東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司
主要職責(zé)
東風(fēng)汽車(chē)公司（中國(guó)第二汽車(chē)制造廠）于1969年在湖北省市成立，是骨干企業(yè)之一。2003年9月，公司的總部由湖北十堰搬遷至。2017年底，東風(fēng)汽車(chē)公司更名為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司。東風(fēng)公司建廠后，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平、江澤民、胡錦濤、溫家寶、吳邦國(guó)、李克強(qiáng)等先后到東風(fēng)公司視察。黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)懷給東風(fēng)人帶來(lái)巨大的鼓舞。
1967年，第二汽車(chē)制造廠舉行開(kāi)工典禮（湖北十堰）
1992年，第二汽車(chē)制造廠更名為東風(fēng)汽車(chē)公司
東風(fēng)汽車(chē)公司涵蓋全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、校車(chē)、汽車(chē)零 部件和汽車(chē)裝備，是與中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司和上海汽車(chē)工業(yè)(集團(tuán))總公司、一起被視為中國(guó)綜合實(shí)力最強(qiáng)的四大汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)之一。
2006年?yáng)|風(fēng)汽車(chē)公司總部遷至武漢
十堰—汽車(chē)城
東風(fēng)公司構(gòu)建了完整的研發(fā)體系，在研發(fā)領(lǐng)域開(kāi)展廣泛的對(duì)外合作，搭建起全系列商用車(chē)、乘用車(chē)、校車(chē)研發(fā)平臺(tái)及其，進(jìn)一步完善了和。東風(fēng)將在消化、吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上不斷強(qiáng)化自身研發(fā)能力，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。
瞻望前程，東風(fēng)公司已經(jīng)確立了“建設(shè)一個(gè)永續(xù)發(fā)展的百年?yáng)|風(fēng)，一個(gè)面向世界的國(guó)際化東風(fēng)，一個(gè)在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”的發(fā)展定位。公司將緊緊抓住中國(guó)全面建設(shè)小康社會(huì)和國(guó)內(nèi)持續(xù)走強(qiáng)的歷史性機(jī)遇，力爭(zhēng)通過(guò)五年的奮斗，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模、和員工收入三個(gè)翻番，企業(yè)綜合實(shí)力穩(wěn)居行業(yè)領(lǐng)先，東風(fēng)品牌躋身國(guó)際。把東風(fēng)建設(shè)成為自主、開(kāi)放、可持續(xù)發(fā)展，并具有的汽車(chē)集團(tuán)。
機(jī)構(gòu)設(shè)置
武漢總部
嵐圖汽車(chē)
東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司擁有14家附屬公司、及其它擁有直接權(quán)益的公司，包括與日本汽車(chē)公司合資的東風(fēng)汽車(chē)有限公司（包括東風(fēng)商用車(chē)公司、、等子公司）、與法國(guó)PSA合資的（包括、東風(fēng)雪鐵龍雙品牌）、與日本本田合資的等。
2007年7月，東風(fēng)汽車(chē)公司成立乘用車(chē)事業(yè)部（2008年8月改稱(chēng)），開(kāi)始發(fā)展乘用車(chē)。2009年3月，東風(fēng)乘用車(chē)公司正式發(fā)布自主乘用車(chē)品牌——，該品牌LOGO為橢圓雙飛燕。為了發(fā)展自主品牌，東風(fēng)乘用車(chē)公司制定了“”的發(fā)展戰(zhàn)略，確立了三步走的發(fā)展目標(biāo)：第一步用五年的時(shí)間打造中國(guó)自主品牌中最好的品牌；第二步再用五年的時(shí)間打造中國(guó)一流汽車(chē)品牌；第三步是再用十年時(shí)間打造國(guó)際主流品牌，致力使“”立于世界之林。
2020年7月29日晚，東風(fēng)公司在之濱舉行品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)。“嵐圖”品牌在漢首發(fā)，是東風(fēng)公司發(fā)展史上具有里程碑意義的大事，也是武漢經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中的喜事，將有力推動(dòng)?xùn)|風(fēng)公司搶占產(chǎn)業(yè)前沿、實(shí)現(xiàn)，也將為武漢打造萬(wàn)億級(jí)、建設(shè)世界級(jí)高端電動(dòng)汽車(chē)注入新動(dòng)能。致力于將嵐圖打造成為中國(guó)高端新能源乘用車(chē)領(lǐng)先者，為武漢復(fù)蘇重振、為建設(shè)制造業(yè)強(qiáng)國(guó)、為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)由大變強(qiáng)做出貢獻(xiàn)。
產(chǎn)品產(chǎn)量
十堰東風(fēng)商用車(chē)總部
科技創(chuàng)新
2008年是東風(fēng)汽車(chē)公司實(shí)施“十一五”的關(guān)鍵之年。
東風(fēng)汽車(chē)
——企業(yè)從事9941人，占的7.86%，其中研究與試驗(yàn)發(fā)展人員5291人，占企業(yè)全部科技活動(dòng)人員的53.22 %；擁有中高級(jí)6326人，各級(jí)政府津貼的高級(jí)專(zhuān)家33人，博士后4人，博士14人，碩士522人。
——當(dāng)年完成新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目2178項(xiàng)，開(kāi)展研究與試驗(yàn)982項(xiàng)；評(píng)選出公司級(jí)130項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)11項(xiàng)；“1.5噸高研制”項(xiàng)目榮獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)：獲中國(guó)汽車(chē)工業(yè)19項(xiàng)，其中一等獎(jiǎng)1項(xiàng)、二等獎(jiǎng)5項(xiàng)、三等獎(jiǎng)13項(xiàng)，獲獎(jiǎng)質(zhì)量和數(shù)量繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先。
——當(dāng)年348項(xiàng)，其中34項(xiàng)；獲授權(quán)專(zhuān)利358項(xiàng)，其中發(fā)明專(zhuān)利4項(xiàng)；獲5項(xiàng)。專(zhuān)利擁有數(shù)量居行業(yè)前列。
——2008年，完成國(guó)內(nèi)新申請(qǐng)162件，并通過(guò)逐一國(guó)、國(guó)際組織、途經(jīng)取得國(guó)際23件；擁有國(guó)家2個(gè)；東風(fēng)品牌入選世界著名品牌500強(qiáng)，“東風(fēng)”品牌被國(guó)家認(rèn)定“中國(guó)”稱(chēng)號(hào)。
領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心東風(fēng)集團(tuán)(7張)
現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司董事、黨委副書(shū)記
： 國(guó)家監(jiān)委駐東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司監(jiān)察專(zhuān)員、東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司紀(jì)委書(shū)記、黨委常委
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司總會(huì)計(jì)師、黨委常委
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理、黨委常委
：東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁
：東風(fēng)汽車(chē)有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理。
：東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司外部董事
（參考資料：2024年7月更新）
公司戰(zhàn)略
進(jìn)軍海外
2011年10月20日，中國(guó)最大的汽車(chē)合資公司——東風(fēng)汽車(chē)有限公司在舉行了東風(fēng)汽車(chē)俄羅斯有限公司成立儀式。這是東風(fēng)有限提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大海外市場(chǎng)份額、進(jìn)軍海外市場(chǎng)的重要舉措。
時(shí)任東風(fēng)汽車(chē)公司董事長(zhǎng)、東風(fēng)有限董事長(zhǎng)徐平為新成立的東風(fēng)汽車(chē)俄羅斯有限公司授牌，東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、東風(fēng)有限副總裁童東城代表東風(fēng)公司講話。中國(guó)駐俄羅斯大使館官員、俄羅斯政府官員及武漢市政府官員等出席了成立大會(huì)。
該公司將在俄羅斯銷(xiāo)售東風(fēng)有限旗下的東風(fēng)品牌系列主要產(chǎn)品，融入俄羅斯汽車(chē)之中。
開(kāi)辟襄樊
1984年10月5日，二汽襄樊基地奠基。
