span>
2013年，俞永福在一次媒體溝通會時談到了他對UC國際化的思考。
“專注，專注做最好的地圖導(dǎo)航產(chǎn)品，專注地圖導(dǎo)航產(chǎn)品的。為了更專注于地圖產(chǎn)品的錘煉，高德提出三年無商業(yè)化目標(biāo)。”
2014年9月，全面整合進(jìn)入阿里巴巴后，高德首次召開新戰(zhàn)略發(fā)布會，俞永福宣布高德專注地圖導(dǎo)航，不做。
“其實(shí)交通在我看來有三元素，就是人、車和路。它們構(gòu)成了交通核心的關(guān)鍵詞，像的三個顏色一樣。同時，這三個元素也是我們交通出行產(chǎn)業(yè)的三個重要力量。未來高德將打造一個具備云+端能力的公共出行服務(wù)平臺，推動人、車和路三元素的連接、協(xié)同和進(jìn)化。”
2017年7月27日，高德集團(tuán)總裁俞永福在未來交通峰會上宣布，基于的全新一站式公共出行服務(wù)平臺——平臺正式上線，標(biāo)志著高德地圖的交通出行戰(zhàn)略升級邁出了重要一步。
“傳統(tǒng)出行企業(yè)是共享出行行業(yè)破局的關(guān)鍵所在。高德將充分依托自身在連接、技術(shù)、生態(tài)等方面的優(yōu)勢，幫助傳統(tǒng)出行企業(yè)實(shí)現(xiàn)的深度融合，共同打造新出行生態(tài)。”
2019年8月28日，阿里巴巴合伙人、高德集團(tuán)董事長俞永福在“共享出行創(chuàng)新發(fā)展論壇上”發(fā)布了高德地圖“2019年一號工程”，推出傳統(tǒng)出行數(shù)字化升級方案，從連接、技術(shù)、生態(tài)三個維度對傳統(tǒng)出行企業(yè)提供支持。
2021年，俞永福接管本地生活，集團(tuán)希望他能幫餓了么夯實(shí)基礎(chǔ)，同時改善經(jīng)營數(shù)據(jù)。俞永福的策略是改變餓了么大水漫灌的補(bǔ)貼策略，優(yōu)化配送網(wǎng)絡(luò)和冗余人員，明確經(jīng)營重心。從數(shù)據(jù)上看，俞永福的調(diào)整成績比較明顯。最新的阿里財報顯示，上財季本地生活集團(tuán)訂單量同比增長超過20%，餓了么的虧損同比大幅收窄（30%），超出了市場預(yù)期。