廈門(mén)大橋的特色？

廈門(mén)大橋主橋的上部箱梁在中國(guó)國(guó)內(nèi)首次采用縱向滑膜逐孔現(xiàn)澆混凝土施工工藝及QML型預(yù)應(yīng)力鋼絞線(xiàn)聯(lián)接器。兩者的應(yīng)用避免了箱梁內(nèi)部必須設(shè)置凸出的“齒板”結(jié)構(gòu)和預(yù)應(yīng)力筋打接配束的復(fù)雜構(gòu)造，使梁跨混凝土整體性好，質(zhì)量高，增加了結(jié)構(gòu)的抗腐蝕能力和耐久性，施工安全、快速。