自研一套海外倉WMS系統(tǒng)需要多少時間，多少錢？

背景

之前有一個做海外倉業(yè)務(wù)的朋友咨詢過我一個問題，就是自己研發(fā)一套WMS系統(tǒng)大概要多少時間，多少錢？

因為她們公司目前正在一個主流的第三方海外倉WMS系統(tǒng)，每年的續(xù)費額度還挺高，但是用起來總感覺不太好用。有很多功能支持的不夠貼合，算能用，但是不好用，于是就想著如果能自研一套貼合自身業(yè)務(wù)的系統(tǒng)那就最好了。

所以就咨詢了一下我，我當(dāng)時給她的一個大概報價是幾百萬左右，而且只會多，不會少，因為后續(xù)還需要持續(xù)維護升級。顯然這個價格對不了解IT行業(yè)的人來說太高了，因為之前她有一個朋友的公司也找外包團隊自研了一套的物流相關(guān)的系統(tǒng)，大概幾個月，花了幾十萬就搞定了，所以她心理價位的錨點也是百萬左右，而且大概就只需幾個人，幾個月而已。

當(dāng)時我沒有對這個報價做更詳細(xì)的拆解，剛好最近也有朋友聊到自研WMS的成本支出這一塊，所以我想就干脆寫一個文章做一個簡單的拆解，也讓大家了解一下一套海外倉WMS背后實際要做的事情有哪些。

后續(xù)無論是自研，還是采購SaaS版的系統(tǒng)，都可以作為一個決策性的參考。當(dāng)然文中的數(shù)據(jù)都是我主觀揣測的，沒有科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼撟C，大家要辯證性看待。

海外倉WMS包含哪些系統(tǒng)

大多數(shù)時候，我們在聊海外倉系統(tǒng)的時候都是指WMS（倉儲管理系統(tǒng)），但是實際上一套海外倉系統(tǒng)要想跑通業(yè)務(wù)，那么大概率是需要研發(fā)OTWBP這五個系統(tǒng)的。

什么是OTWBP？我之前的文章中有講到過，在此我再做一個簡單的介紹。

O就是OMS，也就是訂單管理系統(tǒng)。

T就是TMS或者LMS，是指物流管理系統(tǒng)。

W就是WMS，指倉庫管理系統(tǒng)。

B就是BMS或者FMS，指的是費用結(jié)算管理系統(tǒng)；

P就是PDP或者Platform，指的是基礎(chǔ)信息系統(tǒng)或者公共信息系統(tǒng)；

這五個系統(tǒng)不一定都要研發(fā)，可以結(jié)合自己已有的系統(tǒng)或者業(yè)務(wù)做調(diào)整，不過其中OMS和WMS應(yīng)該必備的。如果是想做標(biāo)準(zhǔn)化業(yè)務(wù)，那么大概率這五個系統(tǒng)都是要做的，甚至還有一些邊緣類、支撐類的系統(tǒng)也需要完成，例如UPMS，OPENAPI等。

最簡單版的WMS

如果自研一套簡單版本的WMS，只滿足自家的業(yè)務(wù)，同時自己也做了訂單履約相關(guān)的系統(tǒng)，例如ERP或者OMS，那么確實只是需要做一套WMS就夠了。

但是這一套WMS也并不是只需要做基礎(chǔ)業(yè)務(wù)相關(guān)的功能即可，還需要和上下游打通，例如產(chǎn)品資料，入庫單和出庫單信息，庫存信息，作業(yè)后的數(shù)據(jù)回傳等。

基礎(chǔ)業(yè)務(wù)相關(guān)功能則取決于業(yè)務(wù)的訴求，例如是指需要做一件代發(fā)業(yè)務(wù)，還是要加上備貨中轉(zhuǎn)，或者是再加上FBA退貨換標(biāo)……

業(yè)務(wù)模塊越多，開發(fā)的周期自然也就越長，但是這里也會存在一個邊際遞減的效應(yīng)。也就是說當(dāng)基礎(chǔ)功能搭建起來了之后，增加一個業(yè)務(wù)模塊并不會增加同等額的開發(fā)成本，其實就是均攤成本會降低。

如果以一件代發(fā)的業(yè)務(wù)舉例，WMS要滿足一件代發(fā)的業(yè)務(wù)，那么需要產(chǎn)品資料模塊，需要物流面單獲取并打印的模塊，需要入庫、上架，出庫、波次、揀貨、復(fù)核、稱重等模塊。而這些模塊對于備貨中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)也適用，如果在次基礎(chǔ)上要增加一個備貨中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，那么研發(fā)成本肯定是比從頭開始做要低很多。