開(kāi)辟南方
1992年，東風(fēng)汽車(chē)公司把目光瞄向廣東，瞄向經(jīng)濟(jì)增速最快的，為此，在廣東成立了南方事業(yè)部，負(fù)責(zé)、廣州、深圳、海南等地企業(yè)的建設(shè)，努力爭(zhēng)取開(kāi)辟轎車(chē)生產(chǎn)陣地。東風(fēng)南方事業(yè)在相繼發(fā)展了特種車(chē)、、汽車(chē)零部件等項(xiàng)目，并成功進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目之后，在深圳啟動(dòng)了由國(guó)家經(jīng)貿(mào)委批準(zhǔn)的2升級(jí)轎車(chē)項(xiàng)目。2000年3月，作為東風(fēng)2升級(jí)轎車(chē)經(jīng)營(yíng)平臺(tái)的在深圳成立。當(dāng)時(shí)，風(fēng)神既沒(méi)有生產(chǎn)轎車(chē)的，也缺乏經(jīng)營(yíng)轎車(chē)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，甚至幾乎沒(méi)有資金，僅從當(dāng)時(shí)處在困難中的東風(fēng)公司獲得了2300萬(wàn)的啟動(dòng)支持，其余資金必須自籌。為了保證出車(chē)計(jì)劃，風(fēng)神必須在公司成立之前，在諸如海關(guān)、目錄、國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口零部件按期到達(dá)、生產(chǎn)的組織、、稅務(wù)等一系列關(guān)乎公司存亡的得以確認(rèn)和化解之前，就要開(kāi)出近一億元的車(chē)身模具。經(jīng)過(guò)不懈努力，2000年4月，公司成立后一個(gè)月，第一輛風(fēng)神轎車(chē)在襄樊工廠下線；5月，東風(fēng)與臺(tái)灣裕隆公司簽署協(xié)議，裕隆加盟風(fēng)神；8月，首批建成并實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售；到年底公司共銷(xiāo)售2560輛，收人4.58億，贏利5000萬(wàn)元。此后，風(fēng)神的表現(xiàn)更令人驚訝：2002年，風(fēng)神成為全行業(yè)利潤(rùn)第6，占東風(fēng)汽車(chē)當(dāng)年利潤(rùn)近一半，成為東風(fēng)最重要的財(cái)源；風(fēng)神成立3年后，資產(chǎn)從1.3億元飆升到70億元，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超過(guò)40億元，累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)風(fēng)神藍(lán)鳥(niǎo)汽車(chē)十多萬(wàn)輛。業(yè)界稱(chēng)之為“風(fēng)神奇跡”。
合資合作
從1992年與法國(guó)雪鐵龍聯(lián)姻成立以來(lái)，東風(fēng)和國(guó)際的聯(lián)姻接二連三，和法國(guó)PSA雪鐵龍、美國(guó)、韓國(guó)、法國(guó)雷諾、日本本田和等，有的還不止一次地聯(lián)姻，直至走出十堰，布局全國(guó)，成為一家實(shí)力日益雄厚的大型汽車(chē)集團(tuán)。但其間，經(jīng)歷了種種曲折和困難。
1992年，東風(fēng)與本田在惠州開(kāi)始零部件制造方面的合作。廣州標(biāo)致項(xiàng)目失敗時(shí)，東風(fēng)帶著本田一起進(jìn)入廣州標(biāo)致項(xiàng)目，與商談項(xiàng)目重組，但在最后一刻，由于與政府在上沒(méi)有談攏，廣州標(biāo)致項(xiàng)目被拆分成“一二三”，即一個(gè)項(xiàng)目、兩個(gè)公司、三個(gè)合作方：廣州市跟本田合資50對(duì)50，搞了個(gè)整車(chē)項(xiàng)目——；東風(fēng)偏安一隅，在那個(gè)院的一個(gè)，跟本田一起搞發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。雖然這個(gè)項(xiàng)目后來(lái)也很成功，但東風(fēng)始終不甘心。
2000年，東風(fēng)汽車(chē)公司結(jié)束多年的虧損局面，實(shí)現(xiàn)扭虧。如何使東風(fēng)汽車(chē)公司走上一條長(zhǎng)治久安的，這是擺在當(dāng)時(shí)的當(dāng)家人面前最主要的問(wèn)題。基于中國(guó)還沒(méi)有加入WTO，外國(guó)汽車(chē)公司欲進(jìn)入還受到嚴(yán)格的控制和限制的歷史機(jī)遇，本著引進(jìn)資金，，提升管理水平，打造一家具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新東風(fēng)的戰(zhàn)略考慮，苗圩提出將東風(fēng)汽車(chē)公司除了已經(jīng)與法國(guó)合資的，以及非汽車(chē)主業(yè)需要分離的部分，其他的全部資產(chǎn)拿出來(lái)與外國(guó)汽車(chē)公司合資的這一大膽思路。雖然面臨種種質(zhì)疑和反對(duì)，在國(guó)家經(jīng)貿(mào)委的支持下，2003年6月東風(fēng)和日產(chǎn)成功聯(lián)姻，東風(fēng)拿出了主業(yè)的70%，日產(chǎn)拿出同等價(jià)值的83.5億元現(xiàn)金，建立了迄今為止仍屬?lài)?guó)內(nèi)規(guī)模最大的合資公司——。
2004年，東風(fēng)人過(guò)得并不輕松。上半年，東風(fēng)較早的合資公司神龍汽車(chē)業(yè)績(jī)首先出現(xiàn)下滑，同比銷(xiāo)量下降13.4%，而前一年與日產(chǎn)全面合作成立的東風(fēng)汽車(chē)有限公司表現(xiàn)也低于預(yù)期。“銷(xiāo)售的，技術(shù)的日產(chǎn)”，在許多人看來(lái)，東風(fēng)和日產(chǎn)合作的主要目的就是借力發(fā)展乘用車(chē)。1～8月東風(fēng)有限乘用車(chē)只賣(mài)了3萬(wàn)多輛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于年初8萬(wàn)輛的目標(biāo)，反倒是東風(fēng)原有的商用車(chē)業(yè)績(jī)出眾，共銷(xiāo)售13萬(wàn)余輛，占到整個(gè)東風(fēng)有限的80%。合資一年后，東風(fēng)不僅沒(méi)有喝到日產(chǎn)帶來(lái)的乘用車(chē)的粥，反過(guò)來(lái)還要將碗里原有的商用車(chē)的粥分一半出來(lái)給日產(chǎn)。一時(shí)間攢了一把合資公司在手的東風(fēng)受到冷嘲熱諷，東風(fēng)走的合資多元化道路被說(shuō)成是“一女多嫁”、有悖于常理，而東風(fēng)采取的派駐員制更是被認(rèn)為值得反思，原因是東風(fēng)派往各個(gè)合資子公司的派駐員根本就流于形式，其最大的合資公司東風(fēng)有限偏重日產(chǎn)管理模式也成了佐證，甚至有傳言稱(chēng)日產(chǎn)已經(jīng)奪取了中方伙伴東風(fēng)在東風(fēng)有限的。
這一次已從單純的延伸為整個(gè)的合作。眼紅的不止是東風(fēng)的，東風(fēng)的老牌合作伙伴法國(guó)PSA在東風(fēng)和日產(chǎn)簽訂合作協(xié)議后的一個(gè)月旋即把合作關(guān)系從雪鐵龍層面提升到了層面就是最好的佐證。然而，整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)低迷，各大品牌價(jià)格一降再降，連一直力扛不降價(jià)大旗的老牌合資品牌也出人意料地在10月初給出了。趕上了“市場(chǎng)荒年”，收成自然好不到哪兒去，更何況是成立僅一年的。一腳踩到了水坑并不能說(shuō)明選錯(cuò)了路。
合資一年的時(shí)間中，日產(chǎn)一方把主要精力放在了企業(yè)的基礎(chǔ)管理上，引進(jìn)了日產(chǎn)精細(xì)化的管理模式，進(jìn)行了一系列的改革。采用了，成立管理總部，進(jìn)一步。把下屬各個(gè)子公司的財(cái)務(wù)人員劃歸到公司的財(cái)務(wù)總部，再作為財(cái)務(wù)總部的派出人員分配到各個(gè)子公司，實(shí)行嚴(yán)格的。從而使采購(gòu)更集中、財(cái)務(wù)更清晰。建立了全員KPI（）考核體系，層層分解公司中期事業(yè)計(jì)劃到每個(gè)子公司、部門(mén)，乃至個(gè)人。在全面推行QCD（質(zhì)量、成本、交付期）改善活動(dòng)，實(shí)行，鼓勵(lì)創(chuàng)新。
細(xì)細(xì)比照合資前后就會(huì)發(fā)現(xiàn)，日產(chǎn)非但沒(méi)有顛覆老東風(fēng)的管理模式反而是很好地對(duì)老東風(fēng)的管理模式進(jìn)行了細(xì)化和改進(jìn)。東風(fēng)有限依舊是“集中管理、經(jīng)營(yíng)”。這還是東風(fēng)現(xiàn)任總經(jīng)理苗圩當(dāng)年接手東風(fēng)時(shí)提出的理念。意義就在于把下屬子公司分成若干個(gè)經(jīng)營(yíng)板塊，作為和進(jìn)行管理，總公司以中心的角色用對(duì)各利潤(rùn)中心和成本中心進(jìn)行考核，把市場(chǎng)壓力層層分解到各子公司、部門(mén)，乃至個(gè)人，并且每個(gè)利潤(rùn)中心內(nèi)部相對(duì)明晰，從而調(diào)動(dòng)了全員的積極性。
東風(fēng)有限的業(yè)務(wù)是按照乘用車(chē)公司、商用車(chē)公司、零部件事業(yè)部、裝備公司及股份公司五大板塊分的。采購(gòu)規(guī)劃管理總部下仍然有商用車(chē)零部件、乘用車(chē)零部件采購(gòu)部、材料采購(gòu)部、采購(gòu)部，物流采購(gòu)部和服務(wù)支持采購(gòu)部。只是在此框架下使得管理更加精細(xì)化罷了。就連效果最顯著的QCD改善活動(dòng)，也和多年前在東風(fēng)推行過(guò)的“一個(gè)流”的同出一轍，甚或還能從中找到一些更具傳統(tǒng)性的活動(dòng)的影子。“現(xiàn)在和以前惟一的區(qū)別就在于執(zhí)行上，現(xiàn)在是更加制度化了。”東風(fēng)有限商用車(chē)車(chē)架廠的一位一語(yǔ)中的。
