比亞迪2025年6月新能源車銷量達(dá)38.26萬輛

2月2日，比亞迪股份港交所公告，2025年1月公司新能源車銷量為30.05萬輛，去年同期為20.15萬輛，累計同比增49.16%。

6月1日，比亞迪股份公告，2025年5月公司新能源車銷量為38.25萬輛，去年同期為33.18萬輛；本年累計銷量為176.34萬輛，去年累計為127.13萬輛，累計同比增長38.70%。

6月2日消息，2025年5月份上汽集團(tuán)整車批售36.6萬輛，同比增長10.2%。單月銷量"同比五連漲"，產(chǎn)銷回升向好勢頭強(qiáng)勁。終端交付38.9萬輛，同比和環(huán)比均實(shí)現(xiàn)10%以上較快增長。5月份海外市場銷量達(dá)9.8萬輛，同比增長11.2%，5月份上汽新能源車銷量達(dá)12.5萬輛，同比大漲50.3%。今年1-5月份，上汽實(shí)現(xiàn)整車批售168.7萬輛，同比增長10.5%。終端交付182.4萬輛，同比增長3.1

2月7日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)，根據(jù)月度初步數(shù)據(jù)綜合預(yù)估1月全國新能源乘用車廠商批發(fā)銷量90萬輛，同比2024年1月增長31%，環(huán)比下降40%。特斯拉公司售出63238輛汽車。

2024年，A股市場研發(fā)創(chuàng)新步伐加速，成為推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵力量。據(jù)統(tǒng)計，2024年共有290家上市公司研發(fā)支出超10億元，研發(fā)支出占營收比例超10%的公司有925家，這2項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)歷史新高。27家公司研發(fā)支出超百億元，比亞迪、中國建筑、中國移動、中國石油、中國中鐵排名前五。據(jù)統(tǒng)計，2020年至2024年研發(fā)支出連續(xù)增長，且2024年研發(fā)支出占營收比例逾5%，同時過去5年凈利潤連續(xù)增長的公司有

1月2日，比亞迪騰勢銷售事業(yè)部總經(jīng)理趙長江發(fā)文透露，騰勢汽車2024年12月銷量創(chuàng)新高，達(dá)15059輛，全年累計銷量達(dá)126035輛，品牌成交均價為37.7萬元。

1月27日，據(jù)“中國一汽”公眾號消息，2024年，一汽解放全年銷售整車25.4萬輛，同比提升5.1%。其中，中重卡銷售16.4萬輛，份額26.6%，連續(xù)九年穩(wěn)居國內(nèi)第一；海外出口5.56萬輛，同比增長26.3%，增速行業(yè)第一；新能源車銷售1.59萬輛，實(shí)現(xiàn)翻倍躍遷，頭部品牌增速第一；品牌價值1318億元，連續(xù)13年排名行業(yè)第一，公司市值保持行業(yè)領(lǐng)先。

2月11日，悅達(dá)起亞發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年1月整車產(chǎn)銷量分別為1.53萬輛和1.57萬輛，分別同比增長15.3%和下降3.8%。悅達(dá)起亞方面表示，盡管受春節(jié)長假等因素影響，當(dāng)月銷量出現(xiàn)波動調(diào)整，但整體表現(xiàn)仍保持穩(wěn)健發(fā)展節(jié)奏。

3月1日，新造車企業(yè)陸續(xù)披露2月銷量。與1月新能源汽車銷售遇冷、增速觸底表現(xiàn)相似，2月大部分新造車企業(yè)仍然呈現(xiàn)環(huán)比下降或持平的情況，整體有待回暖。小鵬汽車月交付量連續(xù)4個月突破3萬臺，站上榜首；鴻蒙智行2月全系交付新車2.15萬輛，環(huán)比下滑38%；理想汽車、零跑汽車排名較為穩(wěn)定，但前者環(huán)比有所下滑，后者僅微增；1月遇冷的廣汽埃安，逐步開始回暖，回到2萬+臺階，環(huán)比大增44.95%。2025開年以來

1月2日，據(jù)比亞迪汽車微信公眾號消息，比亞迪汽車王朝2024年累計銷售超200萬輛，同比增長40.7％。