最簡單版本的WMS，如果只是支持一件代發(fā)業(yè)務(wù)，那么大概需要滿足以下這么一些功能：

這里還有一些WMS的策略，精細(xì)化運營的要求等沒有加上去，如果再加上相應(yīng)的內(nèi)容，模塊和功能就會更多。

第三方海外倉的WMS

如果自己有經(jīng)營多個海外倉，但是沒有相應(yīng)的管理系統(tǒng)，想要研發(fā)一套這樣的系統(tǒng)來對外經(jīng)營，也就是很標(biāo)準(zhǔn)的第三方海外倉角色，那么需要研發(fā)的系統(tǒng)可能就是OTWBP。

除了WMS之外，還要研發(fā)OMS，TMS，BMS和PDP等系統(tǒng)，如果一切都從0開始，那么耗費的人力物力就很高了。

其中比較費時間的是TMS和BMS，因為OMS和WMS標(biāo)準(zhǔn)化程度稍微高一些，可以直接借鑒國內(nèi)成熟的一些倉庫系統(tǒng)的方案。

但是TMS和BMS就很有行業(yè)的特性了，尤其是TMS的內(nèi)容。因為跨境物流涉及多個物流商，涵蓋多個國家，還需要了解海關(guān)或者當(dāng)?shù)卣叩纫?，?dǎo)致里面的水很深。最簡單的一個例子就是，當(dāng)你要對接一個歐洲國家的物流商的時候，除了要忍受郵件往來反反復(fù)復(fù)低效率的溝通之外，很大概率遇到那種一封郵件過去，一個月之后才回你的情況，為啥呢？因為對方去休假了，休假期間是不回工作消息的，所以過了一個月才給你回復(fù)……

而BMS則取決于倉庫管理的要求，如果對倉庫管理很細(xì)致，那么BMS計費的難度就會很大；反之，如果是按很簡單的收費模式來設(shè)計，那么BMS就不會太復(fù)雜。

除了這幾個系統(tǒng)之外，如果要對外經(jīng)營，為賣家朋友們提供倉儲物流服務(wù)，那么對接市面上主流的ERP肯定是少不了的。因為不同的賣家用的ERP不同，為了解決訂單推送WMS的需求，肯定是需要由海外倉出面去與ERP進行對接的。

不同的海外倉的OPENAPI不一樣，所以跨境ERP要對接海外倉的時候都要做一些針對性的調(diào)整，跨境ERP一般都會借此對海外倉或者賣家收取一定的開發(fā)對接費用，而這個費用大概是2萬-5萬。也就是對接一個ERP海外倉或者賣家需要支出2萬-5萬的成本，如果對接10家，那么就需要支持20-50萬左右的成本了。

由于賣家對海外倉來說是客戶，而且對接一個ERP之后可以適用于多個客戶。所以一些比較主流的ERP對接往往都是海外倉掏錢，偏門的ERP則海外倉和賣家（客戶）均攤一些。

至此，我們大概估算一下，可以發(fā)現(xiàn)。如果海外倉服務(wù)商，想要研發(fā)一套WMS來對外經(jīng)營，那么要付出的系統(tǒng)研發(fā)錢并不只是OMS和WMS的錢了，還包含了多個上下游系統(tǒng)研發(fā)的錢。

最后

一套WMS系統(tǒng)或者OTWBP系統(tǒng)，涉及的功能很多，而且不同倉庫對業(yè)務(wù)的要求也不一樣，想要準(zhǔn)確地估算出開發(fā)成本是一件難事。

上面的兩個例子只是簡單的做了一些拆解，但是也沒法算出準(zhǔn)確的費用，僅供科普之用。

嚴(yán)格來說，研發(fā)一套系統(tǒng)，除了要支付研發(fā)人員的費用之外，還要考慮服務(wù)器的錢，辦公設(shè)備的采購，場地的租賃，外部系統(tǒng)對接的費用，還有一些必備軟件的采買等……

這些費用加起來，100-200萬是不太能夠打的。

從我個人的經(jīng)驗來說，如果要研發(fā)一套第三方海外倉WMS系統(tǒng)。按20人左右的研發(fā)團隊來算，從0開始研發(fā)到稍微成熟（例如支持多個倉庫，多個客戶，滿足日均1萬單），大約需要1年半到2年左右的時間。這里還是假設(shè)團隊都比較有經(jīng)驗，而且業(yè)務(wù)彎路走的不多的情況 ，實際上來看如果加上組建團隊和試錯踩坑的部分，2年-3年才能成熟已經(jīng)算快了。

而這一塊大約需要花多少錢，各位老板們可以自己算一下啦。