其實(shí)，管理模式?jīng)]有優(yōu)劣之別，只有合適不合適的問(wèn)題。在合資企業(yè)里，只有合資雙方互相包容，取對(duì)方之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，才能夠有好的發(fā)展。
東風(fēng)有限的乘用車(chē)項(xiàng)目經(jīng)歷短暫的磨合和調(diào)整，取得了巨大的成功，在2005年前后東風(fēng)十堰商用車(chē)項(xiàng)目面臨嚴(yán)重困難的時(shí)候，來(lái)自東風(fēng)有限乘用車(chē)項(xiàng)目的大量的資金幫助項(xiàng)目度過(guò)了難關(guān)，，東風(fēng)借與日產(chǎn)全面合資再造企業(yè)的戰(zhàn)略取得了成功。
集團(tuán)管理是一種集權(quán)和的平衡藝術(shù)，成功管理集團(tuán)的關(guān)鍵就在于有收有放，掌控好其間的平衡。是一個(gè)較長(zhǎng)又極度講求的行業(yè)，平衡技巧更是講究。攢一大把合資品牌在手的東風(fēng)，其平衡之術(shù)就在于頗具東風(fēng)特色的派駐員制度。
派駐員制度就是向合資公司經(jīng)營(yíng)決策層派駐高管，這些派駐員不拿合資公司的工資，他們與簽訂，向集團(tuán)總部定期通報(bào)合資公司情況，總部依照所在合資公司的銷(xiāo)售收入、利潤(rùn)、增值和等指標(biāo)對(duì)這些派駐員進(jìn)行考核。從而使這些派駐員能夠在與合資的另一方發(fā)生時(shí)敢于保護(hù)合資公司的利益，從而保障集團(tuán)作為出資人的利益。這種管理模式在汽車(chē)業(yè)很普遍，與眾不同之處在于，東風(fēng)的派駐員制更有組織性。
東風(fēng)總部派駐到各個(gè)合資公司層的派駐員清一色都是由集團(tuán)黨委開(kāi)會(huì)提名選定的。“當(dāng)合資公司要進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理決策時(shí)，經(jīng)營(yíng)管理決策層中的派駐員會(huì)先在內(nèi)部開(kāi)會(huì)對(duì)決策內(nèi)容進(jìn)行協(xié)商。”以占據(jù)新東風(fēng)業(yè)務(wù)70%以上的東風(fēng)汽車(chē)有限公司為例，依據(jù)合資雙方50∶50的持股比，該公司的董事會(huì)和經(jīng)營(yíng)的最高決策層——公司經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)的中方、日方代表各占一半。公司經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)共8名成員，其中的4位東風(fēng)派駐員徐平、李紹燭、童東城、歐陽(yáng)潔，無(wú)一例外都是由東風(fēng)黨委會(huì)提名選出的。經(jīng)營(yíng)管理委員會(huì)每?jī)芍荛_(kāi)一次會(huì)議，商討解決經(jīng)營(yíng)管理中遇到的問(wèn)題，每次參會(huì)之前這4位派駐員都會(huì)先進(jìn)行協(xié)商。這種獨(dú)具特色的傳統(tǒng)還被延伸到了基層，走在東風(fēng)有限下面的許多工廠里，你總會(huì)不時(shí)地看到有黨徽的工人，有的胸卡上則標(biāo)著。車(chē)間里的上還專(zhuān)門(mén)設(shè)有黨員活動(dòng)的記。該記分欄里的得分高低將直接影響其本人最終的績(jī)效成績(jī)。
東風(fēng)很清楚，單單做出資人是不可能在汽車(chē)業(yè)成功的，因?yàn)槟壳皣?guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)在技術(shù)和研發(fā)上對(duì)較強(qiáng)。換個(gè)角度分析，如果東風(fēng)只是個(gè)的話，對(duì)日產(chǎn)可以說(shuō)沒(méi)有任何吸引力。東風(fēng)并非是單純的出資人，還兼有經(jīng)營(yíng)者的角色。
東風(fēng)集團(tuán)與沃爾沃集團(tuán)在北京簽訂戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議
中期目標(biāo)
2009年9月11日，東風(fēng)汽車(chē)公司與武漢市政府簽署，根據(jù)協(xié)議，武漢市出臺(tái)18項(xiàng)，支持東風(fēng)汽車(chē)公司從2009年到2013年累計(jì)投資300億元，重點(diǎn)推進(jìn)在武漢的神龍汽車(chē)、東風(fēng)本田、東風(fēng)乘用車(chē)、東風(fēng)渝安、等五大企業(yè)建設(shè)，爭(zhēng)取到2013年，實(shí)現(xiàn)東風(fēng)汽車(chē)公司武漢基地整車(chē)銷(xiāo)售突破100萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入突破1000億元，將武漢打造成為國(guó)內(nèi)一流的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群基地。
愿景
達(dá)到15%，并且具備行業(yè)里領(lǐng)先的。東風(fēng)品牌在世界 （World Brand Value Lab）編制的2010年度《》排行榜中排名第41位，品牌價(jià)值已達(dá)218.23億元。
各整車(chē)企業(yè)將推進(jìn)營(yíng)銷(xiāo)轉(zhuǎn)型，促進(jìn)新車(chē)型順利達(dá)產(chǎn)，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)有車(chē)型的持續(xù)營(yíng)銷(xiāo)，確保內(nèi)的銷(xiāo)量持續(xù)穩(wěn)定。
根據(jù)對(duì)未來(lái)的判斷和東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)的發(fā)展規(guī)劃，未來(lái)兩年，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)強(qiáng)化SUV領(lǐng)域產(chǎn)品的推出(全新&共計(jì)有14款)、4款新能源產(chǎn)品、10款轎車(chē)產(chǎn)品，整個(gè)乘用車(chē)領(lǐng)域全新及換代產(chǎn)品數(shù)量達(dá)到30款，其中自主品牌全新及換代產(chǎn)品達(dá)到10款;而商用車(chē)方面將有3個(gè)系列的中重型卡車(chē)新產(chǎn)品和1個(gè)系列的輕型卡車(chē)新產(chǎn)品推出。
新能源
東風(fēng)汽車(chē)公司一直走在國(guó)內(nèi)研究、開(kāi)發(fā)的前列，其產(chǎn)品已覆蓋乘用車(chē)、商用車(chē)、、校車(chē)等全系列車(chē)型，在純電動(dòng)、方面進(jìn)展顯著。
2015年銷(xiāo)量上升，銷(xiāo)售33.1萬(wàn)輛，3.4倍。
歷史沿革
1969～1999
東風(fēng)天龍旗艦
1971年6月21日二汽正式在上裝配汽車(chē)。
1975年7月1日二汽第一個(gè)基本車(chē)型兩噸半越野車(chē)正式投產(chǎn)。
1975年11月18日經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，第二汽車(chē)制造廠生產(chǎn)的汽車(chē)牌名為“東風(fēng)”。
1978年7月15日第二個(gè)車(chē)型EQ140五噸載重車(chē)生產(chǎn)基地建成投產(chǎn),從而成切實(shí)現(xiàn)了的轉(zhuǎn)產(chǎn)。
1980年3月11日國(guó)務(wù)院討論批準(zhǔn)了二汽“關(guān)于自籌資金，量入為出，分期續(xù)建二汽的”。以此，二汽正式開(kāi)始了以的新途徑。
1980年7月22日中共中央副主席鄧小平視察二汽。在視察中，鄧小平熱情贊揚(yáng)二汽的建廠思想和。
1981年2月17日經(jīng)批準(zhǔn)，以二汽為基礎(chǔ)成立東風(fēng)汽軍工業(yè)。這是全國(guó)汽車(chē)行業(yè)成立的第一個(gè)聯(lián)營(yíng)公司。
1983年1月4日在國(guó)家批準(zhǔn)二汽實(shí)行利潤(rùn)遞增包干方針下，二汽在全廠范圍內(nèi)實(shí)行以為基礎(chǔ)的全面技術(shù)承包責(zé)任制。
1983年5月9日成立東風(fēng)進(jìn)出口公司，獲得外貿(mào)。
1984年6月經(jīng)國(guó)家經(jīng)委評(píng)定，二汽生產(chǎn)的EQ140五噸載重車(chē)和EQl53八噸載重車(chē)榮獲1983年“優(yōu)秀新產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)。
1984年10月5日二汽在舉行了“二汽襄樊基地奠基典禮”。
1986年4月25日二汽在國(guó)家實(shí)行。
1987年l1月27日二汽成為國(guó)內(nèi)第一家年產(chǎn)突破10萬(wàn)輛大關(guān)的廠，躋身于世界三大卡車(chē)生產(chǎn)廠家行列。
1989年4月二汽獲準(zhǔn)進(jìn)行授權(quán)經(jīng)營(yíng)管理試點(diǎn)。
1989年10月2日國(guó)家統(tǒng)計(jì)局按照國(guó)際通行標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)出l988年中國(guó)最大的500家企業(yè)，二汽名列第7位。
1990年l2月19日二汽與法國(guó)在法國(guó)簽訂了二汽——合資轎車(chē)。
1992年9月1日第二汽車(chē)制造廠正式公告更名為東風(fēng)汽車(chē)公司；東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)聯(lián)營(yíng)公司更名為東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)。
1992年9月4日東風(fēng)汽車(chē)公司在襄樊基地裝試廠舉行轎車(chē)下線儀式。
1993年2月26日典禮在舉行。
1993年10月4日輕型車(chē)廠在襄樊基地舉行。
1995年8月東風(fēng)汽車(chē)公司被授予“中國(guó)汽車(chē)大王”稱(chēng)號(hào)。
