長安福特汽車有限公司
企業(yè)歷史
2003年1月和5月， 長安福特再次創(chuàng)下汽車工業(yè)的速度記錄，在成立24個月內連續(xù)推出兩個產品--和。在產品上市的第一年，取得了1.7萬輛的銷售佳績，并實現了公司當年盈利。
主要車型
2003年10月，兼——比爾先生訪華，并宣布福特汽車公司與將會在未來幾年內超過10億美元，用于提高產能，引進新產品以及擴展市場。將長安福特重慶工廠的產能提高到年產15萬輛，同時將建立第二個轎車工廠和一個發(fā)動機工廠。
2004年2月13日，長安福特成功在中國市場推出了2004全新福特蒙迪歐。
2005年9月，上市。
2006年3月，汽車公司參股福特，公司正式更名為“長安福特馬自達汽車有限公司”（長安福特馬自達汽車），三方持股比例為：長安50%，福特35%，馬自達15%。
2006年8月，又乘勢推出，再度受到市場熱烈歡迎。
2007年3月，2007年歐洲年度車型上市。
2007年11月，福特歐洲全新旗艦車型——福特蒙迪歐-在中國登峰上市。
2008年9月25日，2009款在全國的上市。
2009年3月6日，上市。
2009年9月25日，長安福特重慶奠基，標志著長安福特將駛入一個跨越式。
2010年，長安福特累計銷量一舉超越100萬輛，開啟了長安福特歷史上一個新篇章。
2011年6月16日，長安福特新廠開始建設。
2011年9月24日，長安福特變速箱工廠啟動建設。
2012年3月1日，長安福特新一代福特福克斯發(fā)布會在海口舉行。
2012年8月27日，長安福特馬自達的重組方案已經通過國家發(fā)改委的審批，年底，分家后的長安福特馬自達公司將按照50∶50的對等股比，分別成立和長安福特兩家。
2013年1月22日，全新正式上市。
2013年3月19日， 全新正式上市。
2014年4月20日，在全球首發(fā)。
2015年，福特“1515”計劃， 長安福特首款7座全新上市、全新、商務旗艦上市。
2015年3月24日，位于浙江杭州的長安福特新整車工廠建成投產，進一步加速其發(fā)展布局。
2015年8月31日，長安福特聯合及在深圳召開，宣布長安福特正式成為2015年至2019年中國足協主贊助商。
2016年11月6日，長安福特車隊獲得CTCC超級杯2.0T組廠商杯年度總冠軍，自2006年參賽以來長安福特已獲得十一年九冠的成績。
2016年12月28日，由主辦的年度質量“大戲”--2016“質量之光”年度質量盛典在人民大會堂隆重舉行。經公眾投票和專家委員會評審，在2016“質量之光”公眾評選活動中，長安福特當選為“年度質量”。
2017年1月6日，長安福特公布了2016年1至12月長安福特全系產品累計銷量高達957,495輛，與2015年同期相比勁增14%。
2017年2月22日，現款兩廂版正式在長安福特哈爾濱基地下線。
2017年10月18日，長安福特在重慶隆重舉行了新工程開發(fā)中心開工活動。長安福特將新投資約8億元擴建工程開發(fā)中心。
2018年1月9日，長安福特公布了2017年2017年1至12月長安福特全系產品累計銷量超過82萬臺。自2017年第二季度起連續(xù)三個季度銷量穩(wěn)步增長。
2018年4月10日，福特在中國中級車市場再發(fā)力，在長安福特所在地重慶舉辦的“進無止境”上發(fā)布了旗下最新的中級車陣容。根據計劃，在2025年之前，福特將在華推出50款新車型，其中包括8款全新SUV和15款電動車型。
2018年7月1日全國銷售服務機構（NDSD）負責包括所有福特品牌乘用車產品在中國的市場、銷售和售后服務，正式開始運營。
