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          新一線城市排行榜出爐!一二線城市格局再洗牌

          共 3315字,需瀏覽 7分鐘

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          2021-06-08 04:22

          導(dǎo)讀:2021年5月27日,第一財經(jīng)·新一線城市研究所發(fā)布《2021城市商業(yè)魅力排行榜》,評點一線城市、新一線城市的最新商業(yè)魅力。


          這個榜單雖然頗多爭議,但貴在堅持,已連續(xù)制作六年之久,加之挺多人關(guān)注,所以還有一定的傳播價值。今天我們就來挖掘下,這一榜單背后的有用信息。


          作者:安十一

          來源:城市戰(zhàn)爭(ID:sunbushu123)





          01 一線城市座次再洗牌

          榜單一大熱點是,一線城市排名變?yōu)椤吧媳鄙顝V”,這是繼2018年之后,又一次出現(xiàn)“上北深廣”。

          ▲圖片來源:新一線城市研究所微信公眾號

          具體來看,2021年榜單中,上海超過北京1.3分,深圳超過廣州0.23分,都是小幅領(lǐng)先。

          而2020年榜單中,北京超上海、廣州超深圳的分?jǐn)?shù)都不止這些。

          微弱差距+罕見超過,這次,上海超過北京,深圳超過廣州,實在不算上什么歷史性的超越。更何況,榜單的權(quán)威性、合理性一直備受爭議。

          與其陷于瑜亮之爭,不如關(guān)注下城市的商業(yè)魅力正處于歷史低谷。疫情沖擊是一大原因,不過新一線城市研究所也指出,現(xiàn)在,城市正在回歸,這種回歸不僅是生活上的,更涉及商業(yè)、文化、產(chǎn)業(yè)等方方面面。


          02 新一線城市座次再洗牌

           《2021城市商業(yè)魅力排行榜》中,15個進入新一線名單的城市依次是成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、鄭州、長沙、東莞、佛山、寧波、青島、沈陽。

          比較明顯的變化是,比上一年,寧波取代合肥,躋身新一線俱樂部。沈陽降三位至第15,勉強站穩(wěn)新一線腳跟。佛山排名持續(xù)提升,2021年榜單中,佛山升三位至第12。蘇州升兩位至第5,武漢降兩位至第6,天津降兩位至第8。

          另外,部分新一線城市座次微調(diào),但考慮到榜單或有誤差,僅列出以供參考:杭州超過重慶,升至第2,重慶則降為第3,西安升一位至第4,南京升一位至第7,青島降一位至第14。

          新人來去、舊人易位。不變的是,一座城市遙遙領(lǐng)先、大家公認(rèn)的商業(yè)魅力。

          一晃六年,新一線城市俱樂部陣容逐漸清晰:

          • 固定嘉賓11位:成都、杭州、重慶、西安、蘇州、武漢、南京、天津、長沙、青島、沈陽。自榜單發(fā)布起,它們便一直位列“新一線城市”。可以說,它們是北上廣深之后,最具實力的城市。
          • 飛行嘉賓9位:鄭州、東莞、寧波,它們5度入圍“新一線”,差一點大滿貫。此外,無錫、佛山和大連入圍2次,合肥、昆明、廈門入圍1次。


          03 二線城市都有哪些?

          2021年二線城市陣容中,新增了從新一線掉下來的合肥,和從三線升上來的濰坊、臨沂,保定、廊坊退居三線城市,寧波晉級為新一線城市。

          • 過去一年,二線城市進步明顯的有:珠海升四位、長春升三位、紹興升三位、溫州升兩位、金華升兩位、煙臺升兩位;
          • 退步明顯的有:徐州降三位、福州降三位、惠州降三位、石家莊降兩位、南昌降兩位、蘭州降兩位。
          • 幾乎不變的:昆明不變、無錫升一位、廈門升一位、濟南升一位,大連降一位、哈爾濱降一位、泉州不變、南寧降一位、貴陽不變、常州不變、嘉興升一位、南通不變、太原不變、中山升一位、臺州升一位。


          04 城市樞紐性等權(quán)重提高

          與往年一樣,第一財經(jīng)·新一線城市研究所依然沿用商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大一級維度,來衡量337座中國地級及以上城市的商業(yè)魅力。