1996年4月9日國(guó)家向東風(fēng)公司頒發(fā)馳名商標(biāo)證書(shū)。“東風(fēng)”商標(biāo)成為當(dāng)時(shí)汽車(chē)行業(yè)唯一的馳名商標(biāo)。
1996年6月26日有限在上海召開(kāi)。這是東風(fēng)公司的首家上市公司。
1997年9月東風(fēng)公司整體通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證。
1998年4月23日由組織的“98全國(guó)十大杰出工人”評(píng)選揭曉，東風(fēng)公司廠工人名列榜首。
1999年5月25日至28日中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席江澤民在東風(fēng)公司、襄樊、武漢三大基地視察工作。
1999年6月17日東風(fēng)公司全面推出體制改革新框架。
1999年7月27日東風(fēng)汽車(chē)股票在上海成功上市。
1999年10月1日在國(guó)慶50周年閱兵式上，64輛東風(fēng)軍車(chē)、31輛用東風(fēng)底盤(pán)改裝的彩車(chē)接受祖國(guó)和人民檢閱。
1999年5月25日至28日，中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席江澤民一行視察東風(fēng)汽車(chē)公司。
1994年5月30日，國(guó)務(wù)院副總理李嵐清回到曾經(jīng)工作和生活過(guò)的東風(fēng)公司視察。
1992年11月18日，李鵬總理視察東風(fēng)公司轎車(chē)基地——神龍汽車(chē)有限公司。
1991年7月6日，國(guó)務(wù)院副總理朱镕基視察東風(fēng)襄樊基地，與廠職工親切交談。
2007
2007年1月18日 “”乘用車(chē)公司第50萬(wàn)輛轎車(chē)下線。東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平，副總經(jīng)理，黨委常委、、工會(huì)主席葉惠成，副總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)出席下線儀式。
2007年1月18日、、、企業(yè)家協(xié)會(huì)、等單位共同舉辦的“第五屆2006湖北經(jīng)濟(jì)年度風(fēng)云人物頒獎(jiǎng)典禮”在武漢舉行。東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平被評(píng)為“2006湖北經(jīng)濟(jì)年度風(fēng)云人物”。
2007年1月22日 東風(fēng)汽車(chē)公司2007年工作會(huì)議在武漢隆重召開(kāi)。會(huì)議對(duì)2006年工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)2007年工作進(jìn)行部署。公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真貫徹黨的十六屆六中全會(huì)和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)實(shí)施中期事業(yè)計(jì)劃，優(yōu)化事業(yè)結(jié)構(gòu)，著力增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，保持增長(zhǎng)，促進(jìn)各個(gè)方向事業(yè)和諧發(fā)展，邁上百萬(wàn)輛級(jí)經(jīng)營(yíng)規(guī)模。就2007年的黨委工作，徐平強(qiáng)調(diào)，要緊緊圍繞公司中心任務(wù)，深入貫徹十六屆五中、六中全會(huì)精神，落實(shí)和諧發(fā)展理念，加強(qiáng)“四好”班子建設(shè)，推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)，全面提升東風(fēng)黨建，為東風(fēng)事業(yè)持續(xù)成長(zhǎng)提供強(qiáng)大的組織、思想保證和智力支持。副總經(jīng)理劉章民作公司2006年運(yùn)營(yíng)情況和2007年預(yù)算安排的報(bào)告。
2007年1月25日 國(guó)資委主任李榮融發(fā)來(lái)，對(duì)東風(fēng)汽車(chē)公司2006年取得的成績(jī)給予充分肯定，并勉勵(lì)東風(fēng)汽車(chē)公司在2007年再創(chuàng)佳績(jī)，為經(jīng)濟(jì)和作出更大貢獻(xiàn)。
2007年2月7日 東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平，副總經(jīng)理劉章民，黨委副書(shū)記，等在京向中共中央政治局委員、全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)王兆國(guó)匯報(bào)東風(fēng)汽車(chē)公司2006年的工作。王兆國(guó)指出，東風(fēng)汽車(chē)公司這幾年的發(fā)展很快，支持東風(fēng)爭(zhēng)中國(guó)第一、世界第三。
2007年2月12日 在由商務(wù)部和聯(lián)合舉辦的“中國(guó)品牌之路”上，“東風(fēng)”被授予“2006年度最具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力品牌”稱(chēng)號(hào)。
2007年3月5日 200輛重卡出口發(fā)車(chē)儀式在十堰青年廣場(chǎng)隆重舉行。東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、“東風(fēng)有限”副總裁、公司總經(jīng)理童東城出席發(fā)車(chē)儀式，并向伊朗遞交“金鑰匙”。此次天龍產(chǎn)品的批量出口，表明東風(fēng)商用車(chē)新一代高端重卡產(chǎn)品已經(jīng)獲得海外用戶(hù)的青睞和認(rèn)可，標(biāo)志著東風(fēng)商用車(chē)海外出口戰(zhàn)略在新的一年邁出新的步伐。
2007年3月23日 東風(fēng)汽車(chē)公司2007年科技工作會(huì)在武漢隆重召開(kāi)，大會(huì)主題為“開(kāi)放合作、自主創(chuàng)新，建設(shè)科技領(lǐng)先的和諧東風(fēng)”。公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平指出，在公司跨越百萬(wàn)輛級(jí)規(guī)模之際，東風(fēng)人要進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、和責(zé)任感，同心協(xié)力，勵(lì)精圖治，把研發(fā)、提升到一個(gè)新的水平，全面開(kāi)創(chuàng)事業(yè)的新局面。副總經(jīng)理劉章民、童東城，黨委副書(shū)記范仲，專(zhuān)務(wù)副總經(jīng)理，總經(jīng)理助理周強(qiáng)、等出席大會(huì)。范仲作2007年公司科技工作會(huì)主題報(bào)告。童東城宣讀2006年度科技進(jìn)步獎(jiǎng)東風(fēng)汽車(chē)公司獲獎(jiǎng)項(xiàng)目和單位及2006年度東風(fēng)汽車(chē)公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)表彰決定。
2007年4月1日研制的EQ6110HEV1型混合動(dòng)力客車(chē)在國(guó)內(nèi)率先通過(guò)滾翻試驗(yàn)，完成混合動(dòng)力“中華第一翻”。
2007年4月4日 東風(fēng)汽車(chē)公司在武漢召開(kāi)援藏工作座談會(huì)。黨委常委、自治區(qū)常務(wù)副主席吳英杰，湖北省副省長(zhǎng)、省援藏援疆工作副組長(zhǎng)，東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平，黨委副書(shū)記范仲，西藏昌都地委副書(shū)記、維色，專(zhuān)務(wù)副總經(jīng)理，總經(jīng)理助理周強(qiáng)等出席座談會(huì)。徐平表示，今后東風(fēng)汽車(chē)公司將一如既往地高度重視援藏工作，有效途徑，繼續(xù)為西藏的發(fā)展和穩(wěn)定作出新的貢獻(xiàn)。吳英杰對(duì)東風(fēng)汽車(chē)公司援藏工作給予高度評(píng)價(jià)。同日，在武漢舉行東風(fēng)汽車(chē)公司第三期援藏項(xiàng)目。
2007年4月17日第九次全員大會(huì)在武漢召開(kāi)，東風(fēng)汽車(chē)公司黨委副書(shū)記范仲作題為《堅(jiān)持“兩公開(kāi)”、“兩納入”，創(chuàng)新合資企業(yè)思想政治工作》的交流發(fā)言，并當(dāng)選湖北省思想政治工作研究會(huì)第十屆副會(huì)長(zhǎng)。東風(fēng)汽車(chē)公司獲“湖北省思想政治工作十佳單位”稱(chēng)號(hào)。神龍汽車(chē)公司獲“湖北省思想政治工作優(yōu)秀單位”稱(chēng)號(hào)。
2007年4月18日 中華全國(guó)總工會(huì)副主席、第一書(shū)記孫春蘭一行，在湖北省副省長(zhǎng)蔣大國(guó)的陪同下來(lái)東風(fēng)汽車(chē)公司檢查指導(dǎo)工作。黨組書(shū)記、常務(wù)副主席，公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平，副總經(jīng)理劉章民，黨委常委、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席葉惠成，總經(jīng)理助理周強(qiáng)出席。徐平匯報(bào)了東風(fēng)汽車(chē)公司近年來(lái)的工作情況。葉惠成作題為《構(gòu)建和諧勞動(dòng)關(guān)系，促進(jìn)企業(yè)和諧發(fā)展》的主題匯報(bào)。孫春蘭高度贊揚(yáng)東風(fēng)汽車(chē)公司取得的成績(jī)，認(rèn)為東風(fēng)汽車(chē)公司工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)值得推廣。
