日本三菱重工業(yè)股份有限公司

三菱重工在中國的活動早在中日恢復邦交之前就開始了。于是三菱集團的這三位領導于當年8月訪問了中國。

周總理在會見他們?nèi)粫r說：“三菱集團在日本經(jīng)濟界發(fā)揮著重要作用?；謴桶罱缓?，希望你們能夠與我們開展合作，為中國建設助一臂之力”。

周總理把三菱這三家公司看作是對華友好企業(yè)，對它們的作用寄予了厚望，并希望在建立兩國的友好關系和亞洲開發(fā)方面開展合作。對此，古賀繁一社長表示一定要在中國建設方面真誠合作，并且與周總理緊緊握手。第二年，應周總理的要求，三菱開始為中國建造三艘疏浚挖泥船。

1978年11月，三菱作為日本企業(yè)首次承建大型火電廠——寶鋼自備電廠1、2號機組，并于1981年投產(chǎn)。1980年4月開始與上海汽輪機廠、上海鍋爐廠和上海電機廠進行技術交流。1984年12月在北京人民大會堂舉行了火力發(fā)電設備技術交流會，向中國企業(yè)介紹了日本的最新發(fā)電技術。來自中國各地的100多位技術人員參加了這次會議。交流會后還舉行了汽輪機、鍋爐和發(fā)電機方面的專業(yè)會議，進一步加深了交流。

1988和1989年，三菱重工向中國提供了大連發(fā)電廠1、2號機和福州發(fā)電廠1、2號機的機組設備，這對從事中國大容量電力開發(fā)的華能國際電力開發(fā)公司來說是首批進口設備。在核能方面，1984年5月三菱重工承制了秦山核電站的反應堆壓力容器，這是日本首次出口核能設備。

中日恢復邦交后，三菱重工通過這樣的大型項目為中國的發(fā)展做出了貢獻，我們對此感到非常高興和自豪。三菱重工有關領導在中日友好25周年和30周年訪華之際，江澤民主席表達了中國依舊對三菱寄予厚望的意愿。

三菱重工制定了公司未來4年的業(yè)務發(fā)展計劃，其中明確表達了要致力于在中國、亞洲、北美以及歐洲等4個重要地區(qū)拓展業(yè)務的雄心。特別是要整合在中國的合作、合資以及銷售服務網(wǎng)絡，重點地開展在中國的業(yè)務，以期對大家做出更多貢獻。

1884年：三菱創(chuàng)始人巖崎彌太郎向工部省租借了三菱重工的前身---國營長崎造船局。

1885年：三菱財閥第二代掌門人巖崎彌之助建立了三菱社，并將長崎造船局作為核心企業(yè)。

1917年：企業(yè)更名為三菱造船有限公司。

1921年：三菱電機有限公司從企業(yè)分離。

在第二次世界大戰(zhàn)期間，三菱制造了大量的飛機，其中包括參加了珍珠港事件的著名的零式戰(zhàn)斗機。跟當時的其它日本公司一樣，三菱在那段時間里也使用了大量的苦役。

1934年：企業(yè)更名為三菱重工業(yè)有限公司。

1950年：企業(yè)被分割成西日本重工業(yè)有限公司、中日本重工業(yè)有限公司和東日本重工業(yè)有限公司。

1952年：上述三家企業(yè)分別更名為三菱造船有限公司、新三菱重工業(yè)有限公司和三菱日本重工業(yè)有限公司。

1964年：三家公司合并成立了新的三菱重工業(yè)有限公司。

1970年：三菱汽車工業(yè)有限公司從三菱重工分離。

1995年：三菱原子力有限公司并入三菱重工。

2024年4月1日，三菱重工宣布，其位于愛知縣豐山町的子公司前三菱飛機公司已于3月31日解散。

2018年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，日本三菱重工業(yè)股份有限公司在"2018年《財富》世界500強"中排行第311位。

2019年7月，《財富》世界500強排行榜發(fā)布，日本三菱重工業(yè)股份有限公司位列334位。

2020年8月10日，日本三菱重工業(yè)股份有限公司（MITSUBISHI HEAVYINDUSTRIES）名列2020年《財富》世界500強排行榜第339位。

2022年8月，入選2022年《財富》世界500強排行榜，位列第418位。

2023年8月，以31,049.7（百萬美元）營收，入選2023年《財富》世界500強排行榜，排名第499位。

研發(fā)

2023年2月7日，日本三菱重工業(yè)公司宣布，因看不到未來發(fā)展的前景，徹底停止噴氣式支線客機SpaceJet（原名MRJ）的研發(fā)。這標志著日本首款國產(chǎn)噴氣式支線客機項目在歷經(jīng)10余年、投入巨額研發(fā)經(jīng)費、數(shù)度因設計錯誤等原因延期交貨后，以失敗告終。

2023年3月，川崎重工承認，旗下一家子公司繼2022年之后，又新發(fā)現(xiàn)了200多起產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假行為，跨度長達數(shù)十年時間。

當?shù)貢r間2023年11月13日，三菱重工業(yè)公司宣布，將于2024年1月11日從鹿兒島縣的種子島宇宙中心發(fā)射H2A火箭48號機。

當?shù)貢r間2024年2月17日上午9點22分許，日本宇宙航空研究開發(fā)機構（JAXA）和三菱重工業(yè)公司新開發(fā)的H3火箭的2號機從鹿兒島縣的種子島宇宙中心發(fā)射升空，隨后進入預定軌道。

2018年10月和11月，韓國最高法院連續(xù)作出裁決，要求三菱重工等公司對戰(zhàn)時勞工進行賠償，導致日韓矛盾加深。

2023年3月，尹錫悅政府提出了由韓國政府所控財團替日本企業(yè)賠償?shù)姆桨?，但是遭到部分原告的拒絕。當?shù)貢r間2023年12月21日，韓國大法院（最高法院）在兩起強征勞工對日索賠案中駁回日本企業(yè)上訴，判決原告勝訴，要求三菱重工就日本殖民統(tǒng)治朝鮮半島期間強征現(xiàn)韓籍勞工進行賠償。