2019年4月，福特中國宣布最新在華業(yè)務發(fā)展規(guī)劃“福特中國2.0”，“智能科技計劃”便是其核心之一，旨在開發(fā)更多中國消費者真正需要，并且符合他們使用習慣的智能科技，并將這些快速應用到更多的量產車型上，從而實現“科技惠及大眾”的理念。長安福特方面表示，至2019年底，旗下所有新車型都將實現100%車輛聯網，長安福特將持續(xù)致力于把前瞻科技運用到汽車產品之中并將其普及化，帶來更加智能、便捷的。
2019年8月16日，長安福特在FUN DAY品牌日上，同時發(fā)布三款代表福特最新技術的重磅產品：全新福特福克斯、全新與新，燃情演繹“福特式超凡駕馭”。
2019年8月26日至29日，長安福特攜聯參與重慶智博會。
2019年11月10日，長安福特旗下中大型SUV最新力作——2020款上市。售價22.98萬元至38.98萬元。
2019年12月19日晚，長安福特宣布旗下全新緊湊級SUV車型——正式上市。售價18.98-21.88萬元，并且全系搭載。
2020年1月7日-10日，展臺上，汽車將通過實車展示和等多種方式，展現其如何通過前瞻技術來逐步實現“智能汽車服務智能世界”的宏偉愿景。
2020年4月，新一代取得了 “清新空氣座艙”，“電磁潔凈座艙”，“低噪隔音座艙”。
2020年4月8日，長安福特通過平臺發(fā)布全新第六代將引進國內，這是首次進行國產，全新第六代即將于2020年6月登陸中國市場。
2020年5月11日，長安福特正式推出2020款，售價區(qū)間為19.28萬—22.68萬元，全系標配SYNC+智行信息娛樂系統(tǒng)。
2020年5月22日 是“”進入中國的20周年，也是 “福特汽車環(huán)保獎” 里程碑式的一年。“福特汽車環(huán)保獎”現已成為國內由企業(yè)發(fā)起并獨立運作，規(guī)模最大、持續(xù)時間最長、累計和惠及數量最多的環(huán)保公益評選活動 。
2020年6月16日，長安福特第六代正式上市，作為長安福特最新的旗艦SUV車型，新車定位于大型SUV，基于福特新一代CD6縱置后驅平臺打造，使其擁有了更強的公路屬性，新車共推出10款車型，分別提供6/7座版本，區(qū)間為30.98-39.98萬。
2020年11月20日，在廣州車展上，長安家族三箭齊發(fā)，一共上市了八款車型：2021款三廂和兩類共7款車型煥新登場，售價10.88-15.08萬元；高顏值高性能車型——獵裝版迎來開箱上市，售價15.38萬元。
2020年12月22日，長安福特旗下正式開啟PLUS一代。新車共推出6款車型，售價區(qū)間為22.98-30.98萬元。
2021年1月28日 福特中國正式公布福特國產計劃，這款基于福特全球高性能純電動平臺打造的先鋒純電SUV將在長安福特進行生產。
2021年4月19日在上海——全新中大型SUV于全球首發(fā)。
2021年5月14日長安福特旗下 “躍級新家轎”新一代正式上市，共推出4款車型，售價9.08-11.68萬元。
2021年7月17日，福特在中國北京發(fā)布智能純電SUV 長續(xù)航后驅SE版車型。
2021年9月24日，“創(chuàng)新伙伴”長安在重慶下線。
2021年9月26日，長安開啟預售，預售價格區(qū)間為22.78萬元到26.08萬元。
2021年10月長安福特銷量實現同環(huán)比雙增長，其中5.6%、2.5%。
2021年10月18日，福特國產版本首批在工廠正式下線。
2021年11月19日，在廣州車展驚艷上市，共推出5款車型，售價19.98萬元至25.98萬元。
2022年1月17日，全新福特蒙迪歐正式亮相首發(fā)，作為換代車型，新車外觀采用全新的“勢能美學”家族設計語言；尺寸進一步提升，軸距達到2945mm（接近金牛座的2949mm）。
2022年3月18日，長安福特在春季新品秀上宣布，新一代正式開啟預售，共推出4款車型，預售價區(qū)間為15.98-21.98萬元。
2022年4月13日，長安福特新一代蒙迪歐正式上市，根據配置推出4款車型，售價區(qū)間為15.98-21.68萬元。