2007年4月21日 第12屆開(kāi)幕式在南廣場(chǎng)隆重舉行，并在東風(fēng)天龍展區(qū)仔細(xì)參觀。東風(fēng)天龍以中國(guó)商用車(chē)的姿態(tài)亮相2007年，并以的理念將展臺(tái)移進(jìn)室內(nèi)展館，成為中國(guó)車(chē)展史上第一家，也是此次車(chē)展唯一一家在展館內(nèi)展示的商用車(chē)公司。東風(fēng)汽車(chē)公司旗下的、、神龍汽車(chē)公司、、、參加本屆車(chē)展。
2007年4月23日 國(guó)家發(fā)改委副主任張國(guó)寶一行在湖北省副省長(zhǎng)的陪同下來(lái)東風(fēng)汽車(chē)公司視察。在聽(tīng)取了東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平關(guān)于當(dāng)前經(jīng)營(yíng)運(yùn)行情況和中長(zhǎng)期發(fā)展思路及事業(yè)計(jì)劃安排的匯報(bào)后，張國(guó)寶對(duì)東風(fēng)取得的成績(jī)給予充分肯定。公司副總經(jīng)理、黨委副書(shū)記范仲、副總經(jīng)理、專(zhuān)務(wù)副總經(jīng)理黃松、總經(jīng)理助理周強(qiáng)，副市長(zhǎng)孫亞等陪同視察。
2007年5月15日 風(fēng)神襄樊汽車(chē)有限公司生產(chǎn)線被共青團(tuán)中央授予“全國(guó)”稱(chēng)號(hào)，公司團(tuán)委在襄樊基地隆重舉行“全國(guó)青年文明號(hào)”暨東風(fēng)汽車(chē)公司整車(chē)生產(chǎn)線創(chuàng)建青年文明號(hào)現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)。共青團(tuán)湖北省委副書(shū)記丁小強(qiáng)，公司黨委常委、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席葉惠成，，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司黨委書(shū)記趙戰(zhàn)國(guó)等領(lǐng)導(dǎo)為“全國(guó)青年文明號(hào)”揭牌，并向神龍汽車(chē)公司、商用車(chē)總裝配廠總裝線等10條“創(chuàng)建整車(chē)生產(chǎn)線青年文明號(hào)”的單位授旗。
2007年5月19日 神龍汽車(chē)公司在武漢第二工廠建設(shè)工地隆重舉行15晚會(huì)。公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、李紹燭、童東城、葉惠成、劉衛(wèi)東、周文杰、李有泉、、蔡瑋，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、、等參加盛會(huì)，并為、張波濤、曲建國(guó)等56名功勛員工頒發(fā)獲獎(jiǎng)證書(shū)和。公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記、神龍汽車(chē)公司董事長(zhǎng)徐平發(fā)表熱情洋溢的講話，公司副總經(jīng)理、神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東回顧了神龍汽車(chē)公司走過(guò)的不平凡的歷程。
2007年5月24日 由《》在第12屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)期間推出的“我最滿(mǎn)意的汽車(chē)”大眾評(píng)車(chē)活動(dòng)結(jié)果揭曉。在商用車(chē)類(lèi)的品牌評(píng)選中，東風(fēng)天龍榮獲“我最滿(mǎn)意的重型載貨車(chē)”品牌，“東風(fēng)”榮獲“我最滿(mǎn)意的中”品牌，東風(fēng)輕卡榮獲“我最滿(mǎn)意的輕型載貨車(chē)”品牌。
2007年5月24日 “東風(fēng)汽車(chē)”舉行60萬(wàn)輛輕型車(chē)下線慶典。湖北省委常委、武漢市委書(shū)記，襄樊市委書(shū)記田承忠，副市長(zhǎng)胡全等地方政府領(lǐng)導(dǎo)，徐平、劉章民、童東城、范仲、葉惠成、、周文杰、李有泉、等東風(fēng)汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)，、、孫宏俊、顧林生、高明祥、宋延光、張世端、沈?qū)幬帷㈥愂阑汀⑿?lè)夫等公司老領(lǐng)導(dǎo)，駐東風(fēng)汽車(chē)公司總代表，“東風(fēng)有限”總裁等出席慶典。公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平在講話中指出，60萬(wàn)輛東風(fēng)輕型車(chē)下線，標(biāo)志著東風(fēng)輕型車(chē)事業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的里程。
2007年5月25日東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)康明斯第100萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)下線。湖北省委常委、武漢市委書(shū)記苗圩，襄樊市委書(shū)記田承忠，公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、童東城、范仲、葉惠成、周文杰、李有泉、王明清，公司老領(lǐng)導(dǎo)黃正夏、馬躍、孫宏俊、顧林生、高明祥、宋延光、張世端、沈?qū)幬帷㈥愂阑汀⑿?lè)夫等領(lǐng)導(dǎo)出席下線儀式。
2007年6月4日 東風(fēng)汽車(chē)公司獲全國(guó)、國(guó)家體育總局“全國(guó)億萬(wàn)職工迎健身活動(dòng)月先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)，獲湖北省總工會(huì)、“2006年度湖北省大型企事業(yè)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)，獲湖北省體育局“2006年湖北省全民健身周活動(dòng)先進(jìn)單位”稱(chēng)號(hào)；公司主席童東城被湖北省總工會(huì)、湖北省體育局授予“2006年度湖北省大型企事業(yè)職工體育先進(jìn)個(gè)人”稱(chēng)號(hào)。
2007年6月6日 首臺(tái)國(guó)產(chǎn)化ZD30發(fā)動(dòng)機(jī)在東風(fēng)汽車(chē)公司問(wèn)世，該發(fā)動(dòng)機(jī)為3.0升，可達(dá)150千瓦。它匯聚了電控軌道、可變?cè)鰤浩鳌⒖勺?/span>控制等一系列當(dāng)今世界先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能夠滿(mǎn)足和日本新長(zhǎng)期等嚴(yán)格的排放法規(guī)，是輕型商用車(chē)和SUV的首選動(dòng)力。
2007年6月11日 國(guó)務(wù)院國(guó)資委副主任率中央保持黨員檢查組來(lái)到東風(fēng)，對(duì)東風(fēng)汽車(chē)公司貫徹落實(shí)中央關(guān)于保持黨員先進(jìn)性四個(gè)長(zhǎng)效機(jī)制文件的情況進(jìn)行調(diào)研檢查。公司黨委召開(kāi)保持黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制工作匯報(bào)會(huì)，公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、李紹燭、范仲、葉惠成、周文杰、黃松、周強(qiáng)、蔡瑋等出席會(huì)議。會(huì)上，徐平向王瑞祥一行匯報(bào)東風(fēng)汽車(chē)公司黨委全面推進(jìn)黨的建設(shè)工作情況，范仲匯報(bào)公司貫徹落實(shí)中央保持黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制有關(guān)文件的自查情況。王瑞祥在12日下午中央檢查組向東風(fēng)汽車(chē)公司反饋意見(jiàn)時(shí)指出，東風(fēng)保持黨員先進(jìn)性長(zhǎng)效機(jī)制工作富有成效，貫徹很到位，落實(shí)很堅(jiān)決。
2007年7月10日 輛股份有限公司中標(biāo)政府實(shí)施的示范項(xiàng)目，并與北京公共集團(tuán)簽訂正式。東風(fēng)電動(dòng)車(chē)公司以2臺(tái)并聯(lián)式低電混合動(dòng)力城市公共汽車(chē)中標(biāo)北京示范項(xiàng)目，為自主研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)拓展打下良好基礎(chǔ)。本次中標(biāo)的EQ6121東風(fēng)混合動(dòng)力車(chē)，采用12米東風(fēng)混合動(dòng)力電動(dòng)客車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)，額定載客80人。整車(chē)水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，與國(guó)際相當(dāng)，多能源控制等部分處于國(guó)際領(lǐng)先水平。
2007年7月20日 中共中央政治局委員、中宣部部長(zhǎng)劉云山一行視察，并深入總裝車(chē)間進(jìn)行了。部長(zhǎng)、中宣部副部長(zhǎng)李從軍等隨同調(diào)研，河南省委書(shū)記、徐光春，、省長(zhǎng)李成玉，、宣傳部長(zhǎng)、副省長(zhǎng)，省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)曹維新。省委常委、鄭州市委書(shū)記超等也陪同調(diào)研。
2007年8月7日 中共中央政治局委員、湖北省委書(shū)記俞正聲，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)羅清泉，省委常委、省委秘書(shū)長(zhǎng)一行視察東風(fēng)汽車(chē)公司襄樊基地。俞正聲對(duì)東風(fēng)在樊企業(yè)取得的業(yè)績(jī)給予充分肯定，對(duì)東風(fēng)支持作出的貢獻(xiàn)給予高度贊揚(yáng)。襄樊市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)田承忠、唐良智、萬(wàn)桃武，東風(fēng)汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)王明清等陪同視察。