          但五個維度的權(quán)重每年都有微調(diào),新一線城市研究所官方微信號回應(yīng)稱,權(quán)重的變化主要來自于專家委員會與新一線對城市發(fā)展趨勢的最新判斷。榜單的主要框架基本延續(xù)不變,也會納入一些對城市新鮮事物接納的數(shù)據(jù)考量。不同年份的排名趨勢是橫向可比的。

          對比2020年與2021年榜單,商業(yè)資源集聚度權(quán)重下降0.03,生活方式多樣性權(quán)重下降0.02,城市樞紐性權(quán)重提升0.02,城市人活躍度提升0.02,未來可塑性提高權(quán)重提升0.01。

          隨之而來的,影響2021年城市商業(yè)魅力最重要的因素變?yōu)椋何磥砜伤苄?、城市樞紐性、城市人活躍度。

          參考這幾個維度的計算方法和內(nèi)容,對應(yīng)的就是:企業(yè)創(chuàng)新氛圍、人才吸引力、消費潛力、城市GDP與常住人口增長、交通便利程度、物流通達程度、消費社交活躍程度等。

          這與近年的城市發(fā)展風(fēng)向一致。

          比如,城市樞紐性的重要程度從TOD項目風(fēng)起就可見一斑,近年TOD項目成為城市新中心。2007-2011年,摩根士丹利、瑞信、德意志銀行等大型國際投行離開香港中環(huán)搬到坐擁香港首個TOD項目的西九龍。上海大虹橋也因為TOD的優(yōu)勢成為近年最受歡迎的企業(yè)總部安家地。

          現(xiàn)在,TOD模式已經(jīng)在大灣區(qū)風(fēng)行,廣東省GDP三強城市都落定了自己的主推TOD:廣州有新塘TOD、廣州南站、白云機場;深圳有深圳北站、深圳機場;而佛山則開始打造佛山新城。

          最近公布的七普數(shù)據(jù)也佐證了這一趨勢。常住人口增長越多的城市、年齡結(jié)構(gòu)越年輕的城市,往往經(jīng)濟發(fā)展越好,商業(yè)魅力越強。

          ▲圖片來源: 新一線城市研究所微信公眾號


          05 各細(xì)分領(lǐng)域排名

          我們再來看城市的細(xì)分排名。

          商業(yè)資源集聚度排名中,鄭州是排名變動最大的新一線城市,最近一年,商業(yè)資源集聚度從第15上升到了第11。此外,從2017年到2021年,西安的商業(yè)資源集聚度排名上升三位到第9名;長沙排名提升了5位至第8。

          相比2020年,鄭州取代東莞,躋身商業(yè)資源集聚度全國TOP10。


          城市樞紐性排名中,蘇州取代南京,躋身TOP10。其他城市名次幾乎不變。

          新一線城市研究所認(rèn)為,城際交通的運力還沒有充分恢復(fù),但交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)依然穩(wěn)步增長。高鐵的建設(shè)則開始進入填補空白的階段。


          城市人活躍度排名中,佛山取代鄭州,躋身TOP10。東莞躍升四位,重慶降三位,其他城市名次幾乎不變。

          城市人活躍度受三個指數(shù)影響。

          新一線城市研究所指出,消費活躍度指數(shù)上,據(jù)餓了么數(shù)據(jù),外賣行業(yè)已快速復(fù)蘇,到2020年年底,上海、杭州等大城市的外賣活躍度已經(jīng)基本恢復(fù)到上年同期水平;社交活躍度指數(shù)上,一線和新一線城市直播活躍度最高。

          此外,上海、西安、大理、成都等城市的現(xiàn)場娛樂演出場所增長較快。北京、廣州酒吧數(shù)量增幅較大,成都酒吧有所減少,但仍為全國酒吧最多的城市。


          生活方式多樣性排名中,青島取代鄭州,躋身TOP10,其他城市名次幾乎不變。


          在未來可塑性性排名中,蘇州升三位,天津降五位,其他城市名次小幅變動。


          五份細(xì)分榜單中,七座城市一直榜上有名:成都、重慶、杭州、蘇州、武漢、西安、天津,它們也都是新一線城市的固定嘉賓。

          此外,南京入圍四份細(xì)分榜單,距離榜單大滿貫,進一步之遙。

          ▲圖片來源: 新一線城市研究所微信公眾號


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          2013-2021中國15座新一線城市排行榜,誰在崛起,誰在沒落?


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