2022年6月25日，全新福特福克斯在精彩上市，11.98萬元至14.58萬元。
2022年9月6日，全新福特探險者正式上市，共推出4款車型，廠商指導價為30.98萬元-37.98萬元。
2023年4月29日，大7座混動LSUV福特銳界L于長沙正式上市。
2023年4月18日，大7座混動LSUV福特銳界L于上海車展正式上市，燃油版廠商指導價22.98萬元-27.98萬元，E-混動版廠商指導價24.98萬元-30.98萬元。
2023年5月29日，福特探險者昆侖巔峰版上市，售價為39.98萬元。新車在現款探險者的基礎上強化了越野性能，并配備了專屬的外觀套件和內飾配色，提供6座和7座兩個版本。
2024年6月，福特蒙迪歐運動版正式上市，共推出2款車型，廠商指導價為20.98萬-22.98萬元。
技術
長安福特的每一輛車輛從上線生產到下線交付，要經過4大工藝車間(包括沖壓、焊接、涂裝、總裝)及質量部的1017個檢查工序，13265項檢查內容。這些檢查項和檢查方法源于福特百年造車經驗的累積，也包含了傾聽消費者反饋后所做的調整。
2021年11月19日，福特EVOS在廣州車展驚艷上市，共推出5款車型，售價19.98萬元至25.98萬元。福特EVO智感設計、智能座艙、智慧駕駛“三智”齊發(fā)，以越級整體底子和可整車進化的智能素質，重塑中高級車價值新標桿。同級獨享“臥龍?zhí)K醒”迎賓感應系統(tǒng)、1.1米超廣域巨幅屏、全新一代SYNC+2.0智行互聯系統(tǒng)、多達18項等。
誕生于全新福特FNV智能互聯全網架構的EVOS帶來極具、和的“移動第三空間”。
作為首款采用“勢能美學”的車型，當你靠近車的一瞬間，福特EVOS“臥龍?zhí)K醒”智能迎賓感應系統(tǒng)便自動開啟，頭尾車燈依次點亮，格柵如般起伏，隱藏式緩緩彈出。
福特EVOS 1.1米超廣域巨幅屏，整合12.3英寸高清和27英寸超大真中控屏，仿佛影院巨幕橫貫眼前，配合回音壁，打造私享““觀感享受。
全新一代SYNC+ 2.0智行互聯系統(tǒng)，整合領先業(yè)界的人工智能技術，支持70+垂類語義識別，“秒懂”你的需求。福特全球首款可視化虛擬人工智能助手——VPA智行伙伴，搭載、以及海量娛樂、出行服務等功能。
福特EVOS全新一代Co-Pilot360智行系統(tǒng)， 擁有多達18項智能駕駛輔助配置，配合2.0T+8AT黃金動力組合，僅為6.6秒。
福特EVOS搭載業(yè)內首發(fā)量產的系統(tǒng)（V2I），與城市體系互聯融合，讓駕趣更有預見感；根據計劃，至2021年底，福特車路協同系統(tǒng)將接入全國9大城市的智慧交通網絡；EVOS通過人、車、城市的深度融合，讓出行充滿樂趣。
福特Mustang Mach-E國產車型車身尺寸為4739mm*1881mm*1621mm，軸距為2984毫米，具備超過600公里的續(xù)航里程。福特一氣呵成，將高性能版車型一并引入。這也是歷史上首次有汽車企業(yè)將麾下傳奇車型品牌及其高性能版本落地中國生產。GT版本將采用前后雙電機布局，以黑馬之姿一舉殺進“”。
作為基于福特全球首個高性能純電動平臺打造的高端中型SUV，福特Mustang Mach-E由福特全球性能車團隊所使用的進行調校。作為市面上唯一一臺經由賽車模擬器調校的量產車，全系采用久經賽道考驗，定制開發(fā)的P Zero或Eagle Touring系列輪胎，前輪標配Brembo全鋁四活塞制動。福特MUSTANG MACH-E的制動調校更偏向。此外，在監(jiān)測到行駛路面濕滑或正在激烈駕駛時，其四驅系統(tǒng)會調整前后動力配比，讓后橋輸出約55%的動力，能為用戶帶來更靈活的駕駛感受。