2007年8月13日 由新華社、《》、中央電視臺(tái)等媒體組成的聯(lián)合采訪組來(lái)到東風(fēng)汽車(chē)公司進(jìn)行為期三天的采訪，重點(diǎn)報(bào)道東風(fēng)自主創(chuàng)新的成果和經(jīng)驗(yàn)。公司副總經(jīng)理李紹燭、黨委副書(shū)記范仲出席座談會(huì)。
2007年8月16日首臺(tái)NGD3.0正式，這標(biāo)志著在高檔輕型車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)的產(chǎn)品布局全面完成。公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平希望東風(fēng)朝柴以NGD3.0柴油機(jī)下線為契機(jī)，進(jìn)一步樹(shù)立質(zhì)量第一的思想，不斷開(kāi)拓市場(chǎng)，加強(qiáng)和，使東風(fēng)朝柴盡快發(fā)展成為中國(guó)汽車(chē)界一顆耀眼的明星。副會(huì)長(zhǎng)馬躍，副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)，公司黨委副書(shū)記范仲，副總經(jīng)理周文杰，公司老領(lǐng)導(dǎo)顧林生、宋延光，朝陽(yáng)市委書(shū)記、市長(zhǎng)張鐵民及國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠及供應(yīng)商代表出席下線儀式。
2007年9月4日 中共中央政治局常委李長(zhǎng)春到東風(fēng)考察。文化部部長(zhǎng)孫家正、中宣部副部長(zhǎng)、教育部副部長(zhǎng)袁貴仁、廣電總局副局長(zhǎng)張海濤、新聞出版總署副署長(zhǎng)閻曉宏隨行考察。省委副書(shū)記楊松等省市領(lǐng)導(dǎo)，東風(fēng)康明斯總經(jīng)理陪同考察。考察期間，李長(zhǎng)春詳細(xì)了解了東風(fēng)康明斯的生產(chǎn)規(guī)模、經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售情況，詢(xún)問(wèn)了歐III電控機(jī)、全新開(kāi)發(fā)的13升重型發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵項(xiàng)目進(jìn)展情況。
2007年9月8日 武漢市批量采購(gòu)東風(fēng)混合動(dòng)力交接儀式在武漢舉行，東風(fēng)汽車(chē)公司將100臺(tái)東風(fēng)混合動(dòng)力車(chē)中的首批30臺(tái)交付給武漢市公交集團(tuán)。這標(biāo)志著東風(fēng)混合動(dòng)力公交車(chē)成為我國(guó)第一款實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)銷(xiāo)售的電動(dòng)汽車(chē)，東風(fēng)新能源汽車(chē)由此實(shí)現(xiàn)了從研發(fā)向產(chǎn)業(yè)化的跨越。
2007年9月11日 在人民大會(huì)堂召開(kāi)的2007年中國(guó)名牌產(chǎn)品暨中國(guó)世界名牌產(chǎn)品表彰大會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)公司生產(chǎn)的“東風(fēng)”牌被國(guó)家總局授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品”。“東風(fēng)”牌載貨汽車(chē)能獲此殊榮，表明東風(fēng)汽車(chē)公司在、、品牌國(guó)際度、品牌投入度和度等五個(gè)方面的綜合表現(xiàn)得到社會(huì)的廣泛認(rèn)可。
2007年9月12日 東風(fēng)商用車(chē)公司參加武漢第八屆國(guó)際汽車(chē)展，展出了完全符合國(guó)IV的環(huán)保車(chē)，成為國(guó)內(nèi)首家具備國(guó)IV環(huán)保車(chē)研發(fā)水平和技術(shù)實(shí)力的商用車(chē)企業(yè)。同時(shí)展出的還有環(huán)衛(wèi)車(chē)和5輛達(dá)到的東風(fēng)天龍系列車(chē)型。
2007年9月19日 東風(fēng)乘用車(chē)武漢工廠在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)隆重奠基。湖北省周堅(jiān)衛(wèi)，湖北省委常委、武漢市委書(shū)記苗圩，市長(zhǎng)，市委常委、市委秘書(shū)長(zhǎng)，市政府秘書(shū)長(zhǎng)，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)書(shū)記羅長(zhǎng)剛，國(guó)資委派駐東風(fēng)主任彭樹(shù)樂(lè)，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司黨委書(shū)記，東風(fēng)汽車(chē)公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、李紹燭、童東城、范仲、葉惠成、周文杰、周強(qiáng)、蔡瑋，公司老領(lǐng)導(dǎo)高明祥、張世端、陳世煌、肖樂(lè)夫等出席奠基儀式。東風(fēng)乘用車(chē)武漢工廠的奠基標(biāo)志著東風(fēng)的又一次跨越性創(chuàng)業(yè)將全面展開(kāi)，標(biāo)志著東風(fēng)的開(kāi)放合作、進(jìn)入一個(gè)新的階段，發(fā)展乘用車(chē)，是東風(fēng)做強(qiáng)做大的既定事業(yè)，是東風(fēng)人胸懷已久的激情和事業(yè)夢(mèng)想。自主品牌乘用車(chē)武漢工廠的建設(shè)，將再次凝聚東風(fēng)人挑戰(zhàn)自我、實(shí)現(xiàn)超越的智慧和力量，為建設(shè)“的百年?yáng)|風(fēng)、面向世界的國(guó)際化東風(fēng)、在開(kāi)放中自主發(fā)展的東風(fēng)”帶來(lái)更加光明的前景。
2007年9月24日 東風(fēng)新疆汽車(chē)有限公司隆重舉行2007年重型車(chē)出口突破1000輛暨第1000輛下線慶典。中共中央政治局委員、黨委書(shū)記、第一政委王樂(lè)泉親切會(huì)見(jiàn)東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平和公司領(lǐng)導(dǎo)童東城、葉惠成一行。王樂(lè)泉希望東風(fēng)汽車(chē)公司堅(jiān)定不移地立足新疆，面向周邊國(guó)家市場(chǎng)，抓住機(jī)遇，盡快把做大做強(qiáng)。童東城、葉惠成分別向英特諾公司董事長(zhǎng)亞歷山大和西部指揮部副總指揮李坤啟交付發(fā)車(chē)鑰匙。
2007年9月29日 東風(fēng)模具有限公司與原武漢東風(fēng)有限公司等單位重組為。為加強(qiáng)黨建，保證公司健康快速發(fā)展，成立中共東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司委員會(huì)、紀(jì)律檢查委員會(huì)。東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司黨委隸屬于黨委，下轄東風(fēng)模具有限公司黨委和東風(fēng)模具沖壓技術(shù)有限公司沖焊工廠黨委。
2007年10月9日 公司在武漢隆重舉行歡送會(huì)，熱烈歡送東風(fēng)汽車(chē)公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平參加中國(guó)共產(chǎn)黨第十七次全國(guó)代表大會(huì)。
2007年10月19日 2007年職工活動(dòng)在十堰和武漢舉行，為表彰在本次技能競(jìng)賽中取得優(yōu)異成績(jī)的選手和優(yōu)秀，授予等7名選手分別榮獲等7個(gè)工種競(jìng)賽第一名；等7名選手分別榮獲機(jī)修鉗工等7個(gè)工種競(jìng)賽第二名；等7名選手分別榮獲機(jī)修鉗工等7個(gè)工種競(jìng)賽第三名；張小力等35名選手分別榮獲機(jī)修鉗工等7個(gè)工種競(jìng)賽第四至第八名。同時(shí)，授予神龍汽車(chē)公司等6個(gè)單位“職工職業(yè)技能競(jìng)賽優(yōu)秀組織單位”稱(chēng)號(hào)；授予“東風(fēng)有限”商用車(chē)公司總裝配廠等6個(gè)單位“職工職業(yè)技能競(jìng)賽貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)。
2007年11月10日 國(guó)務(wù)院國(guó)資委主任李榮融一行考察東風(fēng)汽車(chē)公司。李榮融指出，近幾年，東風(fēng)汽車(chē)公司的工作做得比較細(xì)，進(jìn)展得比較快，希望在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，在黨的十七大精神的指引下，發(fā)展得更好、更快。湖北省常務(wù)副省長(zhǎng)周堅(jiān)衛(wèi)、副省長(zhǎng)，公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、李紹燭、童東城、葉惠成、周文杰、李有泉、周強(qiáng)、蔡瑋等出席會(huì)議。徐平向李榮融一行匯報(bào)了東風(fēng)汽車(chē)公司概況、經(jīng)營(yíng)情況及自主品牌乘用車(chē)項(xiàng)目的建設(shè)情況。
2007年11月16日 原中共中央政治局常委、中央紀(jì)委書(shū)記吳官正在湖北省委書(shū)記、省長(zhǎng)羅清泉，省委常委、宋育英，省委常委、武漢市市委書(shū)記苗圩，省，東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理劉章民，東風(fēng)汽車(chē)公司副總經(jīng)理、神龍汽車(chē)公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東，神龍汽車(chē)公司黨委書(shū)記康理等陪同下視察神龍汽車(chē)公司。
2007年11月19日 湖北省委書(shū)記、省長(zhǎng)羅清泉在襄樊市委書(shū)記田承忠、東風(fēng)德納有限公司總經(jīng)理、等領(lǐng)導(dǎo)陪同下，到襄樊工廠調(diào)研。羅清泉認(rèn)真聽(tīng)取匯報(bào)后，對(duì)東風(fēng)納德車(chē)橋公司在合資重組后創(chuàng)造的優(yōu)異給予充分肯定，鼓勵(lì)該公司要繼續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)力度，用更多高品質(zhì)的車(chē)橋去贏得更大市場(chǎng)，希望該公司再接再厲，為湖北汽車(chē)工業(yè)的騰飛作出更大貢獻(xiàn)。
2007年11月19日 新（ ）隆重上市。經(jīng)過(guò)和合作進(jìn)行的試驗(yàn)結(jié)果表明，它比常規(guī)汽油節(jié)省36-41%，綜合節(jié)油效果為38% ，體現(xiàn)了的內(nèi)涵。
2007年12月6日 在浙江寧波召開(kāi)全國(guó)表彰大會(huì)，表彰全國(guó)機(jī)械行業(yè)文明單位、企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位和優(yōu)秀思想政治工作者。東風(fēng)汽車(chē)公司和下屬5家單位獲“文明單位”稱(chēng)號(hào)，公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記徐平獲“優(yōu)秀思想政治工作者”稱(chēng)號(hào)。會(huì)議對(duì)東風(fēng)汽車(chē)公司中外企業(yè)問(wèn)題的研究與實(shí)踐給予積極評(píng)價(jià)。
2007年12月12日 湖北省李鴻忠到湖北任職的第一天，就在湖北省委常委、武漢市委書(shū)記苗圩，市長(zhǎng)李憲生等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下，到東風(fēng)汽車(chē)公司調(diào)研。公司領(lǐng)導(dǎo)徐平、劉章民、李紹燭、范仲、劉衛(wèi)東、周文杰、周強(qiáng)、蔡瑋等出席座談會(huì)。徐平向李鴻忠一行介紹了東風(fēng)汽車(chē)公司概況、運(yùn)營(yíng)情況及發(fā)展規(guī)劃。李鴻忠表示，作為地方黨委和政府，應(yīng)該服務(wù)企業(yè)尤其是，湖北省委、將繼續(xù)支持東風(fēng)汽車(chē)公司這樣的做強(qiáng)做大，努力為其創(chuàng)造各種便利條件。隨后，李鴻忠、苗圩、李憲生一行在徐平、周文杰、周強(qiáng)的陪同下，到東風(fēng)汽車(chē)本田有限公司參觀。
2007年12月12日 1-11月，公司生產(chǎn)汽車(chē)105萬(wàn)輛，銷(xiāo)售汽車(chē)102萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)雙雙突破百萬(wàn)輛大關(guān)，提前完成打造百萬(wàn)輛級(jí)汽車(chē)企業(yè)這一具有里程碑意義的事業(yè)目標(biāo)。
2007年12月19日 在國(guó)務(wù)院國(guó)資委召開(kāi)的中央企業(yè)經(jīng)營(yíng)總結(jié)表彰大會(huì)上，東風(fēng)汽車(chē)公司被授予“績(jī)效進(jìn)步特別獎(jiǎng)”稱(chēng)號(hào)。這是對(duì)東風(fēng)汽車(chē)公司大幅度增長(zhǎng)、效益迅速提高和快速上升、盈利水平顯著增強(qiáng)的充分肯定。
東風(fēng)乘用車(chē)品牌標(biāo)識(shí)
2014年11月27日至12月27日，對(duì)東風(fēng)公司開(kāi)展了。巡視組認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于巡視工作的重要指示精神，圍繞黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作這個(gè)中心，把發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、形成震懾作為主要任務(wù)，廣泛開(kāi)展個(gè)別談話，受理，調(diào)閱有關(guān)文件資料，深入了解情況，順利完成了專(zhuān)項(xiàng)巡視任務(wù)。中央巡視工作領(lǐng)導(dǎo)小組聽(tīng)取了巡視組的巡視情況匯報(bào)，并向中央政治局常委會(huì)報(bào)告了有關(guān)情況。
東風(fēng)日產(chǎn)原副總經(jīng)理因嚴(yán)重違紀(jì)。借助巡視契機(jī)，東風(fēng)日產(chǎn)新一屆黨委班子深刻反思，將整改要求落實(shí)到經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)，共查找24個(gè)，制定防控措施66條。
2017年05月，東風(fēng)汽車(chē)公司入選“商標(biāo)運(yùn)用獎(jiǎng)”擬獲獎(jiǎng)名單。
2020年4月，入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委“科改示范企業(yè)”名單。
2022年4月27日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司在武漢召開(kāi)2022年度知識(shí)產(chǎn)權(quán)年會(huì)，發(fā)布“十四五”知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)企行動(dòng)，啟動(dòng)首屆高價(jià)值大賽，推動(dòng)高質(zhì)量知識(shí)產(chǎn)權(quán)強(qiáng)企。
2022年8月27日，豪華電動(dòng)越野品牌猛士正式發(fā)布，兩款概念車(chē)全球首秀。
收購(gòu)
2014年2月18日，（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)）、、家族旗下控股公司和（以下簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）各方正式簽署。根據(jù)諒解備忘錄，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司和法國(guó)政府有意分別注資約8億歐元入股PSA，而標(biāo)致家族旗下控股公司也將參與增資。此交易完成后，東風(fēng)、法國(guó)政府與標(biāo)致家族旗下控股公司將成為PSA并列第一，三方分別持股約14%。
東風(fēng)汽車(chē)與法國(guó)有關(guān)一事從2013年6月開(kāi)始接洽，歷經(jīng)了8個(gè)多月。這其中，雙方多次就談判內(nèi)容進(jìn)行博弈，因?yàn)闋可娴椒▏?guó)政府對(duì)PSA的掌握以及PSA核心等方面，雙方的談判一直無(wú)法達(dá)成一致。對(duì)于法國(guó)PSA集團(tuán)來(lái)說(shuō)，面臨大幅虧損的境遇（2013年虧損50.1億歐元）急需要東風(fēng)伸出援手，但法國(guó)政府卻無(wú)法同意東風(fēng)做為中國(guó)企業(yè)通過(guò)入股成為大股東而控制PSA集團(tuán)，而對(duì)于東風(fēng)來(lái)說(shuō)，更為看中PSA的技術(shù)、平臺(tái)以及發(fā)動(dòng)機(jī)等，力爭(zhēng)在談判中通過(guò)入股實(shí)現(xiàn)。業(yè)內(nèi)分析人士表示，此次諒解備忘錄的簽署雖然證實(shí)了東風(fēng)的“跨國(guó)”實(shí)力，但只宣布了雙方未來(lái)合作的框架計(jì)劃，具體細(xì)節(jié)并未披露，對(duì)于東風(fēng)8億歐元的入股是否真正能夠?qū)崿F(xiàn)和技術(shù)共贏依然有待考驗(yàn)。
2023年10月26日，牽頭組建成立智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)教融合共同體。12月2日，由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司與新疆商貿(mào)物流（集團(tuán)）有限公司共同成立的合資公司——新疆東汽商貿(mào)有限公司舉行揭牌儀式，這是央地合作的創(chuàng)新成果。
2024年1月，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)全球創(chuàng)新中心在武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)成立。3月，東風(fēng)公司宣布成立商用車(chē)事業(yè)部。7月5日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司宣布實(shí)施零部件“躍創(chuàng)工程”，成立零部件事業(yè)部，統(tǒng)籌管理旗下零部件事業(yè)，集中資源推動(dòng)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型發(fā)展。
業(yè)績(jī)報(bào)告
2023年3月9日，記者自獲悉，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司在港交所發(fā)布公告稱(chēng)，2023年1-2月，集團(tuán)累計(jì)汽車(chē)銷(xiāo)量為262285輛，和去年同期相比下降48.48%。其中下滑較為嚴(yán)重，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量為10.13萬(wàn)輛，同比下滑52.51%；東風(fēng)本田銷(xiāo)量為6.18萬(wàn)輛，同比下滑54.78%；銷(xiāo)量為1.07萬(wàn)輛，同比下滑48.19%。
東風(fēng)汽車(chē)公告，2024年6月份，公司銷(xiāo)量合計(jì)14014輛，本年累計(jì)銷(xiāo)量83986輛，同比增長(zhǎng)20.34%。
所獲榮譽(yù)