國產福特可選裝福特Co-Pilot360智行駕駛輔助升級包，通過BlueCruise主動駕駛輔助功能，采用針對中國特別定制的ADAS地圖，在和城市快速路段的特定路段上輕松實現“主動輔助駕駛”功能，可以有效緩解長途駕駛帶來的壓力和疲勞，同時降低人為駕駛失誤帶來的潛在駕駛風險。搭載BlueCruise的福特MUSTANG MACH-E 在車內配備駕駛員狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)，借助位于車內的，根據頭部位置和實時追蹤駕駛者的注意力;當監(jiān)測到駕駛者注意力分散時，會自動觸發(fā)警報，甚至緊急輔助功能，保證行車安全。
此外，國產福特 Mach-E還支持固件在線升級，遠超出傳統(tǒng)意義上僅針對系統(tǒng)升級的OTA，通過對車輛控制等核心模塊的固件在線升級，國產Mustang Mach-E能在自動輔助駕駛等方面不斷推出新功能，為用戶持續(xù)帶來全新體驗。
長安福特建立了一系列的，將質量提升的概念傳遞給全體員工。2017年，一線操作者共獲得94項員工質量獎，完成了1585項活動，針對的改善完成228項，在1440個點增強了質量方面的監(jiān)控。長安福特企業(yè)內部堅守“三不”原則：不接收缺陷、不制造缺陷、不傳遞缺陷，在整車驗證環(huán)節(jié)，長安福特的每一款產品都要經歷超過1千項的整車試驗，完成超過30萬公里專業(yè)道耐久驗證，及超過100萬公里社會路試道路耐久驗證。
評價
2017年9月28日，在(君迪)公布的《2017新車質量研究(IQS)報告》中，福特銳界以92分的佳績在大型SUV中摘得桂冠，榮獲中國新車質量研究(IQS)大型SUV細分市場第一名。此外，在正式對外公布的《2017年中國售后服務滿意度指數研究(CSI)報告》中，長安福特在主流車細分市場領域以736分躋身排行榜前三，成為五星評級的汽車品牌之一。
2020年8月29日，公布了2020年最新一批碰撞車型成績，長安福特新一代2020款憑借“學霸”級的安全性能，榮膺五星安全評級。值得一提的是，新一代在2018年和2019年C-IASI中保研碰撞測試中，也分別榮獲五星和一A三G的優(yōu)異成績。同時，在以往中，長安福特品牌旗下車型均獲得五星評級，無一例外。
2021年9月2日，J.D. Power（君迪）公布了2021中國新車質量研究（IQS）報告，該研究重點考察了擁車期為2至6個月的新車車主遇到的質量問題，新車質量以平均每百輛數（PP100）表達，分值越低，表明問題數越少，質量也越好。在合資品牌主流車市場新車質量中，長安福特排名第三。2021中國新車質量研究（IQS）基于2020年6月至2021年3月之間購車的34,158 位車主的真實反饋。研究覆蓋58個品牌的264款車型，工作于2020年12 月至2021 年5月間在70個中國主要城市進行。
2021年10月28日，（以下簡稱“C-IASI”）（2020版）首批車型測評結果發(fā)布。長安在“車內成員”上獲得了優(yōu)秀（G），在“車外行人安全指數”獲得優(yōu)秀（G），在“車輛輔助安全指數”獲得優(yōu)秀（G）。
管理層
2024年5月6日，艾小明正式出任長安福特汽車有限公司總裁。
2018年12月25日，任長安福特汽車有限公司執(zhí)行副總裁。
2021年5月6日，福特中國任命為長安福特全國銷售服務機構（NDSD）總裁。
2022年2月18日，陳曉波任長安福特全國銷售服務機構（NDSD）執(zhí)行副總裁。
產品召回
長安福特汽車有限公司決定自2020年4月7日起，召回2015年2月12日至2017年3月14日期間生產的部分汽車，共計48,933輛，召回原因：制動軟管材料不能滿足福特耐久。長安福特汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改善后的制動軟管，以消除安全隱患。