2016年8月，東風(fēng)汽車(chē)公司在2016中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)中，排名第16。
2017年6月30日，東風(fēng)汽車(chē)公司榮獲的商標(biāo)運(yùn)用獎(jiǎng)。
2017年7月12日，東風(fēng)汽車(chē)公司獲國(guó)資委2016年度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)考核A級(jí)。
2018年9月20日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司的第二屆“東風(fēng)夢(mèng)想車(chē)”中國(guó)大賽項(xiàng)目榮獲2018年第三屆“”和“創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新”特別獎(jiǎng)。
2019年7月22日，《財(cái)富》排行榜發(fā)布，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司位列82位。
2019年9月1日，發(fā)布，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)位列第20；2019中國(guó)100大跨國(guó)公司榜單位列第74位；2019位列第4位。
2019年，獲評(píng)(iiMedia Ranking)發(fā)布的《2019國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌排行榜》TOP10。
2019年10月16日，中國(guó)機(jī)械500強(qiáng)發(fā)布，東風(fēng)位居第二。
2019年10月26日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司獲70年70企70人“中國(guó)杰出貢獻(xiàn)企業(yè)”稱(chēng)號(hào)。
“一帶一路”中國(guó)企業(yè)100強(qiáng)榜單排名第33位。
2019年12月18日，人民日?qǐng)?bào)“中國(guó)”100榜單排名第66位。
2020年5月10日，“2020中國(guó)品牌500強(qiáng)”排行榜發(fā)布，東風(fēng)汽車(chē)排名第35位。
2020年7月，《》榜單發(fā)布，東風(fēng)汽車(chē)排名第28位。
2020年7月20日，入選“2019年度A級(jí)企業(yè)名單”。
2020年8月10日，東風(fēng)汽車(chē)公司（DONGFENG MOTOR）名列第100位。
2020年9月16日，入選由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)、發(fā)布的2019年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)整車(chē)二十強(qiáng)名單，排名第3。
2020年9月28日，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司在《》中排名第25位，營(yíng)業(yè)收入達(dá)到58064514萬(wàn)元
2020年11月，被湖北省委、省政府、評(píng)為擁軍優(yōu)屬先進(jìn)單位。
2021年9月，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限工作委員會(huì)辦公室被關(guān)愛(ài)保護(hù)和保障工作授予“全國(guó)農(nóng)村留守兒童關(guān)愛(ài)保護(hù)和困境兒童保障工作先進(jìn)集體”稱(chēng)號(hào)。
2021年9月25日，入選“”榜單，排名第27位。
2022年3月，全球汽車(chē)信息平臺(tái) MarkLines 發(fā)布了 2021 年全球銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)位列第17，7.1 萬(wàn)輛（占其總銷(xiāo)量的 6%）。
2022年1月28日，國(guó)家發(fā)展改革委等部門(mén)關(guān)于印發(fā)2021年（第28批）新認(rèn)定及全部名單的通知顯示：該具有國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心資格。
2022年4月，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司團(tuán)委被授予“”稱(chēng)號(hào)。
2022年9月，被、列入“2022中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)”。
2022年9月6日，入選中國(guó)企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)企業(yè)家協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)大100強(qiáng)”榜單，排名第95位。
2023年2月，入選“第七批”推介項(xiàng)目名錄。
2023年7月，位列2023年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)排行榜第59位。
2023年8月，以68,415.6（百萬(wàn)美元）營(yíng)收，入選2023年《財(cái)富》世界500強(qiáng)排行榜，排名第188位。
2023年9月13日，第二汽車(chē)制造廠入選第三批中國(guó)工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄。
2024年7月，《財(cái)富》發(fā)布2024年中國(guó)企業(yè)500強(qiáng)榜單，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司以57,595.9百萬(wàn)美元營(yíng)業(yè)收入位列榜單64位。
2024年8月，2024年《財(cái)富》世界500強(qiáng)行業(yè)榜發(fā)布，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司營(yíng)收575.959億美元，排名240位，比2023年的188位出下大幅下滑。
社會(huì)公益
2020年1月26日，新型疫情防控正處于關(guān)鍵時(shí)期。為助力早日打贏這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司繼1月23日向捐款1000萬(wàn)元之后（抗擊新型肺炎疫情，東風(fēng)公司捐款一千萬(wàn)元），于1月26日攜旗下企業(yè)，再向湖北捐贈(zèng)2600萬(wàn)元。其中，東風(fēng)公司分別向、捐贈(zèng)1000萬(wàn)元，支持兩地政府抗擊疫情；旗下、通過(guò)，分別向武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（）捐贈(zèng)人民幣300萬(wàn)元，用于轄區(qū)防控疫情。至此，東風(fēng)公司已累計(jì)向湖北捐贈(zèng)3600萬(wàn)元。
企業(yè)事件
2021年6月13日6時(shí)42分許，市發(fā)生燃?xì)?/span>，造成26人死亡，138人受傷。7月，經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司及其原所屬對(duì)事故負(fù)有責(zé)任，對(duì)單位的責(zé)任人，由有關(guān)主管部門(mén)和上級(jí)單位依法依紀(jì)依規(guī)追究責(zé)任。
2021年9月，發(fā)布湖北省市張灣區(qū)艷湖社區(qū)集貿(mào)市場(chǎng)“6·13”重大事故調(diào)查報(bào)告，指出：.東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司（原第二汽車(chē)制造廠、東風(fēng)汽車(chē)公司）作為事故相關(guān)單位，主體責(zé)任沒(méi)有層層落實(shí)到位，安全生產(chǎn)工作、監(jiān)督指導(dǎo)不力，對(duì)所屬的原東風(fēng)燃?xì)夤具`規(guī)建設(shè)、改造和原違規(guī)建設(shè)涉事故建筑物等問(wèn)題失察失管。
2023年12月，據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管總局網(wǎng)站，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回2021年3月27日至2022年12月19日生產(chǎn)的部分東風(fēng)EX1和東風(fēng)EX1 PRO電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)33618輛。
2024年3月消息，東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。自即日起，召回2022年7月13日至2023年1月5日期間生產(chǎn)的部分風(fēng)神E70汽車(chē)，共計(jì)41123輛。
2024年7月9日，東風(fēng)汽車(chē)（SH 600006）發(fā)布公告稱(chēng)，2024年7月26日14點(diǎn)00分，公司將在湖北省武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)路58號(hào)東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司105會(huì)議室召開(kāi)2024年第一次臨時(shí)股東大會(huì)。本次股東大會(huì)將審議《關(guān)于調(diào)整公司2024年度投資計(jì)劃的議案》等議案，2024年7月22日收市后登記在冊(cè)的股東可現(xiàn)場(chǎng)參會(huì)投票，或通過(guò)交易所投票系統(tǒng)行使表決權(quán)。
2024年7月9日晚間，東風(fēng)汽車(chē)（SH 600006）發(fā)布公告稱(chēng)，公司第七屆第四次董事會(huì)會(huì)議于2024年7月9日以通訊表決的方式召開(kāi)。審議了《關(guān)于調(diào)整公司2024年度投資計(jì)劃的議案》等。