2021年12月，長安福特汽車有限公司根據《》和《》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2022年1月20日起，召回2021年1月4日至2021年8月9日期間生產的部分2021年款汽車，共計15497輛。
本次召回范圍內的車輛采用車拉解鎖開啟的方式，但缺少“引擎蓋未關閉”提示功能。引擎蓋開啟后若未被完全鎖止，駕駛員在車內可能難以識別到該狀態(tài)，極端情況下車輛行駛時引擎蓋有被掀開的風險，影響駕駛員視線，增加車輛發(fā)生碰撞的風險，存在安全隱患。
長安福特汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費加裝“引擎蓋未關閉”的提示功能，以消除安全隱患。
2023年9月，長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2024年1月1日起，召回2017年8月25日至2019年7月25日期間生產的部分蒙迪歐插電混動版汽車，共計5442輛。
本次召回范圍內車輛的動力電池能量控制模塊（BECM）可能因電壓和電流過大而損壞，導致動力電池不能為車輛提供驅動力；或者造成該模塊所在的后備箱區(qū)域發(fā)生局部積熱，極端情況下可能引發(fā)起火，存在安全隱患。
2024年2月，長安福特汽車有限公司向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃，自2024年2月2日起，召回2019年9月16日至2022年10月14日期間生產的部分探險者汽車，共計62412輛。本次召回范圍內部分車輛的外置燃油濾清器因設計強度不足，極端工況下可能導致釬焊處無法承受應力而開裂，造成燃油滲漏，如果接觸到外部火源，存在起火風險。長安福特汽車有限公司將通過授權的福特品牌經銷商，免費為召回范圍內車輛檢查燃油濾清器型號，對不符合要求的零部件更換為改進后的燃油濾清器，以消除安全隱患。
2024年5月，長安福特汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定召回以下車輛。一、自即日起，召回2022年8月1日至2023年8月2日期間生產的部分銳界L汽車，共計14883輛。本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，長安福特汽車有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換電子駐車制動電機，以消除安全隱患。二、自2024年7月1日起，召回2021年7月27日至2022年4月6日期間生產的部分瑪斯丹牌Mach-E電動汽車，共計398輛。長安福特汽車有限公司將通過授權經銷商，為召回范圍內的車輛免費更換動力電池高壓配電盒，并升級動力控制模塊和電池控制模塊軟件，以消除安全隱患。
企業(yè)爭議
2019年6月5日，市場監(jiān)管總局對長安福特壟斷問題處以罰款1.628億元。長安福特發(fā)布聲明回應并且已經采取行動與經銷商一起規(guī)范區(qū)域。
2021年3·15晚會上，報道了長安福特變速箱生銹問題（包含車型），要求車主自費維修。。長安福特在隨后的聲明中提出三條解決措施：1.對干式進水生銹問題的延長至“10年或24萬公里”（自之日起，以先到者為準）。2.對于之前在長安福特授權經銷商自費維修過干式雙離合變速器生銹問題的消費者，退還相關費用。3.開通快速檢修通道，并由專業(yè)的為消費者提供一對一服務，進行免費檢修。
社會公益
2023年12月20日，長安汽車攜旗下品牌及合作伙伴：長安啟源、深藍汽車、阿維塔科技、長安福特、長安馬自達、長安凱程等共同向災區(qū)捐贈1000萬元，用于甘肅、青海等受災區(qū)域的防震抗災及災后重建工作。